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電動液壓升降平臺的原理 電動液壓升降平臺的操作規程

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摘要:電動液壓升降平臺是一種多功能起重裝卸機械設備。由行走機構、液壓機構、電動控制機構、支撐機構組成。液壓升降平臺可分為:四輪移動式升降平臺、二輪牽引式升降平臺、汽車改裝式升降平臺、手推式升降平臺、手搖式升降平臺、交直流兩用升降平臺、電瓶車載式升降平臺、 剪叉自行式升降平臺、汽車改裝式升降平臺、柴油機曲臂自行式升降平臺、折臂式升降平臺、固定式升降平臺、套缸式升降平臺、鋁合金升降平臺,起升高度從1米至30米不等。那么電動液壓升價平臺的操作需要遵循怎樣的規程呢?下面就來看下詳細介紹。

一、電動液壓升降平臺的原理

液壓(ya)油由(you)葉片泵形(xing)成一(yi)定(ding)的壓(ya)力,經(jing)濾油器、隔爆型(xing)電(dian)磁換向閥(fa)、節流(liu)閥(fa)、液控單向閥(fa)、平衡閥(fa)進入液缸下端,使液缸的活塞向上(shang)運動,提升重物,液缸上(shang)端回(hui)(hui)油經(jing)隔爆型(xing)電(dian)磁換向閥(fa)回(hui)(hui)到油箱(xiang),其額定(ding)壓(ya)力通過溢(yi)流(liu)閥(fa)進行調(diao)整,通過壓(ya)力表觀察壓(ya)力表讀數值(zhi)。

液缸的活塞向(xiang)下運動(dong)(dong)(既重物(wu)下降)。液壓油(you)經(jing)(jing)防爆型(xing)電磁(ci)換(huan)向(xiang)閥(fa)進入液缸上(shang)端,液缸下端回油(you)經(jing)(jing)平衡閥(fa)、液控單(dan)向(xiang)閥(fa)、節(jie)流閥(fa)、隔爆型(xing)電磁(ci)換(huan)向(xiang)閥(fa)回到油(you)箱。為使重物(wu)下降平穩(wen),制(zhi)動(dong)(dong)安(an)全(quan)可(ke)靠,在回油(you)路上(shang)設置(zhi)平衡閥(fa),平衡回路、保持壓力,使下降速度不受(shou)重物(wu)而(er)變化,由節(jie)流閥(fa)調節(jie)流量(liang),控制(zhi)升降速度。 為使制(zhi)動(dong)(dong)安(an)全(quan)可(ke)靠,防止意外,增加液控單(dan)向(xiang)閥(fa),即液壓鎖(suo)(suo),保證在液壓管線意外爆裂(lie)時(shi)能安(an)全(quan)自鎖(suo)(suo)。安(an)裝了(le)超載聲控報(bao)警器,用以區別超載或設備(bei)故障(zhang)。

電(dian)器控(kong)制(zhi)系統(tong)通(tong)過防爆按鈕(niu)SB1—SB6來控(kong)制(zhi)電(dian)機的轉(zhuan)動,隔爆型電(dian)磁換向(xiang)(xiang)閥(fa)的換向(xiang)(xiang),以(yi)保持載荷提升或下降,且通(tong)過“LOGO”程序調整時(shi)間延遲量(liang),避免電(dian)機頻繁起動而影(ying)響使用壽命。

該圖片由注冊用戶"漫話生活"提供,版權聲明反饋

二、電動液壓升降平臺的產品特點

1、整機重量輕,機動性好,適合單(dan)人操作。

2、特制的桅(wei)柱間導(dao)輪裝置,升降平(ping)穩自如。

3、結構緊湊,運輸(shu)狀(zhuang)態尺寸小,可進(jin)入(ru)一般電梯的轎廂(xiang)以及能順利通過門洞和狹小通道。

4、雙重保(bao)護(hu)的支腿(tui)結構,工(gong)作更(geng)安全,且(qie)可(ke)貼近工(gong)作面升降作業。

三、電動液壓升降平臺的操作規程

1、液壓(ya)升降平臺(以下簡稱(cheng)平臺)在出廠(chang)前均已(yi)檢(jian)修(xiu)調(diao)試(shi),各項技術指標均已(yi)達到設計(ji)要求,使用時只(zhi)需(xu)要接通地線。液壓(ya)電(dian)器系統不需(xu)調(diao)整。

2、平(ping)臺在(zai)使用前要認(ren)真檢查液壓、電器(qi)系統(tong),無滲漏或(huo)裸(luo)露現象后方可使用。

3、平(ping)臺使(shi)用(yong)時(shi),四個支(zhi)腿應牢固的(de)支(zhi)撐在堅實(shi)的(de)地(di)面(mian)上(以行走輪(lun)將(jiang)要離開地(di)面(mian)為準(zhun))必要時(shi)可(ke)以使(shi)用(yong)枕木。

4、平臺空運(yun)1-3次(ci)后(hou)方可載荷作(zuo)業。

5、載荷的重心(xin)(xin)應盡量處(chu)于工作臺面(mian)的中(zhong)心(xin)(xin)位置(zhi)。

6、防護欄桿兩端(duan)活動(dong)門應關牢鎖死后方可作業。

7、由于用(yong)(yong)戶對平臺的(de)使(shi)用(yong)(yong)要求不同,所(suo)以平臺的(de)控制形(xing)式不同,因此要具(ju)(ju)體問題具(ju)(ju)體分析。

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