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一、皮卡解禁能進城嗎

國家交(jiao)通部發布從2019年1月1日起，皮卡車型(xing)在(zai)進行貨物運(yun)輸時，當地(di)(di)交(jiao)管部門不(bu)再(zai)對這(zhe)類車輛、駕駛(shi)員進行相應的行政處罰，所以(yi)皮卡車型(xing)從此不(bu)再(zai)歸屬于貨車范疇，也(ye)可以(yi)隨意進出市區，也(ye)不(bu)需要(yao)躲避早晚高峰，但是要(yao)遵守限號政策，不(bu)過這(zhe)個還要(yao)看各地(di)(di)政策。

二、皮卡車報廢年限新規定

目前皮(pi)卡(ka)車(che)依然執(zhi)行15年(nian)(nian)或60萬(wan)(wan)公里強制報(bao)(bao)廢(fei)規定(ding)，也有(you)部分地區逐步(bu)開放皮(pi)卡(ka)取消15年(nian)(nian)報(bao)(bao)廢(fei)規定(ding)，家(jia)用(yong)皮(pi)卡(ka)沒有(you)報(bao)(bao)廢(fei)年(nian)(nian)限。但是執(zhi)行60萬(wan)(wan)公里報(bao)(bao)廢(fei)規定(ding)，并按照皮(pi)卡(ka)年(nian)(nian)審規定(ding)：新皮(pi)卡(ka)6年(nian)(nian)免(mian)檢(jian)，但前6年(nian)(nian)內(nei)需(xu)要每兩年(nian)(nian)到(dao)車(che)管所(suo)"蓋一次章"，7-15年(nian)(nian)內(nei)每年(nian)(nian)一檢(jian)，15年(nian)(nian)后半年(nian)(nian)一檢(jian)，對(dui)于年(nian)(nian)檢(jian)不(bu)達標(biao)或超過60萬(wan)(wan)公里的皮(pi)卡(ka)需(xu)要報(bao)(bao)廢(fei)。

三、皮卡車的用途和分類

通常來說，皮卡其實沒有很明確的定義，大概指的是既能拉人又能拉貨，駕駛室后面帶有開敞貨斗的車輛。我們可以把皮卡當作是一種采用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡。消費者在購買皮卡產品時，一定要選擇技術成熟、售后服務有保障的皮卡品牌廠家產品。

四、皮卡車怎么樣

1、家用(yong)和商(shang)用(yong)雙重性(xing)

在(zai)很(hen)多(duo)人(ren)的眼(yan)中，皮(pi)卡只(zhi)是(shi)一(yi)種(zhong)貨車(che)，并不(bu)是(shi)一(yi)種(zhong)家用(yong)車(che)。事實上，這種(zhong)想法是(shi)不(bu)正確(que)。皮(pi)卡在(zai)國內(nei)雖然被人(ren)們(men)當(dang)成(cheng)貨車(che)使用(yong)，但(dan)是(shi)在(zai)國際(ji)市(shi)場里(li)，很(hen)多(duo)家庭(ting)購買皮(pi)卡就是(shi)因(yin)為其檔(dang)次比較高(gao)，并且(qie)直接當(dang)做家用(yong)車(che)。

2、構造多樣化

皮卡(ka)(ka)車(che)當前的(de)構造比較多樣(yang)化。目前，在市場面(mian)比較常見的(de)皮卡(ka)(ka)有雙(shuang)門和(he)(he)四門，長貨廂(xiang)和(he)(he)短貨廂(xiang)等類型。這樣(yang)子就(jiu)能滿足(zu)人(ren)們(men)的(de)實際行(xing)駛需求。另(ling)外(wai)，跟(gen)轎車(che)相比，其舒適(shi)(shi)性(xing)(xing)一點也不(bu)弱(ruo)。相反，微卡(ka)(ka)和(he)(he)輕卡(ka)(ka)的(de)安全性(xing)(xing)和(he)(he)舒適(shi)(shi)性(xing)(xing)將比一般的(de)轎車(che)更高(gao)。