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一、山地車前后變速怎么調節

在(zai)騎行(xing)爬(pa)坡(po)時，提前變速，將鏈(lian)(lian)盤(pan)換在(zai)中盤(pan)或者(zhe)小盤(pan)上(shang)，飛(fei)輪(lun)調在(zai)大飛(fei)輪(lun)上(shang)。當上(shang)坡(po)后，感覺有(you)點吃力(li)了(le)，趕緊(jin)多踩兩腳(jiao)，乘(cheng)機再換小一點的(de)飛(fei)輪(lun)，這點很重要，很多人掉鏈(lian)(lian)斷鏈(lian)(lian)就是上(shang)坡(po)邊(bian)用力(li)蹬邊(bian)換擋造(zao)成的(de)。

換擋后上(shang)坡就不費力了，很重要的一點(dian)，換擋要在蹬踩輕松的情(qing)況下變速，這樣(yang)既可(ke)以(yi)避免掉鏈滑鏈，還可(ke)以(yi)延(yan)長鏈條使用(yong)時間。

二、山地車24速和27速區別

區別在(zai)于(yu)27速(su)(su)(su)車的(de)前齒(chi)盤最(zui)大的(de)那個由42調(diao)整為44，這樣大齒(chi)盤下9個速(su)(su)(su)比(bi)都要比(bi)24速(su)(su)(su)大點，適合體力好(hao)的(de)人。再一個24速(su)(su)(su)和27速(su)(su)(su)的(de)檔次不(bu)同，27速(su)(su)(su)的(de)檔更多換(huan)檔更順暢，車的(de)各種配件也都升(sheng)級到更好(hao)的(de)型號。

三、山地車和公路車區別

公路車和山地車之間并不存在誰好誰壞，需要根據個人騎行需求、騎行環境路況等客觀因素來考慮哪一個種類更適合你。山地車多用于越野、休閑通勤和長途騎行；公路車為公路競速而生，是公路運動騎行的最佳選擇。我們在選購山地車時，可以參考山地車品牌排行榜，以幫助我們更好的選擇合適(shi)的車。

四、山地車騎行姿勢

坐踩中立(li)姿勢：勻(yun)力雙腿前后劃圈發力踩動踏板，膝蓋和肘部略微彎曲。

進(jin)攻(gong)姿勢：將身體(ti)的(de)重(zhong)量集中在腳(jiao)上，腳(jiao)幾乎與曲柄平面(mian)平行，腳(jiao)后(hou)(hou)跟輕微下沉，雙膝彎曲，臀(tun)部向后(hou)(hou)，軀干盡力保持水(shui)平。同時肩膀放低，雙肘向外(wai)展開，手部放輕，手腕平直。抬頭(tou)，視線放寬。