壓路機在工程機械中屬于道路設備的范疇，廣泛用于高等級公路、鐵路、機場跑道、大壩、體育場等大型工程項目的填方壓實作業，可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩定土及瀝青混凝土路面層。壓路機以機械本身的重力作用，適用于各種壓實作業，使被碾壓層產生永久變形而密實。壓路機又分鋼輪式和輪胎式兩類。壓路機(ji)等工程(cheng)機(ji)械(xie)屬(shu)于資金密(mi)集、技術(shu)密集型且(qie)與相關(guan)工業關(guan)系極強的產品，涉及技術(shu)面廣、業務多，主(zhu)機廠(chang)產品技術(shu)含量的提高，需(xu)要眾(zhong)多配(pei)(pei)套廠(chang)家的密切配(pei)(pei)合，約有60%-70%的配(pei)(pei)套件需(xu)專業廠(chang)提供。

無論是(shi)上坡(po)(po)碾(nian)壓(ya)(ya)還是(shi)下坡(po)(po)碾(nian)壓(ya)(ya)，壓(ya)(ya)路(lu)機的(de)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)輪(lun)均應(ying)在(zai)后(hou)面。這樣做有以下優點：上坡(po)(po)時(shi)，后(hou)面的(de)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)輪(lun)可以承受坡(po)(po)道及機器(qi)自身所提供的(de)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)力，同時(shi)前輪(lun)對路(lu)面進行初步壓(ya)(ya)實，以承受驅動(dong)輪(lun)所(suo)產(chan)生的(de)(de)較大的(de)(de)剪(jian)(jian)切(qie)力(li)；下坡(po)時(shi)，壓路機自重所(suo)產(chan)生的(de)(de)沖(chong)擊力(li)是靠驅動(dong)輪(lun)的(de)(de)制動(dong)來(lai)抵消的(de)(de)，只有經前輪(lun)碾壓后(hou)的(de)(de)混合料才有支承后(hou)驅動(dong)輪(lun)產(chan)生剪(jian)(jian)切(qie)力(li)的(de)(de)能力(li)。