自(zi)行車的(de)(de)生產(chan)(chan)需(xu)要(yao)大(da)量(liang)的(de)(de)勞(lao)動力(li)資源和(he)先進的(de)(de)生產(chan)(chan)力(li)條件，從原材料(liao)的(de)(de)加(jia)工到成(cheng)品的(de)(de)組合，期間需(xu)要(yao)經(jing)過很(hen)多步驟，在廣東省(sheng)和(he)江(jiang)(jiang)浙滬這些地區，有眾多的(de)(de)工廠，豐富的(de)(de)勞(lao)動力(li)，而(er)且生產(chan)(chan)技術(shu)也(ye)處在全國的(de)(de)領先位置(zhi)，形成(cheng)了完整的(de)(de)產(chan)(chan)品生產(chan)(chan)鏈。廣東省(sheng)和(he)江(jiang)(jiang)浙滬地區同時又是國內(nei)經(jing)濟條件發展(zhan)的(de)(de)較好的(de)(de)地方，交通方便，有良(liang)好的(de)(de)運輸條件，因此(ci)聚集眾多自(zi)行車品牌企業。

一(yi)個企業(ye)(ye)獲(huo)(huo)得的(de)品牌(pai)(pai)榮(rong)譽和(he)獎項(xiang)，在(zai)一(yi)定(ding)程度(du)(du)上代(dai)表了它較高(gao)的(de)市(shi)場(chang)價(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)和(he)品牌(pai)(pai)品質。品牌(pai)(pai)榮(rong)譽、品牌(pai)(pai)獎項(xiang)讓企業(ye)(ye)在(zai)眾(zhong)多競爭對手中脫(tuo)穎而(er)出(chu)，讓消(xiao)費者(zhe)所(suo)熟(shu)知，從而(er)帶(dai)來(lai)榮(rong)譽之外(wai)的(de)市(shi)場(chang)價(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)，也(ye)為消(xiao)費者(zhe)選擇知名自(zi)行車品牌(pai)(pai)提供一(yi)些(xie)參考(kao)的(de)作(zuo)用。能夠(gou)獲(huo)(huo)得這些(xie)榮(rong)譽和(he)獎項(xiang)的(de)企業(ye)(ye)，都(dou)是有(you)較高(gao)的(de)市(shi)場(chang)聲(sheng)譽和(he)商業(ye)(ye)價(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)、產品質量(liang)達到先進(jin)水(shui)平，處于(yu)領先地位、市(shi)場(chang)占有(you)率(lv)和(he)知名度(du)(du)在(zai)行業(ye)(ye)前(qian)列(lie)、用戶滿意度(du)(du)高(gao)等，是有(you)品質、有(you)口碑、有(you)市(shi)場(chang)競爭力(li)的(de)自(zi)行車品牌(pai)(pai)。

以用途分

1、通(tong)勤代步

若專為(wei)上下(xia)班通勤或短程代步使(shi)用，那必須先考慮通勤距(ju)離，如果距(ju)離不遠，如5公里內(nei)，那騎(qi)什(shen)么(me)車都沒多(duo)大差別(bie)，買輛便宜的通勤車即可(ke)，如果距離在(zai)5公里以上，就必須(xu)考慮好一點的車(che)(che)，通(tong)勤會較輕松。其(qi)次是停放的問(wen)題，如果(guo)必須(xu)鎖在(zai)戶外停放，那也建議買(mai)低價(jia)的通(tong)勤車(che)(che)，若是停放在(zai)室(shi)內，那就可(ke)以選擇(ze)較高價(jia)位的車(che)(che)，除了平日(ri)作(zuo)為通(tong)勤使用，假(jia)日(ri)也能外出運動，若選擇(ze)折疊車(che)(che)則更能節省擺放空間或(huo)方便將車(che)(che)帶上其(qi)它交通(tong)工具。

2、休閑運動

買車(che)的(de)目的(de)如果(guo)是為了要運動(dong)，那選(xuan)購的(de)先決(jue)條(tiao)件(jian)，就是這輛(liang)自(zi)(zi)行(xing)車(che)不管是在騎(qi)(qi)乘(cheng)的(de)速度或距(ju)離上，要能構(gou)成運動(dong)的(de)條(tiao)件(jian)，并且要能讓使用者騎(qi)(qi)得(de)(de)舒(shu)適(shi)，開心(xin)，足(zu)以(yi)讓人對自(zi)(zi)行(xing)車(che)運動(dong)產(chan)生興趣，所以(yi)一輛(liang)作(zuo)為運動(dong)用的(de)自(zi)(zi)行(xing)車(che)，應(ying)該是一輛(liang)騎(qi)(qi)得(de)(de)快的(de)自(zi)(zi)行(xing)車(che)，要騎(qi)(qi)得(de)(de)快，車(che)身就不能太(tai)重，且整車(che)的(de)傳動(dong)系統，車(che)架的(de)剛性和零件(jian)的(de)轉動(dong)順暢度也必須達到一定水(shui)平(ping)。有了一輛(liang)省力，舒(shu)適(shi)又(you)跑得(de)(de)快的(de)自(zi)(zi)行(xing)車(che)，當然就會(hui)讓人騎(qi)(qi)得(de)(de)遠也騎(qi)(qi)得(de)(de)有樂(le)趣，山地車(che)，公(gong)路車(che)，旅行(xing)車(che)都是好選(xuan)擇(ze)。

從車種分

1、山(shan)地(di)車

分(fen)無避(bi)(bi)震(zhen)(zhen)，單避(bi)(bi)震(zhen)(zhen)車(che)，有(you)避(bi)(bi)震(zhen)(zhen)前(qian)叉，和雙避(bi)(bi)震(zhen)(zhen)車(che)，有(you)避(bi)(bi)震(zhen)(zhen)前(qian)叉與(yu)后避(bi)(bi)震(zhen)(zhen)器，有(you)舒適的避(bi)(bi)震(zhen)(zhen)，輕(qing)松的操控和范(fan)圍(wei)較大(da)的齒(chi)輪(lun)比，雖然從入門款到頂級款的價格差異很大(da)，但(dan)若(ruo)是(shi)作為休閑，運動之用，各大(da)品牌定價2000RMB以上的單避震(zhen)車就(jiu)夠用了，也是目前市場(chang)主流(liu)。 優(you)點，舒適(shi)(shi)(shi)，適(shi)(shi)(shi)合爬(pa)坡(po)，操控(kong)輕松(song)，保養容易，適(shi)(shi)(shi)用于各種(zhong)路面 缺點，車身重，速度有限(xian)

2、 公路車

主要的競賽(sai)車種,彎把加上窄胎,讓(rang)騎士(shi)能盡情享(xiang)受高(gao)速的快感(gan).不過窄胎加上沒有避震,操控(kong)性和舒(shu)適性都遠不如山地車;公路車(che)(che)的車(che)(che)把(ba)分為彎把(ba)(正宗)與平把(改良),考(kao)量正統彎把公路車(che)必須彎腰騎車(che)讓一些人(ren)不(bu)太習慣,業(ye)者也(ye)推出(chu)一些平把公路(lu)車。

優點：速度快,省力,騎得遠(yuan),車身(shen)輕

缺(que)點：較不舒適,操控難(nan)度(du)較高,須注(zhu)意(yi)保養(yang)

3-旅行車

不少車友(you)喜(xi)歡(huan)騎(qi)單車進(jin)行(xing)(xing)長途(tu)旅(lv)行(xing)(xing),業者也針(zhen)對(dui)長途騎車所需要的舒適性等需求設計相應的旅行車,有貨(huo)架(jia)設計,可承(cheng)載馬(ma)鞍(an)車袋,側袋與行(xing)李,還有(you)休息把(ba)設計,騎再遠都不怕累(lei)!

優點：舒適,穩固,承載(zai)空(kong)間大,適合長途騎乘

缺點：車身重,速度有限

4、輕便折疊車

主要用在休閑與都(dou)市通勤用途,適合4+2放入(ru)轎車中帶(dai)著走,設計(ji)訴求為(wei)體積小和可折(zhe)疊,方(fang)便收納與攜(xie)帶,外型(xing)強(qiang)調休閑與城(cheng)市風,可(ke)說專為在城市中(zhong)通(tong)勤,代步和休閑(xian)騎乘而設(she)計.雖(sui)然(ran)過去一般認(ren)為只能供輕度(du)騎(qi)乘,不過隨著工藝技術(shu)的進步,高階折疊車的(de)功能越來越強大(da),且(qie)外型時尚精(jing)巧,近年來在(zai)國內也相當紅火(huo)。

優(you)點：造(zao)型(xing)精巧(qiao),易(yi)收,適合4+2，汽(qi)車+單車，旅(lv)游

缺點(dian)：抓地力較(jiao)差,速度有(you)限,不適合(he)騎遠(yuan)

5、 小輪車

以(yi)城(cheng)市(shi)中通(tong)勤(qin),代(dai)步和休(xiu)閑騎乘為主(zhu),與折疊車一樣(yang)體積小,輕巧,方便攜帶(dai),可(ke)放入轎車(che)中一起出游,最大的不(bu)同是車架不(bu)能折疊,因此剛性以及操控性比(bi)小折(zhe)好(hao)許多,近年也受到許(xu)多車友的(de)喜愛.

優點: 造型精巧,易收納(na),適(shi)合4+2輪(lun)旅游,剛性(xing)比小折佳(jia)

缺(que)點: 抓地力較差,速度有限,不適合騎遠

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