山地(di)車(che)又(you)叫(jiao)做山地(di)自(zi)行(xing)(xing)車(che)，起源于美國，是專門為越(yue)野騎行(xing)(xing)而(er)設(she)計的(de)自(zi)行(xing)(xing)車(che)。

山地車的重(zhong)(zhong)量可(ke)以達到12.5kg，而(er)公路車重(zhong)(zhong)量最大(da)的限制是10.5kg。

山地車為了在崎(qi)嶇山道騎行，追求操控，使用的車把(ba)較(jiao)寬，而公路(lu)車追求速度，降低(di)風(feng)阻(zu)，所以車把(ba)比(bi)較(jiao)窄。

山地車需(xu)要剎(cha)車力(li)道(dao)大，制動(dong)力(li)強，公路(lu)車的剎(cha)車設計比較輕，所以剎(cha)車力(li)道(dao)不如山地車。

山地車在顛(dian)簸路(lu)面騎行，考慮的(de)(de)是輕量與(yu)艱苦(ku)的(de)(de)綜合，而公路(lu)車考慮的(de)(de)重(zhong)點是踩踏的(de)(de)剛性。公路(lu)車的(de)(de)車架通常比(bi)較(jiao)纖細，而山地車比(bi)較(jiao)結(jie)實。

1、鋼質車架

優點：耐久度高(gao)；吸震性好；硬度高(gao)。

缺點：重(zhong)(zhong)量(liang)比較(jiao)(jiao)重(zhong)(zhong)；容易生(sheng)銹（不銹鋼(gang)除外）；在負(fu)重(zhong)(zhong)時，會產(chan)生(sheng)輕(qing)微的形變；吸收踩踏力量(liang)，騎行(xing)效率較(jiao)(jiao)低。

2、鋁合金車架

優點：操(cao)控性(xing)、加速性(xing)、爬坡性(xing)等性(xing)能好(hao)；重量輕；不生銹。

缺點：外(wai)觀較(jiao)為粗獷；吸震性一(yi)般(ban)；硬度和(he)強(qiang)度一(yi)般(ban)；顛簸震動感(gan)較(jiao)強(qiang)。

3、鈦合金車架

優點：外表細膩美觀；強度高(gao)；耐久(jiu)度好；重量輕。

缺點(dian)：容易形變；價格(ge)貴；修(xiu)理費昂貴。

4、碳纖維車架

優點：重量最輕；強度高；吸震性(xing)好；耐久度非常高。

缺點：價格十分昂(ang)貴。

1、看坐墊底殼材料

山地車(che)坐(zuo)墊底(di)殼(ke)(ke)可以分為碳纖維底(di)殼(ke)(ke)和注塑底(di)殼(ke)(ke)兩種，一般來(lai)說碳纖維底(di)殼(ke)(ke)的硬度要(yao)比注塑底(di)殼(ke)(ke)好(hao)，而且(qie)碳纖維底(di)殼(ke)(ke)也不容易產(chan)生(sheng)形變。

2、看坐墊填充物材料

山地車坐墊填(tian)充物可以分為普通海綿(mian)、動態(tai)海綿(mian)、硅膠(jiao)材質(zhi)等，普通海綿(mian)用久了容易變(bian)形、有異(yi)味(wei)，動態(tai)海綿(mian)不易變(bian)形，而且在遇到(dao)顛(dian)簸時有輕微回(hui)彈(dan)，硅膠(jiao)材質(zhi)的回(hui)彈(dan)和支撐力都比海綿(mian)材質(zhi)的要好。

1、軟性PVC材質

優點：價格低廉，舒適度(du)好。

缺(que)點：耐低溫性(xing)較(jiao)差，長期使(shi)用之后(hou)會失去(qu)彈性(xing)和手(shou)感。

2、橡膠材質

優點：機械強度高，耐磨性能好，使(shi)用壽命長，重量較輕(qing)。

缺點(dian)：生(sheng)產周(zhou)期較長，材(cai)料難以回收再利用(yong)，不夠環保。

3、海綿材質

優點：減震效果(guo)好(hao)，防水(shui)效果(guo)不錯。

缺點：車把的安(an)裝和拆卸(xie)比(bi)較麻煩，而(er)且車套和車把之間的配合(he)不緊密，在(zai)使用的時候安(an)全隱患較大。

4、硅膠材質

優點：車(che)(che)套和(he)車(che)(che)把(ba)配合緊密，安全(quan)性較好(hao)，而且手感柔軟(ruan)、減震效果(guo)好(hao)。

缺點(dian)：特別(bie)難以拆卸，安裝也比較麻煩，單一硅(gui)膠材質的車(che)把套(tao)防滑(hua)效(xiao)果不(bu)是特別(bie)好(hao)，特別(bie)是在雨天(tian)淋濕后，更(geng)容(rong)易手滑(hua)。

1、根據自己的需求選擇

山地車(che)車(che)燈(deng)的種類(lei)有很多，根據(ju)(ju)不(bu)同的安裝位置可(ke)以分(fen)為(wei)前(qian)置照明燈(deng)、后(hou)置警示燈(deng)、車(che)輪燈(deng)；根據(ju)(ju)不(bu)同的光源(yuan)種類(lei)可(ke)以分(fen)為(wei)鎢絲燈(deng)泡、HID、LED等；根據(ju)(ju)發電(dian)(dian)類(lei)型可(ke)以分(fen)為(wei)自(zi)發電(dian)(dian)型和電(dian)(dian)池供電(dian)(dian)型。大家要根據(ju)(ju)自(zi)己(ji)的實際(ji)需求(qiu)來進行選擇。

2、考慮照明強度

買山地(di)車車燈(deng)的(de)(de)時(shi)候并不是越亮越好，如(ru)果車燈(deng)太過刺眼的(de)(de)話，不僅影響(xiang)其他(ta)騎行者，而且也會對眼睛造成危害。

3、考慮近光照射性能

夜間(jian)騎行對照(zhao)(zhao)明的(de)要求是泛光要好，光斑要大。山地車騎行速度(du)不(bu)是很高，所以(yi)照(zhao)(zhao)射距(ju)離要求不(bu)太高，主要是考慮近光照(zhao)(zhao)射的(de)性能，要求近光時要照(zhao)(zhao)亮一大片，而(er)且要有明顯的(de)截止線。

為了保(bao)證(zheng)騎(qi)行安(an)全，我(wo)們還可以選購一些安(an)全裝備，像頭盔、綁腿、騎(qi)行眼鏡、騎(qi)行護(hu)甲等，這些裝備雖然在騎(qi)行時(shi)會增加身體(ti)負重，但是在不(bu)慎摔車時(shi)卻能(neng)保(bao)護(hu)我(wo)們的身體(ti)不(bu)會受到太大的傷害(hai)。

騎(qi)行山(shan)地車的姿(zi)勢(shi)一般是坐踩中立(li)姿(zi)勢(shi)，也就(jiu)是臀部位(wei)于山(shan)地車座(zuo)位(wei)上，身體位(wei)于山(shan)地車中部，同時身體微微往(wang)前彎(wan)曲，保持肘部和(he)膝蓋微微彎(wan)曲。

山地車(che)變(bian)速器調整(zheng)(zheng)(zheng)的(de)方(fang)法有兩(liang)種，分別是高(gao)(gao)位(wei)調整(zheng)(zheng)(zheng)和低(di)位(wei)調整(zheng)(zheng)(zheng)。高(gao)(gao)位(wei)調整(zheng)(zheng)(zheng)時，人(ren)要站在車(che)身的(de)后方(fang)，然后旋轉高(gao)(gao)位(wei)調整(zheng)(zheng)(zheng)螺絲(si)釘(ding)，使(shi)導(dao)(dao)輪中(zhong)心(xin)被調整(zheng)(zheng)(zheng)到最小齒(chi)片(pian)的(de)外側延長(chang)線上；低(di)位(wei)調整(zheng)(zheng)(zheng)時，人(ren)要站在車(che)的(de)前方(fang)，然后一(yi)邊旋轉前鏈輪一(yi)邊操作變(bian)速手(shou)柄，使(shi)引導(dao)(dao)輪的(de)中(zhong)心(xin)線被調整(zheng)(zheng)(zheng)到最大齒(chi)片(pian)的(de)正下(xia)方(fang)。

1、甩尾過彎技巧

首先猛踩(cai)踏板給(gei)山地車加速，之后(hou)(hou)(hou)迅速換擋，然(ran)(ran)后(hou)(hou)(hou)控制前(qian)輪入彎(wan)。入彎(wan)后(hou)(hou)(hou)把(ba)身(shen)體(ti)向前(qian)傾，然(ran)(ran)后(hou)(hou)(hou)打(da)開反(fan)把(ba)，捏死(si)后(hou)(hou)(hou)剎(cha)車，捏剎(cha)車的同時繼續蹬車使(shi)后(hou)(hou)(hou)輪保持轉(zhuan)動，然(ran)(ran)后(hou)(hou)(hou)通過身(shen)體(ti)的轉(zhuan)動完成(cheng)漂移動作。

2、S形彎道漂移技巧

首先還是要加速，加速的時候(hou)換(huan)成(cheng)重檔，控制(zhi)前輪(lun)入彎(wan)之后(hou)馬上捏住前后(hou)剎準備第(di)二個彎(wan)道，后(hou)輪(lun)通過第(di)一個彎(wan)道后(hou)，放開前剎，身體站起來(lai)，一只(zhi)腳(jiao)放在地面(mian)增加摩擦力(li)，同時捏緊后(hou)剎，之后(hou)轉動(dong)前叉完(wan)成(cheng)漂(piao)移。

3、原地漂移技巧

首先保持勻速騎行，然后捏住后剎，同時身體離開坐墊，通(tong)過(guo)轉動身體完成漂(piao)移(yi)的(de)動作。新手(shou)可(ke)以多練習(xi)原地漂(piao)移(yi)技巧，因為原地漂(piao)移(yi)要比較簡單，而且還能在(zai)練習(xi)中(zhong)把握漂(piao)移(yi)時如何掌(zhang)握身體平衡感(gan)。

1、剎車的平衡

在平坦(tan)的路(lu)段騎乘(cheng)時，前后(hou)(hou)剎(cha)車力道(dao)(dao)的配置應(ying)為前輪(lun)70%，后(hou)(hou)輪(lun)30%。但是緊急狀況下，一旦(dan)剎(cha)車力道(dao)(dao)增強時，應(ying)當完全使用(yong)前輪(lun)剎(cha)車，不可(ke)使用(yong)后(hou)(hou)剎(cha)車。

2、剎車的姿勢

屁(pi)股離開坐墊并(bing)向后移(yi)，上半(ban)身壓(ya)低靠向車(che)架，雙臂(bei)彎(wan)曲保(bao)持(chi)彈性以吸(xi)收沖擊的力(li)量(liang)。

1、路面傾斜的騎行技巧

利用(yong)側傾(qing)(qing)身(shen)體(ti)來取代傾(qing)(qing)斜(xie)單車(che)；避免在(zai)路(lu)面(mian)傾(qing)(qing)斜(xie)向下的(de)(de)(de)小徑上加速；把身(shen)體(ti)全部的(de)(de)(de)重量加在(zai)斜(xie)面(mian)下方的(de)(de)(de)踏板。

2、亂石區的騎行技巧

保持一(yi)定的速度，穩定上(shang)半身；提高(gao)一(yi)個(ge)檔位踩踏(ta)，避免(mian)(mian)后(hou)輪(lun)打滑；盡(jin)可能避免(mian)(mian)使(shi)用煞(sha)車(che)。

3、沙地的騎行技巧

在前面騎手(shou)的(de)車(che)(che)轍中騎行；利用低速檔前進，保持身(shen)體(ti)的(de)重心在兩(liang)車(che)(che)胎之(zhi)間(jian)；利用身(shen)體(ti)的(de)動作來(lai)避免車(che)(che)把(ba)過度轉向。

1、良好的蹬踏習慣

不要用(yong)腳掌(zhang)心接觸踏板，用(yong)前腳掌(zhang)蹬踏會更(geng)(geng)加省力，而且(qie)騎行效率也(ye)會更(geng)(geng)高(gao)一(yi)點。

2、下坡騎行技術

下坡騎行的第(di)一(yi)準(zhun)則是：安全第(di)一(yi)。下坡時(shi)要(yao)(yao)將重(zhong)心(xin)后移，越陡(dou)的坡越往后移。不(bu)要(yao)(yao)過于追求刺激，要(yao)(yao)精力集中(zhong)，密切(qie)注意前(qian)方路(lu)況。

3、彎道騎行技術

在彎道上(shang)騎行，身體和(he)(he)車子要(yao)保(bao)持在一條(tiao)直線(xian)上(shang)，向里傾斜，以克服離(li)心力。身體和(he)(he)地面之(zhi)間(jian)的傾斜角(jiao)度(du)(du)(du)根據速度(du)(du)(du)和(he)(he)彎道大小而定(ding)，但(dan)角(jiao)度(du)(du)(du)不(bu)能(neng)超過30度(du)(du)(du)，否則(ze)會有滑倒(dao)的危險(xian)。

清(qing)洗車架可以用抹布蘸水淋到(dao)部(bu)件(jian)上，這(zhe)樣(yang)粘在車架底(di)下(xia)的泥塊(kuai)遇到(dao)水后(hou)很易變軟(ruan)，這(zhe)個時候只要再用抹布擦拭就(jiu)可以輕易地去除泥污。

在洗輪組的時候(hou)，可以選擇用鞋刷(shua)蘸(zhan)洗潔(jie)(jie)精(jing)刷(shua)外胎上的泥沙(sha)。而在洗車(che)圈的時候(hou)，最好(hao)換(huan)成粘有洗潔(jie)(jie)精(jing)的抹布，仔(zi)細抹車(che)圈上剎車(che)皮剎過的地(di)方。輻條方面(mian)簡(jian)單的擦洗就(jiu)可以。

在(zai)清潔指撥(bo)的時候(hou)用抹(mo)布輕(qing)輕(qing)擦干凈就可(ke)以了，因為指撥(bo)的零(ling)件內部比較復雜，太精細的清洗(xi)(xi)容易導(dao)致故障(zhang)。洗(xi)(xi)前撥(bo)、后(hou)(hou)撥(bo)的時候(hou)，可(ke)以用水管直接對準前后(hou)(hou)撥(bo)的空(kong)隙地方用水沖洗(xi)(xi)，這(zhe)樣可(ke)把(ba)卡(ka)在(zai)前后(hou)(hou)撥(bo)里(li)的泥(ni)沙沖洗(xi)(xi)掉。

前叉和(he)腳(jiao)踏的(de)(de)(de)清洗(xi)很簡(jian)單(dan)，只要把(ba)泥水洗(xi)掉就(jiu)可(ke)。而剎車的(de)(de)(de)清潔(jie)可(ke)以用(yong)刷子去(qu)除灰塵(chen)和(he)小的(de)(de)(de)污垢，如果有(you)油污殘(can)留(liu)，可(ke)以用(yong)棉簽蘸(zhan)取洗(xi)潔(jie)精做(zuo)清潔(jie)，然后用(yong)濕抹布(bu)輕(qing)輕(qing)擦(ca)拭掉就(jiu)可(ke)以了。

牙盤、飛(fei)輪和鏈條(tiao)的(de)清潔保養(yang)比(bi)(bi)較(jiao)(jiao)復(fu)雜，因為這三個部(bu)件往往比(bi)(bi)較(jiao)(jiao)臟，而且潤滑油比(bi)(bi)較(jiao)(jiao)多。我們可(ke)以(yi)先在抹布上(shang)倒一點(dian)洗(xi)(xi)潔精(jing)，蘸水后再清洗(xi)(xi)牙盤。飛(fei)輪一般要拆下來進行(xing)清洗(xi)(xi)，鏈條(tiao)則可(ke)以(yi)用洗(xi)(xi)潔精(jing)進行(xing)仔細清洗(xi)(xi)。注意這三個部(bu)件在清洗(xi)(xi)之后要及時(shi)上(shang)干(gan)凈的(de)潤滑油。

山地(di)(di)車一般重量較輕，比(bi)較容易搬動(dong)，所以把山地(di)(di)車直(zhi)接搬到(dao)家(jia)里是最(zui)好(hao)的(de)(de)防(fang)盜(dao)方(fang)法。如果(guo)有(you)帶防(fang)盜(dao)門的(de)(de)地(di)(di)下室或地(di)(di)下車庫(ku)的(de)(de)話，也(ye)可以放到(dao)地(di)(di)下室、地(di)(di)下車庫(ku)里。

山地車自帶的(de)鎖(suo)具一般不太(tai)牢固，我(wo)們(men)可以(yi)加(jia)配一把好鎖(suo)，雙重保(bao)障(zhang)，防盜(dao)性能(neng)更佳。

如(ru)果沒有(you)辦法(fa)放(fang)到家里的話，也可以放(fang)在監(jian)控探頭(tou)下，這樣(yang)小偷(tou)哪怕(pa)想偷(tou)，也會忌憚監(jian)控攝像頭(tou)拍下他的偷(tou)竊(qie)行為。

給山地(di)車安裝一(yi)個(ge)(ge)報警(jing)器也是一(yi)個(ge)(ge)不錯的選擇，可以買那種指紋報警(jing)器，在開鎖(suo)之前需要錄入指紋，否則就會發(fa)出尖銳的警(jing)報聲。

1、每逢節日活動，就到了(le)網購(gou)達人們大展身手(shou)的時候(hou)了(le)，然而面對(dui)五花八門的商品、參差不齊(qi)的價格卻(que)不知如何(he)下手(shou)？

2、每逢節日活動，就到了網購(gou)達(da)人們(men)大展身手的(de)時候了，然(ran)而面對(dui)五花八門的(de)商品(pin)、參差不(bu)齊的(de)價格卻(que)不(bu)知如何下手？