一、公路車和山地車哪個騎著舒服
各有優缺點。
山(shan)地車的姿勢比較舒服,操控性也好,但(dan)是不適合長時(shi)間騎(qi)行,輪(lun)胎阻力比較大,前叉會瀉力。
公路車是為(wei)了長距離騎行(xing)設計的,但是操控性(xing)不好,通過(guo)能力不好,開始接(jie)觸(chu)會不適應。
如果在(zai)路(lu)況(kuang)良好的地(di)(di)方代步(bu),還是(shi)選(xuan)擇(ze)平把公(gong)路(lu)車(che),兼容了山地(di)(di)車(che)的姿勢和(he)公(gong)路(lu)車(che)的輕(qing)快(kuai),但是(shi)通(tong)過能力(li)不好,不能走爛路(lu),但是(shi)作為(wei)城市通(tong)勤車(che)應該(gai)算是(shi)不錯(cuo)的了。
二、山地車和公路車的區別
1、重量不同
山地車的(de)重量可(ke)以(yi)達到12.5kg,而公路車重量最大的(de)限制是10.5kg。
2、車把操控件不同
山(shan)地車(che)為了在(zai)崎嶇山(shan)道騎(qi)行,追求操控(kong),使用(yong)的車(che)把(ba)較寬,而公路車(che)追求速度,降低風(feng)阻(zu),所以車(che)把(ba)比(bi)較窄。
3、剎車不同
山(shan)地車(che)(che)(che)需要剎車(che)(che)(che)力(li)道(dao)大,制動力(li)強,公路(lu)車(che)(che)(che)的剎車(che)(che)(che)設(she)計比(bi)較輕,所以剎車(che)(che)(che)力(li)道(dao)不如山(shan)地車(che)(che)(che)。
4、車架不同
山地(di)(di)車(che)在顛(dian)簸(bo)路(lu)(lu)面騎(qi)行,考慮的是(shi)輕量與艱苦(ku)的綜(zong)合,而公路(lu)(lu)車(che)考慮的重(zhong)點是(shi)踩(cai)踏的剛性。公路(lu)(lu)車(che)的車(che)架通常比較(jiao)纖(xian)細,而山地(di)(di)車(che)比較(jiao)結實(shi)。
5、前叉功能不同
山地車的(de)前叉屬于山地車一個(ge)重要部件(jian),擁(yong)有(you)較(jiao)高的(de)科(ke)技含量,而(er)公路車前叉只(zhi)是一個(ge)屬于車架相關(guan)的(de)部件(jian)而(er)已。
6、輪胎尺寸不同
公(gong)路車700c相當于28寸(cun),山(shan)地車是26寸(cun)的輪徑(jing);山(shan)地車的輪胎寬度通常在1.9mm以上,而公(gong)路車的輪胎寬度多在20毫米(mi)上下。