山(shan)(shan)地(di)車(che)的(de)(de)尺寸直接(jie)影響(xiang)到(dao)你(ni)的(de)(de)騎乘舒適程度(du)(du)，因此選(xuan)(xuan)擇合(he)適尺寸的(de)(de)山(shan)(shan)地(di)車(che)是非常有必要(yao)的(de)(de)，挑選(xuan)(xuan)時要(yao)綜合(he)考慮舒適程度(du)(du)、騎乘性能、加速性和(he)操縱穩(wen)定性等因素，主要(yao)看曲柄的(de)(de)長度(du)(du)、坐(zuo)墊的(de)(de)高度(du)(du)、坐(zuo)墊的(de)(de)角度(du)(du)、車(che)把的(de)(de)位置、常備的(de)(de)車(che)架尺寸等。為了挑選(xuan)(xuan)到(dao)合(he)適的(de)(de)山(shan)(shan)地(di)車(che)，建議各位車(che)主到(dao)專業山(shan)(shan)地(di)車(che)品牌的(de)(de)實體店去(qu)試駕后再(zai)購買(mai)。

為(wei)了弘揚典型企業(ye)(ye)(ye)打造品牌(pai)(pai)的(de)創新精(jing)神，聚(ju)合(he)品牌(pai)(pai)力(li)(li)量(liang)，展(zhan)現(xian)行(xing)業(ye)(ye)(ye)發展(zhan)面(mian)(mian)貌，推(tui)動品牌(pai)(pai)賦(fu)能行(xing)業(ye)(ye)(ye)升級(ji)，CN10/CNPP數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)研(yan)究(jiu)，十大品牌(pai)(pai)網(wang)(wang)(wang) www.cnpp.cn聯合(he)重磅推(tui)出山地車十大品牌(pai)(pai)，由CN10/CNPP品牌(pai)(pai)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)研(yan)究(jiu)部門通過(guo)資料收(shou)集整理，并基(ji)于(yu)大數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)統(tong)計(ji)及(ji)人為(wei)根據(ju)(ju)市場和(he)參數(shu)(shu)(shu)(shu)條件變(bian)化分(fen)析研(yan)究(jiu)而得出，是大數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)、云計(ji)算、數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)統(tong)計(ji)真(zhen)實客觀呈現(xian)的(de)結(jie)果。以(yi)企業(ye)(ye)(ye)實力(li)(li)、品牌(pai)(pai)榮譽、網(wang)(wang)(wang)絡投(tou)票、網(wang)(wang)(wang)民口碑打分(fen)、企業(ye)(ye)(ye)在(zai)行(xing)業(ye)(ye)(ye)內(nei)的(de)排(pai)名情況、企業(ye)(ye)(ye)獲得的(de)榮譽及(ji)獎勵(li)情況等為(wei)基(ji)礎，通過(guo)本站(zhan)特有(you)(you)的(de)計(ji)算機(ji)分(fen)析模型對廣泛的(de)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)資源進行(xing)采集分(fen)析研(yan)究(jiu)，綜合(he)了多家機(ji)構媒(mei)體和(he)網(wang)(wang)(wang)站(zhan)排(pai)行(xing)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)，原始數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)來源于(yu)信用(yong)指數(shu)(shu)(shu)(shu)以(yi)及(ji)幾十項(xiang)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)統(tong)計(ji)計(ji)算系統(tong)生成的(de)品牌(pai)(pai)企業(ye)(ye)(ye)行(xing)業(ye)(ye)(ye)大數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)庫(ku)，并由研(yan)究(jiu)人員(yuan)綜合(he)考慮市場和(he)參數(shu)(shu)(shu)(shu)條件變(bian)化后最終才形成十大數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)并在(zai)網(wang)(wang)(wang)站(zhan)顯示(shi)，只有(you)(you)在(zai)行(xing)業(ye)(ye)(ye)出名、具有(you)(you)規模、影響力(li)(li)、經濟實力(li)(li)的(de)企業(ye)(ye)(ye)在(zai)才會被系統(tong)收(shou)錄并在(zai)網(wang)(wang)(wang)站(zhan)上面(mian)(mian)展(zhan)示(shi)出現(xian)。

山地車屬于變(bian)(bian)速自行(xing)車，可通過改變(bian)(bian)鏈條和不(bu)同(tong)的前(qian)、后(hou)大(da)(da)小的齒(chi)(chi)輪盤的配合來(lai)改變(bian)(bian)車速快慢。一般來(lai)說(shuo)，前(qian)齒(chi)(chi)盤越大(da)(da)，后(hou)齒(chi)(chi)盤越小時(shi)，腳(jiao)蹬(deng)時(shi)越感(gan)到費力；前(qian)齒(chi)(chi)盤越小，后(hou)齒(chi)(chi)盤越大(da)(da)時(shi)，腳(jiao)蹬(deng)時(shi)越感(gan)到輕松。

因此(ci)，要想將山(shan)地車騎得又(you)快又(you)省力，就得熟練根據路況(kuang)變換檔位，比如(ru)平坦道(dao)路上要拉高速，就要先(xian)升后面(mian)的飛輪(lun)；遇到(dao)上坡路段，就得飛輪(lun)減擋。一般情況(kuang)下，前面(mian)的牙(ya)盤用(yong)2擋，后面的飛輪用(yong)5、6、7擋(dang)組合能減輕飛輪的負擔(dan)和起(qi)步的阻力，還能保(bao)護(hu)膝蓋。