【裝載機怎么開】如何學開裝載機 學開裝載機時的注意事項

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如何學開裝載機

裝載機(ji)是用來鏟裝和短途(tu)搬運物(wu)料(liao)的(de)理想(xiang)工具。

隨著社會的發展和人們認識水平的不斷提高，裝載機在各行各業的(de)(de)用途也(ye)越(yue)來越(yue)廣(guang)泛。同(tong)時也(ye)為使用者帶來了巨大的(de)(de)經濟(ji)效益。

隨(sui)著燃油價(jia)格(ge)的(de)高漲， 如(ru)何更好的(de)使用(yong)和(he)充(chong)分的(de)發揮出裝載機的(de)性能，同時也節約了燃料減少了使用(yong)和(he)維護的(de)成本，就成了越來越多(duo)的(de)使用(yong)者(zhe)迫切關心(xin)的(de)問(wen)題。

通過實踐(jian)探索，我總結出了開好裝載(zai)(zai)機(ji)六步(bu)八字的“裝載(zai)(zai)機(ji)柔性操作法”：

即 ：一輕(qing)，二(er)穩，三(san)離，四勤，五協(xie)調，六嚴禁(jin) 。

一輕(qing)：就是(shi)在裝(zhuang)載機作業時腳(jiao)跟緊抵駕駛(shi)室地板，腳(jiao)和油(you)(you)門踏板保(bao)持平行。輕(qing)輕(qing)的(de)(de)下壓加油(you)(you)踏板，并始(shi)終保(bao)持踏板的(de)(de)下壓輕(qing)緩。這樣可(ke)以使油(you)(you)料能(neng)夠(gou)充分(fen)的(de)(de)燃燒，也不至于操作時過大(da)的(de)(de)油(you)(you)門讓司機腳(jiao)重(zhong)而(er)手(shou)亂。

二穩(wen)：裝載機(ji)(ji)在工(gong)作(zuo)(zuo)中，油門始終要穩(wen)住。一般工(gong)作(zuo)(zuo)狀態(tai)情況下(xia)，油門最大也就(jiu)(jiu)(jiu)在70%左右為宜。這(zhe)樣可以(yi)使機(ji)(ji)器(qi)在工(gong)作(zuo)(zuo)中像(xiang)人們慢跑一樣的(de)“均勻呼(hu)吸”而能夠大大地降(jiang)低油耗，也從而延長(chang)機(ji)(ji)器(qi)的(de)使用壽命，效益也就(jiu)(jiu)(jiu)在這(zhe)樣自然(ran)而然(ran)的(de)工(gong)作(zuo)(zuo)中體(ti)現(xian)了出(chu)來(lai)。問(wen)得好(hao)處就(jiu)(jiu)(jiu)是降(jiang)低每時每刻的(de)損耗，取得長(chang)期的(de)經濟效益。

三離：即在(zai)(zai)裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)(ji)作業時(shi)，腳要和剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)分離開，平放到駕(jia)駛(shi)室地板(ban)(ban)上。決(jue)(jue)不能踩(cai)在(zai)(zai)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)上。裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)(ji)工作的(de)(de)環(huan)境，往往都是在(zai)(zai)凹(ao)凸(tu)不平的(de)(de)工作場(chang)地上進(jin)行。如果腳長期的(de)(de)踩(cai)在(zai)(zai)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)上，駕(jia)駛(shi)員由(you)于隨(sui)車(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)上下的(de)(de)竄(cuan)動就造(zao)成(cheng)了不經意間的(de)(de)自動剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)。一般情況(kuang)之下，要用控制油門減速(su)的(de)(de)辦法來控制車(che)(che)(che)(che)(che)況(kuang)和換檔。這樣既(ji)避(bi)免了頻繁剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)所(suo)造(zao)成(cheng)的(de)(de)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)系統(tong)過(guo)熱，也為裝(zhuang)(zhuang)載機(ji)(ji)快捷的(de)(de)提速(su)帶來了方便(bian)。避(bi)免了由(you)于剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)系統(tong)的(de)(de)過(guo)熱造(zao)成(cheng)的(de)(de)鉗(qian)盤發熱和剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)時(shi)有(you)時(shi)無的(de)(de)現(xian)象，以及剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)加力(li)泵竄(cuan)油等(deng)的(de)(de)一系列看(kan)似難以解決(jue)(jue)的(de)(de)問題(ti)。

四勤：即在裝(zhuang)載機作業(ye)時(shi)，特別(bie)是(shi)裝(zhuang)載機在鏟挖工作遇有阻力的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)(xia)，不要(yao)用(yong)猛加油(you)門(men)的(de)辦法來控(kong)制車況(kuang)。還(huan)是(shi)應在油(you)門(men)穩定地情(qing)況(kuang)之(zhi)下(xia)(xia)，用(yong)循環搬(ban)動起升和(he)轉斗操縱(zong)桿的(de)方法來使裝(zhuang)載機保持正常(chang)的(de)工作狀(zhuang)態而(er)使鏟斗鏟滿(man)物料。由于工作的(de)需(xu)要(yao)，起升和(he)轉斗操縱(zong)桿的(de)循環扳動就(jiu)是(shi)這(zhe)里所說(shuo)的(de)“勤”。這(zhe)個(ge)過(guo)程(cheng)非常(chang)重要(yao)，耗(hao)油(you)量的(de)多少(shao)在這(zhe)些作業(ye)動作的(de)過(guo)程(cheng)當中是(shi)非常(chang)關(guan)鍵的(de)，應特別(bie)引起操作者(zhe)注意。

五協(xie)調(diao)(diao)：協(xie)調(diao)(diao)，就是起(qi)(qi)(qi)升和(he)(he)轉(zhuan)斗(dou)操(cao)縱桿(gan)有(you)(you)機的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)配合。裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機一般的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)鏟(chan)挖工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)過程(cheng)首先是鏟(chan)斗(dou)放平(ping)地面(mian)(mian)，平(ping)穩的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)駛向料(liao)(liao)(liao)(liao)堆。在鏟(chan)斗(dou)平(ping)行鏟(chan)往(wang)料(liao)(liao)(liao)(liao)堆遇有(you)(you)阻(zu)力時(shi)，首先應遵循(xun)先起(qi)(qi)(qi)臂(bei)后(hou)收斗(dou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原則。這(zhe)樣可以(yi)有(you)(you)效的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)防止(zhi)鏟(chan)斗(dou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)底部(bu)與地面(mian)(mian)形(xing)成的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)阻(zu)力，從而能夠充分(fen)發揮出(chu)最大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)掘起(qi)(qi)(qi)力。這(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)來回(hui)平(ping)行的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)操(cao)作(zuo)(zuo)過程(cheng)，解(jie)決了工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)場地的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)平(ping)整程(cheng)度、司機感覺的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)舒適性和(he)(he)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)場所的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不安全因素，也不用經(jing)常單(dan)獨的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)來清(qing)理(li)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)場地。減少了單(dan)獨平(ping)整場地的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)間，增加了有(you)(you)效的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)量，提高了工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)效率，節約(yue)了油(you)料(liao)(liao)(liao)(liao)。在起(qi)(qi)(qi)臂(bei)和(he)(he)轉(zhuan)斗(dou)操(cao)縱桿(gan)有(you)(you)機的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)協(xie)調(diao)(diao)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中，充分(fen)利(li)用起(qi)(qi)(qi)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機掘起(qi)(qi)(qi)力大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)特點，操(cao)縱桿(gan)協(xie)調(diao)(diao)配合得當，即便是輕穩的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)油(you)門也能夠很順利(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)使鏟(chan)斗(dou)裝(zhuang)(zhuang)滿物(wu)料(liao)(liao)(liao)(liao)。

六嚴禁：具體有四個方(fang)面的內容。

在裝載(zai)機進(jin)行工作時

1. 嚴禁猛轟(hong)油(you)門(men)。裝載機不管是在行(xing)走中或是在鏟裝的(de)作業過程，都不要(yao)用力踩(cai)踏(ta)油(you)門(men)踏(ta)板(ban)，始終(zhong)保持油(you)門(men)控制(zhi)的(de)輕穩平緩性。充分的(de)減少(shao)和(he)降低操作中的(de)人為故障。

2. 嚴禁輪胎(tai)打滑(hua)。裝載(zai)機(ji)(ji)在作業時，遇有阻(zu)力而猛加(jia)油(you)門(men)往往會出現(xian)輪胎(tai)打滑(hua)的(de)現(xian)象。這(zhe)種(zhong)(zhong)現(xian)象的(de)產生不(bu)(bu)是裝載(zai)機(ji)(ji)的(de)問題(ti)，通(tong)常是由于司機(ji)(ji)的(de)不(bu)(bu)當操作所造(zao)成的(de)。這(zhe)樣既增加(jia)了(le)燃(ran)料的(de)消耗又會造(zao)成輪胎(tai)的(de)損傷，而造(zao)成不(bu)(bu)必要的(de)麻煩(fan)。因(yin)此(ci)，對裝載(zai)機(ji)(ji)駕(jia)駛員來說(shuo)這(zhe)種(zhong)(zhong)現(xian)象應該(gai)嚴加(jia)禁止。

3. 嚴(yan)禁(jin)后(hou)(hou)輪(lun)翹(qiao)起(qi)(qi)。由于裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)的(de)掘起(qi)(qi)力大(da)，駕(jia)駛(shi)員通常在鏟(chan)挖堅實的(de)原土和石料(liao)山等的(de)工作(zuo)過程中，如果(guo)操作(zuo)不(bu)得當(dang)就容易出現后(hou)(hou)兩(liang)輪(lun)翹(qiao)起(qi)(qi)，甚至離地面很高的(de)現象。周(zhou)而復始(shi)的(de)這(zhe)些翹(qiao)起(qi)(qi)動作(zuo)的(de)落(luo)地慣性，就是造(zao)成鏟(chan)斗的(de)刃板斷(duan)裂、鏟(chan)斗變形(xing)。后(hou)(hou)輪(lun)翹(qiao)起(qi)(qi)嚴(yan)重(zhong)時還(huan)容易引起(qi)(qi)前后(hou)(hou)車架等結構件的(de)焊(han)接處開裂，甚至板材(cai)的(de)斷(duan)裂等。因(yin)此，裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)駕(jia)駛(shi)員在鏟(chan)挖操作(zuo)的(de)過程當(dang)中，應嚴(yan)格禁(jin)止(zhi)后(hou)(hou)輪(lun)翹(qiao)起(qi)(qi)的(de)工作(zuo)方法！

4. 嚴禁(jin)撞擊料(liao)堆。裝載機在工作時(shi)，普通物(wu)料(liao)可以(yi)用二檔(dang)(dang)鏟(chan)挖工作。而嚴禁(jin)以(yi)二檔(dang)(dang)以(yi)上的檔(dang)(dang)位向料(liao)堆作慣(guan)性沖擊！正確地方法應(ying)該是鏟(chan)斗在接(jie)近料(liao)堆時(shi)適時(shi)地把檔(dang)(dang)位轉(zhuan)換為一(yi)檔(dang)(dang)來完(wan)成一(yi)個(ge)鏟(chan)料(liao)的過程。

因此，正確的操作裝載機，不僅能(neng)夠減小(xiao)駕(jia)駛員(yuan)的(de)(de)(de)勞動強度。更重要(yao)的(de)(de)(de)一點就是能(neng)夠降低裝載機的(de)(de)(de)故障率、節約了燃料，減少(shao)了用戶的(de)(de)(de)使用成本。從而(er)也就體現出(chu)了用戶使用裝載機所帶來(lai)的(de)(de)(de)直(zhi)接和間接的(de)(de)(de)經濟(ji)效益(yi)。

“裝(zhuang)載機柔性操作法”，特(te)別適合于(yu)初學裝(zhuang)載機駕(jia)駛的(de)人員。因為養(yang)成的(de)良好(hao)和正確的(de)操作習慣是裝(zhuang)載機耗油少故障率低(di)的(de)有力保證。

而對于沒(mei)有經過專業(ye)學習的老(lao)司(si)機(ji)來說也(ye)能夠從中(zhong)起到一個很(hen)好的借鑒作用。

對于(yu)裝載(zai)機(ji)銷售(shou)商和(he)維修中(zhong)心來說，可以用(yong)(yong)這種(zhong)方法來指導用(yong)(yong)戶操(cao)作(zuo)。在舉辦的裝載(zai)機(ji)司(si)機(ji)俱樂(le)部里(li)搞活動(dong)時，“裝載(zai)機(ji)的柔性(xing)操(cao)作(zuo)法”，也可用(yong)(yong)于(yu)司(si)機(ji)俱樂(le)部里(li)裝載(zai)機(ji)司(si)機(ji)工作(zuo)節油(you)等比賽的游戲項目。

裝載機怎么開

操(cao)作時(shi)必(bi)須(xu)嚴(yan)格按照安全(quan)(quan)規程具體的(de)(de)(de)(de)操(cao)作是這樣的(de)(de)(de)(de)，先將鑰(yao)匙(chi)插入電鎖孔中，松開手閘，手按喇叭(ba)，發出(chu)開車(che)信(xin)號，檢(jian)查腳踏剎車(che)，然后(hou)發動鏟(chan)(chan)車(che)進入作業區域。鏟(chan)(chan)斗的(de)(de)(de)(de)升降與傾斜各種車(che)型的(de)(de)(de)(de)控制方(fang)法(fa)是不一樣的(de)(de)(de)(de)，鏟(chan)(chan)車(che)司(si)(si)機(ji)(ji)在工作時(shi)必(bi)須(xu)高度集中思想，防止(zhi)安全(quan)(quan)事故發生(sheng)停車(che)時(shi)司(si)(si)機(ji)(ji)拔出(chu)鑰(yao)匙(chi)準備(bei)離車(che)時(shi)，必(bi)須(xu)拉緊手閘。司(si)(si)機(ji)(ji)還(huan)必(bi)須(xu)做好鏟(chan)(chan)車(che)的(de)(de)(de)(de)日常(chang)維護(hu)，例如，經(jing)常(chang)檢(jian)查剎車(che)片的(de)(de)(de)(de)間隙是否合適，打注(zhu)黃(huang)油，緊固螺絲(si)，內(nei)燃(ran)機(ji)(ji)鏟(chan)(chan)車(che)還(huan)應經(jing)常(chang)檢(jian)查機(ji)(ji)油的(de)(de)(de)(de)油位，檢(jian)查液壓(ya)系(xi)統(tong)是否完好，并做好日常(chang)清潔工作。此(ci)外叉車(che)司(si)(si)機(ji)(ji)還(huan)需學(xue)會常(chang)見(jian)故障的(de)(de)(de)(de)原(yuan)因分析及(ji)(ji)排(pai)除方(fang)法(fa)，了解鏟(chan)(chan)車(che)保(bao)養(yang)的(de)(de)(de)(de)時(shi)間及(ji)(ji)保(bao)養(yang)項目(mu)，讓設(she)備(bei)處于最佳的(de)(de)(de)(de)工作狀態。

鏟車(che)(che)一(yi)般有兩個(ge)前進擋，一(yi)個(ge)倒車(che)(che)擋，一(yi)個(ge)停車(che)(che)擋。我自動汽車(che)(che)的擋位差不多！

鏟(chan)車還(huan)有幾個(ge)操作手桿，一個(ge)是鏟(chan)斗升降(jiang)，一個(ge)是鏟(chan)斗翻轉，

開始裝土用前進一擋，鏟斗放平地面，慢慢向前開進，當土進入鏟斗后用操作手桿將鏟斗口翻轉向上，這樣土就裝在鏟斗里了，之后用升降操作桿升起鏟斗，擋位放入倒擋退出來后再用前進擋慢慢開到汽車車箱前！注意！汽車車箱應是橫放，鏟車鏟斗應在車箱正上方中間位置，再用翻轉手桿轉動鏟斗口至下方既可，再用倒車擋倒車和汽車有安全距離放下鏟斗翻轉平地面！

學開裝載機時的注意事項

1、眾所(suo)周(zhou)知(zhi)熟能生巧(qiao)。所(suo)以作為(wei)(wei)一個新手開鏟車不能急于求成，開起車來一定(ding)要(yao)穩，慢，以安全(quan)為(wei)(wei)主，精(jing)準為(wei)(wei)主要(yao)方向，這樣的你(ni)才能在(zai)以后(hou)的鏟車生涯中有(you)所(suo)成就。

2、新手開鏟車干活一般以在平地上鏟土，鏟沙子為主。先就反感這些相對簡單一些的活。

3、鏟(chan)(chan)土和啥子(zi)的時(shi)候一(yi)般(ban)直接將鏟(chan)(chan)子(zi)放平，然后踩油門，慢(man)慢(man)抬起(qi)大臂，收起(qi)小(xiao)臂就可以了。

4、如果是(shi)鏟(chan)隨時的(de)(de)話(hua)，先將(jiang)大臂(bei)(bei)和(he)小(xiao)臂(bei)(bei)放下來，是(shi)鏟(chan)子(zi)和(he)地面(mian)水平。然后加油門，鏟(chan)進去之(zhi)后，大臂(bei)(bei)收一(yi)下小(xiao)臂(bei)(bei)收一(yi)下，重復這樣的(de)(de)動作，知(zhi)道鏟(chan)子(zi)滿了(le)為(wei)止。

5、都是(shi)左腳剎車(che)，右腳油門，有兩(liang)個(ge)前進檔(dang)(dang)，一個(ge)倒檔(dang)(dang)，踩剎車(che)掛(gua)檔(dang)(dang)，松剎車(che)加油就走了，這是(shi)最基本(ben)的操作(zuo)。

6、逐漸(jian)練習(xi)兩個操縱桿和轉向油門(men)的(de)配合(he)，以及前進(jin)倒退(tui)的(de)練習(xi)。