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【裝載機操作規程】裝載機安全技術操作規程 裝載機安全操作規程

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摘要:裝載機與普通的機械操作不同,裝載機需要專業的人士,才能安全的操作與維護,裝載機駕駛員必須經過專業培訓,考核合格,持證上崗。嚴禁酒后駕車。下面小編就為大家介紹鏟車的操作規程與維護。

【裝載機操作規程】裝載機安全技術操作規程 裝載機安全操作規程

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裝(zhuang)載機安全技術操作規程

1、裝載(zai)機(ji)行駛時,應收回鏟(chan)斗(dou),鏟(chan)斗(dou)離地約(yue)400~500mm。在行駛過程(cheng)中注意是否有(you)路(lu)障或高(gao)壓線等(deng)。除規定的駕駛人員(yuan)外,不準搭乘(cheng)其它(ta)人員(yuan)。

2、裝載機行(xing)(xing)駛(shi)時(shi),避免突然換向(xiang)行(xing)(xing)駛(shi),鏟斗帶(dai)負荷(he)升(sheng)起(qi)行(xing)(xing)駛(shi)時(shi),不準(zhun)急(ji)轉彎和急(ji)剎(cha)車。

3、裝載機在公(gong)路上行駛(shi)時(shi)必須遵守(shou)交(jiao)通規則,謹慎駕駛(shi),下坡禁止空檔溜放。

4、在傾斜坡地若發(fa)動(dong)(dong)機熄火,應把鏟斗放在地上(shang)并制動(dong)(dong),將各操作桿(gan)置于中位(wei),再啟動(dong)(dong)發(fa)動(dong)(dong)機。

5、裝載機應注意斗桿不應升太高。

6、對邊坡、壕溝、凹坑卸料時,注意不(bu)要使鏟斗過于(yu)伸出(chu),以免傾覆。

7、不得在傾斜(xie)度超過(guo)規定的場(chang)地上工作,作業區內不得有障礙物及無關(guan)人員。

8、裝載機轉向架未(wei)鎖(suo)閉時(shi),嚴禁站在前(qian)后車架之間檢(jian)修保養(yang)。

9、大臂(bei)升起后,在進行潤滑和調整等工作(zuo)前,必須裝好安全銷或(huo)采(cai)取其它措施支住大臂(bei),以防大臂(bei)落下傷人。

10、作(zuo)(zuo)業后,應將裝載機停放在安全(quan)場地,將鏟斗(dou)平放地面(mian),所有操(cao)作(zuo)(zuo)桿置于中位,并制動鎖定。

鏟車操作(zuo)注意事(shi)項

1、進行出(chu)車前(qian)的檢(jian)(jian)查(cha)工作(zuo),確認各(ge)(ge)部位正常(chang)后(hou)(hou),檢(jian)(jian)查(cha)各(ge)(ge)操(cao)縱手柄是否置于中間(jian)(jian)(jian),若停機放(fang)置的時間(jian)(jian)(jian)較長,應先用(yong)手油(you)(you)泵向燃(ran)油(you)(you)系統(tong)中注燃(ran)油(you)(you),并旋松(song)噴油(you)(you)泵上的放(fang)氣螺釘,以排空燃(ran)油(you)(you)系統(tong)中的氣體。起(qi)(qi)動(dong)時,打開鑰匙開關,接通總電源,按下起(qi)(qi)動(dong)鑰匙旋轉即可起(qi)(qi)動(dong)。若首次(ci)起(qi)(qi)動(dong)失敗(bai),須(xu)等待(dai)2~5鐘后(hou)(hou)再(zai)作(zuo)第二次(ci)起(qi)(qi)動(dong),如(ru)三次(ci)不(bu)能起(qi)(qi)動(dong)時,應停止起(qi)(qi)動(dong),找出(chu)原因(yin),排除(chu)故(gu)障后(hou)(hou)再(zai)行起(qi)(qi)動(dong)。每次(ci)起(qi)(qi)動(dong)時間(jian)(jian)(jian)不(bu)得(de)超過12秒(miao)。

2、發動機(ji)起(qi)動后,應在600~750r/min的(de)(de)轉(zhuan)速下進行暖機(ji),并密(mi)切(qie)注意各儀表(biao)的(de)(de)讀數(shu),特(te)別是柴油機(ji)機(ji)油壓(ya)力表(biao)的(de)(de)讀數(shu),其數(shu)值應大于0.05MPa。當(dang)氣壓(ya)表(biao)的(de)(de)讀數(shu)大于0.44 MPa后,方可(ke)出車。

3、發動(dong)機起動(dong)后,檢查裝載(zai)機各部位是否正常(chang),將動(dong)臂提升至(zhi)運輸位置;松(song)(song)開手制(zhi)動(dong),踩下(xia)制(zhi)動(dong)踏板,輕(qing)輕(qing)操縱變(bian)速(su)操縱桿,將操縱桿掛在選定的(de)檔位;松(song)(song)開腳(jiao)制(zhi)動(dong)踏板,緩慢踩下(xia)油門踏板,使裝載(zai)逐(zhu)漸加速(su)。待水溫達(da)到75℃后,才能全負荷作業(ye)。

4、裝(zhuang)載(zai)機在同方(fang)向行(xing)駛(shi)時換(huan)擋(dang)不(bu)必(bi)停車, 也不(bu)必(bi)踩制(zhi)動(dong)踏板;但(dan)若(ruo)改(gai)變行(xing)駛(shi)方(fang)向,則一定要在停車后(hou)換(huan)擋(dang)。

5、裝(zhuang)載(zai)(zai)(zai)機(ji)在(zai)坡道上(shang)行(xing)駛或作(zuo)業(ye)時,選擇閥應置(zhi)于(yu)不切斷位(wei)置(zhi)(適用于(yu)有(you)(you)選擇閥的裝(zhuang)載(zai)(zai)(zai)機(ji)),因(yin)制(zhi)動(dong)時變(bian)速(su)箱(xiang)仍有(you)(you)動(dong)力輸出,一旦(dan)制(zhi)動(dong)解(jie)除能迅速(su)起(qi)步,以保證裝(zhuang)載(zai)(zai)(zai)機(ji)運(yun)行(xing)平穩;否則,若選擇閥置(zhi)于(yu)切斷位(wei)置(zhi),踩下制(zhi)動(dong)踏(ta)板,變(bian)速(su)箱(xiang)的油路被切斷,從而使變(bian)速(su)箱(xiang)無(wu)動(dong)力輸出,裝(zhuang)載(zai)(zai)(zai)機(ji)停車后再(zai)次起(qi)步就會出現溜坡和(he)不穩定的現象。

6、在操(cao)縱(zong)轉(zhuan)斗油缸操(cao)縱(zong)桿(gan)(gan)時,當(dang)(dang)轉(zhuan)斗置(zhi)于合(he)適(shi)位(wei)置(zhi),松開操(cao)縱(zong)手柄,操(cao)縱(zong)桿(gan)(gan)可自動回位(wei);但當(dang)(dang)操(cao)縱(zong)動臂(bei)(bei)油缸操(cao)縱(zong)桿(gan)(gan)時,當(dang)(dang)動臂(bei)(bei)舉升(或下降)到所(suo)需位(wei)置(zhi)后,應將操(cao)縱(zong)桿(gan)(gan)置(zhi)于中間,因動臂(bei)(bei)操(cao)縱(zong)桿(gan)(gan)沒有自動回位(wei)的功能。

7、裝載(zai)機(ji)在(zai)作(zuo)業過(guo)程中,發(fa)動機(ji)的(de)(de)水溫(wen)不得超過(guo)95℃,變矩器的(de)(de)油(you)溫(wen)不得超過(guo)115℃。若由(you)于長(chang)時(shi)間重(zhong)載(zai)作(zuo)業,油(you)、水溫(wen)超過(guo)允許值時(shi)應停車冷(leng)卻。

8、若裝載機(ji)(ji)在運(yun)行中發動機(ji)(ji)突然熄火,應(ying)立即踩下制動踏板,因此(ci)時轉(zhuan)向油泵已停(ting)止工(gong)作,故不(bu)能轉(zhuan)動轉(zhuan)向機(ji)(ji)實施轉(zhuan)向。

9、在行駛中嚴禁高速行車!高速行駛會對安全造成威脅。裝載機下坡(po)(po)行(xing)駛(shi)時(shi),應輕踩制動(dong)踏板,并保(bao)持發動(dong)機在運行(xing)狀態(tai)。嚴禁關機溜坡(po)(po)!

10、對于裝載機的(de)各零部件應按(an)規定(ding)進行定(ding)期(qi)的(de)保(bao)養(yang)和潤滑。

11、裝載機變(bian)速箱—變(bian)矩器中(zhong)使用的液力傳(chuan)動油、液壓系統(tong)中(zhong)使用的液壓油必須清潔(jie)并符合規定要求。

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