高空作業車行業的特點
1、多品種、小(xiao)批量。
由于(yu)產品(pin)需求(qiu)(qiu)涉及(ji)路燈、園林、電力、石化、通信等行業,產品(pin)用途各不相同(tong),對產品(pin)的規格、技術(shu)參數等指標要(yao)求(qiu)(qiu)差異(yi)較大,行業產品(pin)具(ju)有(you)專用性強、個性化要(yao)求(qiu)(qiu)突出(chu)、品(pin)種規格多(duo)、細分市(shi)場規模小等特(te)點(dian),每種規格產品(pin)的生產批量都較小。
2、產品具有高(gao)技術要求、高(gao)附加值的特點。
高(gao)空作業車產(chan)品涉及到汽車、機械、電(dian)氣(qi)、計算機、自動(dong)化等眾(zhong)多(duo)領域的技(ji)術,是(shi)典型的技(ji)術密(mi)集型產(chan)品,且(qie)客戶對(dui)產(chan)品的安全性和操控性等均有很高(gao)的要求(qiu),企業須(xu)具(ju)有較強的研發能力(li)才(cai)能滿足(zu)客戶要求(qiu)。同時產(chan)品特別是(shi)大作業高(gao)度、電(dian)力(li)行業特殊需求(qiu)定制產(chan)品通常單(dan)臺價值(zhi)高(gao),產(chan)品附加值(zhi)高(gao)。
3、適合專業化(hua)的中小企業發展。
高(gao)(gao)空作(zuo)業(ye)車(che)行(xing)業(ye)具有行(xing)業(ye)規(gui)模小(xiao)、產品(pin)(pin)品(pin)(pin)種多(duo)、專用(yong)性(xing)強、技術含量(liang)高(gao)(gao)、安全性(xing)要求高(gao)(gao)、差(cha)異化(hua)需(xu)求明顯等(deng)特點,通常(chang)只能(neng)量(liang)身定制(zhi),單一規(gui)格(ge)產品(pin)(pin)難以(yi)實現(xian)大批量(liang)生產,適合專業(ye)化(hua)的中小(xiao)企(qi)(qi)業(ye)發(fa)展,而大企(qi)(qi)業(ye)無(wu)法作(zuo)為(wei)主導(dao)產業(ye)投入相應的技術研發(fa)資(zi)源(yuan)、市場(chang)開發(fa)資(zi)源(yuan)和管理精力,行(xing)業(ye)特點制(zhi)約了大型企(qi)(qi)業(ye)的進入。例如,我(wo)國的徐(xu)工集(ji)團(tuan)、中聯重科等(deng)大企(qi)(qi)業(ye)也于上世(shi)紀90 年代中期(qi)和本世紀初先(xian)后進(jin)入高空(kong)作業(ye)車行業(ye),經過多年的經營,中聯重科(ke)2013年僅有五種產品公告,年銷量在(zai)20 臺左右,徐工集團年銷(xiao)量僅為20 臺(tai)左右(you)。國際(ji)高(gao)空作業(ye)車領域(yu),前10 強的(de)生(sheng)產企業(ye)(ye)均為高空作業(ye)(ye)車及相關專用車輛的(de)專業(ye)(ye)化生(sheng)產企業(ye)(ye)。
4、行業進入門檻(jian)高。
由于(yu)專(zhuan)用汽(qi)車歸屬于(yu)汽(qi)車產(chan)業(ye),我國對專(zhuan)用汽(qi)車行業(ye)在企業(ye)準入(ru)、注冊(ce)資本、外商股權比例以(yi)及產(chan)品的(de)注冊(ce)、認證、檢驗(yan)、缺陷召(zhao)回等方面都有(you)嚴格的(de)規定。
5、季節(jie)性需求比較(jiao)明顯。
高(gao)空(kong)(kong)作業車用(yong)戶主要集中在電力(li)、市政(zheng)及園林等(deng)行業,受(shou)國家行政(zheng)事業單位及電力(li)等(deng)大型國有企業預算管(guan)理制(zhi)度(du)(du)和采購制(zhi)度(du)(du)的影響,使得(de)高(gao)空(kong)(kong)作業車行業第四季度(du)(du)的發貨(huo)量約占全年的40%。
高空作業車操作方式
1、臂架和支(zhi)腿設置互鎖,當需要進行臂架操(cao)作時,操(cao)作切換手(shou)柄(bing)開關至“通上”檔位。
2、臂(bei)架操作部分是電(dian)控(kong)(kong),操作前(qian)請打開控(kong)(kong)制面板上(shang)電(dian)源開關(guan)。
3、臂(bei)起升(sheng)時(shi)(shi):先升(sheng)小臂(bei),再交叉升(sheng)上臂(bei)及下(xia)臂(bei);臂(bei)降落(luo)時(shi)(shi):先落(luo)上臂(bei)再落(luo)下(xia)臂(bei),最后收小臂(bei)。
4、臂架(jia)操(cao)(cao)作(zuo)部分帶手(shou)動(dong)調(diao)(diao)速(su)功能,操(cao)(cao)作(zuo)各(ge)部位動(dong)作(zuo)除(chu)了旋開(kai)關(guan)至相關(guan)檔位,還要結合調(diao)(diao)速(su)手(shou)柄(bing)(bing)緩慢平穩操(cao)(cao)作(zuo),不得一(yi)次性(xing)操(cao)(cao)作(zuo)手(shou)柄(bing)(bing)到最大開(kai)關(guan)量,避免(mian)突然(ran)啟動(dong)、停止(zhi)或換向產生晃動(dong)。
5、支腿未(wei)按要求支撐到位或者(zhe)調平(ping)嚴禁(jin)操(cao)作(zuo)臂架,臂架未(wei)收到位嚴禁(jin)操(cao)作(zuo)支腿。
6、嚴禁上臂與水(shui)平(ping)夾角超(chao)過(guo)70°,無論下(xia)臂處(chu)于何種(zhong)位置。
7、伸吊臂前必須(xu)先放鋼絲(si)繩,保證鋼絲(si)繩露出吊臂頭100mm以上(shang)。
8、吊籃限載200kg,嚴禁超(chao)載(zai)。吊臂限載(zai)900kg,嚴禁(jin)超(chao)載。乘坐吊籃人(ren)員必須系好安全帶,防止高(gao)空墜落。
9、油溫超過65℃,請停止運行。
10、臂下嚴禁站人。
11、嚴禁(jin)用吊(diao)籃(lan)或吊(diao)鉤橫向拖拽重物,容易發生危險。
12、小臂時刻都應相對(dui)鉛錘面向外展開90°,否則容易造成拉桿損壞。
13、溫馨提示:請務(wu)必按使用(yong)說明書上要求正確操作(zuo)和(he)定期保養,在工作(zuo)、交(jiao)接前請認真檢查車況,排(pai)除(chu)隱患(huan)是保證自身和(he)車輛安全的重(zhong)要保障(zhang)!