高空作業車行業的特點

1、多品種、小批(pi)量(liang)。

由于產品需求(qiu)(qiu)涉及路燈、園林(lin)、電(dian)力(li)、石化、通(tong)信等行業，產品用(yong)途(tu)各不(bu)相同，對產品的規格(ge)、技術參(can)數等指(zhi)標要(yao)求(qiu)(qiu)差異較大(da)，行業產品具有專用(yong)性強、個性化要(yao)求(qiu)(qiu)突(tu)出、品種規格(ge)多、細分市場規模(mo)小等特(te)點，每種規格(ge)產品的生產批量都較小。

2、產品具有高技術要求、高附(fu)加值的特點。

高空作業(ye)(ye)車產品涉及(ji)到汽車、機械、電氣、計算(suan)機、自動化等眾多領域的(de)(de)(de)技術，是(shi)典型的(de)(de)(de)技術密集型產品，且(qie)客戶對產品的(de)(de)(de)安全性(xing)和操(cao)控性(xing)等均有很高的(de)(de)(de)要求(qiu)，企業(ye)(ye)須具(ju)有較強的(de)(de)(de)研發能力(li)才能滿足客戶要求(qiu)。同時產品特別(bie)是(shi)大作業(ye)(ye)高度(du)、電力(li)行業(ye)(ye)特殊需求(qiu)定制產品通常單臺價值高，產品附加值高。

3、適合(he)專(zhuan)業化(hua)的中小企(qi)業發展。

高(gao)空作(zuo)業(ye)(ye)車(che)行業(ye)(ye)具有行業(ye)(ye)規(gui)模小(xiao)、產(chan)品品種多、專(zhuan)用性強(qiang)、技(ji)術含量高(gao)、安(an)全性要(yao)求高(gao)、差(cha)異化(hua)(hua)需求明顯等特(te)點(dian)(dian)，通常只能量身(shen)定制(zhi)，單一規(gui)格產(chan)品難以實現大(da)批量生產(chan)，適(shi)合專(zhuan)業(ye)(ye)化(hua)(hua)的中(zhong)小(xiao)企業(ye)(ye)發展(zhan)，而(er)大(da)企業(ye)(ye)無法(fa)作(zuo)為主導產(chan)業(ye)(ye)投入相應的技(ji)術研發資源、市場開發資源和管理精力，行業(ye)(ye)特(te)點(dian)(dian)制(zhi)約了大(da)型企業(ye)(ye)的進入。例(li)如(ru)，我(wo)國的徐(xu)工集團、中(zhong)聯重(zhong)科等大(da)企業(ye)(ye)也于上世紀90 年代中期和本世紀初先后(hou)進入高空作(zuo)業車(che)行(xing)業，經過(guo)多年的(de)經營，中聯重科2013年(nian)僅(jin)有五種產品公告，年(nian)銷量在20 臺左右，徐工集(ji)團年銷量(liang)僅為(wei)20 臺(tai)左右。國際高空作業車領(ling)域，前10 強的生(sheng)產(chan)企(qi)業(ye)均(jun)為高空作業(ye)車及相(xiang)關專用車輛的專業(ye)化生(sheng)產(chan)企(qi)業(ye)。

4、行業進入門(men)檻高。

由(you)于專用汽車(che)歸(gui)屬于汽車(che)產業(ye)，我國(guo)對(dui)專用汽車(che)行業(ye)在企業(ye)準入、注(zhu)冊資本、外商(shang)股權比(bi)例以及產品的注(zhu)冊、認證、檢驗、缺陷召回等方面(mian)都(dou)有嚴格的規定。

5、季節性需求比(bi)較明顯(xian)。

高(gao)空(kong)作業(ye)車用戶主要(yao)集(ji)中(zhong)在(zai)電力、市政及(ji)(ji)園林等行(xing)(xing)業(ye)，受國家行(xing)(xing)政事業(ye)單(dan)位及(ji)(ji)電力等大型國有企業(ye)預算管理制度和(he)采購制度的(de)(de)影(ying)響，使(shi)得高(gao)空(kong)作業(ye)車行(xing)(xing)業(ye)第四季度的(de)(de)發(fa)貨量約(yue)占全年的(de)(de)40%。

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高空作業車操作方式

1、臂架和支(zhi)腿設(she)置(zhi)互鎖，當需要進行(xing)臂架操作時，操作切(qie)換手柄開關至(zhi)“通上”檔位。

2、臂架(jia)操(cao)作部分(fen)是電控，操(cao)作前請打開(kai)控制(zhi)面板(ban)上(shang)電源(yuan)開(kai)關。

3、臂(bei)(bei)(bei)(bei)起升(sheng)時：先(xian)(xian)升(sheng)小臂(bei)(bei)(bei)(bei)，再交叉(cha)升(sheng)上臂(bei)(bei)(bei)(bei)及(ji)下(xia)臂(bei)(bei)(bei)(bei)；臂(bei)(bei)(bei)(bei)降(jiang)落時：先(xian)(xian)落上臂(bei)(bei)(bei)(bei)再落下(xia)臂(bei)(bei)(bei)(bei)，最后收小臂(bei)(bei)(bei)(bei)。

4、臂架操(cao)作部分帶(dai)手(shou)動(dong)調速功能，操(cao)作各部位動(dong)作除了旋開關至相關檔位，還要結(jie)合調速手(shou)柄緩慢平穩操(cao)作，不得(de)一次性操(cao)作手(shou)柄到(dao)最大(da)開關量，避免突然啟動(dong)、停止或(huo)換(huan)向產生(sheng)晃(huang)動(dong)。

5、支腿未按(an)要求支撐到位或者調平(ping)嚴(yan)禁(jin)操(cao)作臂(bei)架，臂(bei)架未收到位嚴(yan)禁(jin)操(cao)作支腿。

6、嚴禁上臂與(yu)水平夾角(jiao)超過70°，無論下臂(bei)處(chu)于何種位置。

7、伸吊臂(bei)前必(bi)須先放(fang)鋼絲(si)繩，保證(zheng)鋼絲(si)繩露(lu)出吊臂(bei)頭100mm以上。

8、吊(diao)籃限載200kg，嚴禁超(chao)載。吊臂限載900kg，嚴禁超(chao)載。乘坐吊籃人員(yuan)必(bi)須(xu)系好安全(quan)帶，防(fang)止(zhi)高空墜(zhui)落。

9、油(you)溫超(chao)過(guo)65℃，請停止運行。

10、臂下嚴禁站人。

11、嚴禁用吊籃或吊鉤橫(heng)向拖(tuo)拽重物(wu)，容易發生危險。

12、小臂時(shi)刻都(dou)應相對鉛錘(chui)面向外展開90°，否(fou)則(ze)容易造成拉桿損壞。

13、溫(wen)馨提示：請務必按使用說明書上要(yao)求(qiu)正確操作和定(ding)期保(bao)養(yang)，在工作、交(jiao)接前請認(ren)真檢查車況，排除隱患是(shi)保(bao)證(zheng)自身(shen)和車輛安全的重(zhong)要(yao)保(bao)障！