【裝載機的分類】裝載機有哪些分類 裝載機的分類及用途

裝載機的分類及用途

常用的單斗裝載機，按發動(dong)機(ji)功率，傳(chuan)動(dong)形式，行(xing)走系結(jie)構，裝載(zai)方式的不(bu)同進行(xing)分類。

1、發動機功率：

①功率小于74kw為小(xiao)型(xing)裝載機。

②功率在74～147kw為中型裝載機

③功率在147～515kw為(wei)大型裝(zhuang)載機

④功率大于515kw為特(te)大型裝(zhuang)載機

2、傳動形式：

①液力—機械傳動，沖擊振動小，傳動件壽(shou)命(ming)長，操(cao)縱方便(bian)，車(che)速與外載間可(ke)自動調節，一般在(zai)中大型(xing)裝載機多采(cai)用(yong)；

②液力傳動：可(ke)無級調速、操縱簡便(bian)，但啟動(dong)性較差，一般僅在小型(xing)裝載機上采用；

③電力傳動：無級調速、工作(zuo)可(ke)靠、維(wei)修簡(jian)單、費(fei)用較高，一般(ban)在大型裝載機上采用。

3、行走結構：

①輪胎式：質量輕、速度(du)快、機動靈活(huo)、效(xiao)率(lv)高、不易損壞路面(mian)、接地(di)比壓大、通過性(xing)差(cha)、但被(bei)廣泛應(ying)用(yong)；

②履帶式：接地比壓小，通(tong)過性(xing)(xing)好、重心低、穩定性(xing)(xing)好、附(fu)著力強、牽引力大、比切(qie)入力大、速度低、靈活性(xing)(xing)相對差、成本高、行走(zou)時易(yi)損壞路面。

4、裝卸方式：

①前卸式：結構簡單、工作可靠、視(shi)野好，適(shi)合(he)于各(ge)種作業場(chang)地，應用較廣；

②回轉式：工作裝(zhuang)置安裝(zhuang)在可(ke)回轉(zhuan)360°的轉(zhuan)臺(tai)上，側(ce)面(mian)卸(xie)載不需要(yao)調頭(tou)、作業(ye)效率高(gao)、但結構復雜、質量大、成本高(gao)、側(ce)面(mian)穩性較差，適用于較俠(xia)小的場(chang)地。

③后卸式：前端(duan)裝、后端(duan)卸、作業(ye)效率高、作業(ye)的安(an)全性(xing)欠(qian)好。

裝載機機型選用原則

1、機(ji)型的選擇：主要依(yi)據作(zuo)(zuo)業場合(he)和用途進(jin)行(xing)選擇和確定。一般在采石(shi)場和軟基地進(jin)行(xing)作(zuo)(zuo)業，多(duo)選用輪胎裝(zhuang)載機(ji)配(pei)防滑鏈；

2、動力的選擇：一般(ban)多采(cai)用工程機械(xie)用柴油發動機，在特(te)殊地域作業，如海拔(ba)高于(yu)3000m的地方，應采(cai)用(yong)特殊的高(gao)原型柴油發動機；

3、傳動型式的選(xuan)(xuan)擇：一般選(xuan)(xuan)用(yong)液力—機械傳動。其中關鍵部件是變矩器形式的選擇。中國生產的裝載機多選用雙渦輪、單級兩相液力變矩器。

4、在選用裝(zhuang)載機(ji)時，還要充分考慮裝(zhuang)載機(ji)的(de)(de)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)性能，包括多個在制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)、停車制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)和緊急制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)三種。制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)有蹄式(shi)、鉗盤式(shi)和濕式(shi)多片式(shi)三種。制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)的(de)(de)驅動(dong)(dong)機(ji)構一(yi)般采(cai)用加力裝(zhuang)置，其(qi)動(dong)(dong)力源有壓縮空氣，氣頂油(you)和液壓式(shi)三種。常用的(de)(de)是氣頂油(you)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系(xi)統，一(yi)般采(cai)用雙(shuang)回(hui)路制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系(xi)統，以提高行駛的(de)(de)安全性。