【裝載機操作規程】裝載機安全技術操作規程 裝載機安全操作規程

裝(zhuang)載機安全技(ji)術操作規程

1、裝載(zai)機行駛時，應(ying)收回(hui)鏟(chan)斗(dou)，鏟(chan)斗(dou)離地約400～500mm。在(zai)行駛過(guo)程中注意是否有路障或高壓線等。除(chu)規定的駕駛人(ren)員外，不準搭乘其它人(ren)員。

2、裝載機行駛時(shi)，避(bi)免(mian)突然換向行駛，鏟斗帶(dai)負荷升起行駛時(shi)，不準急轉彎和急剎車。

3、裝載(zai)機在(zai)公(gong)路上行駛(shi)(shi)時必須遵守交通規則，謹慎駕(jia)駛(shi)(shi)，下坡禁(jin)止空檔溜放。

4、在傾(qing)斜(xie)坡地若發(fa)動機(ji)熄火(huo)，應把鏟斗放在地上并制動，將各操作桿置于(yu)中位，再啟動發(fa)動機(ji)。

5、裝載機應(ying)注意斗桿不應(ying)升太高。

6、對邊坡、壕溝、凹坑卸料(liao)時，注意不要使(shi)鏟斗過于伸出，以免傾覆。

7、不得在傾(qing)斜度(du)超過規定(ding)的場地上工作，作業區內不得有障礙物及無(wu)關人(ren)員。

8、裝載機轉(zhuan)向架未鎖閉時，嚴禁站在前后車架之間檢修(xiu)保養。

9、大(da)臂升起后，在進行潤滑(hua)和調(diao)整等工作(zuo)前，必(bi)須裝好安全銷(xiao)或采取其它措施支住大(da)臂，以防大(da)臂落下傷人。

10、作業后，應將裝載機停放在安全場地，將鏟(chan)斗平放地面，所有操作桿置(zhi)于中位，并(bing)制(zhi)動鎖定(ding)。

鏟(chan)車操作(zuo)注(zhu)意事項

1、進行(xing)(xing)出車前的檢查(cha)工(gong)作(zuo)，確認各部位(wei)正(zheng)常(chang)后(hou)，檢查(cha)各操(cao)縱手柄(bing)是否置(zhi)于(yu)中間，若停(ting)機放置(zhi)的時間較(jiao)長(chang)，應先用手油(you)(you)泵向(xiang)燃(ran)油(you)(you)系(xi)統(tong)(tong)中注(zhu)燃(ran)油(you)(you)，并旋松噴油(you)(you)泵上的放氣螺釘，以排(pai)空(kong)燃(ran)油(you)(you)系(xi)統(tong)(tong)中的氣體。起(qi)動(dong)(dong)時，打(da)開鑰(yao)匙(chi)開關，接通總電(dian)源，按下起(qi)動(dong)(dong)鑰(yao)匙(chi)旋轉即可(ke)起(qi)動(dong)(dong)。若首次(ci)起(qi)動(dong)(dong)失敗，須等待2～5鐘后(hou)再(zai)作(zuo)第二次(ci)起(qi)動(dong)(dong)，如三(san)次(ci)不能起(qi)動(dong)(dong)時，應停(ting)止(zhi)起(qi)動(dong)(dong)，找出原因，排(pai)除故障(zhang)后(hou)再(zai)行(xing)(xing)起(qi)動(dong)(dong)。每次(ci)起(qi)動(dong)(dong)時間不得(de)超過12秒。

2、發動機起動后，應在600～750r/min的(de)轉速(su)下進(jin)行暖(nuan)機，并密(mi)切注(zhu)意(yi)各(ge)儀(yi)表(biao)(biao)的(de)讀數(shu)(shu)，特別是柴油機機油壓力(li)表(biao)(biao)的(de)讀數(shu)(shu)，其(qi)數(shu)(shu)值應大(da)于(yu)0.05MPa。當氣壓表(biao)(biao)的(de)讀數(shu)(shu)大(da)于(yu)0.44 MPa后，方可出車。

3、發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)起(qi)動(dong)(dong)(dong)后，檢查裝載(zai)機(ji)各部(bu)位是否正(zheng)常，將(jiang)動(dong)(dong)(dong)臂提升(sheng)至(zhi)運輸(shu)位置；松開(kai)手制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)，踩(cai)下制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏板(ban)，輕輕操(cao)縱變速操(cao)縱桿，將(jiang)操(cao)縱桿掛在選定(ding)的(de)檔(dang)位；松開(kai)腳制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏板(ban)，緩慢踩(cai)下油門(men)踏板(ban)，使裝載(zai)逐漸加(jia)速。待水(shui)溫達到75℃后，才能全(quan)負(fu)荷作業(ye)。

4、裝載(zai)機在同(tong)方(fang)向(xiang)行駛(shi)時(shi)換(huan)擋(dang)不(bu)必停車(che)， 也(ye)不(bu)必踩制動踏板；但若改變行駛(shi)方(fang)向(xiang)，則一定(ding)要(yao)在停車(che)后換(huan)擋(dang)。

5、裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)在坡道上行駛(shi)或作(zuo)業時，選擇閥(fa)應置(zhi)于不切斷(duan)(duan)位置(zhi)（適(shi)用于有選擇閥(fa)的(de)裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)），因制(zhi)動時變(bian)(bian)速箱仍有動力輸出，一旦制(zhi)動解除(chu)能(neng)迅速起(qi)(qi)步，以保證裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)運行平穩；否則(ze)，若選擇閥(fa)置(zhi)于切斷(duan)(duan)位置(zhi)，踩下制(zhi)動踏(ta)板，變(bian)(bian)速箱的(de)油(you)路(lu)被切斷(duan)(duan)，從而使變(bian)(bian)速箱無動力輸出，裝(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)停車后(hou)再次起(qi)(qi)步就會(hui)出現溜(liu)坡和(he)不穩定的(de)現象。

6、在操(cao)縱(zong)(zong)(zong)轉(zhuan)斗油(you)缸(gang)操(cao)縱(zong)(zong)(zong)桿時，當轉(zhuan)斗置于合(he)適位(wei)(wei)(wei)置，松開操(cao)縱(zong)(zong)(zong)手(shou)柄，操(cao)縱(zong)(zong)(zong)桿可自(zi)動(dong)(dong)回位(wei)(wei)(wei)；但當操(cao)縱(zong)(zong)(zong)動(dong)(dong)臂(bei)油(you)缸(gang)操(cao)縱(zong)(zong)(zong)桿時，當動(dong)(dong)臂(bei)舉升（或下降）到(dao)所需位(wei)(wei)(wei)置后(hou)，應將(jiang)操(cao)縱(zong)(zong)(zong)桿置于中間，因動(dong)(dong)臂(bei)操(cao)縱(zong)(zong)(zong)桿沒有自(zi)動(dong)(dong)回位(wei)(wei)(wei)的功能。

7、裝載機(ji)在作(zuo)業過程中(zhong)，發動機(ji)的水溫(wen)(wen)不得超過95℃，變矩器的油溫(wen)(wen)不得超過115℃。若由于(yu)長時間重載作(zuo)業，油、水溫(wen)(wen)超過允(yun)許值時應停車冷卻。

8、若裝(zhuang)載機在運行中(zhong)發動(dong)(dong)機突然熄火，應(ying)立即(ji)踩下制動(dong)(dong)踏板(ban)，因此(ci)時轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)油(you)泵(beng)已停止工作，故不能轉(zhuan)動(dong)(dong)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)機實施轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)。

9、在行駛中嚴禁高速行車！高速行駛會對安全造成威脅。裝載機下坡行(xing)駛時，應(ying)輕踩制動踏(ta)板，并保持發動機(ji)在運(yun)行(xing)狀態。嚴禁關機(ji)溜坡！

10、對于裝載機(ji)的各零部件應按(an)規定(ding)進行定(ding)期的保養和(he)潤滑。

11、裝載機變速箱—變矩器中(zhong)使用的液(ye)(ye)力傳(chuan)動油、液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)中(zhong)使用的液(ye)(ye)壓(ya)油必須(xu)清潔(jie)并(bing)符(fu)合規定要求。