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一、山地車前后變速怎么調節

在(zai)(zai)騎行爬坡時，提前變速，將鏈(lian)盤(pan)(pan)換(huan)(huan)在(zai)(zai)中(zhong)盤(pan)(pan)或者小盤(pan)(pan)上(shang)，飛(fei)輪調在(zai)(zai)大飛(fei)輪上(shang)。當上(shang)坡后，感(gan)覺有點吃力了，趕(gan)緊(jin)多(duo)(duo)踩兩(liang)腳，乘機再換(huan)(huan)小一點的(de)飛(fei)輪，這點很重要，很多(duo)(duo)人掉(diao)鏈(lian)斷鏈(lian)就是上(shang)坡邊(bian)用力蹬(deng)邊(bian)換(huan)(huan)擋(dang)造成的(de)。

換擋后(hou)上坡就不費力(li)了，很重要的一(yi)點，換擋要在蹬踩(cai)輕松的情況下變速，這樣既可以避免掉鏈滑鏈，還可以延長鏈條(tiao)使用時間。

二、山地車24速和27速區別

區別(bie)在(zai)于27速車的(de)前(qian)齒盤(pan)最大(da)的(de)那(nei)個由42調整為(wei)44，這樣(yang)大(da)齒盤(pan)下9個速比都要比24速大(da)點，適合體力(li)好的(de)人。再一個24速和27速的(de)檔次不(bu)同，27速的(de)檔更(geng)多換檔更(geng)順暢，車的(de)各種配件(jian)也都升級到更(geng)好的(de)型號。

三、山地車和公路車區別

公路車和山地車之間并不存在誰好誰壞，需要根據個人騎行需求、騎行環境路況等客觀因素來考慮哪一個種類更適合你。山地車多用于越野、休閑通勤和長途騎行；公路車為公路競速而生，是公路運動騎行的最佳選擇。我們在選購山地車時，可以參考山地車品牌排行榜，以(yi)幫(bang)助我們更(geng)好的選(xuan)擇合適的車。

四、山地車騎行姿勢

坐踩中(zhong)立姿(zi)勢：勻力(li)雙腿前(qian)后劃圈發力(li)踩動踏板，膝蓋和肘部略微彎(wan)曲。

進(jin)攻姿勢：將(jiang)身體的重量集中在(zai)腳上，腳幾(ji)乎(hu)與(yu)曲(qu)(qu)柄平(ping)(ping)面平(ping)(ping)行，腳后(hou)跟輕微下沉，雙膝(xi)彎曲(qu)(qu)，臀(tun)部向后(hou)，軀(qu)干盡力(li)保持水平(ping)(ping)。同(tong)時肩膀(bang)放低，雙肘向外展開，手部放輕，手腕平(ping)(ping)直(zhi)。抬頭，視線放寬。