一、山地車前后變速怎么調節
在騎行爬坡時,提前變速,將鏈(lian)盤換(huan)在中盤或者小盤上,飛(fei)輪調在大飛(fei)輪上。當上坡后,感覺有點吃(chi)力(li)(li)了,趕緊多(duo)踩兩腳,乘機再(zai)換(huan)小一點的飛(fei)輪,這點很重(zhong)要,很多(duo)人掉鏈(lian)斷鏈(lian)就是上坡邊(bian)用(yong)力(li)(li)蹬邊(bian)換(huan)擋造(zao)成的。
換(huan)擋后(hou)上(shang)坡就不費力了,很重(zhong)要(yao)的一點,換(huan)擋要(yao)在蹬踩輕松(song)的情(qing)況下變速,這樣既(ji)可以避(bi)免掉鏈(lian)滑鏈(lian),還(huan)可以延(yan)長鏈(lian)條使用(yong)時間。
二、山地車24速和27速區別
區別在于27速(su)車(che)的(de)前齒盤最大的(de)那個(ge)(ge)由42調整為44,這樣大齒盤下9個(ge)(ge)速(su)比都(dou)要比24速(su)大點,適合體力(li)好的(de)人。再一個(ge)(ge)24速(su)和27速(su)的(de)檔(dang)次不同,27速(su)的(de)檔(dang)更(geng)(geng)多換檔(dang)更(geng)(geng)順(shun)暢(chang),車(che)的(de)各(ge)種(zhong)配件也都(dou)升級到更(geng)(geng)好的(de)型號。
三、山地車和公路車區別
公路車和山地車之間并不存在誰好誰壞,需要根據個人騎行需求、騎行環境路況等客觀因素來考慮哪一個種類更適合你。山地車多用于越野、休閑通勤和長途騎行;公路車為公路競速而生,是公路運動騎行的最佳選擇。我們在選購山地車時,可以參考山地車品牌排行榜,以幫助我(wo)們更好(hao)的(de)選(xuan)擇合適(shi)的(de)車。
四、山地車騎行姿勢
坐踩(cai)中(zhong)立姿(zi)勢:勻力(li)雙腿前后劃圈發(fa)力(li)踩(cai)動踏板,膝蓋和肘(zhou)部略微彎曲(qu)。
進攻姿勢:將身體的重量集中在腳上,腳幾(ji)乎(hu)與曲(qu)柄平面平行(xing),腳后跟輕(qing)微下沉,雙(shuang)膝彎(wan)曲(qu),臀(tun)部向后,軀干盡力保(bao)持水平。同時肩膀放低,雙(shuang)肘(zhou)向外展開,手部放輕(qing),手腕(wan)平直。抬頭(tou),視線放寬。