現在大家都提倡環保(bao)出行,騎(qi)(qi)自行車出行更(geng)是在環保(bao)出行的(de)同時(shi)鍛煉了自己的(de)身體。騎(qi)(qi)自行車不僅(jin)僅(jin)要騎(qi)(qi)得開心,更(geng)要騎(qi)(qi)得健康、騎(qi)(qi)的(de)安全。另外,市面上(shang)這么多自行車,要怎么才能挑(tiao)選到屬于你(ni)的(de)那一輛呢?希望(wang)大家看完(wan)這篇文章會有所幫助(zhu)。
騎自行車的好處
1、開(kai)發(fa)大腦、改(gai)善體質(zhi)。因(yin)為自行(xing)車運(yun)動是(shi)異(yi)側支(zhi)配運(yun)動,所以(yi)可(ke)以(yi)提(ti)高神經系統的(de)敏(min)捷性(xing)。兩腿交替(ti)蹬(deng)踏可(ke)使左、右(you)側大腦功(gong)能同時得以(yi)開(kai)發(fa),自行(xing)車運(yun)動也可(ke)以(yi)有效(xiao)地鍛煉(lian)下肢肌力,并且強化全身耐力。
2、瘦身減肥、益壽延年。因(yin)為(wei)在(zai)進(jin)行自行車運動,人(ren)體所進(jin)行的(de)是周期性(xing)的(de)有氧運動,這樣鍛煉者就可以有效(xiao)地消耗較多的(de)熱量,長期堅持就可收到顯著的(de)減肥效(xiao)果,自行車運動是一種強化心腦(nao)血管和心肺功能的(de)運動。所以能夠在(zai)一定程度(du)上益壽延年也就不足為(wei)怪了。
3、減輕壓力。經常運動對減輕心理(li)的(de)(de)壓力及防止沮喪(sang)有益。特(te)別是(shi)(shi)在(zai)進行(xing)戶(hu)外騎(qi)(qi)行(xing)的(de)(de)時候,人(ren)們精神專注,且沿途可(ke)以欣賞一(yi)些景(jing)觀,結(jie)伴騎(qi)(qi)行(xing)還可(ke)結(jie)識志同(tong)道(dao)合的(de)(de)朋友和知己。這(zhe)些都是(shi)(shi)放松心情的(de)(de)好方法。
騎自行車的壞處
1、脊椎(zhui)及腰椎(zhui)的(de)損傷(shang)(shang)。這(zhe)類損傷(shang)(shang)的(de)癥(zheng)狀主(zhu)要(yao)表現(xian)為(wei)痛(tong)疼(teng)(teng)。如肩(jian)膀(bang)疼(teng)(teng),引發這(zhe)個(ge)部(bu)(bu)位的(de)疼(teng)(teng)痛(tong)主(zhu)要(yao)是(shi)車(che)子(zi)上管比較(jiao)長,車(che)把比較(jiao)低。脖子(zi)疼(teng)(teng)。這(zhe)個(ge)現(xian)象往往和肩(jian)膀(bang)疼(teng)(teng)同時(shi)出現(xian)。腰疼(teng)(teng),這(zhe)個(ge)往往是(shi)騎行的(de)時(shi)候身體比較(jiao)直造成的(de),因為(wei)這(zhe)樣一來更多的(de)力量就(jiu)會給腰部(bu)(bu)增加負擔(dan),會導致腰部(bu)(bu)疲勞。
2、關節的(de)損傷。這類(lei)損傷的(de)癥狀也(ye)主要(yao)表(biao)現(xian)為痛疼(teng)。主要(yao)有(you)膝蓋(gai)上部疼(teng)和(he)膝蓋(gai)后部疼(teng)。
3、上肢的(de)損(sun)傷。這類傷害主(zhu)要是(shi)(shi)因上肢長時間受(shou)壓,手臂的(de)動(dong)作如(ru)果在(zai)一定(ding)時間內無太大改變,上肢的(de)血液循(xun)環就(jiu)會(hui)相對(dui)減少,這對(dui)于機(ji)體來說是(shi)(shi)當然是(shi)(shi)不利的(de)。
4、“對性的影響”。騎車時會壓迫會陰部,影響局部血液循環,造成陰部不適,甚至引起前列腺炎和“陽痿”。不少騎自行車的男士騎車后會感到陰部脹痛、肛門墜脹、有便意、陰莖麻木,或發生尿急、尿頻、睪丸不適等。其原因是騎車時陰部受到擠壓,致使前列腺充血、腫脹而引起的。而傳統的自行車車座,特別是后部狹窄,前部尖突的鞍座可使男性陷入陽痿的難堪。【詳細>>】
通勤(普通)自行車
一般民眾用來通勤單速的車(che)車(che),騎行姿勢為(wei)彎腿站(zhan)立式,優點是舒適度較高,長(chang)時間騎行不易疲乏。
旅行自行車
旅行自行車由公路(lu)自行車發(fa)展而來,輕(qing)便,舒適,耐用。
山地自行車
山地(di)自行車適合越野,穩(wen)定(ding)性好,胎壓較低,確(que)保(bao)其在山地(di)騎行時(shi)安全整體強度(du)較大抗(kang)沖擊能力(li)強,相比普(pu)通自行車強力(li)騎行時(shi)更不易損壞。
死飛車
死飛車比較(jiao)準確的(de)說法是“固定(ding)齒(chi)輪(lun)自行車”,相對我們日常的(de)“活動飛輪(lun)”而言,大家稱(cheng)其飛輪(lun)為“死飛”。
折疊自行車
折(zhe)疊(die)自行車(che)是(shi)為了(le)便(bian)于(yu)攜(xie)帶與(yu)裝進(jin)車(che)內而設(she)計的車(che)種,一般折(zhe)疊(die)車(che)有車(che)架折(zhe)疊(die)關(guan)節(jie)和立管折(zhe)疊(die)關(guan)節(jie)構成(cheng)。
公路自行車
公(gong)路車(che)又稱(cheng)為跑車(che),速度,帥(shuai)氣(qi)!,在公(gong)路上騎(qi)行(xing)時效率很高,而且(qie)公(gong)路車(che)是最(zui)為優美的自行(xing)車(che)。
水上自行車
水(shui)上(shang)自(zi)行車(che)(che)(che),愜意、安(an)全,它的車(che)(che)(che)座高度可以調(diao)節(jie),車(che)(che)(che)把是賽車(che)(che)(che)型(xing),易(yi)于操縱,腳蹬可以前后蹬,前進(jin)或(huo)是退后一切自(zi)如(ru),還可停住腳,在水(shui)上(shang)“懸浮”。
協力車
雙人車或多人車由兩人以上協同出力,由第一位控制方向。【詳細>>】
1、車種
我(wo)們就(jiu)以常見(jian)的車種概分為登山車、公路(lu)車、休閑(xian)車三大(da)類(lei),消費者可以依(yi)照自(zi)己的使用(yong)取向決定適合的車種。
2、規格
當你選購一臺好車時所(suo)必(bi)須研(yan)究一些(xie)基本功夫,我們就(jiu)將比較常見(jian)的登(deng)山車、跑車零件組(zu),以(yi)及常用避震前叉的型號、等級作(zuo)一個分類整理。
3、尺寸
選(xuan)擇尺寸(cun)是(shi)關(guan)系(xi)到(dao)你與(yu)愛車(che)之(zhi)間能否(fou)長(chang)久的適應問題,就像我們(men)去(qu)買鞋子的時候,會(hui)以選(xuan)擇適合的尺碼作為優先考慮,買自行車(che)也一樣。
4、價格
自(zi)行車的價(jia)格差異相當大,從代步(bu)級的上千元(yuan)到競賽精品級的數萬元(yuan),大家(jia)要根據自(zi)己的實(shi)際經濟情況(kuang)和發燒程度去選(xuan)擇。
5、配件
最基本的需要安全性的配備如頭盔、鎖、燈,接著是維修的配備如氣筒、備胎、隨身簡易工具,并且要學會如何使用,以備不時之需。【詳細>>】
1、車架
車(che)架(jia)部(bu)件是構成自行車(che)的(de)基本結構體,也(ye)是自行車(che)的(de)骨架(jia)和(he)主體,其他部(bu)件也(ye)都是直接(jie)或間(jian)接(jie)安(an)裝(zhuang)在車(che)架(jia)上(shang)的(de)。總體可(ke)以分為兩大類(lei):即男式車(che)架(jia)和(he)女式車(che)架(jia)。
2、外胎
分軟(ruan)(ruan)邊(bian)胎(tai)和硬邊(bian)胎(tai)兩種。軟(ruan)(ruan)邊(bian)胎(tai)斷面(mian)較寬,能(neng)全部(bu)裹住內胎(tai),著(zhu)地面(mian)積比較大,能(neng)適宜多種道路行駛。硬邊(bian)胎(tai)自重輕,著(zhu)地面(mian)積小適宜在平(ping)坦(tan)的道路上行駛,具有阻力小,行駛輕快等(deng)優點(dian)。
3、腳蹬部件
腳蹬部件(jian)(jian)裝配在中軸部件(jian)(jian)的(de)左右曲柄上,是(shi)一個將(jiang)平(ping)動力轉化(hua)為轉動力的(de)裝置,因此(ci)腳蹬部件(jian)(jian)的(de)結構和規格(ge)是(shi)否合適(shi),將(jiang)直接影響(xiang)騎(qi)車人的(de)放(fang)腳位(wei)置是(shi)否合適(shi),自行(xing)車的(de)驅(qu)動能否順利進行(xing)。
4、前叉部件
前(qian)叉部(bu)(bu)(bu)件(jian)在自(zi)行車結構中處于(yu)前(qian)方部(bu)(bu)(bu)位,它的上端與車把部(bu)(bu)(bu)件(jian)相連(lian),車架(jia)部(bu)(bu)(bu)件(jian)與前(qian)管配合,下端與前(qian)軸部(bu)(bu)(bu)件(jian)配合,組成自(zi)行車的導向系統。
5、鏈條和鏈輪
鏈條又(you)稱車鏈、滾子鏈,安裝在連輪(lun)(lun)和(he)飛輪(lun)(lun)上。其作用是將腳踏力(li)由曲柄、鏈輪(lun)(lun)傳遞到(dao)飛輪(lun)(lun)和(he)后輪(lun)(lun)上,帶動自行(xing)車前進(jin)。鏈輪(lun)(lun):用高強(qiang)度鋼(gang)材制成,保證其達到(dao)需要的拉(la)力(li)。
6、飛輪
飛輪以內螺紋旋擰固定在后軸的右端,與鏈輪保持同一平面,并通過鏈條與鏈輪相連接,構成自行車的驅動系統。從結構上可分為單級飛輪和多級飛輪兩大類。【詳細>>】
自行車胎延壽法
新(xin)輪(lun)(lun)胎使用(yong)一定(ding)時期后,應將前后輪(lun)(lun)胎調換使用(yong),并調換左右方向。這樣,可以延(yan)長(chang)其使用(yong)壽命。
自行車忌用縫紉機油
縫紉機油(you)(you)會使車內原有的黃油(you)(you)稀(xi)釋(shi)而流失,從而降低油(you)(you)脂(zhi)的潤滑(hua)性能(neng)和防銹性能(neng)。因(yin)此,給自行車的車軸(zhou)加油(you)(you),應用30號機油(you)(you)或(huo)滑(hua)脂(zhi)。
擦自行車的小竅門
先用(yong)干(gan)凈(jing)的細絨布或穿壞的棉毛衫褲擦拭,然后取蓖麻(ma)籽(zi)數粒(li),剝去外(wai)殼,用(yong)細絨布等包好(hao)砸碎,用(yong)它擦自行(xing)車(che),可使(shi)漆面光(guang)亮(liang)如新,還(huan)可以防銹。
自行車鏈條去銹小竅門
首先用廚房清(qing)(qing)洗劑(ji)將銹斑擦掉,然后(hou)把鏈條(tiao)上的清(qing)(qing)洗劑(ji)弄干凈(jing)后(hou),放在柴油中洗刷,可使自行車鏈條(tiao)恢復(fu)如初。
自行車使用中的小竅門
遇(yu)到不平和凹坑(keng)路面,要低速慢騎(qi),不要高(gao)速騎(qi)行(xing)(xing)或曲(qu)線騎(qi)車,更要注意別急剎車,特別是防(fang)止地面鐵(tie)屑(xie)、玻璃等物戳破(po)內外胎,嚴(yan)禁(jin)超載行(xing)(xing)駛。
自行車輪胎充氣要適當
自行車充氣要注意適量。輪胎充氣不足,阻力增大,行車費力,外胎壁易遭折裂;充氣過足,車輪失去彈性,行駛時顛簸劇烈,外胎受力過大,胎內的簾線層容易被脹斷。【詳細>>】