高空作業車行業的特點

1、多品種、小批量。

由于(yu)產品需求(qiu)涉(she)及路燈、園林、電力、石化(hua)、通信等(deng)行業(ye)，產品用途各不(bu)相同，對產品的(de)規(gui)格(ge)(ge)、技術參數等(deng)指(zhi)標(biao)要求(qiu)差異較大，行業(ye)產品具有專用性強、個性化(hua)要求(qiu)突(tu)出、品種(zhong)規(gui)格(ge)(ge)多、細分市場規(gui)模小等(deng)特點，每(mei)種(zhong)規(gui)格(ge)(ge)產品的(de)生產批量都較小。

2、產品具有高技術要求、高附加值的特點。

高(gao)(gao)(gao)空作業車產(chan)(chan)品(pin)涉(she)及(ji)到(dao)汽(qi)車、機械、電氣、計算機、自動化等眾多(duo)領域的技(ji)術，是典(dian)型(xing)的技(ji)術密集型(xing)產(chan)(chan)品(pin)，且(qie)客(ke)戶對(dui)產(chan)(chan)品(pin)的安全性(xing)和操控性(xing)等均(jun)有很高(gao)(gao)(gao)的要(yao)求，企業須具有較強的研發能力才能滿足(zu)客(ke)戶要(yao)求。同時產(chan)(chan)品(pin)特別是大作業高(gao)(gao)(gao)度、電力行(xing)業特殊需求定(ding)制產(chan)(chan)品(pin)通常單臺價值(zhi)高(gao)(gao)(gao)，產(chan)(chan)品(pin)附加(jia)值(zhi)高(gao)(gao)(gao)。

3、適合(he)專業化的中小企業發展。

高空(kong)作業(ye)(ye)車行(xing)業(ye)(ye)具有行(xing)業(ye)(ye)規(gui)模小、產品品種多、專(zhuan)用性強、技(ji)術含量(liang)高、安(an)全(quan)性要(yao)求高、差異化需求明顯等(deng)特點，通(tong)常只能量(liang)身定制，單一規(gui)格產品難以實(shi)現大(da)批量(liang)生產，適(shi)合專(zhuan)業(ye)(ye)化的(de)中小企業(ye)(ye)發展，而大(da)企業(ye)(ye)無法作為主導產業(ye)(ye)投(tou)入(ru)相應(ying)的(de)技(ji)術研發資(zi)源(yuan)、市場(chang)開發資(zi)源(yuan)和管(guan)理精(jing)力，行(xing)業(ye)(ye)特點制約了大(da)型企業(ye)(ye)的(de)進入(ru)。例如，我國的(de)徐工集團、中聯重科等(deng)大(da)企業(ye)(ye)也于上世紀90 年(nian)代中期(qi)和本世(shi)紀(ji)初先后進入(ru)高空作業車行業，經(jing)(jing)過多(duo)年(nian)的經(jing)(jing)營，中聯(lian)重科2013年僅有(you)五(wu)種產品公告，年銷量在20 臺左右，徐工集團年銷量僅為20 臺左右。國際高空(kong)作業車(che)領域，前10 強(qiang)的生產(chan)企(qi)(qi)業(ye)均為高空作(zuo)業(ye)車及相關專(zhuan)用車輛的專(zhuan)業(ye)化生產(chan)企(qi)(qi)業(ye)。

4、行業(ye)進入門(men)檻高。

由于專用(yong)汽車歸屬于汽車產業(ye)，我國對專用(yong)汽車行(xing)業(ye)在企業(ye)準入、注冊資本、外(wai)商股權比例(li)以及產品的(de)注冊、認證(zheng)、檢驗、缺陷(xian)召回等(deng)方面(mian)都(dou)有嚴格的(de)規定。

5、季(ji)節性需求(qiu)比較明顯(xian)。

高(gao)空(kong)作(zuo)(zuo)業車(che)用戶主要集(ji)中在(zai)電(dian)力(li)、市政及(ji)園林等(deng)行業，受國(guo)家(jia)行政事業單位及(ji)電(dian)力(li)等(deng)大型國(guo)有企業預算管理制度(du)(du)和采購(gou)制度(du)(du)的(de)影響，使得高(gao)空(kong)作(zuo)(zuo)業車(che)行業第(di)四季度(du)(du)的(de)發貨量約占全年的(de)40%。

該圖片由注冊用戶"溫暖·生活家"提供，版權聲明反饋

高空作業車操作方式

1、臂架和支腿(tui)設(she)置互鎖，當需要進行臂架操(cao)作時，操(cao)作切換手柄開關至“通上”檔位。

2、臂架操(cao)作(zuo)部分是電(dian)控(kong)，操(cao)作(zuo)前請打(da)開控(kong)制面板(ban)上電(dian)源開關。

3、臂(bei)(bei)起升(sheng)時：先升(sheng)小(xiao)(xiao)臂(bei)(bei)，再交叉升(sheng)上(shang)臂(bei)(bei)及下臂(bei)(bei)；臂(bei)(bei)降(jiang)落(luo)(luo)時：先落(luo)(luo)上(shang)臂(bei)(bei)再落(luo)(luo)下臂(bei)(bei)，最后收(shou)小(xiao)(xiao)臂(bei)(bei)。

4、臂(bei)架操作(zuo)(zuo)部分帶手動調速功能，操作(zuo)(zuo)各部位(wei)動作(zuo)(zuo)除了旋開關(guan)至相關(guan)檔位(wei)，還要結合調速手柄緩慢平穩操作(zuo)(zuo)，不得一次(ci)性操作(zuo)(zuo)手柄到最大開關(guan)量，避免突然啟(qi)動、停止或換向(xiang)產(chan)生(sheng)晃(huang)動。

5、支(zhi)腿(tui)未按要求(qiu)支(zhi)撐到(dao)位(wei)或者(zhe)調平嚴(yan)(yan)禁操作臂(bei)架，臂(bei)架未收(shou)到(dao)位(wei)嚴(yan)(yan)禁操作支(zhi)腿(tui)。

6、嚴(yan)禁上臂與水平夾角超過70°，無論下臂處于何種位置。

7、伸吊(diao)臂(bei)前必(bi)須先放鋼(gang)絲繩(sheng)，保證鋼(gang)絲繩(sheng)露出吊(diao)臂(bei)頭(tou)100mm以上。

8、吊籃限載200kg，嚴禁超載。吊臂(bei)限載900kg，嚴(yan)禁超載。乘坐吊(diao)籃人員必須系好安全帶，防(fang)止高空墜落(luo)。

9、油溫超過(guo)65℃，請(qing)停止運行。

10、臂下嚴(yan)禁站(zhan)人。

11、嚴禁(jin)用吊(diao)籃或吊(diao)鉤橫向拖拽重物，容易(yi)發生危險。

12、小(xiao)臂(bei)時(shi)刻都應(ying)相對鉛(qian)錘面(mian)向(xiang)外展開90°，否(fou)則容易(yi)造(zao)成拉桿損壞。

13、溫(wen)馨提(ti)示(shi)：請(qing)務(wu)必按使用說(shuo)明書上要求正確(que)操作(zuo)和定期保(bao)養(yang)，在工作(zuo)、交接前請(qing)認真檢(jian)查車(che)況，排除隱(yin)患是保(bao)證自身(shen)和車(che)輛安全(quan)的重要保(bao)障！