前身是于1916年成立的東京石川島造船所,后經合并整合,1949年改稱為五十鈴汽車公司,大型汽車制造商,主要生產重型、輕型貨車,以生產商用車輛以及柴油內燃機著名,在國內有分公司生產、銷售五十鈴輕型汽車
五(wu)(wu)十(shi)鈴(ling)(ling)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)的(de)前(qian)身是(shi)于1916年(nian)(nian)在東京(jing)(jing)都品川區(qu)成立(li)的(de)東京(jing)(jing)石川島造(zao)船(chuan)所。1922年(nian)(nian)生產(chan)A9型(xing)(xing)轎(jiao)車(che)(che);1933年(nian)(nian),該公(gong)司(si)與(yu)達持汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)合并(bing)。1937年(nian)(nian),該公(gong)司(si)又與(yu)東京(jing)(jing)煤氣(qi)電力工業公(gong)司(si)、京(jing)(jing)都國產(chan)公(gong)司(si)合并(bing)為東京(jing)(jing)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)工業公(gong)司(si);1949年(nian)(nian)改稱為五(wu)(wu)十(shi)鈴(ling)(ling)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)。該公(gong)司(si)生產(chan)的(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)品種(zhong)很多,是(shi)生產(chan)重(zhong)型(xing)(xing)、輕型(xing)(xing)貨車(che)(che)的(de)主要廠家。生產(chan)的(de)轎(jiao)車(che)(che)有雙子星座牌(pai)和御馬(ma)牌(pai)。日(ri)本五(wu)(wu)十(shi)鈴(ling)(ling)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)成立(li)于1937年(nian)(nian),是(shi)世(shi)界上具備規模及歷史較(jiao)為悠久的(de)商用汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)制造(zao)企業之一,其產(chan)品在世(shi)界各地(di)都備受用戶愛戴。
五(wu)(wu)十(shi)鈴汽車(che)(che)有限公(gong)(gong)司(si)(si)是一家(jia)日本的(de)汽車(che)(che)制造(zao)(zao)商,主要(yao)生產(chan)重型、輕型貨車(che)(che)。面對(dui)21世紀的(de)來臨,五(wu)(wu)十(shi)鈴汽車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)將繼(ji)續(xu)應用技(ji)術和(he)(he)工藝,開發高科技(ji)、低污染的(de)汽車(che)(che)及發動(dong)機(ji)產(chan)品,向世界各地的(de)用戶提(ti)供運輸工具,共(gong)同(tong)創(chuang)造(zao)(zao)美(mei)好未來。ISUZU造(zao)(zao)船工程公(gong)(gong)司(si)(si)成(cheng)立于1910年,1918年制造(zao)(zao)了日本卡車(che)(che),1949年公(gong)(gong)司(si)(si)正(zheng)式成(cheng)立五(wu)(wu)十(shi)鈴自動(dong)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si),1971年和(he)(he)美(mei)國(guo)(guo)GM合(he)作供給(gei)美(mei)國(guo)(guo)卡車(che)(che)底盤和(he)(he)相關(guan)零(ling)部件(jian),1975年開始成(cheng)立了美(mei)國(guo)(guo)ISUZU公(gong)(gong)司(si)(si),也正(zheng)式納入GM的(de)版圖(tu)。ISUZU以(yi)重卡起家(jia),旗(qi)下的(de)4驅(qu)車(che)(che)也以(yi)堅固、耐用、負(fu)載大而(er)出名,而(er)其(qi)柴油(you)發動(dong)機(ji)更是供給(gei)不(bu)少其(qi)他車(che)(che)廠,所以(yi)國(guo)(guo)內廠很多皮卡和(he)(he)SUV都是用其(qi)底盤或(huo)車(che)(che)身制造(zao)(zao)。
中國汽車行業的大發展始于80年代。日(ri)本(ben)五(wu)十(shi)(shi)(shi)鈴(ling)(ling)(ling)公司也是在(zai)此時(shi)進(jin)入(ru)我(wo)國。經過仔細考察和比較,日(ri)本(ben)五(wu)十(shi)(shi)(shi)鈴(ling)(ling)(ling)公司只在(zai)國內(nei)選擇(ze)江(jiang)西汽車制造(zao)廠(chang)(江(jiang)鈴(ling)(ling)(ling)集(ji)團前(qian)身(shen))、重(zhong)慶汽車制造(zao)廠(chang)(慶鈴(ling)(ling)(ling)前(qian)身(shen))兩(liang)家進(jin)行合(he)作(zuo),引進(jin)全(quan)套五(wu)十(shi)(shi)(shi)鈴(ling)(ling)(ling)技術及生產設備(bei)制造(zao)五(wu)十(shi)(shi)(shi)鈴(ling)(ling)(ling)系列輕型汽車。江(jiang)鈴(ling)(ling)(ling)和慶鈴(ling)(ling)(ling)也就成為國內(nei)較早、較完整(zheng)的采(cai)用五(wu)十(shi)(shi)(shi)鈴(ling)(ling)(ling)技術生產、銷售(shou)五(wu)十(shi)(shi)(shi)鈴(ling)(ling)(ling)輕型汽車的企業。