【裝載機怎么開】如何學開裝載機 學開裝載機時的注意事項

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如何學開裝載機

裝載機是用來(lai)鏟裝和短(duan)途搬運物(wu)料的理想(xiang)工具。

隨著社會的發展和人們認識水平的不斷提高，裝載機在各行各業的用(yong)(yong)途也越來(lai)越廣泛。同時也為(wei)使用(yong)(yong)者帶來(lai)了巨(ju)大的經濟效益。

隨著燃(ran)油(you)價格(ge)的(de)高漲(zhang)， 如何更好的(de)使用(yong)(yong)和充分(fen)的(de)發揮出裝載機的(de)性能，同時也節約了燃(ran)料減少了使用(yong)(yong)和維(wei)護的(de)成本，就成了越來越多的(de)使用(yong)(yong)者(zhe)迫切關心(xin)的(de)問(wen)題。

通過實踐(jian)探索，我(wo)總結(jie)出了(le)開好(hao)裝載機六步八(ba)字的“裝載機柔性操作法”：

即 ：一輕，二穩(wen)，三(san)離，四勤，五協調，六嚴禁 。

一輕：就是在裝載(zai)機作(zuo)業時腳(jiao)跟緊抵(di)駕(jia)駛室(shi)地(di)板(ban)(ban)，腳(jiao)和油(you)門(men)踏(ta)板(ban)(ban)保持平行。輕輕的(de)下壓加油(you)踏(ta)板(ban)(ban)，并始終(zhong)保持踏(ta)板(ban)(ban)的(de)下壓輕緩。這樣可以使油(you)料(liao)能夠充分(fen)的(de)燃燒，也不至于操作(zuo)時過大的(de)油(you)門(men)讓司機腳(jiao)重而手亂。

二穩：裝載機在(zai)工(gong)(gong)作(zuo)中(zhong)，油(you)門(men)始終要(yao)穩住。一般工(gong)(gong)作(zuo)狀(zhuang)態情況下(xia)，油(you)門(men)最大也(ye)就在(zai)70%左右(you)為(wei)宜。這(zhe)樣可以使(shi)(shi)機器在(zai)工(gong)(gong)作(zuo)中(zhong)像人(ren)們慢跑一樣的(de)“均(jun)勻呼(hu)吸”而(er)能夠大大地降低油(you)耗(hao)，也(ye)從(cong)而(er)延長機器的(de)使(shi)(shi)用壽命，效益也(ye)就在(zai)這(zhe)樣自然(ran)而(er)然(ran)的(de)工(gong)(gong)作(zuo)中(zhong)體現了(le)出來。問得(de)好處就是降低每時(shi)每刻的(de)損耗(hao)，取得(de)長期(qi)的(de)經濟效益。

三(san)離：即在裝載(zai)機作(zuo)(zuo)業時，腳(jiao)(jiao)要(yao)(yao)和(he)(he)(he)剎(cha)車(che)(che)(che)踏(ta)板分離開，平放到駕駛(shi)室地板上(shang)。決(jue)不能踩(cai)在剎(cha)車(che)(che)(che)踏(ta)板上(shang)。裝載(zai)機工(gong)作(zuo)(zuo)的(de)(de)環境，往(wang)往(wang)都是(shi)在凹凸不平的(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)場地上(shang)進(jin)行。如(ru)果腳(jiao)(jiao)長期的(de)(de)踩(cai)在剎(cha)車(che)(che)(che)踏(ta)板上(shang)，駕駛(shi)員由(you)(you)于隨車(che)(che)(che)身(shen)上(shang)下(xia)的(de)(de)竄(cuan)動就造成(cheng)了(le)不經(jing)意(yi)間的(de)(de)自動剎(cha)車(che)(che)(che)。一(yi)般情(qing)況之下(xia)，要(yao)(yao)用控制油門減速的(de)(de)辦法來(lai)控制車(che)(che)(che)況和(he)(he)(he)換檔。這(zhe)樣(yang)既(ji)避(bi)免(mian)了(le)頻繁(fan)剎(cha)車(che)(che)(che)所造成(cheng)的(de)(de)剎(cha)車(che)(che)(che)系統(tong)(tong)過熱(re)，也為裝載(zai)機快捷的(de)(de)提速帶(dai)來(lai)了(le)方便。避(bi)免(mian)了(le)由(you)(you)于剎(cha)車(che)(che)(che)系統(tong)(tong)的(de)(de)過熱(re)造成(cheng)的(de)(de)鉗(qian)盤發(fa)熱(re)和(he)(he)(he)剎(cha)車(che)(che)(che)時有時無的(de)(de)現象，以及(ji)剎(cha)車(che)(che)(che)加(jia)力泵(beng)竄(cuan)油等的(de)(de)一(yi)系列看似難以解決(jue)的(de)(de)問題。

四勤：即在(zai)裝(zhuang)載機(ji)作業時(shi)，特(te)別是(shi)(shi)裝(zhuang)載機(ji)在(zai)鏟(chan)挖工(gong)作遇(yu)有(you)阻力的情況下，不要(yao)用猛加油門(men)的辦(ban)法來控制車況。還是(shi)(shi)應(ying)在(zai)油門(men)穩(wen)定地情況之下，用循環搬動(dong)起升和轉斗操縱桿(gan)(gan)的方法來使裝(zhuang)載機(ji)保持(chi)正常(chang)(chang)的工(gong)作狀態而使鏟(chan)斗鏟(chan)滿(man)物料。由于工(gong)作的需要(yao)，起升和轉斗操縱桿(gan)(gan)的循環扳動(dong)就是(shi)(shi)這(zhe)里所說的“勤”。這(zhe)個過程非常(chang)(chang)重(zhong)要(yao)，耗油量的多少在(zai)這(zhe)些(xie)作業動(dong)作的過程當(dang)中(zhong)是(shi)(shi)非常(chang)(chang)關鍵的，應(ying)特(te)別引起操作者注意。

五協調(diao)：協調(diao)，就(jiu)是起升和轉斗(dou)(dou)操(cao)縱桿(gan)有機的(de)(de)(de)(de)配合(he)。裝載(zai)機一(yi)般(ban)的(de)(de)(de)(de)鏟(chan)(chan)挖工(gong)(gong)作過(guo)程首先是鏟(chan)(chan)斗(dou)(dou)放平(ping)(ping)地(di)面，平(ping)(ping)穩的(de)(de)(de)(de)駛向料(liao)(liao)堆。在(zai)鏟(chan)(chan)斗(dou)(dou)平(ping)(ping)行鏟(chan)(chan)往(wang)料(liao)(liao)堆遇(yu)有阻力時，首先應遵(zun)循先起臂后收斗(dou)(dou)的(de)(de)(de)(de)原則。這樣(yang)可以(yi)有效的(de)(de)(de)(de)防(fang)止鏟(chan)(chan)斗(dou)(dou)的(de)(de)(de)(de)底部與(yu)地(di)面形成的(de)(de)(de)(de)阻力，從(cong)而能夠充(chong)分發揮出最大的(de)(de)(de)(de)掘(jue)(jue)起力。這樣(yang)的(de)(de)(de)(de)來(lai)(lai)回平(ping)(ping)行的(de)(de)(de)(de)操(cao)作過(guo)程，解決了工(gong)(gong)作場地(di)的(de)(de)(de)(de)平(ping)(ping)整(zheng)程度、司(si)機感覺的(de)(de)(de)(de)舒適性和工(gong)(gong)作場所的(de)(de)(de)(de)不安全因素，也不用經常單(dan)獨的(de)(de)(de)(de)來(lai)(lai)清理工(gong)(gong)作場地(di)。減少了單(dan)獨平(ping)(ping)整(zheng)場地(di)的(de)(de)(de)(de)時間(jian)，增(zeng)加了有效的(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)作量，提高了工(gong)(gong)作效率，節約了油料(liao)(liao)。在(zai)起臂和轉斗(dou)(dou)操(cao)縱桿(gan)有機的(de)(de)(de)(de)協調(diao)工(gong)(gong)作中，充(chong)分利用起裝載(zai)機掘(jue)(jue)起力大的(de)(de)(de)(de)特點，操(cao)縱桿(gan)協調(diao)配合(he)得當，即(ji)便是輕穩的(de)(de)(de)(de)油門也能夠很順利的(de)(de)(de)(de)使(shi)鏟(chan)(chan)斗(dou)(dou)裝滿物料(liao)(liao)。

六嚴禁：具體有四個(ge)方(fang)面(mian)的內(nei)容(rong)。

在裝載機進(jin)行(xing)工作時

1. 嚴禁(jin)猛轟油(you)門(men)。裝載機不管(guan)是(shi)在(zai)行走中或是(shi)在(zai)鏟裝的作業(ye)過程，都(dou)不要用力踩踏油(you)門(men)踏板，始終保持油(you)門(men)控制的輕穩平(ping)緩性。充分(fen)的減少(shao)和降低操作中的人為故障。

2. 嚴禁(jin)輪(lun)胎打(da)滑。裝載機在作業時，遇有阻力而(er)猛加油門(men)往(wang)(wang)往(wang)(wang)會出現輪(lun)胎打(da)滑的(de)現象(xiang)。這(zhe)種現象(xiang)的(de)產生不(bu)是裝載機的(de)問(wen)題，通常是由(you)于司機的(de)不(bu)當操作所造(zao)成(cheng)的(de)。這(zhe)樣(yang)既增(zeng)加了燃料的(de)消耗又會造(zao)成(cheng)輪(lun)胎的(de)損(sun)傷，而(er)造(zao)成(cheng)不(bu)必要(yao)的(de)麻煩。因(yin)此，對裝載機駕駛(shi)員來說這(zhe)種現象(xiang)應該嚴加禁(jin)止。

3. 嚴(yan)禁后輪翹起。由于裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)的(de)(de)掘(jue)起力大，駕駛員通常在(zai)鏟(chan)挖堅實的(de)(de)原土和(he)石料山等(deng)的(de)(de)工(gong)作(zuo)過(guo)程中，如果操作(zuo)不得當(dang)就(jiu)容易出現(xian)后兩輪翹起，甚至離地(di)面很高(gao)的(de)(de)現(xian)象。周(zhou)而復始的(de)(de)這些翹起動作(zuo)的(de)(de)落地(di)慣性(xing)，就(jiu)是造(zao)成鏟(chan)斗(dou)的(de)(de)刃板斷(duan)裂(lie)、鏟(chan)斗(dou)變(bian)形。后輪翹起嚴(yan)重時還容易引起前后車架(jia)等(deng)結構件的(de)(de)焊接處開(kai)裂(lie)，甚至板材的(de)(de)斷(duan)裂(lie)等(deng)。因此，裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)駕駛員在(zai)鏟(chan)挖操作(zuo)的(de)(de)過(guo)程當(dang)中，應(ying)嚴(yan)格(ge)禁止后輪翹起的(de)(de)工(gong)作(zuo)方法！

4. 嚴禁撞擊料(liao)(liao)堆。裝載機在(zai)工作時(shi)，普通物料(liao)(liao)可(ke)以(yi)用二(er)檔(dang)鏟(chan)挖工作。而嚴禁以(yi)二(er)檔(dang)以(yi)上的檔(dang)位向料(liao)(liao)堆作慣(guan)性(xing)沖(chong)擊！正確地(di)方法(fa)應該是(shi)鏟(chan)斗在(zai)接近料(liao)(liao)堆時(shi)適時(shi)地(di)把檔(dang)位轉(zhuan)換為(wei)一檔(dang)來完成一個鏟(chan)料(liao)(liao)的過程(cheng)。

因此，正確的操作裝載機，不僅(jin)能(neng)夠(gou)減(jian)小駕駛員的(de)(de)勞動強度(du)。更重要的(de)(de)一(yi)點(dian)就是能(neng)夠(gou)降低裝載機的(de)(de)故障(zhang)率、節約(yue)了(le)燃料，減(jian)少了(le)用(yong)戶的(de)(de)使用(yong)成本(ben)。從而也(ye)就體現出了(le)用(yong)戶使用(yong)裝載機所帶來的(de)(de)直接(jie)和間接(jie)的(de)(de)經濟效益。

“裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)柔性(xing)操作法”，特別適合于初學裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)駕駛(shi)的(de)人員。因為養(yang)成(cheng)的(de)良好和正確(que)的(de)操作習(xi)慣是(shi)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)耗油少故障(zhang)率低的(de)有力保證。

而對于沒有經過專業學習的老司機來說也能夠從(cong)中起到(dao)一個很(hen)好的借鑒作(zuo)用。

對于裝載機(ji)銷(xiao)售商和維修中心來(lai)說，可以用這(zhe)種方法來(lai)指導用戶操作。在舉(ju)辦的裝載機(ji)司(si)(si)機(ji)俱(ju)樂部(bu)里(li)搞活(huo)動時，“裝載機(ji)的柔性(xing)操作法”，也可用于司(si)(si)機(ji)俱(ju)樂部(bu)里(li)裝載機(ji)司(si)(si)機(ji)工作節(jie)油等比賽的游(you)戲項目。

裝載機怎么開

操作(zuo)時(shi)必(bi)須(xu)(xu)嚴格按(an)照安全(quan)規(gui)程具體(ti)的(de)(de)(de)操作(zuo)是這樣的(de)(de)(de)，先將鑰匙(chi)插(cha)入(ru)電鎖孔中，松開手(shou)閘(zha)，手(shou)按(an)喇叭，發出開車(che)(che)信號(hao)，檢查(cha)腳(jiao)踏剎車(che)(che)，然(ran)后發動鏟(chan)(chan)(chan)車(che)(che)進(jin)入(ru)作(zuo)業(ye)區(qu)域。鏟(chan)(chan)(chan)斗的(de)(de)(de)升降與傾斜各(ge)種(zhong)車(che)(che)型(xing)的(de)(de)(de)控(kong)制(zhi)方法是不(bu)一樣的(de)(de)(de)，鏟(chan)(chan)(chan)車(che)(che)司機在工作(zuo)時(shi)必(bi)須(xu)(xu)高度(du)集中思想，防(fang)止安全(quan)事(shi)故(gu)發生停車(che)(che)時(shi)司機拔出鑰匙(chi)準備離車(che)(che)時(shi)，必(bi)須(xu)(xu)拉緊手(shou)閘(zha)。司機還(huan)必(bi)須(xu)(xu)做(zuo)好鏟(chan)(chan)(chan)車(che)(che)的(de)(de)(de)日(ri)常(chang)(chang)維護(hu)，例如，經(jing)常(chang)(chang)檢查(cha)剎車(che)(che)片的(de)(de)(de)間隙是否合(he)適，打注黃(huang)油，緊固(gu)螺(luo)絲，內燃機鏟(chan)(chan)(chan)車(che)(che)還(huan)應經(jing)常(chang)(chang)檢查(cha)機油的(de)(de)(de)油位，檢查(cha)液壓系統是否完好，并做(zuo)好日(ri)常(chang)(chang)清潔工作(zuo)。此外叉車(che)(che)司機還(huan)需學會常(chang)(chang)見(jian)故(gu)障的(de)(de)(de)原因(yin)分析及排除方法，了解鏟(chan)(chan)(chan)車(che)(che)保養的(de)(de)(de)時(shi)間及保養項目，讓設備處于最佳的(de)(de)(de)工作(zuo)狀態。

鏟(chan)車(che)(che)一(yi)般有兩個前(qian)進擋，一(yi)個倒車(che)(che)擋，一(yi)個停(ting)車(che)(che)擋。我自動(dong)汽車(che)(che)的擋位差不多！

鏟(chan)車還(huan)有幾個操作手桿，一(yi)個是鏟(chan)斗升降(jiang)，一(yi)個是鏟(chan)斗翻轉(zhuan)，

開始裝土用前進一擋，鏟斗放平地面，慢慢向前開進，當土進入鏟斗后用操作手桿將鏟斗口翻轉向上，這樣土就裝在鏟斗里了，之后用升降操作桿升起鏟斗，擋位放入倒擋退出來后再用前進擋慢慢開到汽車車箱前！注意！汽車車箱應是橫放，鏟車鏟斗應在車箱正上方中間位置，再用翻轉手桿轉動鏟斗口至下方既可，再用倒車擋倒車和汽車有安全距離放下鏟斗翻轉平地面！

學開裝載機時的注意事項

1、眾(zhong)所(suo)周知熟能(neng)生巧。所(suo)以作為一(yi)(yi)個新(xin)手開鏟車(che)不能(neng)急于(yu)求(qiu)成，開起車(che)來一(yi)(yi)定要穩，慢(man)，以安(an)全(quan)為主(zhu)，精準為主(zhu)要方(fang)向，這樣的(de)你才能(neng)在以后的(de)鏟車(che)生涯(ya)中有所(suo)成就。

2、新手開鏟車干活一般以在平地上鏟土，鏟沙子為主。先就反感這些相對簡單一些的活。

3、鏟(chan)土和(he)啥子(zi)的時候一(yi)般直(zhi)接將鏟(chan)子(zi)放平(ping)，然(ran)后踩油門(men)，慢(man)慢(man)抬起(qi)大臂(bei)，收起(qi)小臂(bei)就可以了。

4、如(ru)果是(shi)鏟(chan)(chan)隨時的話(hua)，先將大臂(bei)和小臂(bei)放下來(lai)，是(shi)鏟(chan)(chan)子和地面(mian)水平。然后加油門，鏟(chan)(chan)進(jin)去之后，大臂(bei)收(shou)一下小臂(bei)收(shou)一下，重復這樣的動作，知道鏟(chan)(chan)子滿了為止。

5、都是左腳(jiao)剎車，右(you)腳(jiao)油(you)門(men)，有(you)兩個前(qian)進檔，一個倒檔，踩剎車掛(gua)檔，松剎車加油(you)就走了，這是最(zui)基本的操作。

6、逐漸練習(xi)兩個操縱桿和轉向油(you)門(men)的(de)配合，以及(ji)前進倒退的(de)練習(xi)。