近年(nian)來,山(shan)地車憑借其粗(cu)獷的(de)外形和優越的(de)騎行性(xing)能(neng)(neng)受到(dao)了許(xu)多(duo)都市時尚(shang)青年(nian)的(de)熱捧,周(zhou)末約上三(san)五好友,一起騎山(shan)地車去爬山(shan)郊游擁抱大自然,既(ji)能(neng)(neng)放松心(xin)情,又能(neng)(neng)鍛(duan)煉身體,騎山(shan)地車也(ye)逐(zhu)漸成為一種(zhong)新(xin)風尚(shang)。許(xu)多(duo)老牌(pai)自行車品(pin)牌(pai)廠(chang)商都有(you)山(shan)地車車型(xing),那么有(you)哪些山(shan)地車品(pin)牌(pai)推薦呢(ni)?下面一起來了解一下。
山(shan)地(di)車的(de)(de)(de)(de)(de)(de)尺寸(cun)直接影響到(dao)你(ni)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)騎(qi)乘舒適程度,因(yin)此選擇(ze)合(he)適尺寸(cun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)山(shan)地(di)車是非常有(you)必要的(de)(de)(de)(de)(de)(de),挑選時要綜合(he)考慮(lv)舒適程度、騎(qi)乘性(xing)能、加速(su)性(xing)和(he)操縱穩定性(xing)等因(yin)素,主要看(kan)曲柄的(de)(de)(de)(de)(de)(de)長度、坐墊(dian)(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)高度、坐墊(dian)(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)角度、車把的(de)(de)(de)(de)(de)(de)位(wei)置、常備的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車架尺寸(cun)等。為(wei)了挑選到(dao)合(he)適的(de)(de)(de)(de)(de)(de)山(shan)地(di)車,建議各位(wei)車主到(dao)專(zhuan)業山(shan)地(di)車品牌的(de)(de)(de)(de)(de)(de)實體(ti)店去試駕后再購買。
為了(le)弘揚典型(xing)企業(ye)打(da)造品(pin)牌(pai)的(de)(de)創新精神,聚合(he)(he)(he)品(pin)牌(pai)力量,展(zhan)(zhan)現(xian)行(xing)(xing)業(ye)發展(zhan)(zhan)面貌(mao),推(tui)動品(pin)牌(pai)賦能行(xing)(xing)業(ye)升級,CN10/CNPP數據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)研(yan)究(jiu),十大(da)(da)品(pin)牌(pai)網 www.cnpp.cn聯合(he)(he)(he)重磅推(tui)出山地車十大(da)(da)品(pin)牌(pai),由CN10/CNPP品(pin)牌(pai)數據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)研(yan)究(jiu)部(bu)門通過(guo)資(zi)料收集整理,并(bing)基(ji)于大(da)(da)數據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)統(tong)(tong)(tong)計(ji)及人(ren)為根(gen)據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)市(shi)場和參(can)數條(tiao)件變化分(fen)析(xi)研(yan)究(jiu)而(er)得出,是大(da)(da)數據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)、云(yun)計(ji)算、數據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)統(tong)(tong)(tong)計(ji)真(zhen)實客觀呈(cheng)現(xian)的(de)(de)結果。以(yi)企業(ye)實力、品(pin)牌(pai)榮譽、網絡(luo)投票、網民口碑打(da)分(fen)、企業(ye)在(zai)行(xing)(xing)業(ye)內的(de)(de)排(pai)名情況、企業(ye)獲得的(de)(de)榮譽及獎(jiang)勵情況等為基(ji)礎,通過(guo)本站(zhan)(zhan)特有的(de)(de)計(ji)算機分(fen)析(xi)模型(xing)對廣(guang)泛的(de)(de)數據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)資(zi)源(yuan)進行(xing)(xing)采集分(fen)析(xi)研(yan)究(jiu),綜合(he)(he)(he)了(le)多(duo)家機構媒(mei)體和網站(zhan)(zhan)排(pai)行(xing)(xing)數據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju),原(yuan)始數據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)來源(yuan)于信用指(zhi)數以(yi)及幾十項數據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)統(tong)(tong)(tong)計(ji)計(ji)算系統(tong)(tong)(tong)生(sheng)成的(de)(de)品(pin)牌(pai)企業(ye)行(xing)(xing)業(ye)大(da)(da)數據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)庫,并(bing)由研(yan)究(jiu)人(ren)員綜合(he)(he)(he)考慮市(shi)場和參(can)數條(tiao)件變化后(hou)最終才形成十大(da)(da)數據(ju)(ju)(ju)(ju)(ju)并(bing)在(zai)網站(zhan)(zhan)顯示,只有在(zai)行(xing)(xing)業(ye)出名、具有規(gui)模、影響力、經濟實力的(de)(de)企業(ye)在(zai)才會被系統(tong)(tong)(tong)收錄并(bing)在(zai)網站(zhan)(zhan)上面展(zhan)(zhan)示出現(xian)。
山地車(che)屬于(yu)變速(su)(su)自行車(che),可通(tong)過改變鏈條和(he)不同的前、后大(da)小的齒(chi)輪盤的配合來改變車(che)速(su)(su)快慢。一般來說,前齒(chi)盤越(yue)大(da),后齒(chi)盤越(yue)小時(shi)(shi),腳(jiao)蹬時(shi)(shi)越(yue)感到(dao)費(fei)力;前齒(chi)盤越(yue)小,后齒(chi)盤越(yue)大(da)時(shi)(shi),腳(jiao)蹬時(shi)(shi)越(yue)感到(dao)輕松。
因此,要想將山(shan)地車騎得(de)又快又省力,就得(de)熟練根據路(lu)況(kuang)(kuang)變換檔位(wei),比如平坦道路(lu)上(shang)要拉高(gao)速,就要先升后面的飛輪;遇到上(shang)坡路(lu)段,就得(de)飛輪減擋。一般情況(kuang)(kuang)下,前面的牙盤用2擋,后面的飛輪(lun)用5、6、7擋(dang)組合能減輕飛(fei)輪的負擔和(he)起步的阻(zu)力,還能保護膝(xi)蓋。
2021年,上海(hai)車(che)展(zhan)、廣州(zhou)車(che)展(zhan)、成(cheng)都車(che)展(zhan)等2021年大型車(che)展(zhan)都如期舉(ju)辦,還有中國國際(ji)自(zi)行車(che)...
如今大家(jia)比較注重健康,運動,因此戶外活動成為大家(jia)經常談論(lun)的話題,現(xian)在(zai)騎山(shan)地車的人越來越多,...
山(shan)地(di)車品(pin)牌大全【品(pin)牌庫】,為你(ni)提(ti)供山(shan)地(di)車行業的絕(jue)大部(bu)份出名的品(pin)牌收(shou)錄展示,如果(guo)你(ni)想了解山(shan)地(di)...
山地(di)車品(pin)牌微(wei)信,文(wen)章(zhang)的內(nei)容主(zhu)要提供方(fang)便(bian)關(guan)注(zhu)山地(di)車品(pin)牌微(wei)信的入口(kou),方(fang)便(bian)用(yong)戶(hu)可以及時(shi)了解到山地(di)...
2020-2021年最新的山(shan)地車(che)品(pin)(pin)牌榜(bang)發(fa)布了,山(shan)地車(che)十(shi)大品(pin)(pin)牌排行榜(bang),本次(ci)發(fa)布的品(pin)(pin)牌榜(bang)單由C...
上海永久從事自行(xing)車(che)的歷史最早可(ke)追溯到1940年(nian),它(ta)是中國最早的自行(xing)車(che)整車(che)制(zhi)造廠家之一,至今...
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