一、升降平臺車的種類及特點

升降(jiang)(jiang)平(ping)臺車是(shi)一種(zhong)高空作業(ye)機械設備，它的種(zhong)類(lei)眾多，不同(tong)種(zhong)類(lei)的升降(jiang)(jiang)平(ping)臺車的特點(dian)和適用范(fan)圍也有所不同(tong)，那么升降(jiang)(jiang)平(ping)臺車的種(zhong)類(lei)有哪些呢？

1、剪叉式升降平臺車

主要用于物流行業，生產流水線，地下室到樓層之間的貨物舉升、裝卸(xie)，也(ye)可用于升降舞臺、升降操作(zuo)臺等。產品具有結(jie)構穩固、故障率低、運行可靠、安全高效、維護簡(jian)單方便(bian)。

2、舞臺升降平臺車

液(ye)(ye)壓升降平臺(tai)結構緊湊穩(wen)(wen)定(ding)，可適應高(gao)頻率連續(xu)運轉。升降高(gao)度(du)穩(wen)(wen)定(ding)性，能滿足(zu)大噸位(wei)貨物平穩(wen)(wen)舉升。液(ye)(ye)壓升降平臺(tai)設有防附，超(chao)載(zai)安全保(bao)護的(de)液(ye)(ye)壓系統，保(bao)障運行安全。液(ye)(ye)壓升降平臺(tai)滾軸、滾珠、轉盤等(deng)臺(tai)面任意配置，可滿足(zu)不同工況使用要求(qiu)。

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3、單柱式升降平臺車

適合單(dan)人登(deng)高作業，單(dan)組高強(qiang)度鋁合金桅(wei)柱升降(jiang)，整機(ji)重量輕(qing)，機(ji)動性好，結(jie)構緊湊，可(ke)(ke)進入一般電(dian)(dian)梯的轎箱及(ji)狹小(xiao)通道(dao)，特(te)制的桅(wei)柱間導軌(gui)裝(zhuang)置，升降(jiang)平(ping)穩(wen)自如(ru)，雙重保護的支腿結(jie)構，使高空作業平(ping)臺工作更安全，且(qie)可(ke)(ke)貼近工作面升降(jiang)作業。可(ke)(ke)另配(pei)附件：門式(shi)跨架(jia)、臺階用輔助裝(zhuang)置。動力電(dian)(dian)源：單(dan)項(xiang)交流(liu)(liu)、直流(liu)(liu)或交直流(liu)(liu)兩用。

4、雙桅柱式升降平臺車

適(shi)合于不超過兩人同(tong)時登高作業(ye)，有(you)較好(hao)的承載能力，兩組(zu)桅柱(zhu)支撐作業(ye)平臺同(tong)步(bu)升降(jiang)，整體升降(jiang)式護欄裝置，強度好(hao)，裝卸方便(bian)，作業(ye)平臺通過一次(ci)升降(jiang)即可完成裝配(pei)或(huo)拆卸，具有(you)單桅柱(zhu)同(tong)樣(yang)的方便(bian)和(he)機動靈活，支腿結(jie)構同(tong)單柱(zhu)式高空作業(ye)平臺相同(tong)。

5、自走式升降平臺車

靠電瓶驅動行走，可以在臺面控制行走及轉向的高空作業平臺，最高高度時可以行走，坑洼保護系統提供了最大安全性，操作具有自動性，安全的地面間隙，使室內操作得以進行，結實，可靠，易于維修，標準配件，無輪胎痕跡，斜坡報(bao)警，雙輪(lun)行駛速度(du)，自(zi)由轉彎裝置，充電指(zhi)示器(qi)，計時器(qi)，緊急下降系(xi)統。

二、如何安全操作電動升降平臺車

升降平臺車(che)作為一(yi)種大型機械設備，雖然(ran)不(bu)屬于特(te)種設備，但操(cao)(cao)作時(shi)也要(yao)注意正確的操(cao)(cao)作方法(fa)和規(gui)程(cheng)，升降平臺車(che)操(cao)(cao)作規(gui)程(cheng)是：

1、使(shi)用高空(kong)作(zuo)業升降平臺車必須配置經過專門培訓(xun)，考試合格，持證(zheng)上崗(gang)的專業操作(zuo)人(ren)員。

2、升(sheng)降(jiang)平(ping)臺(tai)(tai)作業車操(cao)作人員必須按(an)照機(ji)械設(she)備(bei)的保養規定，在執行各項檢查和保養后(hou)方(fang)可啟動(dong)升(sheng)降(jiang)平(ping)臺(tai)(tai)，工(gong)作前應檢查升(sheng)降(jiang)平(ping)臺(tai)(tai)的工(gong)作范(fan)圍，清除妨礙(ai)升(sheng)降(jiang)平(ping)臺(tai)(tai)回轉及(ji)行走的障(zhang)礙(ai)物。

3、支撐(cheng)是升降(jiang)平臺操(cao)作(zuo)的一項重要準備工作(zuo)，應選擇(ze)平整的地面，如地基松軟或(huo)起伏(fu)不平，必須用枕木墊實后，才可進行工作(zuo)。

4、升降平臺(tai)一般應(ying)先起下臂(bei)，再起重(zhong)臂(bei)，最(zui)后起上臂(bei)，在升降平臺(tai)回轉(zhuan)操作(zuo)過程中，必(bi)須在下降起升一定(ding)高度后方可(ke)進行回轉(zhuan)，回轉(zhuan)應(ying)緩慢(man)，同(tong)時注意(yi)剪臂(bei)及(ji)平臺(tai)對各設備的距離是否滿足安全需(xu)要(yao)。

5、高空作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)平臺上的(de)操作(zuo)(zuo)(zuo)人員應(ying)佩戴安全帶(dai)，在帶(dai)電區(qu)域(yu)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)時，應(ying)將車體(ti)按(an)規定進(jin)(jin)行接(jie)地，升(sheng)降平臺登(deng)高作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)應(ying)由工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)人員進(jin)(jin)行指(zhi)揮，負(fu)責人應(ying)按(an)照GB5082標準規定信(xin)號(hao)(hao)與升(sheng)降平臺操作(zuo)(zuo)(zuo)工(gong)進(jin)(jin)行聯系，發出(chu)的(de)信(xin)號(hao)(hao)必須清(qing)楚，準確。

6、升降(jiang)平臺作(zuo)業前，工(gong)作(zuo)負責(ze)(ze)人應(ying)(ying)向(xiang)操作(zuo)人員(yuan)，進(jin)行技術(shu)和(he)安全(quan)交待，內(nei)容應(ying)(ying)包括：工(gong)作(zuo)內(nei)容及(ji)要(yao)求，安全(quan)注(zhu)意(yi)事(shi)項及(ji)危險點，人員(yuan)分工(gong)情(qing)況及(ji)責(ze)(ze)任范圍，工(gong)作(zuo)負責(ze)(ze)人除要(yao)對車況和(he)操作(zuo)人員(yuan)進(jin)行檢查以外，還要(yao)負責(ze)(ze)查看地形環境(jing)，起降(jiang)是否符合安全(quan)技術(shu)措施的(de)要(yao)求或事(shi)先(xian)制(zhi)定的(de)工(gong)作(zuo)方案。如有出入，則應(ying)(ying)制(zhi)定出相應(ying)(ying)的(de)措施后方能開(kai)始工(gong)作(zuo)。