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一、皮卡解禁能進城嗎

國家交通部(bu)發布從2019年1月1日起，皮(pi)卡(ka)車型在進行(xing)貨(huo)物運輸時，當(dang)地交管部(bu)門不再對(dui)這類車輛、駕駛員進行(xing)相應的行(xing)政處罰，所以(yi)皮(pi)卡(ka)車型從此(ci)不再歸屬(shu)于貨(huo)車范(fan)疇，也可以(yi)隨意進出市(shi)區，也不需要(yao)(yao)躲避早晚高峰，但(dan)是要(yao)(yao)遵守限號政策(ce)，不過這個還要(yao)(yao)看各地政策(ce)。

二、皮卡車報廢年限新規定

目前皮(pi)(pi)卡(ka)車(che)依(yi)然(ran)執(zhi)行15年(nian)或60萬公里強制報(bao)廢規(gui)(gui)定(ding)，也(ye)有(you)部分地區逐(zhu)步開(kai)放(fang)皮(pi)(pi)卡(ka)取消15年(nian)報(bao)廢規(gui)(gui)定(ding)，家用皮(pi)(pi)卡(ka)沒有(you)報(bao)廢年(nian)限。但(dan)(dan)是執(zhi)行60萬公里報(bao)廢規(gui)(gui)定(ding)，并按照皮(pi)(pi)卡(ka)年(nian)審規(gui)(gui)定(ding)：新皮(pi)(pi)卡(ka)6年(nian)免(mian)檢(jian)，但(dan)(dan)前6年(nian)內需要(yao)每兩年(nian)到(dao)車(che)管所"蓋一(yi)次(ci)章"，7-15年(nian)內每年(nian)一(yi)檢(jian)，15年(nian)后半年(nian)一(yi)檢(jian)，對于年(nian)檢(jian)不達標或超(chao)過60萬公里的皮(pi)(pi)卡(ka)需要(yao)報(bao)廢。

三、皮卡車的用途和分類

通常來說，皮卡其實沒有很明確的定義，大概指的是既能拉人又能拉貨，駕駛室后面帶有開敞貨斗的車輛。我們可以把皮卡當作是一種采用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡。消費者在購買皮卡產品時，一定要選擇技術成熟、售后服務有保障的皮卡品牌廠家產品。

四、皮卡車怎么樣

1、家用和商用雙(shuang)重性

在很多人的眼中，皮(pi)卡(ka)只是(shi)(shi)一種(zhong)貨車，并不是(shi)(shi)一種(zhong)家用(yong)車。事(shi)實(shi)上，這種(zhong)想法是(shi)(shi)不正確。皮(pi)卡(ka)在國內(nei)雖然被人們當成貨車使用(yong)，但是(shi)(shi)在國際市場(chang)里，很多家庭(ting)購買皮(pi)卡(ka)就是(shi)(shi)因為(wei)其(qi)檔次(ci)比(bi)較(jiao)高，并且直接當做家用(yong)車。

2、構造多樣化

皮(pi)卡車(che)當前的(de)構造比(bi)較多樣化。目前，在市場面比(bi)較常(chang)見的(de)皮(pi)卡有雙門和(he)四門，長貨(huo)廂和(he)短貨(huo)廂等類型。這樣子就能(neng)滿(man)足人們的(de)實際(ji)行駛需求。另外，跟轎車(che)相比(bi)，其舒(shu)(shu)適性一點(dian)也不弱。相反，微卡和(he)輕卡的(de)安全性和(he)舒(shu)(shu)適性將比(bi)一般的(de)轎車(che)更高(gao)。