前身是于1916年成立的東京石川島造船所,后經合并整合,1949年改稱為五十鈴汽車公司,大型汽車制造商,主要生產重型、輕型貨車,以生產商用車輛以及柴油內燃機著名,在國內有分公司生產、銷售五十鈴輕型汽車
五(wu)十鈴汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)的(de)(de)前(qian)身是于1916年(nian)(nian)(nian)在(zai)(zai)東(dong)京(jing)(jing)(jing)都品川區成立的(de)(de)東(dong)京(jing)(jing)(jing)石(shi)川島造船所。1922年(nian)(nian)(nian)生(sheng)產(chan)A9型(xing)轎車(che)(che);1933年(nian)(nian)(nian),該(gai)(gai)公(gong)(gong)司(si)(si)與達持汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)合并。1937年(nian)(nian)(nian),該(gai)(gai)公(gong)(gong)司(si)(si)又與東(dong)京(jing)(jing)(jing)煤(mei)氣電(dian)力工(gong)業(ye)公(gong)(gong)司(si)(si)、京(jing)(jing)(jing)都國產(chan)公(gong)(gong)司(si)(si)合并為東(dong)京(jing)(jing)(jing)汽(qi)(qi)車(che)(che)工(gong)業(ye)公(gong)(gong)司(si)(si);1949年(nian)(nian)(nian)改稱(cheng)為五(wu)十鈴汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)。該(gai)(gai)公(gong)(gong)司(si)(si)生(sheng)產(chan)的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)品種很多,是生(sheng)產(chan)重型(xing)、輕型(xing)貨(huo)車(che)(che)的(de)(de)主要廠家(jia)。生(sheng)產(chan)的(de)(de)轎車(che)(che)有(you)雙子(zi)星(xing)座牌和御馬牌。日本五(wu)十鈴汽(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)成立于1937年(nian)(nian)(nian),是世(shi)界上具備(bei)規(gui)模及歷史較為悠久(jiu)的(de)(de)商用汽(qi)(qi)車(che)(che)制造企業(ye)之一,其產(chan)品在(zai)(zai)世(shi)界各(ge)地都備(bei)受用戶(hu)愛戴。
五(wu)十(shi)鈴(ling)汽(qi)車(che)(che)有限公(gong)司(si)是一(yi)家日(ri)本的汽(qi)車(che)(che)制造商,主要生(sheng)產(chan)重型、輕型貨(huo)車(che)(che)。面對21世紀(ji)的來臨,五(wu)十(shi)鈴(ling)汽(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)將繼續應用(yong)(yong)(yong)技術(shu)和(he)工(gong)藝,開發高科技、低污染(ran)的汽(qi)車(che)(che)及發動(dong)機(ji)產(chan)品,向世界各地的用(yong)(yong)(yong)戶(hu)提(ti)供運輸工(gong)具,共同創造美好未來。ISUZU造船工(gong)程(cheng)公(gong)司(si)成立(li)于1910年(nian),1918年(nian)制造了(le)(le)日(ri)本卡車(che)(che),1949年(nian)公(gong)司(si)正式成立(li)五(wu)十(shi)鈴(ling)自(zi)動(dong)車(che)(che)公(gong)司(si),1971年(nian)和(he)美國(guo)GM合作供給美國(guo)卡車(che)(che)底盤和(he)相關零部(bu)件,1975年(nian)開始成立(li)了(le)(le)美國(guo)ISUZU公(gong)司(si),也(ye)(ye)正式納入GM的版圖。ISUZU以重卡起(qi)家,旗下的4驅車(che)(che)也(ye)(ye)以堅固、耐用(yong)(yong)(yong)、負載大(da)而出名,而其柴油發動(dong)機(ji)更是供給不(bu)少其他(ta)車(che)(che)廠(chang),所(suo)以國(guo)內廠(chang)很多皮(pi)卡和(he)SUV都是用(yong)(yong)(yong)其底盤或車(che)(che)身制造。
中(zhong)國汽車(che)行(xing)業(ye)的大發(fa)展始于(yu)80年代(dai)。日(ri)本五(wu)十(shi)鈴(ling)(ling)公司也是在(zai)此(ci)時(shi)進(jin)入我國。經過(guo)仔細(xi)考察(cha)和比(bi)較(jiao)(jiao),日(ri)本五(wu)十(shi)鈴(ling)(ling)公司只在(zai)國內選擇江(jiang)西(xi)汽車(che)制造(zao)廠(江(jiang)鈴(ling)(ling)集團(tuan)前身(shen)(shen))、重(zhong)慶汽車(che)制造(zao)廠(慶鈴(ling)(ling)前身(shen)(shen))兩(liang)家進(jin)行(xing)合作,引(yin)進(jin)全套五(wu)十(shi)鈴(ling)(ling)技術(shu)及(ji)生產設備制造(zao)五(wu)十(shi)鈴(ling)(ling)系(xi)列輕型汽車(che)。江(jiang)鈴(ling)(ling)和慶鈴(ling)(ling)也就成(cheng)為國內較(jiao)(jiao)早、較(jiao)(jiao)完整的采用五(wu)十(shi)鈴(ling)(ling)技術(shu)生產、銷售(shou)五(wu)十(shi)鈴(ling)(ling)輕型汽車(che)的企業(ye)。