叉車是工業搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛(duo)和短(duan)距離(li)運輸作(zuo)業的(de)(de)各種輪式搬運車輛。叉(cha)車在企業的(de)(de)物(wu)流系統(tong)中是物(wu)料搬運設(she)備(bei)中的(de)(de)主(zhu)力軍。廣泛應用于車站、港(gang)口(kou)、機場、工廠、倉庫等(deng)國(guo)民經濟中的各個部門。第(di)二次世界大戰期間，叉車得(de)到發展。中國(guo)從20世紀50年代初開始制造叉車。特別是隨(sui)著中國(guo)經濟的快速發展(zhan)，大部分企業的(de)物料(liao)搬運已經脫離了原始的(de)人工搬運，取而代之的(de)是以叉車為主的(de)機械化搬運。因此，在過去的(de)幾年中(zhong)，中(zhong)國叉車市場的(de)需求量(liang)每年都以兩位(wei)數的速度增長(chang)。

不同的倉儲模式需要配置不同的(de)叉車，所(suo)實現的(de)匹配模式在先(xian)進先(xian)出還是先(xian)進后出、空間利用率(lv)、作業效率(lv)以(yi)及投資成本都會(hui)有著很大的(de)區別。例如(ru)，傳統的(de)重載型貨(huo)架配合平衡重式叉(cha)車可(ke)實現任意貨架位叉(cha)取貨物，作業效(xiao)率高，投(tou)資(zi)成本適中，適用面廣，但空(kong)間利用率不夠;駛入式貨架往(wang)往(wang)配合(he)前移式叉(cha)車或小噸位平衡(heng)重式叉(cha)車使用，堆垛密度高，空間(jian)利用率好(hao)，但無法實現任意(yi)貨架位叉取貨物;