騎自行車的好處

1、開發(fa)大腦、改善體質(zhi)。因為自行車運動(dong)(dong)(dong)是異(yi)側(ce)支配運動(dong)(dong)(dong)，所以(yi)(yi)(yi)可(ke)以(yi)(yi)(yi)提高神經系統的敏捷性。兩腿交替蹬踏可(ke)使左、右(you)側(ce)大腦功(gong)能同時得以(yi)(yi)(yi)開發(fa)，自行車運動(dong)(dong)(dong)也可(ke)以(yi)(yi)(yi)有效(xiao)地(di)鍛煉(lian)下肢(zhi)肌(ji)力，并且強化全(quan)身耐力。

2、瘦身減肥(fei)、益壽延年。因為在進行(xing)自(zi)行(xing)車運(yun)動(dong)(dong)，人體所進行(xing)的(de)是周期性的(de)有氧運(yun)動(dong)(dong)，這樣鍛煉者(zhe)就可以有效(xiao)(xiao)地消耗較多的(de)熱量，長期堅持就可收到顯著的(de)減肥(fei)效(xiao)(xiao)果(guo)，自(zi)行(xing)車運(yun)動(dong)(dong)是一(yi)種強化心腦(nao)血管(guan)和心肺功能(neng)的(de)運(yun)動(dong)(dong)。所以能(neng)夠在一(yi)定程度上益壽延年也就不(bu)足為怪了。

3、減輕壓力。經常運(yun)動對減輕心理的(de)(de)(de)壓力及防止沮喪有益(yi)。特(te)別是在進行戶外騎行的(de)(de)(de)時(shi)候，人們精神專注，且沿途可(ke)以欣賞一些景觀，結伴騎行還可(ke)結識(shi)志同(tong)道合的(de)(de)(de)朋(peng)友和知己。這些都是放松心情的(de)(de)(de)好(hao)方法(fa)。

騎自行車的壞處

1、脊椎及腰椎的(de)(de)(de)損傷(shang)。這(zhe)類損傷(shang)的(de)(de)(de)癥狀主要(yao)表現(xian)(xian)為(wei)痛(tong)疼(teng)。如肩(jian)膀疼(teng)，引發這(zhe)個(ge)部(bu)(bu)位的(de)(de)(de)疼(teng)痛(tong)主要(yao)是車子上管比較(jiao)長，車把比較(jiao)低。脖(bo)子疼(teng)。這(zhe)個(ge)現(xian)(xian)象往(wang)往(wang)和肩(jian)膀疼(teng)同時(shi)出現(xian)(xian)。腰疼(teng)，這(zhe)個(ge)往(wang)往(wang)是騎行的(de)(de)(de)時(shi)候身(shen)體比較(jiao)直造成的(de)(de)(de)，因為(wei)這(zhe)樣一來更多的(de)(de)(de)力量就會(hui)給腰部(bu)(bu)增加(jia)負擔，會(hui)導(dao)致腰部(bu)(bu)疲勞。

2、關節的損傷。這類損傷的癥狀也主(zhu)要表現為痛疼。主(zhu)要有膝蓋(gai)上部(bu)疼和(he)膝蓋(gai)后(hou)部(bu)疼。

3、上肢的損傷(shang)(shang)。這類(lei)傷(shang)(shang)害(hai)主要是(shi)(shi)因(yin)上肢長時(shi)間(jian)受壓，手臂的動作如果(guo)在一定時(shi)間(jian)內無太大改變，上肢的血液(ye)循(xun)環就會(hui)相對減少(shao)，這對于機體來(lai)說是(shi)(shi)當然是(shi)(shi)不利的。

4、“對性的影響”。騎車時會壓迫會陰部，影響局部血液循環，造成陰部不適，甚至引起前列腺炎和“陽痿”。不少騎自行車的男士騎車后會感到陰部脹痛、肛門墜脹、有便意、陰莖麻木，或發生尿急、尿頻、睪丸不適等。其原因是騎車時陰部受到擠壓，致使前列腺充血、腫脹而引起的。而傳統的自行車車座，特別是后部狹窄，前部尖突的鞍座可使男性陷入陽痿的難堪。【詳細>>】

通勤（普通）自行車

一般民眾用來通勤單速的車車，騎(qi)行姿勢為(wei)彎腿站立式，優點是舒適度(du)較高，長時(shi)間騎(qi)行不易疲(pi)乏。

旅行自行車

旅行(xing)自(zi)行(xing)車(che)由(you)公(gong)路自(zi)行(xing)車(che)發(fa)展而來，輕便(bian)，舒(shu)適，耐用。

山地自行車

山地自(zi)(zi)行(xing)(xing)車適合越(yue)野，穩定性好(hao)，胎壓(ya)較低，確保其(qi)在山地騎行(xing)(xing)時(shi)安(an)全整體(ti)強(qiang)度較大抗沖擊能力強(qiang)，相比普通(tong)自(zi)(zi)行(xing)(xing)車強(qiang)力騎行(xing)(xing)時(shi)更不易(yi)損壞(huai)。

死飛車

死(si)飛(fei)車比較準確的說法是“固定齒輪自行車”，相對我(wo)們日常的“活動飛(fei)輪”而(er)言，大家稱其飛(fei)輪為“死(si)飛(fei)”。

折疊自行車

折(zhe)疊(die)(die)自行車(che)是為了便于攜帶與(yu)裝進車(che)內而(er)設計(ji)的車(che)種，一般折(zhe)疊(die)(die)車(che)有車(che)架折(zhe)疊(die)(die)關(guan)節(jie)和立管折(zhe)疊(die)(die)關(guan)節(jie)構(gou)成。

公路自行車

公(gong)路(lu)車(che)(che)(che)又稱(cheng)為(wei)跑車(che)(che)(che)，速度，帥氣！，在公(gong)路(lu)上騎行(xing)時效(xiao)率很高，而(er)且公(gong)路(lu)車(che)(che)(che)是最為(wei)優(you)美的自行(xing)車(che)(che)(che)。

水上自行車

水(shui)上(shang)(shang)自行(xing)車(che)，愜(qie)意、安全(quan)，它(ta)的車(che)座高度可以(yi)調(diao)節，車(che)把(ba)是(shi)賽車(che)型，易于操縱，腳(jiao)蹬可以(yi)前后蹬，前進或是(shi)退后一切自如，還可停住(zhu)腳(jiao)，在水(shui)上(shang)(shang)“懸浮”。

協力車

雙人車或多人車由兩人以上協同出力，由第一位控制方向。【詳細>>】

1、車種

我們就以常見的(de)車(che)(che)種概分為登山車(che)(che)、公(gong)路車(che)(che)、休(xiu)閑車(che)(che)三大類，消費(fei)者可以依(yi)照自己(ji)的(de)使用取向決定適合的(de)車(che)(che)種。

2、規格

當你選(xuan)購一臺好車(che)時所(suo)必須研究一些(xie)基本功夫，我們就將比較常見的登山(shan)車(che)、跑(pao)車(che)零件(jian)組，以及常用避震前叉的型號、等級作一個分類整理。

3、尺寸

選擇(ze)尺(chi)寸是關系到你與愛車之間能否(fou)長(chang)久(jiu)的適應問題，就像我們(men)去買鞋(xie)子的時候，會以選擇(ze)適合的尺(chi)碼(ma)作為優先考慮，買自行車也一樣。

4、價格

自行(xing)車的價格差異相(xiang)當(dang)大，從代步級的上(shang)千元到競賽精品級的數(shu)萬元，大家要根(gen)據自己的實際經濟情況和(he)發燒程度去選(xuan)擇。

5、配件

最基本的需要安全性的配備如頭盔、鎖、燈，接著是維修的配備如氣筒、備胎、隨身簡易工具，并且要學會如何使用，以備不時之需。【詳細>>】

1、車架

車架(jia)(jia)(jia)(jia)部件(jian)是構成自(zi)行車的基本結構體，也是自(zi)行車的骨架(jia)(jia)(jia)(jia)和(he)主體，其(qi)他(ta)部件(jian)也都是直(zhi)接(jie)或間接(jie)安裝在(zai)車架(jia)(jia)(jia)(jia)上的。總(zong)體可以分(fen)為兩大類：即男式(shi)車架(jia)(jia)(jia)(jia)和(he)女式(shi)車架(jia)(jia)(jia)(jia)。

2、外胎

分(fen)軟邊(bian)(bian)胎和硬邊(bian)(bian)胎兩種(zhong)。軟邊(bian)(bian)胎斷面較寬，能(neng)全部(bu)裹住內(nei)胎，著(zhu)地面積(ji)比(bi)較大，能(neng)適(shi)宜多種(zhong)道(dao)(dao)路(lu)行駛(shi)(shi)。硬邊(bian)(bian)胎自(zi)重(zhong)輕，著(zhu)地面積(ji)小適(shi)宜在平坦的道(dao)(dao)路(lu)上行駛(shi)(shi)，具有阻力小，行駛(shi)(shi)輕快等優點。

3、腳蹬部件

腳(jiao)(jiao)蹬部(bu)件(jian)裝配在中軸部(bu)件(jian)的(de)左右曲(qu)柄(bing)上，是一個將平動力(li)(li)轉化為轉動力(li)(li)的(de)裝置(zhi)，因此腳(jiao)(jiao)蹬部(bu)件(jian)的(de)結構和規格是否(fou)合(he)適(shi)，將直接影響騎車(che)人的(de)放腳(jiao)(jiao)位(wei)置(zhi)是否(fou)合(he)適(shi)，自行(xing)車(che)的(de)驅動能否(fou)順利進行(xing)。

4、前叉部件

前(qian)叉部件(jian)在自行車(che)結構中處于(yu)前(qian)方部位(wei)，它的上端(duan)與(yu)車(che)把部件(jian)相連，車(che)架部件(jian)與(yu)前(qian)管配合，下端(duan)與(yu)前(qian)軸(zhou)部件(jian)配合，組成自行車(che)的導(dao)向系(xi)統。

5、鏈條和鏈輪

鏈(lian)條又稱車鏈(lian)、滾子鏈(lian)，安裝在連輪(lun)和飛輪(lun)上。其作用(yong)是將腳踏力(li)由曲柄(bing)、鏈(lian)輪(lun)傳遞到(dao)(dao)飛輪(lun)和后輪(lun)上，帶(dai)動自行車前進。鏈(lian)輪(lun)：用(yong)高強度(du)鋼(gang)材制成，保證其達到(dao)(dao)需要(yao)的拉力(li)。

6、飛輪

飛輪以內螺紋旋擰固定在后軸的右端，與鏈輪保持同一平面，并通過鏈條與鏈輪相連接，構成自行車的驅動系統。從結構上可分為單級飛輪和多級飛輪兩大類。【詳細>>】

自行車胎延壽法

新輪(lun)胎使(shi)用(yong)(yong)一定時期后，應將前后輪(lun)胎調換(huan)使(shi)用(yong)(yong)，并調換(huan)左右方向。這樣(yang)，可(ke)以延(yan)長其使(shi)用(yong)(yong)壽(shou)命(ming)。

自行車忌用縫紉機油

縫紉機油(you)(you)(you)會使車(che)內原有的黃油(you)(you)(you)稀釋而流失，從而降(jiang)低油(you)(you)(you)脂的潤滑(hua)性能(neng)和(he)防(fang)銹性能(neng)。因此，給自行車(che)的車(che)軸加油(you)(you)(you)，應用(yong)３０號機油(you)(you)(you)或滑(hua)脂。

擦自行車的小竅門

先用干凈的細(xi)絨布(bu)或穿壞的棉毛衫褲擦(ca)拭，然后(hou)取蓖(bi)麻籽數(shu)粒，剝(bo)去外殼，用細(xi)絨布(bu)等(deng)包好砸碎，用它擦(ca)自行車，可(ke)使漆(qi)面光亮如(ru)新，還可(ke)以防銹。

自行車鏈條去銹小竅門

首先用廚(chu)房清(qing)洗劑(ji)將銹斑擦(ca)掉，然后把鏈條上的(de)清(qing)洗劑(ji)弄干凈后，放在柴油中洗刷，可使自(zi)行車鏈條恢復如初。

自行車使用中的小竅門

遇到(dao)不(bu)平和凹坑路面(mian)，要(yao)低速慢騎，不(bu)要(yao)高(gao)速騎行或(huo)曲線騎車，更要(yao)注意別(bie)急剎車，特別(bie)是防止(zhi)地(di)面(mian)鐵(tie)屑、玻璃等物戳破(po)內外(wai)胎，嚴(yan)禁超(chao)載行駛(shi)。

自行車輪胎充氣要適當

自行車充氣要注意適量。輪胎充氣不足，阻力增大，行車費力，外胎壁易遭折裂；充氣過足，車輪失去彈性，行駛時顛簸劇烈，外胎受力過大，胎內的簾線層容易被脹斷。【詳細>>】