后(hou)變速器的(de)調(diao)整對于單(dan)車騎(qi)士來說(shuo)(shuo),是繼更換內胎之后(hou)必備的(de)重要(yao)技(ji)能,比(bi)如說(shuo)(shuo)更換輪組時,就有可能需要(yao)因為飛輪位置(zhi)的(de)些(xie)微(wei)不同而需要(yao)調(diao)整。 變(bian)速線在使用一(yi)段時間之(zhi)后的松弛,或(huo)是(shi)吊(diao)耳應力的累積(ji)甚至(zhi)不小心碰(peng)撞導致的變(bian)形(xing),都需要(yao)經過重新調整來讓變(bian)速效率(lv)維(wei)持最佳(jia)的狀態。
在進行調整之前(qian),先來稍微了解一下(xia)后(hou)(hou)變(bian)速(su)器的(de)結構,目前(qian)市場上(shang)較常(chang)見的(de)三(san)家(jia)主(zhu)流品牌的(de)機械式后(hou)(hou)變(bian)速(su)器雖然在設(she)計(ji)上(shang)有(you)些差異,但基本結構都是相同的(de):B螺絲調(diao)整(zheng)導輪與飛(fei)輪的距(ju)離,H、L螺絲調整(zheng)變(bian)速(su)器的(de)動作范圍,變(bian)速(su)線張力(li)調整(zheng)鈕調整(zheng)上下鏈的(de)速(su)度。
關于變速(su)(su)線更(geng)換的時機(ji),除了斷裂之(zhi)(zhi)外,當發現升檔(dang)手感變得(de)較重,或(huo)(huo)是(shi)降(jiang)檔(dang)速(su)(su)度變得(de)較慢,就(jiu)有可能是(shi)變速(su)(su)線與變速(su)(su)外管之(zhi)(zhi)間有出現生銹(xiu)或(huo)(huo)是(shi)卡泥沙(sha)的情況。決定更(geng)換變速(su)(su)線之(zhi)(zhi)前,可先(xian)試以下(xia)步驟:
1、將后變升到最大檔(dang)位;
2、不(bu)轉動踏板,將(jiang)變速撥桿退(tui)到(dao)最小(xiao);
3、將暫時呈現松弛狀態的變速外管由(you)車架止線栓抽(chou)出;
4、以WD40或是類似油(you)品噴(pen)在布(bu)上擦拭露出的變(bian)速內線;
5、在已經(jing)干凈的變速線上涂抹黃油;
6、將變速(su)外管(guan)復(fu)位,轉動踏板讓鏈條回到最(zui)小(xiao)的(de)檔位。
鏈(lian)條用久了會被拉長及(ji)磨(mo)損(sun),繼續使用會加速(su)飛(fei)輪、齒片及(ji)后變導輪的耗損(sun),因此定期使用鏈(lian)條規確(que)認(ren)鏈(lian)條長度是否仍在延展(zhan)容許(xu)范(fan)圍內(nei)是重(zhong)要(yao)的保養(yang)工作之一。
以筆者所使(shi)用的PARK TOOL CC-3鏈(lian)條規為例,只要.75的一端(duan)能夠(gou)放入鏈(lian)條之中,即(ji)代(dai)表(biao)磨(mo)損量達到(dao)0.75%,另外(wai)找兩(liang)個位置測出(chu)相同(tong)結(jie)果(guo)則(ze)立即(ji)換新(xin)鏈(lian)條。
之后(hou)先(xian)從清(qing)(qing)潔(jie)(jie)飛輪開(kai)始(shi),可(ke)以選(xuan)擇拆(chai)下擦拭或是(shi)以長毛硬(ying)(ying)刷搭(da)配清(qing)(qing)潔(jie)(jie)劑使用(yong),如(ru)Finish Line的(de)(de)Grunge Brush就相當(dang)方便好用(yong),一(yi)端的(de)(de)三(san)向硬(ying)(ying)刷可(ke)用(yong)來清(qing)(qing)潔(jie)(jie)鏈條(tiao)及(ji)大盤(pan),另一(yi)端的(de)(de)長毛硬(ying)(ying)刷即可(ke)用(yong)來清(qing)(qing)潔(jie)(jie)鏈條(tiao)。也可(ke)以考慮使用(yong)鏈條(tiao)清(qing)(qing)洗器,不過之后(hou)還(huan)要(yao)再清(qing)(qing)理是(shi)比較麻煩的(de)(de)部分。
后變(bian)導輪(lun)(lun)是(shi)另一(yi)個清(qing)潔(jie)的(de)(de)(de)重(zhong)點,若許久(jiu)沒注意到這部分的(de)(de)(de)保養,黏膩的(de)(de)(de)鏈(lian)條油(you)會(hui)在(zai)導輪(lun)(lun)上累積出厚(hou)(hou)厚(hou)(hou)的(de)(de)(de)油(you)泥,這也是(shi)常見導致(zhi)變(bian)速不順的(de)(de)(de)原因之一(yi)。
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習(xi)慣在(zai)變速內(nei)線(xian)(xian)固(gu)定(ding)螺絲(si)之后(hou)約3公分(fen)的(de)位置剪去多(duo)余線(xian)(xian)尾,主觀認為(wei)這樣的(de)長度較美觀,且保有足夠空間(jian)在(zai)將(jiang)來若(ruo)需放(fang)松固(gu)定(ding)螺絲(si)調(diao)整時(shi)使(shi)用(yong)。在(zai)剪線(xian)(xian)時(shi),最好一手(shou)捏住要保留的(de)一端,避免內(nei)線(xian)(xian)分(fen)叉。之后(hou)用(yong)剪線(xian)(xian)鉗內(nei)建功能或是任何(he)順手(shou)的(de)工具(ju)將(jiang)線(xian)(xian)尾套壓緊。
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