電(dian)動(dong)(dong)三(san)(san)(san)輪(lun)(lun)(lun)(lun)車(che)是用以電(dian)瓶為動(dong)(dong)力,電(dian)機為驅動(dong)(dong)的(de)拉貨或拉人用的(de)三(san)(san)(san)輪(lun)(lun)(lun)(lun)運輸工(gong)具。三(san)(san)(san)輪(lun)(lun)(lun)(lun)車(che)的(de)用處(chu)很(hen)多(duo),人們(men)在(zai)選(xuan)擇三(san)(san)(san)輪(lun)(lun)(lun)(lun)車(che)的(de)時候不(bu)僅要挑(tiao)選(xuan)功能合適的(de),更(geng)要挑(tiao)選(xuan)好的(de)品牌(pai)(pai)。消費者在(zai)選(xuan)擇時,也會有(you)很(hen)多(duo)疑問,什(shen)么牌(pai)(pai)子(zi)的(de)三(san)(san)(san)輪(lun)(lun)(lun)(lun)車(che)好呢?三(san)(san)(san)輪(lun)(lun)(lun)(lun)車(che)品牌(pai)(pai)哪些地區分布(bu)的(de)最多(duo)?哪里(li)產的(de)三(san)(san)(san)輪(lun)(lun)(lun)(lun)車(che)比較好?獲得大(da)品牌(pai)(pai)、著名(ming)商標(biao)、省市(shi)名(ming)牌(pai)(pai)等榮譽的(de)三(san)(san)(san)輪(lun)(lun)(lun)(lun)車(che)品牌(pai)(pai)有(you)哪些?為了(le)給消費者們(men)提(ti)供真實的(de)三(san)(san)(san)輪(lun)(lun)(lun)(lun)車(che)市場情況以(yi)及準確的行業品牌信息,以(yi)下(xia)是CNPP提供數據(ju)支持(chi),網(wang)站為您統計(ji)的三輪車十大品牌榜(bang)單及相關品牌推薦,供您參考。
現在(zai)新興(xing)的(de)電動三輪車(che)(che)是一(yi)種(zhong)環(huan)(huan)保、便捷(jie)的(de)運輸工具。電動三輪車(che)(che)以其(qi)適用性強,機動靈活(huo),維護簡單,維修方(fang)便,價格低廉等(deng)優點,可(ke)以靈活(huo)地穿行于狹小(xiao)的(de)馬(ma)路間(jian)。電動三輪車(che)(che)可(ke)以應用于家庭、城鄉、個體出租(zu)、廠區(qu)、礦區(qu)、環(huan)(huan)衛、社區(qu)保潔(jie)等(deng)短(duan)途運輸領域。目(mu)前我國的(de)三輪車(che)(che)企業(ye)(ye)主要在(zai)浙江(jiang)省、山東省等(deng)農業(ye)(ye)、礦業(ye)(ye)發達的(de)地區(qu),電動三輪車(che)(che)在(zai)這(zhe)里(li)得到廣泛的(de)應用,也(ye)有很好的(de)發展市(shi)場。
品牌(pai)榮譽(yu)(yu)、品牌(pai)獎項是企業(ye)的(de)無(wu)形的(de)資產(chan)(chan)。現(xian)代企業(ye)競爭(zheng)日益強(qiang)烈,而品牌(pai)榮譽(yu)(yu)和(he)獎項可以讓企業(ye)脫穎而出(chu)。三(san)輪車(che)著名(ming)(ming)(ming)(ming)商標是指具有(you)較高市場(chang)聲譽(yu)(yu)和(he)商業(ye)價值(zhi),為相關公眾(zhong)所(suo)熟知(zhi),并依法被(bei)認定的(de)注冊商標,對選知(zhi)名(ming)(ming)(ming)(ming)度高的(de)三(san)輪車(che)有(you)一點的(de)參(can)考作用(yong)。三(san)輪車(che)省(sheng)級名(ming)(ming)(ming)(ming)牌(pai)是指實物質量達到(dao)省(sheng)內同類產(chan)(chan)品先(xian)進水平(ping)、在(zai)省(sheng)內同類產(chan)(chan)品中處于領先(xian)地位、市場(chang)占有(you)率和(he)知(zhi)名(ming)(ming)(ming)(ming)度居行業(ye)前列、用(yong)戶滿意程度高等,是具有(you)較強(qiang)三(san)輪車(che)市場(chang)競爭(zheng)力的(de)產(chan)(chan)品。
品牌 | 品牌歷史/創立時間 | 企業名稱 |
海寶篷車 | 山東巴士新能源車業有限公司 | |
永久Forever | 1940年 | 中路股份有限公司 |
金城摩托 | 1949年 | 金城集團有限公司 |
淮海車輛HUAIHAI | 1976年 | 淮海控股集團有限公司 |
隆鑫LONCIN | 1983年 | 隆鑫通用動力股份有限公司 |
萬虎 | 1986年 | 重慶萬虎機電有限責任公司 |
新鴿XINGE | 1987年 | 河南新鴿摩托車有限公司 |
力之星三輪車 | 1987年 | 河南力之星三輪摩托車制造有限公司 |
大陽摩托DAYANG | 1992年 | 洛陽北方易初摩托車有限公司 |
時風 | 1993年 | 山東時風(集團)有限責任公司 |
宇鋒 | 1995年 | 江蘇宇鋒車業有限公司 |
宗申車輛ZONGSHEN | 1996年 | 淮海控股集團有限公司 |
寶島BODO | 1997年 | 寶島車業集團有限公司 |
綠源電動車 | 1997年 | 浙江綠源電動車有限公司 |
大安?羅納多 | 1999年 | 天津大安電動車有限公司 |
品牌 | 注冊資本/企業規模 | 企業名稱 |
隆鑫LONCIN | 205354.18萬元 | 隆鑫通用動力股份有限公司 |
五星車輛 | 120909.60萬元 | 濰柴雷沃重工股份有限公司 |
金城摩托 | 109023.60萬元 | 金城集團有限公司 |
EMMELLE阿米尼 | 55134.79萬元 | 深圳中華自行車(集團)股份有限公司 |
陸派 | 50000.00萬元 | 德州富路車業有限公司 |
富路FULU | 50000.00萬元 | 德州富路車業有限公司 |
淮海車輛HUAIHAI | 50000.00萬元 | 淮海控股集團有限公司 |
宗申車輛ZONGSHEN | 50000.00萬元 | 淮海控股集團有限公司 |
時風 | 38020.85萬元 | 山東時風(集團)有限責任公司 |
大陽摩托DAYANG | 37776.13萬元 | 洛陽北方易初摩托車有限公司 |
綠源電動車 | 35555.58萬元 | 浙江綠源電動車有限公司 |
愛瑪AIMA | 33866.00萬元 | 愛瑪科技集團股份有限公司 |
永久Forever | 32144.79萬元 | 中路股份有限公司 |
新日電動車 | 20400.00萬元 | 江蘇新日電動車股份有限公司 |
鴻舟HONZO | 12030.00萬元 | 長葛市鴻舟車業有限公司 |
一、注意電動三輪車的材質。
由于電動三輪車(che)(che)是一(yi)種載重(zhong)量較大的(de)(de)交通工(gong)具(ju),所(suo)以(yi)對它(ta)的(de)(de)材料要求也是較高的(de)(de)。一(yi)般來講,一(yi)輛好的(de)(de)電動三輪車(che)(che)骨架(jia)(三角架)應(ying)用(yong)(yong)無(wu)縫鋼(gang)(gang)管制成,因(yin)鋼(gang)(gang)管強度高,承(cheng)受力量大,不易變形。使(shi)用(yong)(yong)者在選購時(shi),可用(yong)(yong)手指(zhi)敲(qiao)擊三輪(lun)上的(de)管子,如聲音(yin)清(qing)脆(cui),就是(shi)鋼(gang)(gang)管。而且要仔細看骨架(jia)各個部分,看看是(shi)否有裂痕,尤其(qi)是(shi)其(qi)薄弱環節(jie),包括(kuo)前叉管。
二、挑選好彈簧弓子。
作為(wei)一(yi)種人力的(de)(de)載重交(jiao)通工具(ju),為(wei)了減少其行駛中的(de)(de)顛(dian)簸,增強整體性(xing),每(mei)個(ge)電動三(san)輪車的(de)(de)后(hou)輪上部都裝有(you)緩(huan)沖(chong)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang),實踐證明,彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)質量的(de)(de)好(hao)壞,直接(jie)影響使用者的(de)(de)使用。如彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)弓(gong)子太(tai)軟,貨物裝上車后(hou),失去彈(dan)(dan)性(xing),行駛起來失去緩(huan)沖(chong)作用,蹬(deng)時(shi)也十(shi)分費力氣;要是彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)太(tai)硬,又(you)有(you)可能折斷。所(suo)以選購時(shi)這點(dian)不應忽(hu)視(shi)。
三、選好電動三輪車的傳動機構。
電動三輪(lun)(lun)(lun)車的(de)傳動和(he)自(zi)(zi)行車大致相同,是由輪(lun)(lun)(lun)盤(pan)、鏈子和(he)飛輪(lun)(lun)(lun)組(zu)成(cheng)的(de)。但(dan)有的(de)電動三輪(lun)(lun)(lun)車制造較粗糙(cao),中軸上的(de)輪(lun)(lun)(lun)盤(pan)與飛輪(lun)(lun)(lun)不(bu)(bu)在一條直線上,這樣(yang)電動三輪(lun)(lun)(lun)車行駛(shi)起來,使用者感(gan)到不(bu)(bu)自(zi)(zi)在,而(er)且易掉(diao)鏈子,鏈子、飛輪(lun)(lun)(lun)與輪(lun)(lun)(lun)盤(pan)的(de)壽命也.會大大減少。
四、挑好電動三輪車的制動部分。
電(dian)動(dong)(dong)三輪車的制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)部(bu)分應具有反應快(kuai)、省力、耐磨的特點。電(dian)動(dong)(dong)三輪車的制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)一般采用腳踩制(zhi)(zhi)動(dong)(dong),但(dan)應該有點制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)。
五、電動三輪車價格。
最便宜的(de)2000多點,最貴的不(bu)超過4000。一(yi)般(ban)來講。1.2-1.3車廂的也(ye)就是2600元(yuan)最低、3500元(yuan)以內的價格。(最主要要看(kan)電池:天能(neng)、超威(wei)這些(xie)大(da)品牌質(zhi)量可以。而其(qi)他的小品牌的價格懸(xuan)殊也不會太(tai)大(da)。所以建議還是選擇天能(neng)、超威(wei)這些(xie)真正大(da)品牌的電瓶)
六、電動三輪車上的平板一般是鋪上竹板,或木板上加鐵皮制成。
不管是竹板或鐵皮都應平整,沒有傾斜現象,而且后部稍高于前部,這有利于貨運的載運。電動三輪車蹬起來應輕松、省力,拐彎靈活,沒有異常聲響、平穩。
以上品牌(pai)數據(ju)(ju)基于(yu)CNPP數據(ju)(ju)體系進行統計分析(xi),如品牌(pai)未(wei)(wei)出現可能是(shi)(shi)(shi)系統未(wei)(wei)收(shou)(shou)錄(lu)。品牌(pai)等級是(shi)(shi)(shi)由(you)CN10/CNPP品牌(pai)數據(ju)(ju)研(yan)究(jiu)部門(men)通過(guo)資(zi)料收(shou)(shou)集整理,并基于(yu)大數據(ju)(ju)統計及人為根據(ju)(ju)市場和參數條件變化分析(xi)研(yan)究(jiu)而(er)得出,是(shi)(shi)(shi)大數據(ju)(ju)、云計算(suan)、數據(ju)(ju)統計真實(shi)客觀呈(cheng)現的結果。不(bu)是(shi)(shi)(shi)認(ren)定(ding)認(ren)證,不(bu)是(shi)(shi)(shi)競價排名(ming),不(bu)是(shi)(shi)(shi)表(biao)彰評選,不(bu)是(shi)(shi)(shi)評價評比,企業可免(mian)費(fei)自主(zhu)申請申報或由(you)CN10/CNPP品牌(pai)數據(ju)(ju)研(yan)究(jiu)部門(men)收(shou)(shou)錄(lu)而(er)得,排序(xu)不(bu)分先后,僅(jin)提供給您做(zuo)參考。