【裝載機怎么開】如何學開裝載機 學開裝載機時的注意事項

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如何學開裝載機

裝載機是(shi)用來鏟裝和短途搬運物料的理(li)想工具。

隨著社會的發展和人們認識水平的不斷提高，裝載機在各行各業的用(yong)途也越來越廣(guang)泛。同時也為使用(yong)者帶來了(le)巨大的經(jing)濟效益。

隨著燃油價格的高漲(zhang)， 如(ru)何更(geng)好的使(shi)用(yong)(yong)和充分的發揮出裝載機的性能(neng)，同時也節(jie)約了燃料減(jian)少了使(shi)用(yong)(yong)和維護的成本，就成了越來越多的使(shi)用(yong)(yong)者(zhe)迫切關心(xin)的問題。

通過實踐探索，我(wo)總結(jie)出了(le)開(kai)好裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)六步八字的“裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)柔性操作法”：

即 ：一輕，二穩，三離，四(si)勤，五協(xie)調，六嚴(yan)禁 。

一輕(qing)：就是在裝載機作業時(shi)腳(jiao)跟(gen)緊抵駕駛室(shi)地板(ban)，腳(jiao)和油(you)門踏板(ban)保(bao)持平行。輕(qing)輕(qing)的(de)(de)下(xia)(xia)壓(ya)加油(you)踏板(ban)，并始終保(bao)持踏板(ban)的(de)(de)下(xia)(xia)壓(ya)輕(qing)緩。這樣(yang)可以(yi)使油(you)料(liao)能夠充分(fen)的(de)(de)燃燒，也(ye)不至于操作時(shi)過大的(de)(de)油(you)門讓司機腳(jiao)重(zhong)而手亂。

二穩：裝載機在工作(zuo)中，油(you)門始(shi)終要穩住。一(yi)般工作(zuo)狀態情況下，油(you)門最大也(ye)就(jiu)在70%左右為(wei)宜。這樣(yang)可以使(shi)機器(qi)在工作(zuo)中像人(ren)們慢跑一(yi)樣(yang)的(de)“均勻呼吸”而(er)能夠(gou)大大地降(jiang)低油(you)耗，也(ye)從而(er)延長(chang)機器(qi)的(de)使(shi)用壽命，效益(yi)也(ye)就(jiu)在這樣(yang)自然而(er)然的(de)工作(zuo)中體現了出來。問得(de)好處就(jiu)是降(jiang)低每時每刻的(de)損耗，取得(de)長(chang)期(qi)的(de)經濟效益(yi)。

三(san)離(li)(li)：即(ji)在(zai)裝載(zai)機作業時，腳(jiao)要和剎(cha)(cha)車(che)(che)踏板(ban)分離(li)(li)開，平放到駕(jia)(jia)駛室地板(ban)上(shang)(shang)(shang)(shang)。決不(bu)能踩在(zai)剎(cha)(cha)車(che)(che)踏板(ban)上(shang)(shang)(shang)(shang)。裝載(zai)機工作的(de)(de)(de)(de)環境，往往都是在(zai)凹凸不(bu)平的(de)(de)(de)(de)工作場(chang)地上(shang)(shang)(shang)(shang)進行。如果腳(jiao)長(chang)期的(de)(de)(de)(de)踩在(zai)剎(cha)(cha)車(che)(che)踏板(ban)上(shang)(shang)(shang)(shang)，駕(jia)(jia)駛員由于隨車(che)(che)身上(shang)(shang)(shang)(shang)下(xia)的(de)(de)(de)(de)竄(cuan)(cuan)動就造成(cheng)了(le)(le)不(bu)經意間的(de)(de)(de)(de)自(zi)動剎(cha)(cha)車(che)(che)。一般情況之下(xia)，要用控制油門減速的(de)(de)(de)(de)辦法(fa)來(lai)控制車(che)(che)況和換檔。這樣既避(bi)免了(le)(le)頻繁(fan)剎(cha)(cha)車(che)(che)所造成(cheng)的(de)(de)(de)(de)剎(cha)(cha)車(che)(che)系(xi)統過熱，也為裝載(zai)機快捷的(de)(de)(de)(de)提速帶來(lai)了(le)(le)方便。避(bi)免了(le)(le)由于剎(cha)(cha)車(che)(che)系(xi)統的(de)(de)(de)(de)過熱造成(cheng)的(de)(de)(de)(de)鉗盤發熱和剎(cha)(cha)車(che)(che)時有時無的(de)(de)(de)(de)現象(xiang)，以(yi)及剎(cha)(cha)車(che)(che)加(jia)力泵竄(cuan)(cuan)油等的(de)(de)(de)(de)一系(xi)列看似難以(yi)解(jie)決的(de)(de)(de)(de)問題。

四勤：即在(zai)裝載機作(zuo)業時，特(te)別是裝載機在(zai)鏟挖工作(zuo)遇有阻力的情(qing)況下，不(bu)要(yao)(yao)用猛加油門的辦法(fa)來(lai)控制車況。還是應在(zai)油門穩定地情(qing)況之下，用循環搬動(dong)起升(sheng)和轉(zhuan)斗(dou)操(cao)縱(zong)桿的方(fang)法(fa)來(lai)使裝載機保持正(zheng)常(chang)的工作(zuo)狀態(tai)而使鏟斗(dou)鏟滿(man)物(wu)料。由于工作(zuo)的需(xu)要(yao)(yao)，起升(sheng)和轉(zhuan)斗(dou)操(cao)縱(zong)桿的循環扳動(dong)就是這里所說(shuo)的“勤”。這個過程(cheng)非常(chang)重(zhong)要(yao)(yao)，耗油量(liang)的多少在(zai)這些作(zuo)業動(dong)作(zuo)的過程(cheng)當中是非常(chang)關鍵的，應特(te)別引起操(cao)作(zuo)者注意(yi)。

五協調(diao)：協調(diao)，就是起(qi)(qi)升和轉斗(dou)操縱桿有機的(de)(de)配合。裝載(zai)機一般的(de)(de)鏟(chan)(chan)挖工(gong)(gong)作過程(cheng)(cheng)首先(xian)(xian)是鏟(chan)(chan)斗(dou)放平地(di)面，平穩的(de)(de)駛向料堆(dui)。在鏟(chan)(chan)斗(dou)平行(xing)(xing)鏟(chan)(chan)往料堆(dui)遇有阻力時，首先(xian)(xian)應遵循(xun)先(xian)(xian)起(qi)(qi)臂后(hou)收斗(dou)的(de)(de)原則。這(zhe)樣可(ke)以有效的(de)(de)防止鏟(chan)(chan)斗(dou)的(de)(de)底部與地(di)面形成的(de)(de)阻力，從而(er)能夠充(chong)分發揮出最大(da)的(de)(de)掘起(qi)(qi)力。這(zhe)樣的(de)(de)來回平行(xing)(xing)的(de)(de)操作過程(cheng)(cheng)，解決了工(gong)(gong)作場(chang)地(di)的(de)(de)平整(zheng)程(cheng)(cheng)度、司機感覺的(de)(de)舒適性和工(gong)(gong)作場(chang)所的(de)(de)不安全因素，也(ye)(ye)不用經常單獨的(de)(de)來清(qing)理工(gong)(gong)作場(chang)地(di)。減少了單獨平整(zheng)場(chang)地(di)的(de)(de)時間，增加了有效的(de)(de)工(gong)(gong)作量，提高了工(gong)(gong)作效率，節約了油料。在起(qi)(qi)臂和轉斗(dou)操縱桿有機的(de)(de)協調(diao)工(gong)(gong)作中，充(chong)分利(li)用起(qi)(qi)裝載(zai)機掘起(qi)(qi)力大(da)的(de)(de)特點(dian)，操縱桿協調(diao)配合得(de)當，即(ji)便是輕(qing)穩的(de)(de)油門(men)也(ye)(ye)能夠很順(shun)利(li)的(de)(de)使(shi)鏟(chan)(chan)斗(dou)裝滿(man)物料。

六(liu)嚴禁：具體有四個(ge)方面的內容。

在裝載機進行工作時

1. 嚴禁猛轟油門(men)。裝載(zai)機不(bu)管(guan)是在行走中或是在鏟(chan)裝的(de)(de)作業過程，都不(bu)要用力踩踏(ta)油門(men)踏(ta)板，始終保(bao)持油門(men)控制的(de)(de)輕穩平緩性。充分的(de)(de)減少和(he)降(jiang)低(di)操(cao)作中的(de)(de)人為故障。

2. 嚴(yan)禁(jin)輪胎打(da)滑(hua)。裝載(zai)(zai)(zai)機在作(zuo)業時，遇有阻力而猛加油門往(wang)往(wang)會出現(xian)(xian)輪胎打(da)滑(hua)的(de)(de)(de)現(xian)(xian)象(xiang)。這種現(xian)(xian)象(xiang)的(de)(de)(de)產(chan)生不(bu)是裝載(zai)(zai)(zai)機的(de)(de)(de)問題，通常是由于司(si)機的(de)(de)(de)不(bu)當操作(zuo)所造成的(de)(de)(de)。這樣既(ji)增加了燃料的(de)(de)(de)消耗又會造成輪胎的(de)(de)(de)損(sun)傷(shang)，而造成不(bu)必要的(de)(de)(de)麻(ma)煩。因此，對裝載(zai)(zai)(zai)機駕駛員來說(shuo)這種現(xian)(xian)象(xiang)應該嚴(yan)加禁(jin)止。

3. 嚴(yan)禁(jin)后(hou)輪(lun)翹(qiao)起(qi)(qi)。由于裝載(zai)機的(de)掘(jue)起(qi)(qi)力大(da)，駕(jia)駛員通常在鏟(chan)(chan)挖(wa)堅實的(de)原土和石料山等(deng)的(de)工(gong)(gong)作(zuo)過(guo)程中，如果操作(zuo)不得當就容(rong)易出現后(hou)兩輪(lun)翹(qiao)起(qi)(qi)，甚至離地(di)面很高的(de)現象。周而(er)復始(shi)的(de)這些翹(qiao)起(qi)(qi)動作(zuo)的(de)落地(di)慣性(xing)，就是造成(cheng)鏟(chan)(chan)斗的(de)刃(ren)板斷裂(lie)、鏟(chan)(chan)斗變形。后(hou)輪(lun)翹(qiao)起(qi)(qi)嚴(yan)重時還容(rong)易引起(qi)(qi)前后(hou)車架等(deng)結(jie)構件(jian)的(de)焊接處(chu)開裂(lie)，甚至板材的(de)斷裂(lie)等(deng)。因此，裝載(zai)機駕(jia)駛員在鏟(chan)(chan)挖(wa)操作(zuo)的(de)過(guo)程當中，應嚴(yan)格(ge)禁(jin)止(zhi)后(hou)輪(lun)翹(qiao)起(qi)(qi)的(de)工(gong)(gong)作(zuo)方法！

4. 嚴(yan)禁撞擊料(liao)堆。裝載機(ji)在工作(zuo)時，普(pu)通物料(liao)可以(yi)用二檔(dang)(dang)鏟挖工作(zuo)。而嚴(yan)禁以(yi)二檔(dang)(dang)以(yi)上的(de)檔(dang)(dang)位向料(liao)堆作(zuo)慣性(xing)沖擊！正確(que)地方法(fa)應該是鏟斗在接近(jin)料(liao)堆時適時地把檔(dang)(dang)位轉換(huan)為一檔(dang)(dang)來完(wan)成一個鏟料(liao)的(de)過程。

因此，正確的操作裝載機，不僅能夠(gou)減小(xiao)駕駛員(yuan)的勞動強度。更重(zhong)要(yao)的一(yi)點就(jiu)是能夠(gou)降低裝載機的故障率、節約了燃料，減少了用(yong)戶的使用(yong)成(cheng)本。從而也就(jiu)體現出了用(yong)戶使用(yong)裝載機所帶來的直接和間接的經濟(ji)效益。

“裝載機(ji)柔性操(cao)作(zuo)法”，特別(bie)適合于初學裝載機(ji)駕駛(shi)的(de)(de)人員(yuan)。因為養成(cheng)的(de)(de)良(liang)好和正確的(de)(de)操(cao)作(zuo)習慣是裝載機(ji)耗油少故障率(lv)低(di)的(de)(de)有力保證。

而對于(yu)沒有經過專業(ye)學習的老司機來說也(ye)能夠從中起到一個(ge)很好的借(jie)鑒作用。

對(dui)于裝載機(ji)銷售商和(he)維修中(zhong)心來(lai)說，可(ke)以用(yong)(yong)這種方法來(lai)指導用(yong)(yong)戶操作(zuo)。在舉辦的(de)裝載機(ji)司機(ji)俱(ju)樂部里(li)搞活動時(shi)，“裝載機(ji)的(de)柔(rou)性(xing)操作(zuo)法”，也可(ke)用(yong)(yong)于司機(ji)俱(ju)樂部里(li)裝載機(ji)司機(ji)工(gong)作(zuo)節油等比賽的(de)游戲項目。

裝載機怎么開

操(cao)作時(shi)(shi)必(bi)(bi)須(xu)(xu)嚴(yan)格按照安全規程(cheng)具體的操(cao)作是(shi)(shi)這樣的，先將鑰匙插入電鎖孔(kong)中(zhong)(zhong)，松開(kai)手閘，手按喇叭，發出開(kai)車(che)(che)信號，檢(jian)查(cha)腳(jiao)踏(ta)剎車(che)(che)，然后發動鏟(chan)車(che)(che)進入作業區(qu)域。鏟(chan)斗的升降與傾斜各(ge)種車(che)(che)型(xing)的控制方(fang)法是(shi)(shi)不一樣的，鏟(chan)車(che)(che)司機(ji)在工作時(shi)(shi)必(bi)(bi)須(xu)(xu)高度(du)集中(zhong)(zhong)思想，防(fang)止安全事故發生停車(che)(che)時(shi)(shi)司機(ji)拔(ba)出鑰匙準備(bei)離車(che)(che)時(shi)(shi)，必(bi)(bi)須(xu)(xu)拉(la)緊(jin)手閘。司機(ji)還必(bi)(bi)須(xu)(xu)做(zuo)好鏟(chan)車(che)(che)的日常(chang)維護，例(li)如，經常(chang)檢(jian)查(cha)剎車(che)(che)片的間(jian)隙是(shi)(shi)否合適(shi)，打注黃(huang)油，緊(jin)固螺絲，內燃機(ji)鏟(chan)車(che)(che)還應(ying)經常(chang)檢(jian)查(cha)機(ji)油的油位，檢(jian)查(cha)液(ye)壓(ya)系統是(shi)(shi)否完好，并(bing)做(zuo)好日常(chang)清潔工作。此外叉車(che)(che)司機(ji)還需學會常(chang)見故障的原因(yin)分析及排除方(fang)法，了解鏟(chan)車(che)(che)保(bao)養(yang)的時(shi)(shi)間(jian)及保(bao)養(yang)項目(mu)，讓設(she)備(bei)處于最佳的工作狀態(tai)。

鏟(chan)車一(yi)般有兩個前進擋(dang)(dang)，一(yi)個倒(dao)車擋(dang)(dang)，一(yi)個停車擋(dang)(dang)。我自動汽車的擋(dang)(dang)位差不多(duo)！

鏟車(che)還有(you)幾個(ge)操作手桿，一個(ge)是鏟斗升降，一個(ge)是鏟斗翻轉，

開始裝土用前進一擋，鏟斗放平地面，慢慢向前開進，當土進入鏟斗后用操作手桿將鏟斗口翻轉向上，這樣土就裝在鏟斗里了，之后用升降操作桿升起鏟斗，擋位放入倒擋退出來后再用前進擋慢慢開到汽車車箱前！注意！汽車車箱應是橫放，鏟車鏟斗應在車箱正上方中間位置，再用翻轉手桿轉動鏟斗口至下方既可，再用倒車擋倒車和汽車有安全距離放下鏟斗翻轉平地面！

學開裝載機時的注意事項

1、眾所(suo)(suo)周知熟能生巧。所(suo)(suo)以(yi)作為一個新手(shou)開(kai)鏟車不能急于求成(cheng)(cheng)，開(kai)起車來一定要穩，慢，以(yi)安全為主，精(jing)準為主要方(fang)向，這樣(yang)的(de)(de)你才能在(zai)以(yi)后的(de)(de)鏟車生涯中有所(suo)(suo)成(cheng)(cheng)就(jiu)。

2、新手開鏟車干活一般以在平地上鏟土，鏟沙子為主。先就反感這些相對簡單一些的活。

3、鏟土和(he)啥(sha)子(zi)的時(shi)候一(yi)般直(zhi)接將(jiang)鏟子(zi)放(fang)平，然后踩(cai)油門，慢慢抬起(qi)大臂(bei)(bei)，收起(qi)小臂(bei)(bei)就可以了。

4、如果是鏟(chan)(chan)隨時的(de)話，先將大臂(bei)(bei)和(he)小(xiao)(xiao)臂(bei)(bei)放下來(lai)，是鏟(chan)(chan)子(zi)和(he)地面(mian)水平。然(ran)后(hou)加油(you)門(men)，鏟(chan)(chan)進去之后(hou)，大臂(bei)(bei)收一下小(xiao)(xiao)臂(bei)(bei)收一下，重(zhong)復這樣的(de)動作，知道鏟(chan)(chan)子(zi)滿了為止。

5、都(dou)是左(zuo)腳剎(cha)車，右腳油門，有(you)兩個(ge)前進(jin)檔，一個(ge)倒檔，踩剎(cha)車掛(gua)檔，松剎(cha)車加(jia)油就走了，這是最基本(ben)的操作。

6、逐漸練習(xi)兩個操縱桿和轉向油(you)門的配合(he)，以及前進(jin)倒退的練習(xi)。