什(shen)么(me)是低速(su)載貨汽車(che)

低速載貨汽車是一種特殊的貨車，又名“低速貨車”。標準定義為：以柴油機為動力，最高設計車速小于等于70km/h，最大(da)設計(ji)總(zong)質量小于等(deng)于4500kg，長小(xiao)于等(deng)于6m，寬小于等于2m，高小于等(deng)于2.5m，具有四個(ge)車(che)輪的貨車(che)。

該圖片由注冊用戶"溫暖·生活家"提供，版權聲明反饋

低速載貨汽車和農用車一樣嗎

低(di)速載貨汽車(che)是一種特殊(shu)的(de)貨車(che)，特殊(shu)在于它以前叫農用運輸車(che)，GB7258-2004[1]將“四輪農(nong)用運(yun)(yun)輸車(che)(che)”更名為“低速貨車(che)(che)”，明確(que)“農(nong)用運(yun)(yun)輸車(che)(che)”實質上是(shi)汽車(che)(che)的一類。GB18320-2001[2]規(gui)定(ding)以(yi)柴油機為動(dong)力裝置，中小噸位、中低(di)速度(du)，從事道(dao)路運輸的(de)機動(dong)車(che)(che)輛，包括三輪(lun)(lun)農(nong)用運輸車(che)(che)和四輪(lun)(lun)農(nong)用運輸車(che)(che)等，但(dan)不包括輪(lun)(lun)式拖拉(la)機車(che)(che)組(zu)、手扶(fu)拖拉(la)機車(che)(che)組(zu)和手扶(fu)變型運輸機。

低速載貨汽車可以上高速嗎

很多人(ren)會問，四(si)輪(lun)低(di)(di)速(su)載貨(huo)車可以(yi)上高速(su)不(bu)(bu)，四(si)輪(lun)低(di)(di)速(su)載貨(huo)車是(shi)不(bu)(bu)能上高速(su)的，因為低(di)(di)速(su)貨(huo)車時速(su)慢低(di)(di)于或(huo)等于70km/h，高速(su)上行駛車(che)輛要求(qiu)速(su)度不(bu)低于80km/h，如果低速(su)載貨車上(shang)高速(su)容易引(yin)發追(zhui)尾事故(gu)，所(suo)以(yi)是不允許(xu)的。

c1能開低速載(zai)貨車嗎

c1本準予駕(jia)駛的(de)車(che)輛(liang)包(bao)括乘坐人(ren)數(shu)（包(bao)括駕(jia)駛員）不超過9人、車長6m以下(xia)、總質量不超過4.5T、號牌為藍底白(bai)字(zi)的(de)汽(qi)車。低速載貨車在這個范圍內是可以開的(de)。

低速載貨車報廢年限

這要看你(ni)的低(di)速普通貨車(che)是(shi)汽車(che)牌(pai)還是(shi)農用車(che)牌(pai),如(ru)果是(shi)汽車牌使用年限(xian)是(shi)15年,如果是(shi)農用(yong)車(che)牌使用(yong)年限是(shi)永遠(yuan)的,沒有報(bao)廢期的(de)。

低速載貨汽(qi)車是一(yi)種特殊(shu)的(de)貨車，又名(ming)“低(di)速(su)貨車”。具(ju)有中國特色的農(nong)用車（低(di)速(su)載貨車）消(xiao)費群主(zhu)(zhu)體是農(nong)民階級(ji)，是農(nong)民交通運輸(shu)(shu)的主(zhu)(zhu)要工具(ju)，在農(nong)作物種類繁(fan)多(duo)的田(tian)地里，低(di)速(su)汽車類農(nong)用車相對其他車輛在這里更適(shi)合運輸(shu)(shu)。