壓路(lu)機(ji)(ji)是一種工程(cheng)機(ji)(ji)械。適用于(yu)高(gao)等級公路(lu)、鐵路(lu)、機(ji)(ji)場跑(pao)道、大(da)壩等大(da)型工程(cheng)項(xiang)目(mu)的(de)填方壓實作業(ye),具有良好(hao)的(de)高(gao)原(yuan)(海拔(ba)3500m)作業性能(neng);可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤(rang),激(ji)振力大,影響(xiang)深度達1米以(yi)上。那么本期專題由小編為大家詳細講解壓路機的有關知識。
又稱(cheng)壓(ya)(ya)(ya)土(tu)(tu)(tu)機(ji)(ji)。壓(ya)(ya)(ya)路機(ji)(ji)在(zai)工(gong)程機(ji)(ji)械(xie)中(zhong)屬于道(dao)路設備的范疇,廣泛用于高(gao)等(deng)級公路、鐵路、機(ji)(ji)場跑(pao)道(dao)、大(da)壩、體育場等(deng)大(da)型(xing)工(gong)程項目的填方(fang)壓(ya)(ya)(ya)實作業,可以碾壓(ya)(ya)(ya)沙性(xing)(xing)、半(ban)粘(zhan)性(xing)(xing)及(ji)粘(zhan)性(xing)(xing)土(tu)(tu)(tu)壤(rang)、路基穩定土(tu)(tu)(tu)及(ji)瀝青混凝土(tu)(tu)(tu)路面層(ceng)。
1、按工作質(zhi)量范圍分(fen)
根(gen)據工作(zuo)質量的(de)不同,壓(ya)路機可分為(wei)輕型(xing)(xing)、小型(xing)(xing)、中(zhong)型(xing)(xing)、重(zhong)型(xing)(xing)和超重(zhong)型(xing)(xing)
2、按照壓實(shi)原理分
根據壓實(shi)原理的不(bu)同,壓路機(ji)可分為(wei)靜作用式(shi)、振動(dong)式(shi)和沖(chong)擊式(shi)
3、按照壓實(shi)輪(lun)結構與作用形式分
(1)根據壓實輪結(jie)構型式,壓路機可分為(wei)光輪式、凸塊(羊腳碾)式和輪胎式等。
(2)根(gen)據壓實輪(lun)組合(he)型式(shi),壓路(lu)機可分為輪(lun)胎-光輪(lun)組合(he)式(shi)、振動(dong)-振蕩組合(he)式(shi)等。
(3)根據壓實輪作用形式,振動壓路機可分為振動式、振蕩式和垂直振動式等。【詳細>>】
一、根據工程質(zhi)量要求選擇:
1、若想獲得(de)均勻(yun)的(de)壓(ya)實密度(du),可選(xuan)用輪(lun)(lun)胎式(shi)壓(ya)路機(ji)。輪(lun)(lun)胎式(shi)壓(ya)路機(ji)在碾壓(ya)時(shi)不破壞土壤原(yuan)有(you)(you)的(de)粘度(du),各層土壤之(zhi)間(jian)有(you)(you)良好的(de)結合性能,加之(zhi)前輪(lun)(lun)可擺(bai)動,故壓(ya)實較為均勻(yun),不會有(you)(you)虛假(jia)壓(ya)實情況。
2、若想使路(lu)面壓實平整,可選用全(quan)驅動式壓路(lu)機。
對壓路機壓實能力要求不高的地區,可使用(yong)線壓力較低而機動靈活(huo)的壓路機。
若要盡快達到壓實效果,可選用大噸位的壓路機,以縮短工期。
二、根據鋪層(ceng)厚度(du)選擇(ze):
1、在碾壓瀝青(qing)混(hun)凝土路(lu)面時,應根據混(hun)合料的(de)攤鋪厚(hou)度選擇壓(ya)路(lu)機(ji)的(de)重量、振(zhen)幅及(ji)振(zhen)動(dong)(dong)頻率(lv)。通常,在鋪層厚(hou)度小于60mm的(de)薄鋪層上,最好使用(yong)振(zhen)幅為0.35~0.60mm的(de)2~6t的(de)小型振(zhen)動(dong)(dong)式壓(ya)路(lu)機(ji)...【詳細>>】
①無論是上(shang)坡(po)還是下坡(po),瀝青混合(he)料(liao)底下一(yi)層必須清潔干燥,而且一(yi)定要噴灑(sa)瀝青結合(he)層,以避免混合(he)料(liao)在碾壓時滑移。
②無論是上坡(po)(po)碾(nian)壓(ya)還是下(xia)坡(po)(po)碾(nian)壓(ya),壓(ya)路機的(de)(de)驅動(dong)輪(lun)均應在后(hou)面。這樣做有以下(xia)優(you)點:上(shang)坡(po)(po)時,后(hou)面的(de)(de)驅動(dong)輪(lun)可以承(cheng)受坡(po)(po)道及(ji)機器(qi)自身(shen)所(suo)提供的(de)(de)驅動(dong)力,同時前輪(lun)對(dui)路面進行初步壓(ya)實,以承(cheng)受驅動(dong)輪(lun)所(suo)產生(sheng)的(de)(de)較大的(de)(de)剪切力;下(xia)坡(po)(po)時,壓(ya)路機自重所(suo)產生(sheng)的(de)(de)沖擊(ji)力是靠驅動(dong)輪(lun)的(de)(de)制(zhi)動(dong)來抵(di)消(xiao)的(de)(de),只有經前輪(lun)碾(nian)壓(ya)后(hou)的(de)(de)混合料才有支承(cheng)后(hou)驅動(dong)輪(lun)產生(sheng)剪切力的(de)(de)能力。
③上坡碾壓時,壓路機起步、停止和加速都要平穩,避免(mian)速度(du)過(guo)高或過(guo)低。【詳細>>】
壓路機即向(xiang)前或向(xiang)后行走,此(ci)時應(ying)首先(xian)試一(yi)下腳(jiao)剎車是否靈敏(min)。注意:踩腳(jiao)剎車時,不可用(yong)力過猛,應(ying)注意不要(yao)忘記(ji)先(xian)踩離(li)合器。轉動方向(xiang)盤在(zai)原地試一(yi)下,液(ye)壓轉向器是否(fou)有效可靠。后扳發動(dong)(dong)機油(you)門手(shou)柄使發動(dong)(dong)機達到全速(su)。
注意:變(bian)速(su)(su)或(huo)換向時壓路機要先降低發動(dong)機轉速(su)(su),使(shi)壓路機速(su)(su)度下(xia)降;變(bian)速(su)(su)或(huo)換向前,必(bi)須(xu)踩下(xia)主離合(he)器,否(fou)則齒(chi)輪會發生早(zao)期磨損或(huo)折斷(duan)。然后輕推(tui)或(huo)輕位變(bian)速(su)(su)或(huo)倒順手柄,下(xia)到(dao)齒(chi)輪完全嚙(nie)合(he)為止(zhi)。【詳細>>】
1、變速箱保養
變(bian)速(su)箱每(mei)季至少清(qing)洗(xi)一次(ci),清(qing)洗(xi)時,首先(xian)在熱狀(zhuang)態下,停車擰開變(bian)速(su)箱側端(duan)的放(fang)(fang)(fang)油(you)(you)螺塞(sai)(sai),把(ba)箱內潤(run)滑油(you)(you)放(fang)(fang)(fang)出(chu),再把(ba)油(you)(you)塞(sai)(sai)擰上,箱內灌入煤(mei)油(you)(you),起動柴油(you)(you)機,使變(bian)速(su)箱低(di)速(su)運轉2-3分鐘(zhong),停車放(fang)(fang)(fang)掉煤(mei)油(you)(you),清(qing)洗(xi)油(you)(you)塞(sai)(sai)并(bing)擰到(dao)變(bian)速(su)箱上,(注意:必須將煤(mei)油(you)(you)清(qing)放(fang)(fang)(fang)干凈,以(yi)免潤(run)滑油(you)(you)與殘留煤(mei)油(you)(you)混合而失去潤(run)滑效果),然后再加(jia)新潤(run)滑油(you)(you),加(jia)至油(you)(you)面到(dao)油(you)(you)尺(chi)的標志線。2
2、液壓系統保養...【詳細>>】
1.燃油(you)管(guan)路空氣(qi)排除(chu)方法(fa)
壓路機的柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)機(ji)在使用過程中,因(yin)油(you)(you)(you)(you)箱中缺(que)少柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)而熄(xi)火(huo)。柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)機(ji)熄(xi)火(huo)后,油(you)(you)(you)(you)箱中雖加上(shang)柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you),但此時柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)(you)管路中已(yi)(yi)經(jing)進入空(kong)氣,使用手油(you)(you)(you)(you)泵已(yi)(yi)無法恢復供油(you)(you)(you)(you)。
為排除柴(chai)(chai)油管路中(zhong)的空氣,使該(gai)柴(chai)(chai)油機順利啟動,我們采取以下方法:首先,找來1個小盆并盛裝(zhuang)一定量柴(chai)油,將其放(fang)置(zhi)在比柴(chai)油泵略高的位(wei)置(zhi);其次,將(jiang)油箱連接(jie)手油泵的柴油管拆下(xia),**這個(ge)小盆的柴油(you)中;再次,用手油(you)(you)泵泵送柴油(you)(you),將低(di)壓油(you)(you)路中的空氣(qi)排除干凈;最(zui)后,將油(you)(you)箱連接手油(you)(you)泵的柴油(you)(you)管(guan)裝復(fu)后試機,該柴油(you)(you)機啟動(dong)正常(chang)...【詳細>>】
工(gong)程(cheng)機械(xie)有哪些種類(lei)?工(gong)程(cheng)機械(xie)一般由動(dong)力安(an)裝、傳動(dong)機構(gou)、工(gong)作安(an)裝和(he)把持系統構(gou)成(cheng),分(fen)為起重機械(xie)...
裝載機是(shi)一種廣泛用于公(gong)路、鐵(tie)路、建(jian)(jian)筑(zhu)、水(shui)電、港(gang)口、礦山(shan)等建(jian)(jian)設工程的土石方施工機械,它主要用...
起重機是指(zhi)在一定范圍(wei)內(nei)垂直提升和水平(ping)搬運重物的多動作起重機械(xie),又稱吊車。在工業上(shang)和建筑上(shang)的...
叉車(che)(che)是一種(zhong)工業(ye)搬運車(che)(che)輛,主要用來對成件的(de)托盤貨物進行(xing)裝卸(xie)以及短距離運輸。叉車(che)(che)的(de)種(zhong)類有很多,...
挖掘機械是用鏟斗(dou)挖掘高于或低于承機面的物料(liao),并裝入(ru)運(yun)輸車輛或卸(xie)至(zhi)堆料(liao)場的土(tu)方機械。挖掘機力...
混(hun)凝土(tu)(tu)攪(jiao)拌(ban)(ban)機在建(jian)筑(zhu)地和公路建(jian)設中顯示的(de)尤(you)為重要,是攪(jiao)拌(ban)(ban)混(hun)凝土(tu)(tu)最為理(li)想的(de)設備,因(yin)此稱為混(hun)凝土(tu)(tu)...