山地車的(de)(de)生(sheng)(sheng)產需(xu)要(yao)大量的(de)(de)勞(lao)動(dong)力(li)資源和先(xian)進的(de)(de)生(sheng)(sheng)產力(li)條(tiao)件(jian)(jian)，從原材料的(de)(de)加(jia)工到(dao)成品(pin)的(de)(de)組(zu)合，期間需(xu)要(yao)經(jing)過很多(duo)(duo)步(bu)驟，在廣東省和江(jiang)浙滬這些地區，有眾(zhong)多(duo)(duo)的(de)(de)工廠(chang)，豐富的(de)(de)勞(lao)動(dong)力(li)，而且生(sheng)(sheng)產技術(shu)也處(chu)在全國的(de)(de)領先(xian)位置，形成了完整的(de)(de)產品(pin)生(sheng)(sheng)產鏈。廣東省和江(jiang)浙滬地區同時又(you)是國內經(jing)濟條(tiao)件(jian)(jian)發展的(de)(de)較好(hao)(hao)的(de)(de)地方(fang)，交通(tong)方(fang)便，有良好(hao)(hao)的(de)(de)運輸條(tiao)件(jian)(jian)，因此聚集眾(zhong)多(duo)(duo)山地車品(pin)牌企業。

品(pin)(pin)牌(pai)榮(rong)譽、品(pin)(pin)牌(pai)獎(jiang)項(xiang)是企(qi)(qi)業(ye)的無形的資產。現代企(qi)(qi)業(ye)競爭(zheng)日益強烈，而(er)品(pin)(pin)牌(pai)榮(rong)譽和獎(jiang)項(xiang)可以讓企(qi)(qi)業(ye)脫穎而(er)出。山地(di)(di)車(che)著名商(shang)標是指具有較高市(shi)場(chang)聲譽和商(shang)業(ye)價(jia)值，為(wei)相關公眾所熟知，并(bing)依法被認定的注冊商(shang)標，對選知名度高的山地(di)(di)車(che)有一點的參考作用(yong)(yong)。山地(di)(di)車(che)省級名牌(pai)是指實物質量達到省內同類產品(pin)(pin)先進(jin)水平、在省內同類產品(pin)(pin)中處于(yu)領先地(di)(di)位、市(shi)場(chang)占(zhan)有率和知名度居行業(ye)前(qian)列、用(yong)(yong)戶滿(man)意(yi)程度高等，是具有較強山地(di)(di)車(che)市(shi)場(chang)競爭(zheng)力的產品(pin)(pin)。

1.車架的規(gui)格(ge)：合適(shi)的車架應該是騎車人跨(kua)襠至上(shang)管(guan)間要有10cm左(zuo)右的(de)距離。如果只(zhi)在城市里寬敞的(de)馬路上騎行(xing)，這個規(gui)格再大一點也無妨，不能只(zhi)拘(ju)泥于銷售手冊上的(de)數字，還需要實際地跨在上管上確認一下。

2.鞍座的高度：將腳(jiao)放在腳(jiao)蹬(deng)上(shang)，腳(jiao)蹬(deng)轉至最低位置時膝蓋略微彎曲的狀態是(shi)鞍(an)(an)座(zuo)最合適的高度，請注意鞍(an)(an)座(zuo)不能提得過(guo)高。

3.鞍座的型號(hao)：如果僅在市內騎行，請選(xuan)擇(ze)幅寬彈力好的鞍座。

4.把(ba)手的位置：將胳(ge)膊肘(zhou)平行與(yu)車架(jia)三角架(jia)上橫管上，用肘(zhou)關節(jie)置于(yu)鞍座前部，對準把手中(zhong)心伸開手臂，指尖距把手間為(wei)5cm距離是為合適的把(ba)手(shou)位置。把(ba)手(shou)過于(yu)靠前時(shi)(shi)，身體(ti)前傾會(hui)給后(hou)背(bei)與腰部施加很大負擔。把(ba)手(shou)過于(yu)靠后(hou)時(shi)(shi)，胳膊肘處于(yu)彎(wan)曲(qu)狀態因此難(nan)以全力蹬(deng)騎。

5.既使車架規(gui)格相同：也(ye)往(wang)往(wang)有上(shang)管長(chang)度(du)不(bu)同的現象，請務必親自跨在(zai)車上(shang)進行實(shi)際的確認。

6.挑選好車的(de)三(san)個重(zhong)要條件：(1)設計(2)零件(3)組裝，三者缺一(yi)不(bu)可，否(fou)則會(hui)存在一(yi)定的(de)隱患。

7.切(qie)莫(mo)被外觀(guan)及價(jia)格所(suo)迷惑：價格低廉與外觀俏麗往往會使人將自行車好騎與否置之腦外。這不僅不合算，同時還會大減騎車的興趣。

【山地車選購大講堂>>】