一、自行車的打氣筒能通用嗎

現在中國大陸地區廣泛使用的自行車氣嘴有3種，一種(zhong)是(shi)(shi)(shi)我(wo)們(men)平(ping)時買的那種(zhong)民用自(zi)行(xing)車，使用的是(shi)(shi)(shi)英式嘴，主要(yao)是(shi)(shi)(shi)我(wo)們(men)國家(jia)最開始進口(kou)自(zi)行(xing)車時多是(shi)(shi)(shi)從英國進的；一種(zhong)是(shi)(shi)(shi)山地車多用美嘴(zui)（美式嘴(zui)）；還有一種是公路自(zi)行車多為法(fa)嘴（法(fa)式嘴）；氣(qi)嘴不同就需(xu)要(yao)用帶有(you)對應氣(qi)嘴的氣(qi)筒。

平時能買到(dao)的氣筒又分為三種：

1、分別(bie)只能(neng)打英、法(fa)(fa)、美(mei)(mei)嘴(zui)的(de)氣(qi)筒，超(chao)市(shi)、商店里面賣的(de)基本都是只能(neng)為民用自行車(che)（英式嘴(zui)）打氣(qi)的(de)；在運(yun)動自行車(che)商店能(neng)買(mai)到專門為法(fa)(fa)嘴(zui)或美(mei)(mei)嘴(zui)打氣(qi)的(de)氣(qi)筒。

2、美法(fa)兩用氣(qi)筒，這種氣(qi)筒或者同時有兩個氣(qi)門(men)，或氣(qi)門(men)內芯結構可以轉換，能(neng)為法(fa)嘴和美嘴打氣(qi)

3、通殺的(de)氣(qi)(qi)筒(tong)，只在少數(shu)運動用(yong)品店有，一個(ge)(ge)氣(qi)(qi)桶身(shen)，配了(le)幾個(ge)(ge)不(bu)(bu)同的(de)氣(qi)(qi)管(guan)，每(mei)個(ge)(ge)氣(qi)(qi)管(guan)上的(de)氣(qi)(qi)嘴不(bu)(bu)同，能(neng)為英、法(fa)、美氣(qi)(qi)嘴打氣(qi)(qi)，但需要(yao)換氣(qi)(qi)管(guan)，就像一個(ge)(ge)煤氣(qi)(qi)罐，給了(le)你(ni)3個(ge)(ge)皮管(guan)，可(ke)以(yi)分別接到三個(ge)(ge)不(bu)(bu)同接口的(de)煤氣(qi)(qi)灶上，但需要(yao)換管(guan)子。

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二、單車(che)打氣筒可以(yi)給(gei)汽車(che)打氣嗎

普通打氣筒都能給汽車車胎(tai)打(da)氣。

打氣筒的原理是在打氣筒內部制造比車胎內部更高的氣壓，把氣體壓進車胎里。不(bu)過也要注意(yi)，國內(nei)幾乎所有(you)家用(yong)車(che)的(de)氣(qi)嘴都是常用(yong)的(de)美式氣(qi)嘴——“美嘴”，單(dan)車(che)打氣(qi)筒一般也是對(dui)應“美嘴”，但不(bu)排除某些特殊的(de)情況可(ke)能借(jie)成“法嘴”甚至“英嘴”打氣(qi)筒。

打氣筒給汽車打胎費勁嗎？打(da)(da)氣(qi)(qi)的難度(du)跟車(che)(che)胎(tai)的大小以(yi)(yi)及需求胎(tai)壓(ya)(ya)(ya)有關系，汽車(che)(che)輪胎(tai)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)比自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)需求低得(de)多（山地自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)胎(tai)壓(ya)(ya)(ya)為3-4個(ge)(ge)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)左(zuo)右、公路(lu)自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)胎(tai)壓(ya)(ya)(ya)在4-8個(ge)(ge)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)左(zuo)右，汽車(che)(che)只要2.5個(ge)(ge)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)左(zuo)右）。但因(yin)為汽車(che)(che)輪胎(tai)較(jiao)大，打(da)(da)氣(qi)(qi)筒每次打(da)(da)氣(qi)(qi)的量不多，所以(yi)(yi)要打(da)(da)較(jiao)多次。但只要體力(li)不太(tai)弱(ruo)，稍微用長一點時間把車(che)(che)胎(tai)打(da)(da)到標準值是完全沒問題(ti)的。