吉(ji)(ji)(ji)普(pu)(pu)車(che)(che)(che)(che)是(shi)越野車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)一種，是(shi)四輪驅動(dong)，穩(wen)定性良好的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)型。越野車(che)(che)(che)(che)有(you)軍(jun)(jun)(jun)用(yong)(yong)民(min)用(yong)(yong)兩種，作為軍(jun)(jun)(jun)用(yong)(yong)是(shi)最普(pu)(pu)遍(bian)的(de)(de)。其他(ta)還(huan)有(you)專用(yong)(yong)越野拖炮(pao)車(che)(che)(che)(che)，越野測(ce)量(liang)車(che)(che)(che)(che)等(deng)。民(min)用(yong)(yong)越野車(che)(che)(che)(che)，吉(ji)(ji)(ji)普(pu)(pu)車(che)(che)(che)(che)也是(shi)最常用(yong)(yong)的(de)(de)。另外還(huan)有(you)越野地(di)質探(tan)礦車(che)(che)(che)(che)、民(min)用(yong)(yong)越野敞(chang)蓬車(che)(che)(che)(che)等(deng)。1944年(nian)6月(yue)，“吉(ji)(ji)(ji)普(pu)(pu)”車(che)(che)(che)(che)隨著美國兵(bing)橫渡大(da)西洋(yang)，參加第(di)二次世界(jie)大(da)戰，盟軍(jun)(jun)(jun)在諾曼(man)底(di)登陸(lu)時，指揮(hui)官都是(shi)乘(cheng)坐“吉(ji)(ji)(ji)普(pu)(pu)”，這使得“吉(ji)(ji)(ji)普(pu)(pu)”名聲大(da)噪。另據(ju)傳說，早在1934年(nian)人(ren)們就把一種擁有(you)特殊(shu)裝(zhuang)備(bei)的(de)(de)鉆油(you)井(jing)卡車(che)(che)(che)(che)稱為“吉(ji)(ji)(ji)普(pu)(pu)”了。吉(ji)(ji)(ji)普(pu)(pu)名字從何而來至(zhi)今(jin)仍(reng)然是(shi)公(gong)開爭論的(de)(de)話題。

選(xuan)購越野(ye)車(che)(che)(che)(che)時，性能無(wu)疑是最(zui)重要的(de)(de)指標。因(yin)(yin)為吉普(pu)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)底盤設計比(bi)(bi)小(xiao)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)耐用程度強得多，一般最(zui)少有(you)二十(shi)(shi)(shi)年(nian)使用期限（某些城市四驅(qu)除外），所以(yi)，即使車(che)(che)(che)(che)價比(bi)(bi)小(xiao)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)高一倍也(ye)是可以(yi)理解(jie)的(de)(de)。但選(xuan)車(che)(che)(che)(che)時一定要小(xiao)心，因(yin)(yin)為買車(che)(che)(che)(che)畢竟(jing)是一件大(da)事(shi)。以(yi)國內現有(you)的(de)(de)路況(kuang)(kuang)及(ji)用車(che)(che)(che)(che)情況(kuang)(kuang)來看(kan)，買吉普(pu)車(che)(che)(che)(che)會是十(shi)(shi)(shi)分明(ming)智的(de)(de)選(xuan)擇(ze)。因(yin)(yin)為車(che)(che)(che)(che)身高、視(shi)野(ye)好，至少可以(yi)坐七個人，既(ji)可當小(xiao)面包用來裝貨，又可在假(jia)期里進行自(zi)助旅游，可以(yi)滿足(zu)你(ni)的(de)(de)多種(zhong)需求。由于車(che)(che)(che)(che)子本身耐用，再加上汽車(che)(che)(che)(che)廠對吉普(pu)的(de)(de)態度是：一般十(shi)(shi)(shi)年(nian)才會換新款，所以(yi)您會發現它(ta)們(men)不容易過時。