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前身是于1916年成立的東京石川島造船所，后經合并整合，1949年改稱為五十鈴汽車公司，大型汽車制造商，主要生產重型、輕型貨車，以生產商用車輛以及柴油內燃機著名，在國內有分公司生產、銷售五十鈴輕型汽車

五十(shi)(shi)鈴(ling)汽(qi)(qi)車公(gong)(gong)司(si)的前(qian)身是于(yu)1916年(nian)在東京都品川區成立(li)的東京石川島造(zao)船所。1922年(nian)生(sheng)產(chan)(chan)A9型(xing)(xing)轎車；1933年(nian)，該(gai)(gai)公(gong)(gong)司(si)與達持汽(qi)(qi)車公(gong)(gong)司(si)合(he)并。1937年(nian)，該(gai)(gai)公(gong)(gong)司(si)又與東京煤(mei)氣電力(li)工業公(gong)(gong)司(si)、京都國產(chan)(chan)公(gong)(gong)司(si)合(he)并為(wei)東京汽(qi)(qi)車工業公(gong)(gong)司(si)；1949年(nian)改稱(cheng)為(wei)五十(shi)(shi)鈴(ling)汽(qi)(qi)車公(gong)(gong)司(si)。該(gai)(gai)公(gong)(gong)司(si)生(sheng)產(chan)(chan)的汽(qi)(qi)車品種很(hen)多，是生(sheng)產(chan)(chan)重型(xing)(xing)、輕型(xing)(xing)貨車的主要廠家。生(sheng)產(chan)(chan)的轎車有雙(shuang)子星座牌(pai)和御馬牌(pai)。日本五十(shi)(shi)鈴(ling)汽(qi)(qi)車公(gong)(gong)司(si)成立(li)于(yu)1937年(nian)，是世界上具(ju)備規模(mo)及(ji)歷史較(jiao)為(wei)悠久的商用(yong)汽(qi)(qi)車制造(zao)企業之(zhi)一(yi)，其產(chan)(chan)品在世界各地都備受用(yong)戶愛戴。

五十(shi)鈴(ling)(ling)汽(qi)車(che)(che)有限(xian)公(gong)司(si)是(shi)(shi)一家(jia)日本的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)制造(zao)(zao)(zao)(zao)商，主要生產(chan)重(zhong)型、輕型貨(huo)車(che)(che)。面對21世紀(ji)的(de)(de)來臨，五十(shi)鈴(ling)(ling)汽(qi)車(che)(che)公(gong)司(si)將繼續應用技(ji)術和(he)工(gong)藝，開發高科技(ji)、低污染的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)及發動(dong)機產(chan)品，向世界(jie)各地(di)的(de)(de)用戶(hu)提供(gong)運輸工(gong)具，共同創(chuang)造(zao)(zao)(zao)(zao)美(mei)(mei)好未來。ISUZU造(zao)(zao)(zao)(zao)船工(gong)程公(gong)司(si)成(cheng)立(li)(li)于1910年，1918年制造(zao)(zao)(zao)(zao)了日本卡車(che)(che)，1949年公(gong)司(si)正(zheng)式成(cheng)立(li)(li)五十(shi)鈴(ling)(ling)自動(dong)車(che)(che)公(gong)司(si)，1971年和(he)美(mei)(mei)國(guo)(guo)GM合作供(gong)給美(mei)(mei)國(guo)(guo)卡車(che)(che)底(di)盤和(he)相(xiang)關零部件(jian)，1975年開始(shi)成(cheng)立(li)(li)了美(mei)(mei)國(guo)(guo)ISUZU公(gong)司(si)，也(ye)正(zheng)式納入GM的(de)(de)版圖。ISUZU以重(zhong)卡起家(jia)，旗下(xia)的(de)(de)4驅車(che)(che)也(ye)以堅固、耐用、負(fu)載(zai)大而(er)出名，而(er)其柴油發動(dong)機更是(shi)(shi)供(gong)給不少(shao)其他(ta)車(che)(che)廠(chang)，所以國(guo)(guo)內廠(chang)很(hen)多皮(pi)卡和(he)SUV都(dou)是(shi)(shi)用其底(di)盤或車(che)(che)身制造(zao)(zao)(zao)(zao)。

中國(guo)(guo)汽(qi)車(che)行業的(de)大(da)發展始于80年代。日本(ben)五(wu)(wu)(wu)十(shi)(shi)(shi)鈴(ling)公司也(ye)(ye)是在此時進入我(wo)國(guo)(guo)。經過仔細考察和比較(jiao)，日本(ben)五(wu)(wu)(wu)十(shi)(shi)(shi)鈴(ling)公司只(zhi)在國(guo)(guo)內(nei)選擇江(jiang)西汽(qi)車(che)制(zhi)造廠(chang)(江(jiang)鈴(ling)集(ji)團前身)、重(zhong)慶汽(qi)車(che)制(zhi)造廠(chang)(慶鈴(ling)前身)兩家(jia)進行合作(zuo)，引(yin)進全套五(wu)(wu)(wu)十(shi)(shi)(shi)鈴(ling)技(ji)術及生(sheng)(sheng)產設備制(zhi)造五(wu)(wu)(wu)十(shi)(shi)(shi)鈴(ling)系(xi)列輕(qing)型(xing)汽(qi)車(che)。江(jiang)鈴(ling)和慶鈴(ling)也(ye)(ye)就成為國(guo)(guo)內(nei)較(jiao)早、較(jiao)完整的(de)采(cai)用五(wu)(wu)(wu)十(shi)(shi)(shi)鈴(ling)技(ji)術生(sheng)(sheng)產、銷售(shou)五(wu)(wu)(wu)十(shi)(shi)(shi)鈴(ling)輕(qing)型(xing)汽(qi)車(che)的(de)企(qi)業。