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【壓路機百科】壓路機分類 壓路機選擇與使用攻略

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導語

壓路機是一種工(gong)程機械。適用(yong)于高等(deng)級公(gong)路、鐵(tie)路、機場(chang)跑(pao)道、大壩等(deng)大型工(gong)程項目的填方壓實(shi)作業,具有良好的高原(海(hai)拔3500m)作(zuo)業性能;可以碾壓沙(sha)性、半粘性及粘性土壤,激振力(li)大,影(ying)響深度(du)達1米以(yi)上。那么本期專題由小編為大家詳細講解壓路機的有關知識。

目錄
壓路機簡介
壓路機分類
壓路機選購
壓路機碾壓方法
壓路機安全操作
壓路機保養
壓路機故障
1
壓路機簡介
壓路機

又(you)稱壓(ya)土機(ji)。壓(ya)路(lu)(lu)(lu)機(ji)在(zai)工程機(ji)械中(zhong)屬于道(dao)(dao)路(lu)(lu)(lu)設(she)備的范疇,廣泛用于高等(deng)(deng)級公路(lu)(lu)(lu)、鐵路(lu)(lu)(lu)、機(ji)場(chang)(chang)跑(pao)道(dao)(dao)、大(da)壩(ba)、體育場(chang)(chang)等(deng)(deng)大(da)型工程項目的填(tian)方壓(ya)實作業,可以碾壓(ya)沙性、半粘性及粘性土壤、路(lu)(lu)(lu)基穩(wen)定土及瀝青(qing)混凝土路(lu)(lu)(lu)面(mian)層。

1、按工作質量范(fan)圍分

根據工(gong)作(zuo)質量(liang)的不(bu)同,壓路(lu)機可(ke)分為輕型(xing)(xing)、小型(xing)(xing)、中型(xing)(xing)、重型(xing)(xing)和超重型(xing)(xing)

2、按照壓實原理分(fen)

根據壓實原理(li)的不同(tong),壓路機可分為(wei)靜(jing)作用(yong)式、振動式和(he)沖擊式

3、按照壓實輪結(jie)構(gou)與作(zuo)用(yong)形(xing)式分(fen)

(1)根據壓實輪結構(gou)型式,壓路機可分為光輪式、凸塊(kuai)(羊腳碾)式和(he)輪胎式等。

(2)根據壓(ya)實輪組(zu)合(he)型式(shi),壓(ya)路機可分為輪胎(tai)-光輪組(zu)合(he)式(shi)、振動-振蕩組(zu)合(he)式(shi)等。

(3)根據壓實輪作用形式,振動壓路機可分為振動式、振蕩式和垂直振動式等。詳細>>】

一(yi)、根據工程質量要求選擇:

1、若想獲得(de)均(jun)(jun)勻(yun)的(de)壓實(shi)(shi)密度,可選用輪胎式(shi)壓路(lu)機。輪胎式(shi)壓路(lu)機在碾壓時不破壞土壤(rang)原有的(de)粘度,各層土壤(rang)之間(jian)有良好的(de)結(jie)合性能(neng),加之前輪可擺動,故壓實(shi)(shi)較(jiao)為均(jun)(jun)勻(yun),不會有虛假(jia)壓實(shi)(shi)情況(kuang)。

2、若想使路(lu)(lu)面壓實平整,可(ke)選用全驅動(dong)式壓路(lu)(lu)機。

對壓路機壓實能力(li)要(yao)求(qiu)不高的地區,可使用線(xian)壓力(li)較(jiao)低而機動靈(ling)活(huo)的壓路(lu)機。

若要盡快達到壓(ya)實效果,可選用大噸位的壓(ya)路(lu)機,以(yi)縮短工期。

二、根據鋪層厚度選擇:

1、在碾壓瀝青混凝土路面時,應(ying)根據(ju)混合料(liao)的(de)攤鋪(pu)厚(hou)度(du)選擇壓(ya)路機的(de)重量、振(zhen)幅及振(zhen)動頻(pin)率。通常,在鋪(pu)層厚(hou)度(du)小(xiao)于60mm的(de)薄(bo)鋪(pu)層上,最好使用振(zhen)幅為0.35~0.60mm的(de)2~6t的(de)小(xiao)型振(zhen)動式壓(ya)路機...詳細>>】

①無論是(shi)上坡還(huan)是下(xia)(xia)坡,瀝青混合料底下(xia)(xia)一層必須清(qing)潔干燥,而(er)且一定要(yao)噴灑瀝青結(jie)合層,以避免混合料在碾壓時滑移。

②無論是上坡(po)碾壓(ya)(ya)(ya)還(huan)是下坡(po)碾壓(ya)(ya)(ya),壓(ya)(ya)(ya)路(lu)機(ji)的(de)(de)驅動(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)均應在后面。這樣做有以下優點:上坡(po)時(shi),后面的(de)(de)驅動(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)可以承受坡(po)道及(ji)機(ji)器自身所提供的(de)(de)驅動(dong)(dong)(dong)力(li),同(tong)時(shi)前輪(lun)(lun)對路(lu)面進行(xing)初步壓(ya)(ya)(ya)實,以承受驅動(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)所產(chan)(chan)生(sheng)的(de)(de)較大的(de)(de)剪(jian)切(qie)力(li);下坡(po)時(shi),壓(ya)(ya)(ya)路(lu)機(ji)自重所產(chan)(chan)生(sheng)的(de)(de)沖(chong)擊(ji)力(li)是靠驅動(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)的(de)(de)制動(dong)(dong)(dong)來抵消的(de)(de),只有經前輪(lun)(lun)碾壓(ya)(ya)(ya)后的(de)(de)混合料才(cai)有支承后驅動(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)產(chan)(chan)生(sheng)剪(jian)切(qie)力(li)的(de)(de)能力(li)。

③上坡碾壓時,壓路(lu)機起步、停止(zhi)和加速都要平(ping)穩,避免速度過高或(huo)過低。詳細>>】

壓路機即(ji)向前或向后行走,此時(shi)(shi)應首先試一下腳(jiao)剎(cha)車是否(fou)靈(ling)敏。注意:踩腳(jiao)剎(cha)車時(shi)(shi),不(bu)(bu)可用力(li)過猛,應注意不(bu)(bu)要忘記先踩離(li)合器。轉(zhuan)動方(fang)向盤在原地試一下,液壓轉(zhuan)向器是否有效可(ke)靠。后扳(ban)發(fa)動機油門手(shou)柄使發(fa)動機達到全速。

注意:變(bian)(bian)速(su)或(huo)換向時壓(ya)路機(ji)(ji)要先降(jiang)低發動機(ji)(ji)轉速(su),使壓(ya)路機(ji)(ji)速(su)度(du)下降(jiang);變(bian)(bian)速(su)或(huo)換向前,必須踩下主離合(he)器,否則齒輪會(hui)發生早期磨損或(huo)折(zhe)斷。然后輕(qing)推或(huo)輕(qing)位(wei)變(bian)(bian)速(su)或(huo)倒順手柄,下到齒輪完全(quan)嚙合(he)為止。詳細>>】

1、變速箱保養

變速箱(xiang)每季至少清(qing)洗一次(ci),清(qing)洗時,首(shou)先在(zai)熱狀態下(xia),停車(che)(che)擰(ning)(ning)開(kai)變速箱(xiang)側端的(de)(de)放油(you)(you)(you)(you)(you)(you)螺塞(sai)(sai),把箱(xiang)內(nei)潤滑(hua)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)放出,再(zai)把油(you)(you)(you)(you)(you)(you)塞(sai)(sai)擰(ning)(ning)上(shang),箱(xiang)內(nei)灌(guan)入煤(mei)油(you)(you)(you)(you)(you)(you),起動柴油(you)(you)(you)(you)(you)(you)機,使(shi)變速箱(xiang)低速運轉2-3分鐘,停車(che)(che)放掉煤(mei)油(you)(you)(you)(you)(you)(you),清(qing)洗油(you)(you)(you)(you)(you)(you)塞(sai)(sai)并擰(ning)(ning)到(dao)變速箱(xiang)上(shang),(注意(yi):必須將煤(mei)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)清(qing)放干凈(jing),以免潤滑(hua)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)與殘(can)留煤(mei)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)混合而失去潤滑(hua)效果(guo)),然后再(zai)加(jia)新(xin)潤滑(hua)油(you)(you)(you)(you)(you)(you),加(jia)至油(you)(you)(you)(you)(you)(you)面(mian)到(dao)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)尺的(de)(de)標志線。2

2、液壓系統保養...【詳細>>】

1.燃(ran)油(you)管路(lu)空氣排(pai)除方法(fa)

壓路機的(de)柴油(you)(you)(you)(you)機在使用過(guo)程中,因油(you)(you)(you)(you)箱中缺少柴油(you)(you)(you)(you)而熄火(huo)。柴油(you)(you)(you)(you)機熄火(huo)后,油(you)(you)(you)(you)箱中雖加(jia)上(shang)柴油(you)(you)(you)(you),但此時(shi)柴油(you)(you)(you)(you)管路中已經(jing)進入(ru)空氣,使用手油(you)(you)(you)(you)泵已無法(fa)恢復供油(you)(you)(you)(you)。

為排除柴(chai)油管路中的空氣(qi),使該柴(chai)油機順利啟動,我們采取以下(xia)方法:首先,找(zhao)來1個小盆并盛裝一定量柴油(you),將其(qi)放(fang)置(zhi)在比(bi)柴油(you)泵略(lve)高的位置(zhi);其次,將油箱(xiang)連(lian)接手油泵的柴油管拆下,**這個小盆(pen)的(de)柴油中;再次,用手油(you)泵(beng)(beng)泵(beng)(beng)送(song)柴油(you),將低壓油(you)路中的空氣排除(chu)干(gan)凈;最后,將油箱連接(jie)手油泵的柴(chai)油管(guan)裝復后試機(ji),該柴(chai)油機(ji)啟動正常(chang)...詳細>>


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