【裝載機操作規程】裝載機安全技術操作規程 裝載機安全操作規程

裝載機(ji)安全技(ji)術操作規(gui)程

1、裝載(zai)機(ji)行駛(shi)時，應收回鏟(chan)(chan)斗，鏟(chan)(chan)斗離地約(yue)400～500mm。在行駛(shi)過程中注意是(shi)否有路(lu)障或高壓線等。除(chu)規定的駕駛(shi)人員(yuan)外，不準搭乘其它(ta)人員(yuan)。

2、裝載機行(xing)駛時(shi)，避免突然換向行(xing)駛，鏟斗帶負荷升起行(xing)駛時(shi)，不準急轉彎和急剎車。

3、裝載機在公路上行駛(shi)時必(bi)須(xu)遵守交通規則，謹(jin)慎駕(jia)駛(shi)，下坡禁止空(kong)檔溜放。

4、在傾斜坡(po)地若發動機熄火(huo)，應把鏟斗放(fang)在地上并制動，將各(ge)操作桿置于中位，再啟(qi)動發動機。

5、裝(zhuang)載機應注意(yi)斗桿不(bu)應升太(tai)高。

6、對邊坡(po)、壕溝、凹坑卸料時，注意不要使(shi)鏟斗過于伸出，以免傾覆。

7、不得(de)在(zai)傾斜度超過規定的場地上(shang)工作(zuo)，作(zuo)業區(qu)內不得(de)有障礙物(wu)及無(wu)關(guan)人(ren)員。

8、裝載機轉向(xiang)架未鎖(suo)閉時(shi)，嚴(yan)禁站在前后(hou)車架之間檢(jian)修保養。

9、大臂(bei)升起后，在(zai)進行潤滑(hua)和調(diao)整等工作前(qian)，必須裝好安全銷或(huo)采取其它措施支住大臂(bei)，以防大臂(bei)落下傷人。

10、作業后，應將裝(zhuang)載(zai)機停放(fang)在(zai)安全場地(di)，將鏟斗平(ping)放(fang)地(di)面，所有操作桿置于中位，并(bing)制動鎖定。

鏟車操作(zuo)注意(yi)事(shi)項

1、進行出車前(qian)的(de)檢查工作(zuo)，確認各部位正常后(hou)，檢查各操縱(zong)手柄是否(fou)置(zhi)于(yu)中(zhong)間(jian)，若(ruo)(ruo)停(ting)機放置(zhi)的(de)時間(jian)較長，應(ying)(ying)先用手油(you)泵(beng)(beng)向燃油(you)系統(tong)中(zhong)注燃油(you)，并旋松噴油(you)泵(beng)(beng)上的(de)放氣(qi)螺(luo)釘，以排空燃油(you)系統(tong)中(zhong)的(de)氣(qi)體。起(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)時，打開(kai)鑰(yao)匙開(kai)關，接通總電源(yuan)，按(an)下起(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)鑰(yao)匙旋轉即可起(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)。若(ruo)(ruo)首次起(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)失敗，須等待2～5鐘后(hou)再(zai)作(zuo)第二次起(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)，如三次不(bu)能起(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)時，應(ying)(ying)停(ting)止起(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)，找出原因，排除故障后(hou)再(zai)行起(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)。每次起(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)時間(jian)不(bu)得(de)超過12秒。

2、發動(dong)機(ji)起動(dong)后，應(ying)在600～750r/min的(de)轉速(su)下(xia)進行暖機(ji)，并(bing)密(mi)切注意(yi)各儀表(biao)的(de)讀數(shu)，特別(bie)是柴油(you)機(ji)機(ji)油(you)壓力表(biao)的(de)讀數(shu)，其數(shu)值應(ying)大于0.05MPa。當(dang)氣(qi)壓表(biao)的(de)讀數(shu)大于0.44 MPa后，方(fang)可出(chu)車。

3、發動(dong)(dong)機起動(dong)(dong)后，檢查裝載機各部位(wei)是否正(zheng)常，將(jiang)動(dong)(dong)臂(bei)提升至運輸位(wei)置；松開手制(zhi)動(dong)(dong)，踩下制(zhi)動(dong)(dong)踏板(ban)，輕輕操(cao)(cao)縱變速操(cao)(cao)縱桿，將(jiang)操(cao)(cao)縱桿掛在(zai)選定的(de)檔位(wei)；松開腳制(zhi)動(dong)(dong)踏板(ban)，緩慢踩下油門踏板(ban)，使裝載逐漸加速。待水溫達到75℃后，才(cai)能(neng)全負荷(he)作業。

4、裝(zhuang)載機在同(tong)方向行駛時(shi)換(huan)擋不必(bi)停車(che)， 也不必(bi)踩制(zhi)動踏(ta)板；但若改變行駛方向，則一(yi)定要在停車(che)后換(huan)擋。

5、裝載機(ji)(ji)在坡(po)(po)道上行駛或作(zuo)業時，選擇閥應置(zhi)于(yu)不切(qie)斷位置(zhi)（適用于(yu)有選擇閥的(de)裝載機(ji)(ji)），因制(zhi)動(dong)時變(bian)(bian)(bian)速箱(xiang)仍有動(dong)力輸出(chu)，一旦(dan)制(zhi)動(dong)解(jie)除能迅速起步(bu)，以保證裝載機(ji)(ji)運行平穩；否則，若選擇閥置(zhi)于(yu)切(qie)斷位置(zhi)，踩下制(zhi)動(dong)踏(ta)板，變(bian)(bian)(bian)速箱(xiang)的(de)油路被切(qie)斷，從(cong)而使變(bian)(bian)(bian)速箱(xiang)無動(dong)力輸出(chu)，裝載機(ji)(ji)停(ting)車后再次(ci)起步(bu)就會出(chu)現溜(liu)坡(po)(po)和(he)不穩定(ding)的(de)現象(xiang)。

6、在操(cao)(cao)縱(zong)(zong)(zong)轉斗油缸操(cao)(cao)縱(zong)(zong)(zong)桿(gan)(gan)(gan)時，當(dang)轉斗置(zhi)于合適位(wei)置(zhi)，松(song)開操(cao)(cao)縱(zong)(zong)(zong)手柄，操(cao)(cao)縱(zong)(zong)(zong)桿(gan)(gan)(gan)可自動回位(wei)；但當(dang)操(cao)(cao)縱(zong)(zong)(zong)動臂(bei)油缸操(cao)(cao)縱(zong)(zong)(zong)桿(gan)(gan)(gan)時，當(dang)動臂(bei)舉升（或下降(jiang)）到所需位(wei)置(zhi)后，應將(jiang)操(cao)(cao)縱(zong)(zong)(zong)桿(gan)(gan)(gan)置(zhi)于中間，因動臂(bei)操(cao)(cao)縱(zong)(zong)(zong)桿(gan)(gan)(gan)沒有自動回位(wei)的功能。

7、裝載(zai)(zai)機(ji)在作(zuo)業(ye)過程中，發動機(ji)的水(shui)溫不(bu)得超過95℃，變(bian)矩器(qi)的油溫不(bu)得超過115℃。若由于長時(shi)(shi)間重(zhong)載(zai)(zai)作(zuo)業(ye)，油、水(shui)溫超過允(yun)許值時(shi)(shi)應(ying)停車冷(leng)卻。

8、若裝(zhuang)載機(ji)在運行中發動(dong)機(ji)突然熄火(huo)，應立(li)即踩下制動(dong)踏板，因此時轉(zhuan)向油泵已停止工作，故(gu)不(bu)能轉(zhuan)動(dong)轉(zhuan)向機(ji)實施轉(zhuan)向。

9、在行駛中嚴禁高速行車！高速行駛會對安全造成威脅。裝載機下坡行駛時(shi)，應輕踩制動踏板，并保(bao)持發(fa)動機在運行狀(zhuang)態。嚴(yan)禁關機溜坡！

10、對于裝載機的(de)各(ge)零部件應按規定進行定期的(de)保(bao)養(yang)和潤(run)滑。

11、裝載(zai)機變速箱(xiang)—變矩器中(zhong)使用(yong)的液(ye)力(li)傳(chuan)動油(you)、液(ye)壓系統中(zhong)使用(yong)的液(ye)壓油(you)必須清潔并符合規定要(yao)求(qiu)。