皮卡,又名轎卡,顧名思義,亦轎亦卡,是一種駕駛室后方設有無車頂貨箱,貨箱側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車,是前面像轎車,后面帶貨箱的客貨兩用汽車。那么,皮卡車什么牌子好?皮卡哪個品牌好?皮卡品牌哪些地區分布的最多?哪里產的皮卡比較好?獲得大品牌、著名商標、省市名牌等榮譽的皮卡品牌有哪些?為了給消費者們提供真實的皮卡市場情況以(yi)(yi)及準確(que)的行業(ye)品牌信息,以(yi)(yi)下是CNPP提供數據支持(chi),網站為您統(tong)計(ji)的皮卡十大品牌榜單及相關品牌推薦(jian),供(gong)您參考。
品牌榮譽(yu)、品牌獎項是(shi)(shi)企(qi)(qi)(qi)業(ye)的無形的資產。現(xian)代企(qi)(qi)(qi)業(ye)競爭日益強(qiang)烈,而品牌榮譽(yu)和獎項可(ke)以讓(rang)企(qi)(qi)(qi)業(ye)脫穎(ying)而出。皮卡著名(ming)(ming)商(shang)(shang)標(biao)是(shi)(shi)指(zhi)具有較高(gao)市(shi)場(chang)聲譽(yu)和商(shang)(shang)業(ye)價值,為(wei)相關公(gong)眾所(suo)熟(shu)知(zhi),并(bing)依法被認定的注(zhu)冊商(shang)(shang)標(biao),對(dui)選知(zhi)名(ming)(ming)度高(gao)的皮卡有一點的參(can)考(kao)作用。皮卡省(sheng)級名(ming)(ming)牌是(shi)(shi)指(zhi)實物質量達(da)到省(sheng)內同(tong)類產品先進水平(ping)、在省(sheng)內同(tong)類產品中處(chu)于(yu)領先地(di)位、市(shi)場(chang)占有率和知(zhi)名(ming)(ming)度居行業(ye)前(qian)列、用戶滿意程度高(gao)等(deng),是(shi)(shi)具有較強(qiang)皮卡市(shi)場(chang)競爭力的產品。
品牌 | 品牌歷史/創立時間 | 企業名稱 |
上汽大通MAXUS | 上海汽車集團股份有限公司 | |
福田皮卡 | 北汽福田汽車股份有限公司 | |
長安凱程 | 中國長安汽車集團有限公司 | |
DODGE道奇 | 意大利菲亞特工業集團 | |
東風銳騏 | 東風汽車集團有限公司 | |
福迪汽車FODAY | 廣東福迪汽車有限公司 | |
騏鈴汽車JDMC | 江西大乘汽車工業有限公司 | |
Ford福特 | 1903年 | 福特汽車(中國)有限公司 |
Chevrolet雪佛蘭 | 1911年 | 上汽通用汽車有限公司 |
ISUZU五十鈴汽車 | 1919年 | 五十鈴汽車公司 |
NISSAN日產 | 1933年 | 日產(中國)投資有限公司 |
TOYOTA豐田 | 1933年 | 豐田汽車(中國)投資有限公司 |
中興汽車ZXAUTO | 1949年 | 河北中興汽車制造有限公司 |
獵豹汽車LEOPAARD | 1950年 | 長豐集團有限責任公司 |
黃海汽車 | 1951年 | 遼寧曙光汽車集團股份有限公司 |
品牌 | 注冊資本/企業規模 | 企業名稱 |
東風御風DFAC | 1560000.00萬元 | 東風汽車集團有限公司 |
東風汽車 | 1560000.00萬元 | 東風汽車集團有限公司 |
東風銳騏 | 1560000.00萬元 | 東風汽車集團有限公司 |
上汽大通MAXUS | 1168346.14萬元 | 上海汽車集團股份有限公司 |
廣汽吉奧 | 1023249.75萬元 | 廣州汽車集團股份有限公司 |
長城汽車 | 923610.74萬元 | 長城汽車股份有限公司 |
長城皮卡 | 923610.74萬元 | 長城汽車股份有限公司 |
Chevrolet雪佛蘭 | 726541.38萬元 | 上汽通用汽車有限公司 |
NISSAN日產 | 687177.33萬元 | 日產(中國)投資有限公司 |
福田皮卡 | 657519.20萬元 | 北汽福田汽車股份有限公司 |
長安凱程 | 609227.34萬元 | 中國長安汽車集團有限公司 |
江淮汽車JAC | 189331.21萬元 | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
獵豹汽車LEOPAARD | 178688.00萬元 | 長豐集團有限責任公司 |
上汽通用五菱 | 166807.67萬元 | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 |
Ford福特 | 155639.52萬元 | 福特汽車(中國)有限公司 |
皮卡車如何選購
一、油耗低
從(cong)大環(huan)境上來看,油(you)(you)耗低(di)一般是柴(chai)油(you)(you)車(che)的專利,加上皮卡(ka)(ka)車(che)從(cong)誕生之(zhi)日起就與(yu)越(yue)野車(che)有著千絲(si)萬縷的聯系(xi),越(yue)野車(che)最主要的是低(di)速大扭(niu)矩,能適(shi)應復(fu)雜的路面(mian)狀(zhuang)況,而柴(chai)油(you)(you)車(che)的最大特點就是低(di)轉速大扭(niu)矩,因此與(yu)汽油(you)(you)皮卡(ka)(ka)相比(bi),柴(chai)油(you)(you)皮卡(ka)(ka)更(geng)適(shi)合于復(fu)雜的路面(mian),諸如山區(qu)以及工地等。
二、載貨能力強
載(zai)貨能力與(yu)皮(pi)(pi)卡貨箱長度有很大關系。畢竟,國內很多人(ren)買皮(pi)(pi)卡是用來拉貨的,從某種意義上說,貨箱的長度就是財富的衡量標準,因此載(zai)貨量這個指標不可忽視。
三、廢氣排放
在(zai)國內,不可否認(ren),本來開皮卡車就有一種“鄉村”的(de)(de)感覺(jue)(但隨(sui)著皮卡設計的(de)(de)日漸歐化,這(zhe)一印象已慢慢改變)。因此,如果再加(jia)上濃黑的(de)(de)汽車(che)尾氣(qi),那誰(shui)見了都會皺眉搖頭側目了。因此,在環保要求越來越高的(de)(de)今天,排放標(biao)(biao)準(zhun)就(jiu)顯得尤為重要了,實際上,這(zhe)就(jiu)是(shi)一個面子問題。目前(qian)國家已經實行了柴油車(che)國三排放標(biao)(biao)準(zhun)的(de)(de)法規(gui),凡是(shi)未達到國三排標(biao)(biao)準(zhun)的(de)(de)車(che)輛(liang)不得辦理上牌(pai)。
四、養車應該很容易
車買來容易,養車的支出往往很大。從全國的售后服務點來看,一般大廠的售后體系都比較健全,網點數量都比較多,比如我們上面提到的日產、風駿、慶鈴,網點都還比較豐富。提醒大家一句,買皮卡最忌諱的是圖一時小便宜買小廠的皮卡,售后的配件等問題會非常困難。
以(yi)上(shang)品(pin)牌(pai)數(shu)據(ju)(ju)基于(yu)CNPP數(shu)據(ju)(ju)體(ti)系進行統計分(fen)析(xi),如品(pin)牌(pai)未出(chu)現可能(neng)是系統未收(shou)錄。品(pin)牌(pai)等級(ji)是由(you)CN10/CNPP品(pin)牌(pai)數(shu)據(ju)(ju)研(yan)(yan)究(jiu)部門通過資(zi)料(liao)收(shou)集整理,并基于(yu)大(da)(da)數(shu)據(ju)(ju)統計及人為(wei)根據(ju)(ju)市場(chang)和參數(shu)條(tiao)件(jian)變化分(fen)析(xi)研(yan)(yan)究(jiu)而得出(chu),是大(da)(da)數(shu)據(ju)(ju)、云計算、數(shu)據(ju)(ju)統計真實客觀呈現的(de)結果。不是認定認證,不是競價排名,不是表彰評(ping)選,不是評(ping)價評(ping)比,企業可免費自主申(shen)請申(shen)報或由(you)CN10/CNPP品(pin)牌(pai)數(shu)據(ju)(ju)研(yan)(yan)究(jiu)部門收(shou)錄而得,排序不分(fen)先后,僅提供(gong)給您做參考。