剪叉式升(sheng)降(jiang)臺(tai)是用(yong)途廣泛的高(gao)(gao)空作業專用(yong)設備。它的剪叉機械結構,使升(sheng)降(jiang)臺(tai)起升(sheng)有(you)較高(gao)(gao)的穩定性,寬大(da)的作業平臺(tai)和較高(gao)(gao)的承載(zai)能力,使高(gao)(gao)空作業范圍(wei)更大(da)、并適合多人同時作業。升(sheng)降(jiang)動(dong)力分為24V、220V或380V電源,柴油(you)機,采用(yong)液(ye)壓泵站,臺(tai)面使用(yong)防滑(hua)絕緣(yuan)扣板,具有(you)防滑(hua),絕緣(yuan)、安全,放心使用(yong)。
固(gu)定(ding)式升降(jiang)機是(shi)一(yi)種升降(jiang)穩定(ding)性好,不能移動只能固(gu)定(ding)進行(xing)作業,使高空作業變得輕而易(yi)舉。主要用于(yu)生產(chan)流水線間(jian)(jian)或樓層(ceng)間(jian)(jian)的貨物(wu)運送;物(wu)料上(shang)線、下(xia)線;工(gong)件(jian)裝配(pei)時調節(jie)工(gong)件(jian)高度(du);高處給料機送料;大(da)(da)型(xing)設備裝配(pei)時部件(jian)舉升;大(da)(da)型(xing)機床上(shang)料、下(xia)料;倉儲裝卸場所與叉車(che)等搬運車(che)輛配(pei)套(tao)進行(xing)貨物(wu)快速裝卸等。
固(gu)定式(shi)升降機(ji)(ji)可配置附(fu)屬裝置,進行任意組合(he),如(ru)升降轎廂可與出入口的(de)輸送設備配合(he)使用(yong)(yong),使輸送過(guo)程完全(quan)自動化,作業員不(bu)用(yong)(yong)進入升降機(ji)(ji)內(nei),從(cong)而保證作業員的(de)人(ren)身(shen)安(an)全(quan),并可實現多樓層間的(de)貨物輸送,來提高生產效率;電器(qi)控制方(fang)式(shi);工(gong)作平臺形(xing)式(shi);動力形(xing)式(shi)等。限度地發揮升降機(ji)(ji)的(de)功能,取(qu)得(de)最佳的(de)使用(yong)(yong)效果。固(gu)定式(shi)升降機(ji)(ji)的(de)可選(xuan)配置有(you)人(ren)工(gong)液壓動力、方(fang)便(bian)與周邊設施搭接的(de)活動翻板、滾(gun)動或機(ji)(ji)動輥道、防止軋腳的(de)安(an)全(quan)觸條(tiao)、風琴式(shi)安(an)全(quan)防護(hu)罩、人(ren)動或機(ji)(ji)動旋轉工(gong)作臺、液動翻轉工(gong)作臺、防止升降機(ji)(ji)下落(luo)的(de)安(an)全(quan)支(zhi)撐桿(gan)、不(bu)銹鋼安(an)全(quan)護(hu)網、電動或液動升降機(ji)(ji)行走動力系統、萬向滾(gun)珠臺面(mian)。固(gu)定式(shi)升降機(ji)(ji)載重量大,不(bu)受(shou)環境影(ying)響(xiang)。
是用于貨物升(sheng)(sheng)降的液壓(ya)升(sheng)(sheng)降機械設(she)備,采(cai)用液壓(ya)油缸作為(wei)主(zhu)要動力,通過重型鏈條(tiao)和(he)鋼(gang)絲繩傳動,保(bao)證機器運行的絕對(dui)安全(quan)。無(wu)需地(di)坑和(he)機房,特別適合于有地(di)下室、倉(cang)庫改造(zao)、新(xin)建貨架等,具有安裝維(wei)修方便、美(mei)觀、安全(quan)、操作方便。具體根據現場的實際環境生(sheng)產。
使用(yong)汽車(che)或(huo)(huo)拖車(che)牽引,移動迅速(su)、方便,結構緊湊。采用(yong)新型優質型鋼,強度高,重量輕,直接接入(ru)交流電(dian)或(huo)(huo)采用(yong)車(che)自身動力啟(qi)動,架(jia)設速(su)度快(kuai),具(ju)有伸縮臂,工作臺既可(ke)(ke)升(sheng)高又可(ke)(ke)延伸,還可(ke)(ke)360度旋(xuan)轉(zhuan),易于(yu)跨越障礙(ai)物(wu)到達工作位置,是(shi)理想的高空作業(ye)設備。
自身具有行(xing)走(zou)及轉向驅動(dong)(dong)功能(neng),不(bu)(bu)需人工(gong)牽(qian)引,不(bu)(bu)需外接(jie)電源,移動(dong)(dong)靈活方便(bian),令高空(kong)作(zuo)業更方便(bian)快捷,是(shi)現(xian)代企業高效安全生產之理想高空(kong)作(zuo)業設備(bei)。能(neng)夠在(zai)不(bu)(bu)同(tong)工(gong)作(zuo)狀(zhuang)態(tai)下,快速(su)、慢(man)速(su)行(xing)走(zou),只(zhi)需一個人操作(zuo)便(bian)可在(zai)空(kong)中連續完成上下、前進、后退、轉向等(deng)所有動(dong)(dong)作(zuo)。特別適合于(yu)機(ji)場候(hou)機(ji)樓、車(che)站、碼(ma)頭(tou)、商場、體育(yu)場館、小區物業、廠礦(kuang)車(che)間等(deng)較大(da)范(fan)圍的(de)作(zuo)業。
把升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)機(ji)安(an)(an)(an)裝(zhuang)在汽車上的(de)高空(kong)作(zuo)業(ye)設(she)備(bei)。由專(zhuan)用底盤(pan)、工作(zuo)臂架、三維全(quan)旋(xuan)機(ji)構、柔性(xing)夾(jia)緊裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)、液(ye)壓(ya)系統、電(dian)氣系統和(he)安(an)(an)(an)全(quan)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)等(deng)部分組成。由升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)機(ji)和(he)電(dian)瓶車配套(tao)改(gai)裝(zhuang)而成的(de)高空(kong)作(zuo)業(ye)專(zhuan)用設(she)備(bei)。它(ta)利用汽車發動(dong)(dong)機(ji)或電(dian)瓶車原有(you)直流(liu)動(dong)(dong)力,勿(wu)須(xu)外(wai)接(jie)電(dian)源,即(ji)可行駛又(you)可驅動(dong)(dong)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)平(ping)臺,它(ta)移動(dong)(dong)方便,作(zuo)業(ye)流(liu)動(dong)(dong)范(fan)圍(wei)廣(guang),產品具(ju)有(you)無(wu)污(wu)染,無(wu)尾(wei)氣,作(zuo)業(ye)范(fan)圍(wei)大,流(liu)動(dong)(dong)性(xing)強(qiang)。特別適(shi)用于(yu)冷庫、人群(qun)密集區域(火車站,汽車站,飛(fei)機(ji)場(chang))。廣(guang)泛用于(yu)城建(jian)、油田、交通、市政(zheng)等(deng)行業(ye)。根據(ju)個人要求可設(she)停電(dian)情況下的(de)應急下降(jiang)(jiang)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)、平(ping)衡閥、自動(dong)(dong)保(bao)壓(ya)等(deng)安(an)(an)(an)全(quan)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi),防止(zhi)高空(kong)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)平(ping)臺超載(zai)的(de)安(an)(an)(an)全(quan)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)、漏(lou)電(dian)保(bao)護(hu)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)和(he)缺(que)相保(bao)護(hu)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)、防止(zhi)液(ye)壓(ya)管路破裂的(de)安(an)(an)(an)全(quan)防爆裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)。
伸縮臺面升降機結合四(si)輪移動式(shi)或車載式(shi)定制,該(gai)平臺(tai)在高空作(zuo)業(ye)(ye)(ye)時操作(zuo)臺(tai)面(mian)可以自由伸(shen)縮,從而增大(da)作(zuo)業(ye)(ye)(ye)范(fan)圍!可根據實際情況定制。伸(shen)縮臺(tai)面(mian)升(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)機廣泛適(shi)用于汽(qi)車、集裝箱(xiang)、模(mo)具制造,木材加工,化工灌(guan)裝等各(ge)類工業(ye)(ye)(ye)企(qi)業(ye)(ye)(ye)及(ji)生產(chan)流水線,滿(man)足不同作(zuo)業(ye)(ye)(ye)高度的升(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)需(xu)求,可配(pei)裝各(ge)類臺(tai)面(mian)形式(shi)(如滾珠、滾筒、轉盤、轉向、傾翻、伸(shen)縮),配(pei)合各(ge)種控制方(fang)式(shi),具有(you)升(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)平穩準確、頻繁啟(qi)動、載重量大(da)等特點,有(you)效解決工業(ye)(ye)(ye)企(qi)業(ye)(ye)(ye)中各(ge)類升(sheng)降(jiang)(jiang)(jiang)作(zuo)業(ye)(ye)(ye)難(nan)點,使生產(chan)作(zuo)業(ye)(ye)(ye)輕松(song)自如。
1、認(ren)真(zhen)編寫安(an)裝(zhuang)施(shi)工專項施(shi)工方案(an),對安(an)裝(zhuang)人員(yuan)進行(xing)安(an)全(quan)技術交(jiao)底。
2、按基礎(chu)方案做好基礎(chu),注意找準(zhun)、找平(ping)、找正點(dian),保證基礎(chu)的(de)水平(ping)及(ji)各項使用(yong)要求(qiu)。
3、保(bao)持外(wai)用(yong)(yong)施工升降機的(de)進(jin)場道路通順,并有足夠的(de)停放設備空間。在需(xu)用(yong)(yong)汽吊(diao)進(jin)行輔助安裝時,應(ying)充分考(kao)慮(lv)現場環境是(shi)否符合汽吊(diao)的(de)作業(ye)條件等。
4、保(bao)證安裝現場優良的電(dian)力供應(ying),安裝單獨配(pei)電(dian)箱(xiang),在(zai)配(pei)電(dian)箱(xiang)使用(yong)時電(dian)漏電(dian)開關(guan)必須滿(man)足施(shi)工升(sheng)降機用(yong)要求,如果安裝的施(shi)工升(sheng)降機是變頻控制的,在(zai)選擇(ze)漏電(dian)開關(guan)時應(ying)當與變頻器適配(pei)。
1、將基礎(chu)表(biao)面(mian)清掃干凈,將地(di)腳螺(luo)(luo)栓安裝(zhuang)好(hao),如果(guo)所安裝(zhuang)的(de)施工升降機安裝(zhuang)在地(di)下室(shi)樓面(mian)上時,在基地(di)螺(luo)(luo)絲的(de)下方必(bi)須用墊鐵,增大螺(luo)(luo)母(mu)(mu)與樓板的(de)受力面(mian),以減少螺(luo)(luo)母(mu)(mu)對(dui)樓板的(de)磨擦(ca)。
2、在地(di)腳螺(luo)栓處底(di)盤(pan)和基石間墊入(ru)不(bu)同(tong)厚度的(de)鋼板墊片用以調整導軌(gui)架的(de)垂直(zhi)度。
3、安(an)裝三節標準(zhun)節,并用經緯儀測(ce)量導(dao)軌(gui)架的垂直(zhi)度,保證導(dao)軌(gui)架的各個(ge)主管(guan)在(zai)兩個(ge)方(fang)向上的垂直(zhi)度(1/1000)。
4、導(dao)軌架調整垂(chui)直后,壓(ya)緊4個地腳螺栓。
5、同(tong)上一樣調整圍欄門框的垂直度,壓緊其(qi)余的地腳螺栓。
6、安(an)裝緩沖彈簧。
7、將另一半部(bu)分(fen)(fen)的圍欄與前半部(bu)分(fen)(fen)用螺(luo)栓連接起來(lai)。
8、同上(shang)調(diao)整(zheng)垂直度壓緊地(di)腳螺栓,松開吊籠(long)內電動機(ji)上(shang)的制動器。(SC200/200型(xing)先(xian)安(an)裝(zhuang)吊籠(long)后再安(an)裝(zhuang)傳動板)。
9、用起(qi)重(zhong)機(ji)吊(diao)起(qi)吊(diao)籠(long)(long),從(cong)標(biao)準(zhun)(zhun)節上(shang)方使吊(diao)籠(long)(long)準(zhun)(zhun)確就(jiu)位;將兩吊(diao)籠(long)(long)分(fen)別(bie)套在導軌架上(shang),并(bing)緩(huan)緩(huan)放置(zhi)于緩(huan)沖彈(dan)簧(huang)上(shang)。將兩個吊(diao)籠(long)(long)的驅動(dong)(dong)架準(zhun)(zhun)備(bei)好(hao),將各(ge)背輪及滾輪調整(zheng)至最大間隙的位置(zhi),以(yi)利于安(an)裝(zhuang)(zhuang)驅動(dong)(dong)架。用起(qi)重(zhong)設備(bei)再給升降機(ji)基(ji)本部分(fen)安(an)裝(zhuang)(zhuang)一個標(biao)準(zhun)(zhun)節,擰緊(jin)聯接螺栓。用起(qi)重(zhong)設備(bei)分(fen)別(bie)將兩套驅動(dong)(dong)架安(an)裝(zhuang)(zhuang)在各(ge)自的吊(diao)籠(long)(long)上(shang)方并(bing)穿好(hao)聯接銷(xiao)軸,將籠(long)(long)頂護(hu)欄安(an)裝(zhuang)(zhuang)好(hao)。
10、將制動器(qi)復(fu)位。
11、安裝(zhuang)維修節(jie)。維修節(jie)一(yi)般安裝(zhuang)在第四(si)節(jie)。
12、再安裝兩個(ge)標準節。用經(jing)緯(wei)儀檢查(cha)并調整一(yi)下(xia)導軌架的(de)垂直(zhi)度,使其在兩個(ge)互相垂直(zhi)的(de)方向上的(de)誤(wu)差符合表一(yi)規定(ding)。
1、齒(chi)輪與齒(chi)條的嚙合(he)間(jian)隙為0.5mm;
2、各個滾輪與標準節立(li)柱(zhu)的間隙(xi)為0.5mm;
現場供(gong)電箱(xiang)距升降機電源箱(xiang)應在20m以內,保證供(gong)電質量。
1、將供(gong)電(dian)(dian)電(dian)(dian)纜(lan)從升降機上(shang)的電(dian)(dian)源箱內總電(dian)(dian)源開關接入(ru)現場供(gong)電(dian)(dian)箱。
2、將電纜線以自由狀態盤入(ru)電纜籠內。
3、電(dian)纜(lan)線一端從電(dian)纜(lan)籠底(di)部引出(chu)接入(ru)電(dian)源箱,另(ling)一端通過(guo)電(dian)纜(lan)托架引到吊籠內接入(ru)電(dian)控箱。
4、電(dian)(dian)纜(lan)籠安裝(zhuang)在(zai)電(dian)(dian)纜(lan)托架下(xia)方,使(shi)電(dian)(dian)纜(lan)線在(zai)其中(zhong)心并可自由的(de)拽出或盤入電(dian)(dian)纜(lan)籠內。
在調(diao)(diao)試前,先用起重設備(bei)安(an)裝(zhuang)一、二、標準節(jie),然后按如(ru)下步驟進行調(diao)(diao)試:
1、接地電(dian)阻測(ce)試儀測(ce)量升降機鋼結構及電(dian)器設備(bei)金屬(shu)外殼(ke)的接地電(dian)阻,不得大于(yu)4Ω。
2、用500V兆歐(ou)表(biao)測電(dian)動機及電(dian)器元件的對地電(dian)阻應不小于1MΩ。
3、檢查各安(an)裝(zhuang)控(kong)制(zhi)開(kai)(kai)(kai)關,分別打開(kai)(kai)(kai)吊籠籠上(shang)各個門,觸(chu)動斷繩保護(hu)開(kai)(kai)(kai)關,上(shang)下限(xian)位開(kai)(kai)(kai)關、極限(xian)開(kai)(kai)(kai)關等均應能(neng)夠起作用。
4、校核電動(dong)機(ji)界限,吊(diao)(diao)籠(long)(long)上、下運動(dong)方(fang)向應(ying)與操作盒(he)所示方(fang)向一致;普(pu)通施工(gong)升(sheng)降(jiang)機(ji)吊(diao)(diao)桿安裝:吊(diao)(diao)桿應(ying)安裝在(zai)(zai)吊(diao)(diao)籠(long)(long)頂部(bu)吊(diao)(diao)桿安裝吊(diao)(diao)孔(kong)內(nei),在(zai)(zai)吊(diao)(diao)籠(long)(long)內(nei),在(zai)(zai)吊(diao)(diao)籠(long)(long)內(nei)安裝向心軸(zhou)承(cheng),安裝壓墊并用(yong)螺栓固(gu)定。
1、將(jiang)標(biao)準(zhun)節兩(liang)端(duan)管子(zi)接頭處(chu)(chu)及齒條銷子(zi)處(chu)(chu)擦干(gan)凈,并加少量潤滑脂,在地上(shang)將(jiang)4節標(biao)準(zhun)節連成一組(zu),然后吊上(shang)導軌(gui)架對(dui)準(zhun)下面標(biao)準(zhun)節主管和(he)齒條上(shang)的銷孔,用螺栓堅固。
2、隨著導(dao)(dao)軌架的不斷提(ti),應同(tong)時安裝(zhuang)附墻架,并檢查導(dao)(dao)軌架安裝(zhuang)垂直(zhi)度,允許(xu)偏差100m小于90mm。
3、利(li)用手(電)動(dong)起重機進(jin)(jin)行導軌架標準節(jie)安(an)裝接高工作(zuo),加節(jie)時操作(zuo)人員應(ying)站(zhan)在(zai)吊(diao)籠頂部,利(li)用控(kong)制盒操作(zuo)升降機,不(bu)可在(zai)吊(diao)籠內進(jin)(jin)行操作(zuo)以免發生事故(gu),可按(an)下面程序進(jin)(jin)行。
(1)將(jiang)吊籠開至下限位所允許(xu)到(dao)達的最(zui)低位置。
(2)放下手(電)動起(qi)重機的鋼絲繩(sheng)和吊具。
(3)在地面掛好一個(ge)標準節,緩緩搖動卷筒手(shou)柄(或啟(qi)動電葫蘆),將該標準節從地面護欄外提升至(zhi)吊(diao)籠頂(ding)部并放好。
(4)操(cao)作(zuo)人員帶好(hao)標準節所需的聯接螺拴(shuan)、力矩(ju)扳手等(deng)工(gong)具,然后在籠(long)(long)頂操(cao)作(zuo)升降(jiang)機(ji)使吊(diao)(diao)籠(long)(long)上(shang)升。(注(zhu)意(yi)在上(shang)升過(guo)程中,應將(jiang)手動起重機(ji)吊(diao)(diao)臂轉(zhuan)至一個(ge)安(an)全(quan)角(jiao)度,確保吊(diao)(diao)籠(long)(long)運行時吊(diao)(diao)臂不與周圍建筑物碰撞。)
(5)向上(shang)開動吊籠(long)(long),當籠(long)(long)頂驅動架上(shang)方距(ju)待要接高的(de)標準節止口距(ju)離約250mm時立即停止吊籠(long)(long)的(de)運(yun)行(xing)。
(6)用手(電)動起重機吊起吊籠頂部(bu)的標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)節并且高出導軌架已接標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)節20mm,緩緩轉動吊桿,使標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)節接口正對,此時慢慢放下標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)節,使四個接口完全(quan)吻合。
(7)穿好標準節螺栓,用力(li)矩(ju)扳手測定擰(ning)緊(jin)力(li)矩(ju)30kgm。
(8)從標(biao)準(zhun)節上摘(zhai)下吊具,收回鋼絲繩(sheng),將吊桿轉(zhuan)至安全方向(xiang),向(xiang)下開吊籠,進行下一個標(biao)準(zhun)節的接高用業。注意:每次接高時(shi)應給標(biao)準(zhun)節止口涂上黃油,以免生(sheng)銹。
1、首次(ci)附墻安裝(zhuang)在離底(di)面4.5~6米(mi)處,以后每隔(ge)9m安裝(zhuang)一次(ci)。
2、附(fu)墻(qiang)架的水平(ping)傾斜角度(du)最大(da)為±10度(du)。
1、給升降(jiang)機接通(tong)電源并試運行,確保(bao)各個動(dong)作(zuo)準確無誤后(各動(dong)作(zuo)應點動(dong)),應首先(xian)將(jiang)下(xia)限位碰(peng)(peng)塊和下(xia)極限碰(peng)(peng)塊裝好(hao),以防止吊(diao)籠撞(zhuang)底。下(xia)限位碰(peng)(peng)鐵的位置,應在吊(diao)籠滿載下(xia)行時自(zi)動(dong)停(ting)止在碰(peng)(peng)到緩沖彈簧100-200mm處(chu)(chu);上(shang)限碰(peng)(peng)鐵安裝在吊(diao)籠超過上(shang)終(zhong)端平臺150mm處(chu)(chu)。
2、下(xia)限位碰塊(kuai)的安裝(zhuang)位置,應(ying)保(bao)(bao)證吊籠滿(man)載向下(xia)運行時(shi),開(kai)(kai)(kai)關(guan)(guan)觸及下(xia)限位碰塊(kuai)后自動切斷(duan)控制電源而(er)(er)停車后,吊籠底(di)至地(di)面緩沖彈簧的距離為300-400mm,下(xia)極限碰塊(kuai)的安裝(zhuang)位置應(ying)保(bao)(bao)證極限開(kai)(kai)(kai)關(guan)(guan)在下(xia)限位開(kai)(kai)(kai)關(guan)(guan)動作之后動作而(er)(er)且吊籠不(bu)能撞到緩沖彈簧。
3、確保(bao)上、下限(xian)(xian)位開(kai)關(guan)距限(xian)(xian)位碰(peng)鐵的距離,必(bi)須保(bao)證極(ji)限(xian)(xian)開(kai)關(guan)觸柄與上下極(ji)限(xian)(xian)碰(peng)鐵的距離在極(ji)限(xian)(xian)開(kai)關(guan)斷開(kai)位置(zhi)時,其觸柄距碰(peng)鐵0.2-2mm范圍(wei)。
4、限(xian)位開關(guan)及極限(xian)開關(guan)調整合(he)適(shi)后,便可(ke)(ke)進(jin)行導(dao)軌架(jia)接高及附(fu)著架(jia)、電纜導(dao)架(jia)的安裝(zhuang)作(zuo)業(ye)。此時應安裝(zhuang)最下面(mian)一個附(fu)著架(jia),在(zai)距(ju)地(di)面(mian)6-8m處(chu)安裝(zhuang),也可(ke)(ke)根據現(xian)場(chang)情(qing)況具體處(chu)理(li),再安裝(zhuang)下面(mian)兩(liang)個電纜護架(jia),最下面(mian)一個距(ju)電纜筒口(kou)約1m左(zuo)右,上面(mian)一個與下面(mian)一個相(xiang)距(ju)3m。將所(suo)有(you)螺栓(shuan)緊固(gu)可(ke)(ke)靠,確保碰(peng)鐵(tie)不移動。
5、將(jiang)所(suo)有(you)的滾(gun)輪、背輪間隙調整好(hao),以保證(zheng)吊籠運行平穩。
6、當所(suo)有(you)安裝工作結束后,應檢查各緊固件(jian)有(you)無松動,是否達到了規定(ding)的擰(ning)緊力(li)矩,然后進行載荷試(shi)(shi)驗及吊籠(long)墜落試(shi)(shi)驗并將(jiang)安全器正(zheng)確復位(wei)。
最后(hou)安(an)裝完畢后(hou),經企業技術負責人會同有關部門對(dui)基礎和附墻支(zhi)座及設備(bei)安(an)裝的質量、精度(du)進行(xing)(xing)全(quan)面檢測、防墜試(shi)驗、試(shi)運行(xing)(xing),經簽證后(hou)方(fang)可投入運行(xing)(xing)