一、山地自行車比賽有哪些呢

1、日賽

世界錦標(biao)賽、奧運會(hui)、洲際(ji)運動會(hui)、國家運動會(hui)的(de)(de)公路個人賽常用一日賽的(de)(de)方式(shi)進(jin)行，以隊的(de)(de)形式(shi)參加。名(ming)次(ci)按運動員(yuan)通過終點的(de)(de)順(shun)序決(jue)定，先到(dao)達終點者名(ming)次(ci)列前。

2、多日分段賽

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多(duo)日分段賽簡稱多(duo)日賽，是公路賽的一種。根(gen)據級(ji)別決定比賽的天(tian)(tian)數，至(zhi)少舉行2天(tian)(tian)，最(zui)多(duo)20多(duo)天(tian)(tian)。以每分段的時間累計排列個人和(he)團體總名次。每分段各(ge)隊前三名運(yun)動員的時間相(xiang)加為團體成績。

3、個人計時賽

個(ge)人(ren)計時賽是指運(yun)動員以個(ge)人(ren)單獨(du)方式勻(yun)速騎完全程，按運(yun)動員成績優劣(lie)排先后(hou)名次。

4、團體計時賽

團體(ti)計時賽(sai)是(shi)反映全(quan)隊實力(li)的項目之一(yi)。每隊4名(ming)運動(dong)員參加比賽(sai)，到(dao)(dao)達終點(dian)時取(qu)本隊第三(san)名(ming)運動(dong)員到(dao)(dao)達的時間為隊的成績，按各隊成績優劣(lie)排先后(hou)名(ming)次(ci)。

二、山地自行車比賽技巧分享

1、正確的騎行姿勢

上體(ti)較低，頭部稍傾斜前伸，雙(shuang)臂自(zi)然彎(wan)曲，以作上體(ti)的(de)(de)良好(hao)支點，便于(yu)腰(yao)部弓曲，降低身體(ti)重心，同時防止(zhi)由于(yu)車子顛(dian)簸而(er)產生的(de)(de)沖擊力(li)傳到全身，雙(shuang)手輕輕而(er)有力(li)的(de)(de)握把，臀部坐(zuo)穩車座位。

2、良好的蹬踏習慣

騎(qi)車時大多數(shu)人(ren)習(xi)慣用腳(jiao)心部位接觸(chu)踏板，其實這樣是(shi)不好的(de)，比(bi)較正(zheng)確(que)的(de)方(fang)式(shi)(shi)是(shi)前腳(jiao)掌蹬踏。在整個(ge)騎(qi)行(xing)過(guo)程中人(ren)們(men)采用的(de)蹬踏方(fang)式(shi)(shi)主(zhu)要有三種：自由(you)式(shi)(shi)蹬踏法(fa)(fa)(fa)，腳(jiao)尖下傾蹬踏法(fa)(fa)(fa)，腳(jiao)跟朝下蹬踏法(fa)(fa)(fa)，其中應用最廣泛(fan)的(de)是(shi)自由(you)式(shi)(shi)蹬踏法(fa)(fa)(fa)。

3、下坡騎行技術

下(xia)坡(po)(po)騎行的第一準則是：安(an)全第一。下(xia)坡(po)(po)時要(yao)(yao)將重心(xin)后移，越(yue)陡的坡(po)(po)越(yue)往后移。不要(yao)(yao)過(guo)于追求刺激，要(yao)(yao)精(jing)力集中(zhong)，密(mi)切(qie)注意前方(fang)路況(kuang)，隨時準備(bei)果斷處理路面上(shang)出現的任何情(qing)況(kuang)。

4、彎道騎行技術

在彎(wan)道上騎行(xing)，身體和(he)車子要保(bao)持(chi)在一條(tiao)直線上，向里傾(qing)斜，以克服離心力。身體和(he)地面之間的傾(qing)斜角度根據速(su)度和(he)彎(wan)道大小而定(ding)，但角度不能超過30度，否則會(hui)有滑倒的危險。