腳踏打氣筒怎么打氣
(一)傳統的立式打氣筒
傳(chuan)統(tong)立式腳踩打(da)(da)氣(qi)(qi)筒是最為常見(jian)的打(da)(da)氣(qi)(qi)筒,它具備快速(su)充氣(qi)(qi)效(xiao)果(guo),打(da)(da)氣(qi)(qi)時也(ye)比較輕松(song)省力(li),以(yi)前的二八(ba)大杠幾(ji)乎都是用這種打(da)(da)氣(qi)(qi)筒。
這種打氣筒(tong)的(de)使用方法(fa)就是:
1、氣(qi)管夾(jia)頭部需要(yao)插(cha)入打氣(qi)的(de)接口里(li)面。
2、腳踩著最下(xia)面的(de)踏(ta)板,手動上下(xia)抽插壓(ya)氣桿(gan),就開始注入氣壓(ya)了。
(二)立式氣壓表打氣筒
立式(shi)氣壓(ya)表腳(jiao)踩打氣筒(tong)是(shi)在(zai)傳統(tong)立式(shi)打氣筒(tong)的基礎上增(zeng)加了一個氣壓(ya)表,這(zhe)既(ji)具有(you)傳統(tong)立式(shi)打氣統(tong)輕(qing)松(song)省力(li)的優點,同(tong)時(shi)又能實時(shi)的顯(xian)示胎壓(ya)。
這種打(da)氣筒的使用(yong)方法(fa)就(jiu)是:
1、氣(qi)管夾頭(tou)部需(xu)要(yao)插入打氣(qi)的接口里面。
2、腳踩著最下(xia)(xia)面的踏板,手動上(shang)下(xia)(xia)抽(chou)插壓氣桿,就開始注入氣壓了。
3、觀察(cha)氣壓表是否達到了你預期要(yao)的(de)氣壓。
(三)腳踩式打氣筒
腳踩式打氣筒是將打氣筒的充氣發力點,從手壓改成腳踩的方式,這種打氣筒也有帶氣壓表的,與立式打氣同一樣的效果。在設計上有的品牌打氣筒采用(yong)單缸(gang)、有的采用(yong)缸(gang),其實原(yuan)理是一(yi)樣的,只(zhi)是充氣效率不一(yi)樣。
這種打氣筒的使用(yong)方法就是:
1、氣管夾(jia)頭部(bu)需要插入打氣的接口里面。
2、腳踩氣壓(ya)板就(jiu)開始注(zhu)入氣壓(ya)了。
3、觀(guan)察氣壓(ya)(ya)表是否達到了你(ni)預期要的氣壓(ya)(ya)。
(四)真空胎打氣筒
真空(kong)胎打(da)(da)氣(qi)筒(tong)是真空(kong)胎自(zi)行車(che)專用(yong)的(de)打(da)(da)氣(qi)筒(tong),但(dan)現在很多真空(kong)打(da)(da)氣(qi)筒(tong)也能兼用(yong)于(yu)普(pu)通的(de)內(nei)(nei)胎自(zi)行車(che)。真空(kong)胎是沒有內(nei)(nei)胎的(de),它遇到扎(zha)胎的(de)時候是通過輪(lun)胎里面的(de)被胎液進行即時修復,而(er)不需要像(xiang)內(nei)(nei)外胎那樣拿(na)出來(lai)補(bu)。
1、氣(qi)管夾頭部需要(yao)插入打氣(qi)的接口里面。
2、腳踩著最下面的踏板,手(shou)動上下抽插壓氣桿(gan),就開始注入氣壓了(le)。
和傳統的立式打(da)氣筒不同(tong)的是它有個真空過(guo)濾裝置(zhi)。
打氣筒打不進去氣是什么原因
1、氣筒和氣嘴(zui)連(lian)接時沒有把氣針壓(ya)(ya)入(ru)氣嘴(zui)內(nei),造(zao)成壓(ya)(ya)縮氣無法進入(ru)氣嘴(zui)內(nei)部。
解決(jue)辦法:氣(qi)(qi)筒和氣(qi)(qi)嘴(zui)連接時(shi)一定要有個下壓的動作,確(que)保(bao)氣(qi)(qi)針壓入氣(qi)(qi)嘴(zui)內后(hou)再進行打氣(qi)(qi)。
2、氣筒(tong)和(he)氣嘴連接(jie)不良,造成(cheng)漏氣。
解決辦法:重新(xin)準確的連接(jie)氣筒和氣嘴,并確保(bao)氣針(zhen)壓入氣嘴內后再進(jin)行打(da)氣。