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天津科林車業有限公司
品牌介紹

始于1994年,天津科林集團旗下電動車品牌,集研發中心、生產制造中心、倉儲物流中心于一體,專業從事電動車開發設計與加工制造的大型產業化企業

天津科林車(che)業有(you)限(xian)公(gong)司(si)始(shi)建(jian)(jian)于(yu)1994年,專業研發(fa)、生(sheng)(sheng)產、銷售(shou)自(zi)行(xing)車(che)電動車(che)綜合性(xing)企(qi)業。公(gong)司(si)位于(yu)天津市濱海(hai)(hai)新區環渤(bo)海(hai)(hai)經濟圈的中心地帶,具(ju)有(you)良好的地理位置和交通(tong)環境。生(sheng)(sheng)產能力自(zi)行(xing)車(che)300萬臺(tai),電動車(che)200萬臺(tai)。公(gong)司(si)占地16萬M2,建(jian)(jian)筑面(mian)積5萬余M2,注(zhu)冊(ce)資本1.06億(yi)人民幣,擁有(you)世界專業的生(sheng)(sheng)產、技(ji)術(shu)設備600余臺(tai),員(yuan)工(gong)980余人。產品遠銷日本、韓國(guo)、歐(ou)洲、美國(guo)、臺(tai)灣及東南亞(ya)的地區。

在(zai)產品創(chuang)新方面(mian);公司不(bu)(bu)斷提高技(ji)術水平,以滿(man)足市場和社(she)會的(de)(de)需要。目前公司產品類別2000余種。使用的(de)(de)車體(ti)材料涉及鋼、鋁合(he)(he)(he)金、鎂合(he)(he)(he)金、碳纖維等。公司具有獨立的(de)(de)設計(ji)、開(kai)發和全套生產的(de)(de)能力(li)。擁(yong)有行業時尚前沿的(de)(de)設計(ji)、加工人員400余人,技(ji)術設備100余套。并在(zai)2006年(nian)投資近1800 萬元(yuan)組建了“技(ji)術研發中(zhong)心”,通(tong)過不(bu)(bu)斷的(de)(de)人員優化組合(he)(he)(he)和技(ji)術力(li)量的(de)(de)日益(yi)完善,已通(tong)過了天(tian)津(jin)市技(ji)術中(zhong)心認(ren)定辦公室(shi)的(de)(de)認(ren)定。

在芒果(guo)视(shi)频下载方面;科林公(gong)司(si)(si)始終堅持“真誠、務(wu)(wu)實、安心(xin)”的(de)(de)(de)核心(xin)價值觀。本著對社會負責(ze)、對企業(ye)(ye)負責(ze)、對員(yuan)工負責(ze)的(de)(de)(de)經營風格,采用科學管理手(shou)段,保障質量,提高公(gong)司(si)(si)的(de)(de)(de)整體運作(zuo)水平(ping)。為(wei)適應企業(ye)(ye)發展的(de)(de)(de)需要(yao),加(jia)強(qiang)員(yuan)工培(pei)訓,引進(jin)專(zhuan)業(ye)(ye)人員(yuan),提高業(ye)(ye)務(wu)(wu)水平(ping)。為(wei)企業(ye)(ye)的(de)(de)(de)持續發展奠定了堅實的(de)(de)(de)人力資源保障。搭建民(min)主(zhu)決策平(ping)臺,形(xing)(xing)成員(yuan)工參與、廣泛論(lun)證(zheng)的(de)(de)(de)民(min)主(zhu)決策機制。維護職工切身利益,充分調動職工積(ji)極性,創建公(gong)平(ping)競爭的(de)(de)(de)良好環境,打(da)造優秀(xiu)團(tuan)隊(dui),真正(zheng)形(xing)(xing)成既團(tuan)結(jie)合作(zuo)又相互競爭的(de)(de)(de)工作(zuo)氛(fen)圍(wei)。

公(gong)司(si)(si)將(jiang)“三(san)贏(ying)(ying)”的(de)(de)經營理(li)念,(即企業贏(ying)(ying)利(li)(li)(li)、社會贏(ying)(ying)利(li)(li)(li)、員工(gong)(gong)贏(ying)(ying)利(li)(li)(li))貫徹(che)到公(gong)司(si)(si)各項工(gong)(gong)作(zuo)之中(zhong)(zhong)。公(gong)司(si)(si)集中(zhong)(zhong)資源保(bao)障產品(pin)品(pin)質的(de)(de)穩(wen)定和(he)提(ti)高,使(shi)(shi)之成為成本、使(shi)(shi)用價值和(he)品(pin)質的(de)(de)組合(he)。堅實(shi)的(de)(de)售后(hou)服務(wu)從根(gen)本上保(bao)障了(le)消費者(zhe)的(de)(de)利(li)(li)(li)益。

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  • 董事(shi)長:王董
  • 發(fa)源地:天津市
  • 創立(li)時間:1994年
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我家2021年5月22號1600元買的山地車,6月12號我孩子騎行時前輪胎飛了,把我孩子帥摔的不輕,現在連個人打照面都沒有,賽克質量問題差的很,
心似蓮花開  06-26 23:40
買了一個電動車后靠背 花了一百塊錢,錢付了東西沒給我打過來一個月了
網友 (117.34.*.*)  10-20 17:46
塞克電車超垃圾,我在漯河買的竟然是主裝的.質量超差.先是儀表盤壞.后是輪子快掉了.然后就是后面的坐也掉了.我都懶得騎了.害怕哪天啥都掉完了.光剩個架子了.真垃圾
網友 (117.34.*.*)  02-06 08:23
太差勁'!!!我也上當了
網友 (117.34.*.*)  03-07 20:01
我買了一輛賽克電動車車圈壞了送到專賣店都半個月了還在那放著呢老是說沒來貨找借口什么態度氣死我了
網友 (112.243.*.*)  08-24 23:44
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