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【裝載機百科】裝載機規格型號 裝載機的維護保養

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導語

裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械,它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料,也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業。由于裝載機具有作業速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優點,因此它成為工程建設中土石方施工的主要機種之一。那么今天就由小編為大家詳細講解裝載機的有關知識。


目錄
裝載機簡介
裝載機規格型號
裝載機特殊工作裝置
裝載機分類
裝載機選購
裝載機駕駛操作要領
裝載機保養
裝載機故障
徐工裝載機

裝(zhuang)載機主要用來鏟、裝(zhuang)、卸、運(yun)土(tu)(tu)和(he)石料(liao)一(yi)類(lei)散狀物(wu)料(liao),也可以對巖石、硬土(tu)(tu)進行輕度鏟掘作業。如果(guo)換不同的(de)(de)工作裝(zhuang)置,還可以完成推土(tu)(tu)、起(qi)重、裝(zhuang)卸其他物(wu)料(liao)的(de)(de)工作。在(zai)公路施工中主要用于(yu)路基工程的(de)(de)填(tian)挖(wa),瀝(li)青和水泥混(hun)凝土料場(chang)的集料、裝料等作(zuo)(zuo)業。由于它(ta)具有(you)作(zuo)(zuo)業速度快(kuai),機動性好,操作(zuo)(zuo)輕便等優點,因(yin)而(er)發展很(hen)快(kuai),成為土石方施工中的主要(yao)機械。詳細>>

鏟車的(de)型號,字(zi)母表示產址,數(shu)字是型號,表示斗容(rong)量。

IW321、IW521F、IW541F、ZL50G、IW300K IW350K、IW400K、IW420F、IW500F、IW600K、IW800K、LW221、LW250、LW100、LW160、LW168G、LW166、LW160FB、LW820G、LW500K-II LW60G、ZL30G、ZL50G、ZL40G、ZL40GH、ZL60G、ZL50GH、ZL06、ZL20A、LW188、LW321、LW166、WA30-5、WA50-5、WA80-3、WA120-3、WA180-3、WA250-3、WA320-3、WA320-3 custom。WA380、WA380-3、WA380-5、WA430-5、WA420-3 WA470-3 WA470-5、WA480-5、WA500-3 WA600-3、WA700-3、WA800-3、WA900-3、WA1200-3、WA50-3、D21S-7、D31S-20、D57S-7 D75S-5、WA500-6、WA600-6...詳細>>

3
裝載機特殊工作裝置

1、加大(da)斗:在標準機型配置(zhi)的基礎上,加大(da)鏟斗容量,以提高(gao)工作效(xiao)率,以滿足比重較輕物(wu)料的鏟裝,如(ru):煤炭等。

2、巖石王:主要針對裝卸巖石工(gong)況,鏟(chan)斗(dou)的(de)斗(dou)臂(bei)板(ban)、支(zhi)撐板(ban)斗(dou)進行了加強,并配備了高耐磨的(de)副刀板(ban)、高耐磨精鑄斗(dou)齒,從而提高了整個鏟(chan)斗(dou)的(de)使用壽命。

3、高卸:滿足貨車日益增(zeng)高(gao)的圍欄高(gao)度,對于煤(mei)炭等比(bi)重(zhong)較(jiao)低的物料,即(ji)可滿足(zu)高(gao)卸(xie)載,又可滿足(zu)大裝載量(liang),大大提高(gao)工作效率。

4、側卸斗:針對場地(di)狹小特別是(shi)隧道作(zuo)業工況的(de)工作(zuo)裝置,鏟斗可(ke)單向側(ce)翻,在隧道作(zuo)業中可(ke)有效降低駕駛員的(de)勞動強度(du)。

5、夾木叉:主要用于林場及港口進行物料的搬運和裝卸。

6、快換裝置:主要針對工作(zuo)(zuo)場地中存(cun)在(zai)(zai)多種物料需要(yao)裝卸(xie)的工作(zuo)(zuo)環(huan)境,駕(jia)駛員(yuan)坐在(zai)(zai)駕(jia)駛室內即(ji)可對工作(zuo)(zuo)裝置進行快速更(geng)換(huan),使用方便、作(zuo)(zuo)業(ye)效率高,可更(geng)換(huan)的工作(zuo)(zuo)裝置有:鏟斗、夾木叉等。

7、抓草斗:主要應用于(yu)植(zhi)物秸(jie)稈等(deng)抓取,具有(you)開口大、壓(ya)實緊、抓草(cao)效率高等(deng)特(te)點。

常用的單斗(dou)裝載機,按發動機功率,傳動形式,行走系結構,裝載方式的(de)不(bu)同進(jin)行分類。

1、發動機功(gong)率:

①功率小于74kw為小型裝載機(ji)。

②功率在74~147kw為中型裝載機(ji)

③功率在147~515kw為大型裝(zhuang)載機(ji)

④功率大于515kw為特大型(xing)裝載(zai)機(ji)

2、傳動形式:

①液力—機械傳動(dong)(dong),沖擊振動(dong)(dong)小,傳動(dong)(dong)件壽命(ming)長,操縱方便,車速(su)與外載間可自動(dong)(dong)調節(jie),一般在中大型...詳細>>】


1、選購裝載機(ji)要看廠(chang)家(jia)。由于生(sheng)產該機(ji)器的(de)(de)門檻并不是(shi)非(fei)常高,這也導致了近幾年來生(sheng)產廠(chang)家(jia)不斷涌(yong)出(chu)。如何辨別(bie)廠(chang)家(jia)的(de)(de)技(ji)術(shu)實力是(shi)非(fei)常重要的(de)(de),因為這直接影響了產品的(de)(de)質量。

2、選購裝載機要看價格。和其(qi)它所有行(xing)(xing)業(ye)一樣,如果一臺機器的價(jia)格過低于行(xing)(xing)業(ye)的平均價(jia)格,那么購(gou)買者應該引(yin)起警覺(jue)。

3、選購裝載機要看機器的使(shi)用(yong)效(xiao)果。看(kan)機器的使(shi)用(yong)效(xiao)果主要(yao)是看(kan)幾個方面。

1)、速度,也就是班產量。

2)、自重,機械(xie)的(de)自(zi)重反應(ying)(ying)了(le)用(yong)料(liao)是否(fou)充(chong)足,一部分程度(du)上反應(ying)(ying)了(le)產品是否(fou)耐用(yong)。

3)、耗電量...詳細>>】

1、裝載(zai)機行駛(shi)時,應收回鏟(chan)(chan)斗,鏟(chan)(chan)斗離地(di)約400~500mm。在行駛(shi)過(guo)程(cheng)中注意是否(fou)有路障或高壓(ya)線等(deng)。除規定的駕(jia)駛(shi)人(ren)員外(wai),不準搭乘(cheng)其(qi)它(ta)人(ren)員。

2、裝載機行(xing)駛時(shi),避免(mian)突然換向行(xing)駛,鏟斗帶(dai)負荷升起行(xing)駛時(shi),不準急(ji)轉彎和急(ji)剎車(che)。

3、裝載機在公路上(shang)行駛時必須(xu)遵守交通(tong)規則,謹(jin)慎(shen)駕駛,下(xia)坡禁止空檔溜放。

4、在傾斜坡地(di)若發動機熄火,應把鏟斗放在(zai)地(di)上并制動,將各操作桿置于中(zhong)位,再啟動發動機。

5、裝載機應注意斗桿不應升太高。

6、對邊坡、壕溝(gou)、凹坑卸料時,注(zhu)意不(bu)要使(shi)鏟斗(dou)過于伸出,以免傾覆。

7、不得在傾斜度超(chao)過(guo)規定的(de)場地(di)上工作,作業區內(nei)不得有障礙物及無(wu)關人員...詳細>>】

由駕駛員自行(xing)(xing)完(wan)成(cheng),每日開車前(qian)和收(shou)車后進行(xing)(xing)。其作業內(nei)容有(you):

1.檢查發動機(ji)機(ji)油(you)面(mian),低于油(you)標尺刻(ke)線應(ying)加油(you),如高于油(you)尺刻(ke)線,應(ying)找出油(you)增多(被稀釋)原因(yin);

2.檢查燃油(you)箱油(you)面(mian);

3.檢查發動機、變矩器、液壓泵及轉向器的(de)緊固、密封情況,以及是(shi)否有(you)過熱現象;

4.檢查有無漏油、漏水、漏氣、漏液、漏電等情況(kuang);

5.檢查傳動軸及(ji)萬向節、各(ge)鉸(jiao)銷等處的螺栓有無松動或損失現象(xiang);

6.保持車容、車貌清潔,無油污、泥土、雜物等(deng);

7.檢查整機各處有無異響、抖振(zhen)等不(bu)正(zheng)常現象...詳細>>】

1、氣壓表壓力上(shang)升緩慢

主要原因:(a)管路漏氣(qi);(b)氣(qi)泵工作不正(zheng)常;(c)單向閥銹蝕、卡滯;(d)油水(shui)分離器放油螺栓(shuan)未(wei)關緊或調壓閥漏氣(qi)。

故障排除方法:首先應排(pai)除管(guan)路漏氣(qi),再(zai)檢查氣(qi)泵(beng)工作狀態。將(jiang)氣(qi)泵(beng)出氣(qi)管(guan)拆下,用大拇指壓緊出氣(qi)口,若排(pai)氣(qi)壓力低(di),說明氣(qi)泵(beng)有故(gu)障。若氣(qi)泵(beng)工作狀態良好(hao),再(zai)檢查油水分離器(qi)放油(you)螺(luo)塞或調壓閥,避免旁(pang)通(tong)(tong),通(tong)(tong)過檢查排(pai)除故(gu)障。最后(hou)再檢查三通(tong)(tong)接(jie)頭中(zhong)的(de)兩個(ge)單向(xiang)閥,單向(xiang)閥卡滯(zhi)會造成儲氣(qi)筒不能進(jin)氣(qi)或進(jin)氣(qi)緩慢。如此便可解決裝(zhuang)載機制動(dong)系統故(gu)障。

2、制動力不足,疲軟...【詳細>>】

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