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折疊自行車什么牌子好 自行車哪個牌子好【自行車品牌】

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自(zi)行車品牌消(xiao)費指(zhi)南

自行車,越來越多的市民選擇其作為綠色出行的交通工具,而質量不過關的自行車不但威脅你的安全,還能危害你的健康,因此,選購自行車最好選擇有質量保證的知名品牌,消費者在選擇時,也會有很多疑問,折疊自行車什么牌子好?自行車哪個牌子好?自行車品牌哪些地區分布的最多?哪里產的自行車比較好?獲得大品牌、著名商標、省市名牌等榮譽的自行車品牌有哪些?為了給消費者們提供真實的自行車市場(chang)情況以及準確的行業品牌信(xin)息,以下是CNPP提供數據支持,網站為您統計(ji)的自行車十大品牌榜單及相關品牌推薦,供您參(can)考。

自行車什么牌子(zi)好 自行車十大榜單
十大自行車品牌排行榜,單車品牌排行榜,自行車品牌哪個好[2021]
1.捷安特GIANT
捷安特始于1972年中國臺灣,享譽全球的自行車品牌,全球極具規模的自行車生產及銷售公司。捷安特擁有多項先進技術,并于1992年在大陸建立分公司。目前,捷安特在大...
2.永久Forever
始于1940年,國內較早的自行車整車制造廠家,中華老字號。公司占地560畝,整體規劃380000平方米,集研究、開發、生產、展示等功能于一體的中高檔產品生產制造...
3.鳳凰自行車PHOENIX
鳳凰自行車源于1897年,中華老字號,上海市名牌產品,國內自行車行業較具市場競爭力品牌。始終專注于大眾綠色騎行,現已形成集自行車、童車、電動車等產品生產、研發、...
4.飛鴿PIGEON
飛鴿始于1950年,國內較早自主研發的自行車品牌,專注于低碳環保車業發展的高科技企業。飛鴿產品涵蓋自行車、童車、電動車系列,以選料精良、工藝先進、騎行輕快、堅固...
5.喜德盛XDS
喜德盛始于1995年,集研發、制造、銷售、服務于一體的專業化自行車企業。喜德盛在全球設立有5個生產基地,覆蓋從上游碳纖維、鋁合金、鎂合金新材料的研發到自動化制造...
6.美利達MERIDA
美利達創立于1972年中國臺灣,專注于高品質的自行車研發與生產的大型企業。公司自主研發能力強,擁有液壓成型(HFS)技術、雙通道技術、生物纖維抑震配方等多項高科...
7.DAHON大行
大行始于1982年美國,以推出折疊自行車而聞名,世界極具規模的折疊車產銷企業。大行致力于創造高品質的產品,舒適的騎行體驗和綠色出行方案,提供城市通勤車、休閑運動...
8.千里達TRINX
千里達是一家集自行車整車及零部件研發、生產、銷售、服務為一體的大型綜合性集團企業。公司擁有多項車架、前叉及整車發明專利,致力于向全球用戶提供高品質的自行車及騎行...
9.邦德富士達BATTLE
富士達創立于1992年,全球極具規模的自行車生產廠商,以自行車為主銷產品,集設計、研發、生產、銷售于一體的大型公司。目前,公司年產銷量超過1800多萬輛,在國內...
10.TREK崔克
TREK創于1976年美國,全球自行車行業的知名企業,主打公路車、山地車和城市自行車系列產品。TREK致力于制造簡單且騎行體驗佳的自行車,擅于用自行車去解決復雜...
知名(著名)自行車品牌[2021]
以上品牌榜名單由CN10/CNPP品牌數據研究部門通過資料收集整理大數據統計分析研究而得出,排序不分先后,僅提供給您參考。我喜歡的自行車品牌投票>>
知名(著名)自行車品牌名單:含十大自行車品牌 + SPECIALIZEDEMMELLE阿米尼UCC歐亞馬OYAMADecathlon迪卡儂
世界知名(ming)(著名(ming))自行車品牌(pai):Specialized(美國頂級的自行車品牌),Colnago(意大利,世錦賽用車),TREK崔克(美國著名品牌),Time(法國,世界頂級碳纖維自行車車架),Huffy(美國山地車知名品牌之一),Mongoose(美國的超級極限自行車品牌),Cannondale(自行車頂級品牌,以單臂著稱,鋁架之王),BMC(納米碳纖管材,聞名于自行車界的獨特設計),NICOLAI(頂級奢華山地車,采用航空材料)
自(zi)行車(che)品牌(pai)分布情況 自(zi)行車(che)哪(na)個牌(pai)子好
自行車產地品牌榜單

自(zi)行(xing)車(che)的(de)(de)(de)(de)生產需要大(da)量的(de)(de)(de)(de)勞(lao)(lao)動(dong)力資源和(he)(he)先進的(de)(de)(de)(de)生產力條件(jian),從原(yuan)材料(liao)的(de)(de)(de)(de)加工到成品(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)組合(he),期間需要經過(guo)很多步驟,在廣東(dong)省和(he)(he)江(jiang)(jiang)浙(zhe)滬這些地(di)(di)區,有眾(zhong)多的(de)(de)(de)(de)工廠,豐富(fu)的(de)(de)(de)(de)勞(lao)(lao)動(dong)力,而且生產技術也處在全國的(de)(de)(de)(de)領(ling)先位置,形成了(le)完整的(de)(de)(de)(de)產品(pin)(pin)生產鏈。廣東(dong)省和(he)(he)江(jiang)(jiang)浙(zhe)滬地(di)(di)區同時又是國內(nei)經濟條件(jian)發展的(de)(de)(de)(de)較好(hao)的(de)(de)(de)(de)地(di)(di)方,交(jiao)通方便,有良(liang)好(hao)的(de)(de)(de)(de)運輸條件(jian),因此聚集眾(zhong)多自(zi)行(xing)車(che)品(pin)(pin)牌企業(ye)。

自行車等級/榮譽榜單

一(yi)個企業(ye)獲得的(de)品(pin)牌榮譽和(he)獎項(xiang),在一(yi)定(ding)程度(du)上代表了(le)它較(jiao)高(gao)的(de)市(shi)場(chang)價(jia)值和(he)品(pin)牌品(pin)質(zhi)。品(pin)牌榮譽、品(pin)牌獎項(xiang)讓企業(ye)在眾多競爭對手中脫穎而出,讓消費者所熟知,從而帶來榮譽之(zhi)外的(de)市(shi)場(chang)價(jia)值,也為(wei)消費者選擇知名自行車(che)品(pin)牌提供一(yi)些(xie)參考的(de)作用。能夠獲得這些(xie)榮譽和(he)獎項(xiang)的(de)企業(ye),都(dou)是有(you)較(jiao)高(gao)的(de)市(shi)場(chang)聲(sheng)譽和(he)商業(ye)價(jia)值、產品(pin)質(zhi)量達到先進水平(ping),處于領先地位、市(shi)場(chang)占有(you)率(lv)和(he)知名度(du)在行業(ye)前列(lie)、用戶滿意度(du)高(gao)等,是有(you)品(pin)質(zhi)、有(you)口(kou)碑、有(you)市(shi)場(chang)競爭力的(de)自行車(che)品(pin)牌。

自行車(che)品(pin)牌規(gui)模歷史 企業注冊(ce)資本
自行車品牌歷史
行業推薦品牌
品牌 品牌歷史/創立時間 企業名稱
EMMELLE阿米尼 深圳中華自行車(集團)股份有限公司
Maruishi丸石 1894年 天津愛賽克車業有限公司
鳳凰自行車PHOENIX 1897年 上海鳳凰企業(集團)股份有限公司
BMW寶馬 1916年 寶馬(中國)汽車貿易有限公司
永久Forever 1940年 中路股份有限公司
飛鴿PIGEON 1950年 天津市飛鴿集團有限公司
五羊自行車 1960年 廣州五羊自行車有限公司
歐亞馬OYAMA 1966年 歐亞馬電動科技(江蘇)有限公司
捷安特GIANT 1972年 捷安特(中國)有限公司
美利達MERIDA 1972年 美利達自行車(中國)有限公司
SPECIALIZED 1974年 閃電自行車(上海)有限公司
TREK崔克 1976年 北京崔克自行車經銷有限公司
自行車品牌注冊資本
行(xing)業推薦(jian)品牌
品牌 注冊資本/企業規模 企業名稱
星輝玩具RASTAR 124419.84萬元 星輝互動娛樂股份有限公司
Decathlon迪卡儂 104250.00萬元 迪卡儂(上海)體育用品有限公司
EMMELLE阿米尼 55134.79萬元 深圳中華自行車(集團)股份有限公司
鳳凰自行車PHOENIX 40219.89萬元 上海鳳凰企業(集團)股份有限公司
小龍哈彼HappyDino 34549.29萬元 好孩子兒童用品有限公司
好孩子gb 34549.29萬元 好孩子兒童用品有限公司
永久C 32144.79萬元 中路股份有限公司
永久Forever 32144.79萬元 中路股份有限公司
普利司通 31212.86萬元 常州普利司通自行車有限公司
捷奧比Geoby 26834.40萬元 昆山東捷智能制造有限公司
莫曼頓MOMENTUM 25157.25萬元 捷安特(中國)有限公司
Liv 25157.25萬元 捷安特(中國)有限公司
捷安特GIANT 25157.25萬元 捷安特(中國)有限公司
凱路仕CRONUS 24229.58萬元 廣州凱路仕自行車運動時尚產業股份有限公司
喜德盛XDS 20000.00萬元 深圳市喜德盛自行車股份有限公司
自(zi)行車(che)板選(xuan)購事項(xiang) 自(zi)行車(che)知識(shi)大(da)講堂

以用(yong)途(tu)分(fen)

1、通(tong)勤代步

若專為上(shang)下班通勤或短程代步使(shi)用,那(nei)必須先考慮通勤距(ju)離(li)(li),如果距(ju)離(li)(li)不(bu)遠,如5公(gong)里(li)內,那騎(qi)什么車(che)都沒多大差(cha)別,買輛便宜的通勤(qin)車(che)即可,如果距(ju)離在5公里以上,就(jiu)必須(xu)考慮(lv)好(hao)一點(dian)的車(che)(che),通(tong)(tong)勤(qin)會較輕松。其(qi)次是停(ting)(ting)放(fang)的問題(ti),如果必須(xu)鎖在(zai)戶外停(ting)(ting)放(fang),那也建(jian)議買低(di)價的通(tong)(tong)勤(qin)車(che)(che),若(ruo)是停(ting)(ting)放(fang)在(zai)室內,那就(jiu)可以選(xuan)擇(ze)較高價位的車(che)(che),除了平日作(zuo)為通(tong)(tong)勤(qin)使用,假日也能(neng)外出(chu)運動,若(ruo)選(xuan)擇(ze)折疊車(che)(che)則(ze)更能(neng)節省擺(bai)放(fang)空間或方便將車(che)(che)帶(dai)上其(qi)它交通(tong)(tong)工具。

2、休閑(xian)運動

買車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)如果是(shi)為(wei)了(le)要(yao)(yao)運(yun)(yun)動,那選(xuan)購的(de)(de)(de)(de)先決條件(jian),就(jiu)是(shi)這輛(liang)自行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)不管是(shi)在(zai)騎乘的(de)(de)(de)(de)速(su)度或距離(li)上,要(yao)(yao)能構成運(yun)(yun)動的(de)(de)(de)(de)條件(jian),并且要(yao)(yao)能讓使(shi)用者騎得(de)(de)(de)舒(shu)(shu)適(shi),開心,足以讓人對自行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)運(yun)(yun)動產生興趣,所以一輛(liang)作為(wei)運(yun)(yun)動用的(de)(de)(de)(de)自行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che),應該(gai)是(shi)一輛(liang)騎得(de)(de)(de)快的(de)(de)(de)(de)自行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che),要(yao)(yao)騎得(de)(de)(de)快,車(che)(che)(che)身就(jiu)不能太重,且整車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)傳動系(xi)統,車(che)(che)(che)架的(de)(de)(de)(de)剛(gang)性(xing)和零件(jian)的(de)(de)(de)(de)轉動順(shun)暢度也必須達到一定水平。有了(le)一輛(liang)省力,舒(shu)(shu)適(shi)又跑得(de)(de)(de)快的(de)(de)(de)(de)自行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che),當然就(jiu)會讓人騎得(de)(de)(de)遠也騎得(de)(de)(de)有樂趣,山地車(che)(che)(che),公(gong)路車(che)(che)(che),旅行(xing)(xing)(xing)車(che)(che)(che)都是(shi)好選(xuan)擇。

從車種分

1、山(shan)地(di)車

分(fen)無避(bi)震,單避(bi)震車(che),有避(bi)震前(qian)叉,和雙避(bi)震車(che),有避(bi)震前(qian)叉與后避(bi)震器,有舒適的(de)避(bi)震,輕(qing)松的(de)操控和范圍較大的(de)齒(chi)輪比,雖然從(cong)入門款(kuan)到頂(ding)級款(kuan)的(de)價格差異很(hen)大,但若是作為休閑,運動(dong)之用,各(ge)大品牌定價2000RMB以上的單避(bi)震車(che)就(jiu)夠用了,也(ye)是目前市場主(zhu)流。 優點(dian),舒適(shi)(shi),適(shi)(shi)合爬坡,操控輕(qing)松,保養容(rong)易(yi),適(shi)(shi)用于各種路面 缺點(dian),車(che)身(shen)重(zhong),速(su)度有限

2、 公路車

主要的競賽車種,彎把(ba)加上窄胎,讓騎士能盡情享(xiang)受高速的快感(gan).不過窄(zhai)胎加上沒(mei)有避震,操控(kong)性(xing)和舒適(shi)性(xing)都(dou)遠(yuan)不如山地車(che);公路車的車把分(fen)為彎把(正宗)與平把(改良),考量(liang)正統(tong)彎把公(gong)路車必(bi)須彎腰(yao)騎車讓一些人不太習慣(guan),業(ye)者也(ye)推出一些平把公路車。

優點:速(su)度快,省力(li),騎得遠,車身輕(qing)

缺點:較不舒適,操控難度較(jiao)高,須注意保(bao)養(yang)

3-旅行車

不少(shao)車友喜歡騎單車進行長途旅行,業者(zhe)也(ye)針對長途(tu)騎車所需(xu)要的舒適性等(deng)需(xu)求設(she)計相應的旅行車,有貨架設計(ji),可(ke)承載馬鞍(an)車袋,側袋與行李(li),還有休息把設(she)計,騎再遠都不怕累!

優點:舒適,穩(wen)固,承載空間大,適合長途騎乘

缺點:車身(shen)重,速度有限(xian)

4、輕(qing)便(bian)折(zhe)疊車

主要用在休閑(xian)與都市(shi)通勤用途,適合4+2放入(ru)轎(jiao)車(che)中帶著(zhu)走(zou),設計訴(su)求為體積小(xiao)和可折疊,方(fang)便(bian)收納與攜(xie)帶(dai),外型強調休閑與城市風,可說(shuo)專(zhuan)為在城市(shi)中通(tong)勤,代步和休閑騎乘而設計.雖然(ran)過(guo)去一般認為只能供輕度騎乘,不過隨(sui)著工藝技(ji)術的進步,高(gao)階折疊車(che)的功能越(yue)來越(yue)強大,且(qie)外型時尚精巧,近年來在(zai)國(guo)內也(ye)相當紅火。

優點:造型精巧,易收(shou),適合(he)4+2,汽(qi)車+單(dan)車,旅(lv)游

缺點:抓(zhua)地(di)力(li)較差,速度有限,不適合騎遠

5、 小輪車(che)

以(yi)城市中通勤,代步和休閑騎乘為主,與折疊車(che)一樣體積小,輕巧,方(fang)便攜帶,可放(fang)入轎車(che)中一起出(chu)游,最大的不同是車架不能折疊,因此剛性以及操控(kong)性比(bi)小折(zhe)好許多,近年也(ye)受到許多車友(you)的喜愛.

優點: 造型精(jing)巧(qiao),易收納,適(shi)合4+2輪旅游,剛性比小折佳

缺點: 抓地力較差,速(su)度有限(xian),不(bu)適合騎(qi)遠

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聲明

以上(shang)品(pin)(pin)牌(pai)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)基于CNPP數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)體(ti)系進行(xing)統(tong)計分(fen)(fen)析,如品(pin)(pin)牌(pai)未(wei)出現可(ke)能(neng)是(shi)系統(tong)未(wei)收(shou)(shou)錄。品(pin)(pin)牌(pai)等(deng)級(ji)是(shi)由(you)CN10/CNPP品(pin)(pin)牌(pai)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)研(yan)究(jiu)部(bu)門(men)通過資料收(shou)(shou)集整(zheng)理,并基于大(da)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)統(tong)計及人(ren)為根據(ju)市場(chang)和參數(shu)(shu)(shu)(shu)條件變化分(fen)(fen)析研(yan)究(jiu)而得出,是(shi)大(da)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)、云計算、數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)統(tong)計真實客觀呈現的(de)結果。不(bu)(bu)是(shi)認定認證(zheng),不(bu)(bu)是(shi)競價排名,不(bu)(bu)是(shi)表彰評選,不(bu)(bu)是(shi)評價評比(bi),企業可(ke)免費自主申請申報或由(you)CN10/CNPP品(pin)(pin)牌(pai)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)研(yan)究(jiu)部(bu)門(men)收(shou)(shou)錄而得,排序(xu)不(bu)(bu)分(fen)(fen)先后,僅提(ti)供給您做(zuo)參考(kao)。

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