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一、皮卡解禁能進城嗎

國家(jia)交(jiao)通部發布從(cong)2019年1月1日起(qi)，皮卡(ka)車(che)(che)型在進(jin)行貨(huo)物運輸時(shi)，當地交(jiao)管部門不(bu)再對這(zhe)類車(che)(che)輛、駕駛員(yuan)進(jin)行相(xiang)應的行政(zheng)處罰(fa)，所以皮卡(ka)車(che)(che)型從(cong)此(ci)不(bu)再歸屬于貨(huo)車(che)(che)范疇，也可以隨意進(jin)出市區，也不(bu)需要(yao)躲避早晚高(gao)峰，但是要(yao)遵守限號(hao)政(zheng)策(ce)，不(bu)過這(zhe)個(ge)還要(yao)看各地政(zheng)策(ce)。

二、皮卡車報廢年限新規定

目前(qian)皮(pi)卡(ka)車依然執行(xing)15年(nian)(nian)或(huo)(huo)60萬公里強制報廢規(gui)定，也有部分地區逐(zhu)步開放(fang)皮(pi)卡(ka)取消15年(nian)(nian)報廢規(gui)定，家用皮(pi)卡(ka)沒有報廢年(nian)(nian)限。但(dan)是執行(xing)60萬公里報廢規(gui)定，并按照(zhao)皮(pi)卡(ka)年(nian)(nian)審規(gui)定：新皮(pi)卡(ka)6年(nian)(nian)免檢(jian)，但(dan)前(qian)6年(nian)(nian)內需要每兩年(nian)(nian)到車管所"蓋一次(ci)章"，7-15年(nian)(nian)內每年(nian)(nian)一檢(jian)，15年(nian)(nian)后半年(nian)(nian)一檢(jian)，對于年(nian)(nian)檢(jian)不達標或(huo)(huo)超過60萬公里的皮(pi)卡(ka)需要報廢。

三、皮卡車的用途和分類

通常來說，皮卡其實沒有很明確的定義，大概指的是既能拉人又能拉貨，駕駛室后面帶有開敞貨斗的車輛。我們可以把皮卡當作是一種采用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡。消費者在購買皮卡產品時，一定要選擇技術成熟、售后服務有保障的皮卡品牌廠家產品。

四、皮卡車怎么樣

1、家用和商用雙重(zhong)性

在(zai)很(hen)多人的眼中，皮(pi)(pi)卡只是(shi)(shi)一種(zhong)(zhong)貨(huo)車，并不(bu)是(shi)(shi)一種(zhong)(zhong)家(jia)用車。事實上，這種(zhong)(zhong)想法是(shi)(shi)不(bu)正確(que)。皮(pi)(pi)卡在(zai)國內(nei)雖然被人們當成貨(huo)車使用，但是(shi)(shi)在(zai)國際市場里(li)，很(hen)多家(jia)庭購買皮(pi)(pi)卡就是(shi)(shi)因為(wei)其檔(dang)次比較高，并且直(zhi)接當做家(jia)用車。

2、構造多樣化

皮(pi)卡車當前的(de)構(gou)造(zao)比(bi)(bi)(bi)較(jiao)多樣(yang)化。目前，在(zai)市(shi)場面比(bi)(bi)(bi)較(jiao)常見的(de)皮(pi)卡有(you)雙(shuang)門和(he)(he)四門，長貨(huo)廂(xiang)和(he)(he)短貨(huo)廂(xiang)等類型。這樣(yang)子(zi)就(jiu)能(neng)滿(man)足人們的(de)實際行(xing)駛需求。另外，跟轎(jiao)(jiao)車相比(bi)(bi)(bi)，其(qi)舒適(shi)性(xing)一點也不弱。相反，微卡和(he)(he)輕卡的(de)安全性(xing)和(he)(he)舒適(shi)性(xing)將比(bi)(bi)(bi)一般的(de)轎(jiao)(jiao)車更(geng)高。