【壓路機(ji)型號(hao)】壓路機(ji)型號(hao)大全(quan) 壓路機(ji)型號(hao)怎么看
壓路機的種類
1、單鋼輪振動壓路機
單鋼輪振動壓(ya)路機具(ju)有靜線載荷(he)大(da)、壓(ya)實(shi)(shi)影響深、作業(ye)效(xiao)率高等(deng)(deng)特點,可以有效(xiao)地壓(ya)實(shi)(shi)各類砂(sha)土(tu)、砂(sha)礫石(shi)等(deng)(deng)非(fei)粘性土(tu)壤、碎石(shi)、塊石(shi)、堆石(shi)等(deng)(deng)不同(tong)類型的鋪層,適用(yong)于道路、機場(chang)、路堤填方、海港碼頭(tou)、大(da)壩(ba)等(deng)(deng)土(tu)石(shi)方基礎(chu)壓(ya)實(shi)(shi)施工。
2、雙鋼輪振動壓路機
雙鋼輪(lun)振動(dong)壓(ya)路機主(zhu)要適(shi)用(yong)于瀝青混凝(ning)土、RCC混凝(ning)土等(deng)路面的(de)壓(ya)實,也(ye)可用(yong)于路基、次路基和穩定層(ceng)等(deng)的(de)壓(ya)實。
3、輪胎壓路機
輪胎壓(ya)路(lu)(lu)機(ji)是(shi)一(yi)種依靠機(ji)械自身重力,通過特制的(de)(de)(de)(de)充氣輪胎對鋪層(ceng)材料以靜力壓(ya)實(shi)作用(yong)來增加(jia)工作介質密實(shi)度(du)的(de)(de)(de)(de)壓(ya)實(shi)機(ji)械,被廣(guang)泛(fan)應用(yong)于各種材料的(de)(de)(de)(de)基(ji)(ji)礎層(ceng)、次基(ji)(ji)礎層(ceng)、填(tian)方(fang)及瀝(li)青(qing)面(mian)層(ceng)的(de)(de)(de)(de)壓(ya)實(shi)作業(ye)(ye);尤其是(shi)在(zai)瀝(li)青(qing)路(lu)(lu)面(mian)壓(ya)實(shi)作業(ye)(ye)時,其獨特的(de)(de)(de)(de)柔(rou)性壓(ya)實(shi)功能(neng)是(shi)其它壓(ya)實(shi)設備(bei)無法代替的(de)(de)(de)(de),是(shi)瀝(li)青(qing)混合(he)料復壓(ya)的(de)(de)(de)(de)主要機(ji)械,也是(shi)建設高(gao)等級公路(lu)(lu)、機(ji)場、港口、堤壩及工業(ye)(ye)建筑(zhu)工地的(de)(de)(de)(de)理想壓(ya)實(shi)設備(bei)。
壓路機的分類
一般地,壓(ya)(ya)實機械可以分為(wei)壓(ya)(ya)路機和夯實機械。根據工作質量范圍、壓(ya)(ya)實原理和具體結構等的(de)不(bu)同(tong),壓(ya)(ya)路機的(de)分類也不(bu)同(tong)。
1、按工作質量范圍分
根(gen)據(ju)工作質(zhi)量的不同,壓(ya)路機(ji)可(ke)分為輕型、小型、中型、重(zhong)(zhong)型和超重(zhong)(zhong)型,見表2-1所列。
表2-1按工作質量分類
2、按照壓實原理分
根據(ju)壓(ya)(ya)實原理的不(bu)同(tong),壓(ya)(ya)路(lu)機可分為靜作(zuo)用式、振動(dong)式和沖(chong)擊式,見表2-2所列。
表2-2按壓實原(yuan)理、壓實輪數量、操(cao)作方(fang)式等分類(lei)
3、按照壓實輪結構與作用形式分
(1)根據壓實(shi)輪(lun)結(jie)構型式,壓路機可分為光(guang)輪(lun)式、凸塊(羊腳(jiao)碾)式和輪(lun)胎(tai)式等(deng)。
(2)根據壓(ya)實輪(lun)組合型式(shi),壓(ya)路(lu)機(ji)可分(fen)為輪(lun)胎(tai)-光(guang)輪(lun)組合式(shi)、振(zhen)動-振(zhen)蕩組合式(shi)等。
(3)根據(ju)壓實輪作用形(xing)式,振(zhen)動壓路機可分為(wei)振(zhen)動式、振(zhen)蕩式和(he)垂直振(zhen)動式等。
4、按照操作駕駛方式分
根據操作駕駛方式的不(bu)同,壓路機可分為(wei)自行式、手(shou)扶(fu)式和拖式,見表2-2所列(lie)。
5、按照壓實輪數量分
根據壓實輪數量的(de)不同,壓路機可分為兩輪式、三輪式,單(dan)輪振動(dong)式、雙輪振動(dong)式和多(duo)輪振動(dong)式等。
6、按照驅動輪數量分
根據驅(qu)動輪(lun)數量的不同,壓路機可分為單輪(lun)驅(qu)動式、雙輪(lun)驅(qu)動式和全輪(lun)驅(qu)動式。
7、按照傳動機構型式分
根(gen)據傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動機構型式的(de)不同,壓(ya)路機可分為機械傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動式、液(ye)力機械傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動式、液(ye)壓(ya)機械傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動式和(he)全(quan)液(ye)壓(ya)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動式。目前情(qing)況下,壓(ya)路機的(de)振動系(xi)統(tong)、轉(zhuan)向系(xi)統(tong)一般都應用了全(quan)液(ye)壓(ya)傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動技術,因此(ci)壓(ya)路機按照傳(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)動機構分類(lei)時(shi),主要指的(de)是行走系(xi)統(tong)的(de)驅動型式。
8、按照轉向方式分
根據(ju)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)方式(shi)(shi)的不同,壓路機可(ke)分為前輪偏轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)式(shi)(shi)、雙(shuang)(shuang)輪偏轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)式(shi)(shi)、單(dan)(dan)(dan)鉸(jiao)(jiao)接(jie)(jie)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)式(shi)(shi)、單(dan)(dan)(dan)輪偏轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)與單(dan)(dan)(dan)鉸(jiao)(jiao)接(jie)(jie)組合轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)式(shi)(shi)和雙(shuang)(shuang)鉸(jiao)(jiao)接(jie)(jie)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)式(shi)(shi)等(deng)。其(qi)中,雙(shuang)(shuang)輪偏轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)式(shi)(shi)、單(dan)(dan)(dan)輪偏轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)與單(dan)(dan)(dan)鉸(jiao)(jiao)接(jie)(jie)組合轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)式(shi)(shi)和雙(shuang)(shuang)鉸(jiao)(jiao)接(jie)(jie)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)式(shi)(shi)等(deng)結構型式(shi)(shi)的壓路機可(ke)以實現蟹行(xing)功能(neng)。
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