乘(cheng)坐9人以(yi)上（包(bao)括駕駛員座位在內(nei)），一般(ban)具有方形(xing)車廂，用于載運(yun)乘(cheng)客及其(qi)隨(sui)身行(xing)李的商用車，這(zhe)類車型主要用于公共交通和團體運(yun)輸使用。

客車(che)(che)有單層(ceng)的(de)(de)(de)，也有雙層(ceng)的(de)(de)(de)；有鉸接的(de)(de)(de)，也有牽引掛車(che)(che)型的(de)(de)(de)。有兩門、單門式，或備(bei)有行李艙。多數客車(che)(che)采用柴油機驅(qu)動(dong)，目(mu)前也有純電(dian)動(dong)車(che)(che)，全金(jin)屬車(che)(che)身(shen)。按照乘車(che)(che)人(ren)數計(ji)算所(suo)耗用的(de)(de)(de)能(neng)源(yuan)和所(suo)占的(de)(de)(de)道路面積，公共(gong)(gong)交(jiao)(jiao)通車(che)(che)輛要比個(ge)人(ren)車(che)(che)輛經濟，這是(shi)(shi)許(xu)多國(guo)家(jia)優先發展公共(gong)(gong)交(jiao)(jiao)通客車(che)(che)的(de)(de)(de)主要原(yuan)因之一。從世界(jie)范圍而言，轎(jiao)車(che)(che)制造(zao)和普(pu)及比較廣泛，因此作為公共(gong)(gong)交(jiao)(jiao)通主體(ti)的(de)(de)(de)客車(che)(che)制造(zao)業(ye)，無論(lun)是(shi)(shi)從設(she)計(ji)理念還是(shi)(shi)設(she)計(ji)技(ji)術(shu)，都表現出(chu)相當成熟，歐洲的(de)(de)(de)客車(che)(che)技(ji)術(shu)水(shui)平和科研能(neng)力居世界(jie)首(shou)位。中國(guo)客車(che)(che)業(ye)的(de)(de)(de)設(she)計(ji)能(neng)力和制造(zao)水(shui)平，在國(guo)際上(shang)占有重要的(de)(de)(de)位置。

中國客車企業引進的國外客車技術，主要集中在歐日兩大系列。典型品牌如鄭州宇通、蘇州金龍、廈門金龍、上海申沃、丹東黃海等，中國客車產量已居世界第一，個別廠家年產量已超過萬臺。【詳細>>】

客車(che)分為(wei)大型(xing)客車(che)、中型(xing)客車(che)和小型(xing)客車(che)三種。

大型客(ke)車：車身長度＞9m。

中型(xing)客(ke)車(che)：6m＜車(che)身長度≤9m。

小型客車：車身長度≤6m。

1、大型客車分為高(gao)(gao)三級(ji)(ji)(ji)(ji)、高(gao)(gao)二級(ji)(ji)(ji)(ji)、高(gao)(gao)一級(ji)(ji)(ji)(ji)、中級(ji)(ji)(ji)(ji)和普通級(ji)(ji)(ji)(ji)五(wu)個等級(ji)(ji)(ji)(ji)。

2、中型(xing)客車分為高二級、高一級、中級和普通(tong)級四個等級。

3、小型客車(che)分為高二級、高一級、中級和普通級四個等級。

4、轎車分為高二級、高一級、中級和普通級四個等級。【詳細>>】

大(da)型：車長(chang)大(da)于(yu)等于(yu)6m或者乘(cheng)坐人(ren)數大(da)于(yu)等于(yu)20人(ren)。乘(cheng)坐人(ren)數可變的，以上限確(que)定(ding)。乘(cheng)坐人(ren)數包括(kuo)駕(jia)駛(shi)員(yuan)(下同)。

中(zhong)型：車長小(xiao)于6m，乘(cheng)坐(zuo)人(ren)數(shu)大于9人(ren)且小(xiao)于20人(ren)。

小(xiao)型：車長(chang)小(xiao)于(yu)(yu)(yu)6m，乘坐人數小(xiao)于(yu)(yu)(yu)等于(yu)(yu)(yu)9人。

微型：車長小于等于3.5m，發動機氣缸總排量小于等于1升。【詳細>>】

1、租車期限

自年(nian)月日起至(zhi)年(nian)月止.

2、車輛要求

甲方(fang)租用乙(yi)方(fang)19座(zuo)空(kong)調(diao)客車(che)1輛(liang)(liang)(liang)用于接送(song)職工上下班，所租車(che)輛(liang)(liang)(liang)應符合市(shi)內包車(che)的安(an)(an)全(quan)、衛生(sheng)和準(zhun)運要求(qiu)，各種(zhong)手續合法完整，車(che)輛(liang)(liang)(liang)性(xing)能(neng)好，設備齊(qi)全(quan)，安(an)(an)全(quan)可靠，舒適衛生(sheng)。

乙方未經甲方同(tong)意不(bu)得(de)變更上述要求或更換(huan)車輛。

3、運行路線、班次和時間

詳見甲方提(ti)供的《班車(che)線路(lu)站點表》，所(suo)租車(che)輛的具體(ti)運(yun)行班次和時間由甲方制定(ding)班車(che)運(yun)行動態(tai)表，乙方應嚴(yan)格按照(zhao)甲方制定(ding)的班車(che)運(yun)行動態(tai)表準時調運(yun)車(che)輛。

4、能力保證

為確保甲方同一(yi)班(ban)(ban)次的(de)職工能(neng)一(yi)次性(xing)集中上下(xia)班(ban)(ban)，乙方承諾每(mei)個運行班(ban)(ban)次能(neng)同時提(ti)供(gong)適(shi)合(he)甲方需要的(de)每(mei)輛30座或者其相符的(de)運能(neng)。

5、租金與結算

19座空調客車的租金為元/輛(含往返)，乙方承諾各價格不高于同行業或其他相似客戶的價格，甲方臨時租車的租金另行商定，甲乙雙方每月分別對班車趟次、服務質量、運行狀況、履約情況進行統計，月底經雙方核實確認后作為結算租金的依據，甲方于次月20日前(遇公休和節假日順延)將租金支付給乙方，乙方同時向甲方提供合法有效的結算票據。【詳細>>】

1、打開網上訂(ding)汽車票網址(zhi)，在左側(ce)的(de)用(yong)戶登錄欄輸(shu)入用(yong)戶名、密碼(ma)、驗證碼(ma)，點擊登錄。

2、點擊(ji)在(zai)線訂票功(gong)能，選(xuan)擇出發城(cheng)市。

3、點擊(ji)乘車日(ri)期后的(de)下拉菜單，即(ji)可彈(dan)出(chu)日(ri)期列表，鼠(shu)標點擊(ji)您要查詢的(de)日(ri)期進行選擇。

4、輸入目的城(cheng)市。

5、點擊確認搜(sou)索按鈕后，搜(sou)索結果。

6、點擊“預(yu)定申請”（注(zhu)意(yi)只能預(yu)定24小時之后班次的(de)車票(piao)）按鈕，顯示票(piao)務(wu)明細和(he)你所需的(de)票(piao)種票(piao)數等等。

7、點(dian)擊(ji)放入購物(wu)車按鈕，至購物(wu)車頁面。

8、點擊“提(ti)交申請(qing)”按鈕(niu)后，至送票地址頁(ye)面。

9、點擊“使(shi)用新地址”按(an)鈕后，至會(hui)員(yuan)中心頁面。

10、點擊“確認添加”按鈕(niu)，返回至(zhi)送票地址頁(ye)面，確定無誤后預定。

11、訂票完成。【詳細>>】

一、候車時的注意事項

（?）發現駕(jia)駛人(ren)員(yuan)無駕(jia)駛證、機動車(che)不(bu)具備載(zai)客準運資(zi)格或有明顯質量問題的(de)，不(bu)乘坐該(gai)車(che)；車(che)超員(yuan)時也千萬不(bu)要(yao)(yao)乘坐。同(tong)時，要(yao)(yao)特(te)別注意汽車(che)的(de)車(che)況和載(zai)客量。遇到這類情況，寧可錯(cuo)過旅(lv)途也不(bu)要(yao)(yao)把自己置于危險之(zhi)中(zhong)，在(zai)必要(yao)(yao)的(de)情況下可以撥打110舉(ju)報(bao)。

（?）在等候乘坐(zuo)公共汽車時，要(yao)在站(zhan)臺和指定(ding)地點(dian)等候車輛，不要(yao)站(zhan)在車道上候車。

（?）排隊(dui)候(hou)車，按先后順序(xu)上車，不要擁擠，擁擠時也容易(yi)給扒手可(ke)乘之機。

（?）絕不能把汽(qi)油、酒精(jing)、爆(bao)(bao)竹等易燃易爆(bao)(bao)的危(wei)險(xian)化學品(pin)(pin)帶入車內。易燃易爆(bao)(bao)物品(pin)(pin)容易在擠(ji)壓、碰撞(zhuang)、或車輛震動過程中(zhong)引(yin)起燃燒和爆(bao)(bao)炸，嚴重危(wei)及大(da)家的生命安全。

二、安全乘坐大巴四部曲

1、系好安全帶

這(zhe)個(ge)是(shi)最(zui)最(zui)最(zui)重要(yao)(yao)的(de)！一(yi)定要(yao)(yao)記(ji)住系！好！安(an)(an)！全(quan)！帶(dai)！安(an)(an)全(quan)帶(dai)是(shi)防止(zhi)和降低交通事故損害程度的(de)一(yi)種切實有效的(de)裝置。安(an)(an)全(quan)帶(dai)把人和汽(qi)車結(jie)成一(yi)個(ge)整(zheng)體，能夠避免乘客撞上方向盤和玻璃(li)窗，以(yi)及被拋(pao)出車外的(de)危險。使用安(an)(an)全(quan)帶(dai)的(de)方法(fa)(fa)要(yao)(yao)得當。正確使用安(an)(an)全(quan)帶(dai)的(de)方法(fa)(fa)是(shi)：在安(an)(an)全(quan)帶(dai)與胸廓(kuo)之間留(liu)有一(yi)指寬的(de)間隙，帶(dai)子的(de)下(xia)部不(bu)應箍(gu)著腹部，而應箍(gu)住胯骨。

2、乘車時要坐穩

乘(cheng)車時一(yi)定不(bu)要(yao)歪著(zhu)坐、橫著(zhu)躺，以免車輛緊(jin)急(ji)剎車時摔倒(dao)受傷。遇到(dao)特別不(bu)好(hao)的道路，特別 是一(yi)些事故多發路段，如下陡坡、急(ji)轉彎等等，最好(hao)保持清醒，隨時觀察前(qian)方和車外的情況。一(yi)旦(dan)發生(sheng)由于(yu)車輛機(ji)械(xie)故障或(huo)是路面原因造(zao)成的車輛失去控制(zhi)，要(yao)及時判斷，果斷處理，必要(yao)時跳車求生(sheng)。

3、乘車途中最好不要睡覺

睡覺對于應(ying)付緊(jin)急出現(xian)的(de)情況十分不利，事(shi)(shi)(shi)實證明(ming)對于交(jiao)通(tong)事(shi)(shi)(shi)故(gu)來說，當時頭腦清醒的(de)旅客(ke)要(yao)(yao)比昏睡的(de)旅客(ke)傷亡要(yao)(yao)輕。乘車(che)途中，如(ru)果(guo)出現(xian)交(jiao)通(tong)事(shi)(shi)(shi)故(gu)，應(ying)沉(chen)著、冷(leng)靜、機智、靈活地(di)果(guo)斷(duan)處理。首(shou)要(yao)(yao)的(de)是在出事(shi)(shi)(shi)的(de)一(yi)瞬(shun)間，區別事(shi)(shi)(shi)故(gu)的(de)性質，靈活對待，一(yi)般的(de)原則是努力固定自己的(de)身體原地(di)不動。

4、乘車途中最(zui)好不吃東西

糖、豆、花生等一類的食品，它們容易在汽車晃動時嗆到氣管中。同時在車上吃東西也容易受到細菌的污染。【詳細>>】