【裝載機的分類】裝載機有哪些分類 裝載機的分類及用途

裝載機的分類及用途

常用的單斗裝載機，按發(fa)動機功率，傳動形式(shi)(shi)，行(xing)走系結構，裝載方(fang)式(shi)(shi)的不同進行(xing)分類。

1、發動機功率：

①功率小于74kw為小(xiao)型裝載(zai)機。

②功率在74～147kw為中(zhong)型裝載機(ji)

③功率在147～515kw為大型裝載機

④功率大于515kw為特大型裝載機

2、傳動形式：

①液力—機械傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)，沖擊振動(dong)(dong)(dong)小，傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)件壽命長，操縱(zong)方便(bian)，車速與外載間可自動(dong)(dong)(dong)調節(jie)，一(yi)般(ban)在中大型裝載機多(duo)采用(yong)；

②液力傳動：可無(wu)級調速、操(cao)縱簡(jian)便(bian)，但啟動性(xing)較差(cha)，一般(ban)僅在小型裝載(zai)機(ji)上采(cai)用；

③電力傳動：無級調速、工(gong)作可靠、維(wei)修(xiu)簡單、費用較高，一般在大型(xing)裝載機(ji)上(shang)采用。

3、行走結構：

①輪胎式：質(zhi)量(liang)輕、速度快(kuai)、機動靈活、效率(lv)高、不(bu)易損壞路(lu)面、接地比壓大、通過性差、但被廣泛應用；

②履帶式：接地比壓小，通過性(xing)好(hao)、重心低(di)、穩(wen)定性(xing)好(hao)、附(fu)著力強、牽引(yin)力大(da)、比切入力大(da)、速度低(di)、靈活性(xing)相對(dui)差、成本高(gao)、行走時易損壞路面。

4、裝卸方式：

①前卸式：結構簡單、工作可靠(kao)、視野好，適合于各(ge)種作業(ye)場地，應用較廣；

②回轉式：工作裝置安裝在(zai)可回轉360°的(de)轉臺上，側面(mian)卸載不(bu)需(xu)要調頭、作業效率(lv)高(gao)、但結構(gou)復雜、質量(liang)大、成本高(gao)、側面(mian)穩性較差，適用于較俠小(xiao)的(de)場地(di)。

③后卸式：前端(duan)(duan)裝、后(hou)端(duan)(duan)卸、作業效率高、作業的(de)安全性欠好。

裝載機機型選用原則

1、機型的選擇：主要依據作(zuo)業場合(he)和用(yong)途進(jin)行(xing)選擇和確定。一般在采石場和軟基地進(jin)行(xing)作(zuo)業，多(duo)選用(yong)輪胎裝載機配防(fang)滑鏈；

2、動力的選擇：一(yi)般多采用(yong)工(gong)程(cheng)機械(xie)用(yong)柴(chai)油發動機，在特殊地域作業，如海拔高(gao)于3000m的地方，應采用特殊的高原型柴油發動機；

3、傳(chuan)動型式的選擇(ze)：一(yi)般選用液力—機械傳動。其中關鍵部件是變矩器形式的選擇。中國生產的裝載機多選用雙渦輪、單級兩相液力變矩器。

4、在(zai)選用裝(zhuang)載機時，還要充分考慮裝(zhuang)載機的(de)制(zhi)動(dong)性能，包括(kuo)多(duo)個在(zai)制(zhi)動(dong)、停車制(zhi)動(dong)和(he)緊(jin)急制(zhi)動(dong)三種(zhong)(zhong)。制(zhi)動(dong)器有(you)蹄式(shi)(shi)、鉗盤(pan)式(shi)(shi)和(he)濕式(shi)(shi)多(duo)片(pian)式(shi)(shi)三種(zhong)(zhong)。制(zhi)動(dong)器的(de)驅動(dong)機構(gou)一般采(cai)用加力裝(zhuang)置，其動(dong)力源有(you)壓縮(suo)空氣(qi)，氣(qi)頂油(you)和(he)液壓式(shi)(shi)三種(zhong)(zhong)。常用的(de)是氣(qi)頂油(you)制(zhi)動(dong)系(xi)統，一般采(cai)用雙回(hui)路制(zhi)動(dong)系(xi)統，以提高行駛(shi)的(de)安(an)全性。