一、打氣筒的工作原理

打氣筒是空氣泵通過(guo)抽(chou)拉方式(shi)，將(jiang)空氣吸(xi)入儲藏部位，然后通過(guo)推進(jin)方式(shi)注入或(huo)補充各種輪(lun)胎和一些球類所需的空氣。

老式(shi)皮(pi)碗(wan)打氣(qi)筒的(de)(de)原理：打氣(qi)筒的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)和(he)筒壁之間(jian)有(you)空(kong)(kong)隙(xi)，活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)上(shang)有(you)個向下(xia)(xia)凹的(de)(de)橡(xiang)皮(pi)碗(wan)。向上(shang)拉活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)的(de)(de)時(shi)候，活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)下(xia)(xia)方(fang)的(de)(de)空(kong)(kong)氣(qi)體(ti)積增(zeng)大，壓強減小，活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)上(shang)方(fang)的(de)(de)空(kong)(kong)氣(qi)就(jiu)從橡(xiang)皮(pi)碗(wan)四周擠(ji)到下(xia)(xia)方(fang)。向下(xia)(xia)壓活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)的(de)(de)時(shi)候，活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)下(xia)(xia)方(fang)空(kong)(kong)氣(qi)體(ti)積縮小，壓強增(zeng)大，使橡(xiang)皮(pi)碗(wan)緊抵著筒壁不讓空(kong)(kong)氣(qi)漏到活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)上(shang)方(fang)，繼續(xu)向下(xia)(xia)壓活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)，當空(kong)(kong)氣(qi)壓強足以頂開輪(lun)胎的(de)(de)氣(qi)門芯(xin)時(shi)，壓縮空(kong)(kong)氣(qi)就(jiu)進入輪(lun)胎，同時(shi)筒外的(de)(de)空(kong)(kong)氣(qi)從筒上(shang)端的(de)(de)空(kong)(kong)隙(xi)進入活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)的(de)(de)上(shang)方(fang)。

新式外管滑動的打氣筒就是一個最簡單的單向閥。當外管往上提時，空氣即從氣筒外管下端的中套上的小孔進入氣筒內，這時將手柄往下壓時，氣體就會經過設置在內管頂端的單向閥門進入氣筒內管，順著皮管進入輪胎的氣門。而當第二次再將手柄往上提時，單向閥門關閉(bi)，再次下壓(ya)時空(kong)氣沖開單向閥進(jin)入(ru)輪胎。也就是如此的往返循回的過(guo)程。

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二、打氣筒的種類以及優缺點

1、傳統的立式打氣筒

傳統立式(shi)打(da)氣筒(tong)是最為常見的(de)打(da)氣筒(tong)，它具備快速充氣效(xiao)果，打(da)氣時也(ye)比較輕松省力，以前的(de)二八(ba)大杠幾乎都是用這種打(da)氣筒(tong)。

這種(zhong)打(da)氣(qi)筒(tong)充(chong)氣(qi)時(shi)，只(zhi)能用手指按壓車胎來(lai)感(gan)受(shou)胎壓是(shi)否達到(dao)標準，但(dan)隨(sui)著(zhu)自行(xing)車的(de)(de)發(fa)展和騎行(xing)場景(jing)的(de)(de)精細化，這種(zhong)打(da)氣(qi)筒(tong)越來(lai)越滿足不(bu)了騎行(xing)的(de)(de)需求(qiu)。

2、立式氣壓表打氣筒

立(li)(li)(li)式氣(qi)壓(ya)(ya)表打氣(qi)筒(tong)是在傳(chuan)統(tong)立(li)(li)(li)式打氣(qi)筒(tong)的(de)基礎上增(zeng)加了(le)一(yi)個(ge)氣(qi)壓(ya)(ya)表，這既具(ju)有傳(chuan)統(tong)立(li)(li)(li)式打氣(qi)統(tong)輕松省力的(de)優點，同(tong)時又能(neng)實時的(de)顯示胎(tai)壓(ya)(ya)。

有的除(chu)了增加(jia)氣(qi)(qi)壓表以(yi)外，還搭配有泄氣(qi)(qi)閥(fa)，在打(da)(da)(da)氣(qi)(qi)時更加(jia)精準。這種(zhong)打(da)(da)(da)氣(qi)(qi)筒(tong)可(ke)以(yi)提供更高的胎壓，公路車、山地車都能輕松完成(cheng)打(da)(da)(da)氣(qi)(qi)。但這種(zhong)打(da)(da)(da)氣(qi)(qi)筒(tong)一般比較(jiao)大(da)而重，外出攜帶就不太方便。

3、便攜式打氣筒

便攜式打氣筒(tong)是外出騎行(xing)必(bi)備的配(pei)件(jian)或者說工具，特別(bie)是長途騎行(xing)，如果(guo)半路遇到扎胎就得靠它了。

便攜式打氣筒的優點就是小巧易攜帶，收納起來不占空間；大部分都可以兼容水壺架，直接與水壺架安排在一起，不占空間同時取拿也方便。但它的(de)(de)缺(que)點也(ye)同樣(yang)顯而易見，因(yin)為它的(de)(de)體積(ji)過小，打(da)氣(qi)的(de)(de)時(shi)候比較慢而且比較費力。

4、便攜式氣壓表打氣筒

便攜式氣壓表(biao)打(da)氣筒是(shi)一般便攜式打(da)氣筒的升級版(ban)，它的優點可以實(shi)時的查看自行車(che)的胎(tai)壓，以減少(shao)不必要的體力浪費，提供適(shi)合不同騎行場景的胎(tai)壓需(xu)求。

這種帶氣(qi)壓表的便(bian)攜式打(da)氣(qi)筒會標明(ming)最(zui)高胎(tai)壓，你可以根(gen)據這一數值確定適不適用于公(gong)路車(che)，有的便(bian)攜式打(da)氣(qi)筒只(zhi)關注小巧便(bian)攜，舍棄(qi)的充氣(qi)的性(xing)能(neng)，達(da)不到(dao)公(gong)路車(che)的胎(tai)壓要求（山的車(che)的胎(tai)壓值一般45-65PSI，而公(gong)路車(che)一般在120PSI左右）。

5、腳踩式打氣筒

腳踩(cai)式打(da)氣(qi)筒(tong)是(shi)將打(da)氣(qi)筒(tong)的(de)充(chong)氣(qi)發力點，從手壓(ya)改成腳踩(cai)的(de)方式，這種打(da)氣(qi)筒(tong)也有(you)帶氣(qi)壓(ya)表的(de)，與立式打(da)氣(qi)同一樣的(de)效(xiao)果。在設計上有(you)的(de)采用單(dan)缸、有(you)的(de)采用缸，其實原理是(shi)一樣的(de)，只是(shi)充(chong)氣(qi)效(xiao)率不一樣。

它的(de)(de)優(you)點同(tong)樣是具有比(bi)較快(kuai)速的(de)(de)充氣效果(guo)，而且也比(bi)較省力，也能達到公路車(che)的(de)(de)充氣要求，但它的(de)(de)體積比(bi)較大(da)，同(tong)樣只適合家用。

6、真空胎打氣筒

真(zhen)空胎打氣筒(tong)是(shi)真(zhen)空胎自行車專用(yong)(yong)的打氣筒(tong)，但現在很多真(zhen)空打氣筒(tong)也能兼(jian)用(yong)(yong)于普(pu)通的內胎自行車。真(zhen)空胎是(shi)沒有內胎的，它遇到扎胎的時候是(shi)通過輪胎里面的被胎液進行即(ji)時修復，而不需(xu)要(yao)像內外胎那樣拿出來補。

很多騎行者(zhe)在給真(zhen)空胎打氣(qi)時會忽略這一問題，而(er)真(zhen)空胎打氣(qi)筒的(de)出(chu)現就(jiu)是針對這一問題，它搭(da)配儲(chu)(chu)藏式(shi)氣(qi)缸(gang)，并不是直接(jie)將(jiang)空氣(qi)壓到輪(lun)(lun)胎里，而(er)是先(xian)把(ba)高壓空氣(qi)儲(chu)(chu)存起(qi)來，當達到設定(ding)的(de)胎壓值后才將(jiang)氣(qi)筒接(jie)到輪(lun)(lun)胎氣(qi)嘴上。此時按下按鈕(niu)，高壓空氣(qi)噴射進輪(lun)(lun)胎中，可(ke)將(jiang)修(xiu)補液均(jun)勻沖散并確保輪(lun)(lun)胎的(de)密封性。

7、智能打氣筒

隨著智(zhi)能(neng)設(she)備的普及(ji)，打氣(qi)筒也有了智(zhi)能(neng)化(hua)的產品(pin)。它的原理(li)是將(jiang)手動(dong)(dong)打氣(qi)方(fang)式(shi)改為電(dian)(dian)動(dong)(dong)充氣(qi)方(fang)式(shi)，它主要由動(dong)(dong)力電(dian)(dian)池、馬達(da)、高壓氣(qi)缸等套件構成。

現(xian)在市面流行的(de)智能打(da)氣(qi)(qi)筒，一般采用(yong)便(bian)攜設計(ji)，搭(da)配(pei)有液晶的(de)胎壓顯示屏，有的(de)除了充(chong)(chong)氣(qi)(qi)，還可以當(dang)充(chong)(chong)電寶、照明燈使用(yong)。這種打(da)氣(qi)(qi)筒適用(yong)范(fan)圍廣，公路車(che)、山地車(che)、電動車(che)等。