什(shen)么是低速(su)載貨汽車(che)

低速載貨汽車是一種特殊的貨車，又名“低速貨車”。標準定義為：以柴油機為動力，最高設計車速小于等于70km/h，最(zui)大設計總質量小于(yu)(yu)等(deng)于(yu)(yu)4500kg，長(chang)小于(yu)等(deng)于(yu)6m，寬小(xiao)于(yu)等于(yu)2m，高小于等于2.5m，具(ju)有四個車輪的貨車。

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低速載貨汽車和農用車一樣嗎

低速載(zai)貨汽(qi)車(che)(che)是一種特(te)殊的貨車(che)(che)，特(te)殊在于(yu)它以(yi)前叫農用(yong)運(yun)輸車(che)(che)，GB7258-2004[1]將“四輪農用(yong)運(yun)輸車”更(geng)名為“低(di)速(su)貨車”，明確“農用(yong)運(yun)輸車”實質(zhi)上是(shi)汽車的一類(lei)。GB18320-2001[2]規定以柴油機(ji)為(wei)動力裝置，中(zhong)小噸位、中(zhong)低速度(du)，從事道路運輸的機(ji)動車(che)(che)輛，包括三輪(lun)農用運輸車(che)(che)和(he)四輪(lun)農用運輸車(che)(che)等，但不包括輪(lun)式(shi)拖(tuo)拉機(ji)車(che)(che)組、手扶拖(tuo)拉機(ji)車(che)(che)組和(he)手扶變型運輸機(ji)。

低速載貨汽車可以上高速嗎

很多人會問，四(si)輪低速(su)(su)載貨(huo)車可(ke)以上(shang)高(gao)速(su)(su)不(bu)，四(si)輪低速(su)(su)載貨(huo)車是不(bu)能上(shang)高(gao)速(su)(su)的，因為低速(su)(su)貨(huo)車時速(su)(su)慢低于或等于70km/h，高速上(shang)行駛(shi)車(che)輛要(yao)求速度(du)不低于80km/h，如果(guo)低速(su)載貨車(che)上高(gao)速(su)容易引(yin)發追尾事(shi)故，所(suo)以是(shi)不(bu)允許的。

c1能(neng)開低速載貨(huo)車嗎

c1本(ben)準予駕(jia)駛的車輛包括乘坐人數（包括駕(jia)駛員）不超過(guo)9人、車長6m以(yi)下、總質量不(bu)超(chao)過4.5T、號(hao)牌(pai)為(wei)藍底白字的(de)汽車(che)。低速載貨車(che)在這個范圍內(nei)是(shi)可以開的(de)。

低速載貨車報廢年限

這要看你的低速普通(tong)貨車是汽車牌(pai)還是農用車牌(pai),如果是汽車牌使用年(nian)限(xian)是15年,如果是農用車牌使(shi)用年限是永遠(yuan)的(de),沒有報(bao)廢(fei)期(qi)的。

低速(su)載貨汽車(che)是(shi)一種特(te)殊的貨車(che)，又名“低速貨(huo)車(che)(che)”。具(ju)(ju)有(you)中(zhong)國(guo)特色的農(nong)用車(che)(che)（低速載貨(huo)車(che)(che)）消費群主體是農(nong)民階級，是農(nong)民交通運輸的主要工具(ju)(ju)，在農(nong)作物種類(lei)(lei)繁多(duo)的田地里，低速汽車(che)(che)類(lei)(lei)農(nong)用車(che)(che)相對其他車(che)(che)輛在這里更適合運輸。