1、皮卡(ka)簡介(jie)

皮(pi)卡(ka)汽車(che)（Pick Up Car）：英文(wen)Pick Up的譯音。Pick Up的原意(yi)為拾(shi)起(qi)，撿起(qi)和途(tu)中上貨等意(yi)思，這里意(yi)指使用方便(bian)的輕型客貨兩用車(che)。此車(che)型亦(yi)轎(jiao)亦(yi)卡(ka)，是(shi)一種(zhong)采用轎(jiao)車(che)車(che)頭(tou)和駕(jia)駛室，同時帶有(you)敞開式貨車(che)車(che)廂的車(che)型。最常見(jian)(jian)的皮(pi)卡(ka)車(che)型是(shi)雙排皮(pi)卡(ka)，這種(zhong)車(che)型是(shi)目前保(bao)有(you)量最大，也是(shi)人們在市場上見(jian)(jian)得(de)最多的皮(pi)卡(ka)。

2、皮卡特點

皮卡汽車其特(te)點是既有轎(jiao)車般的(de)(de)(de)(de)舒適性，又不(bu)失動(dong)力強勁，而且比轎(jiao)車的(de)(de)(de)(de)載貨(huo)和(he)(he)適應不(bu)良路(lu)面的(de)(de)(de)(de)能力還強。隨著(zhu)中(zhong)國城鄉私營經濟的(de)(de)(de)(de)進一步壯大(da)，國內中(zhong)小(xiao)(xiao)城市的(de)(de)(de)(de)物流業(ye)加速發展，作為農用車和(he)(he)微型(xing)(xing)客車和(he)(he)微型(xing)(xing)卡車的(de)(de)(de)(de)更新替代車型(xing)(xing)，皮卡的(de)(de)(de)(de)需求日(ri)趨增(zeng)大(da)。“乘客載貨(huo)兩相宜”的(de)(de)(de)(de)皮卡產品(pin)在二三線中(zhong)小(xiao)(xiao)城市及經濟條(tiao)件較富裕農村地區獲得的(de)(de)(de)(de)認同度越來越高。

3、皮卡分(fen)類

從(cong)技術層(ceng)面(mian)來看(kan)：皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)可(ke)分為日式（豐(feng)田(tian)系(xi)(xi)列(lie)、日產系(xi)(xi)列(lie)、五十鈴系(xi)(xi)列(lie)、馬自達系(xi)(xi)列(lie)等）和美(mei)式（通用系(xi)(xi)列(lie)、福特系(xi)(xi)列(lie)等）；從(cong)產品檔次來看(kan)：皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)可(ke)分為高、中(zhong)、低三檔；從(cong)結(jie)構設計來看(kan)，可(ke)分為標準(zhun)雙(shuang)(shuang)排(pai)(pai)座(zuo)(zuo)(zuo)皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)，軸距及(ji)貨廂加長的(de)(de)雙(shuang)(shuang)排(pai)(pai)座(zuo)(zuo)(zuo)大(da)皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)，一排(pai)(pai)半座(zuo)(zuo)(zuo)皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)，中(zhong)雙(shuang)(shuang)排(pai)(pai)皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)，以載貨為主的(de)(de)大(da)單(dan)排(pai)(pai)座(zuo)(zuo)(zuo)和小單(dan)排(pai)(pai)座(zuo)(zuo)(zuo)皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)，廂式皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)（即多功能越野車、經濟(ji)型(xing)(xing)SUV）等。市場上最(zui)為常見的(de)(de)是標準(zhun)雙(shuang)(shuang)排(pai)(pai)座(zuo)(zuo)(zuo)皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)和經濟(ji)型(xing)(xing)（SUV）廂式皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)車型(xing)(xing)。

4、美國皮卡文(wen)化

在(zai)美國人看來，皮卡是一種最(zui)適用的(de)交通(tong)工具，可以滿足工作和生活中方方面(mian)面(mian)的(de)需求。農場(chang)主和雜貨(huo)店老板(ban)要運送糧食和貨(huo)物等(deng)，自然少(shao)不了(le)它。就(jiu)是普通(tong)人家，像收拾房子或(huo)(huo)整理院(yuan)子，需運送各種材料、拉割草機或(huo)(huo)鏟雪機等(deng)也不能沒有它。周末外出度(du)假(jia)，還要靠皮卡捎(shao)帶上移動(dong)房車(che)、游艇(ting)或(huo)(huo)水上摩托等(deng)。皮卡之所以備受(shou)推崇，在(zai)于它充分體(ti)現了(le)美國人提倡的(de)DIY精神。

1、可以牽引房車

國(guo)內外(wai)皮卡型房車(che)可分二大(da)類(lei)，一(yi)類(lei)為本(ben)體車(che)身(shen)型房車(che)，另一(yi)類(lei)為拖(tuo)掛型房車(che)。有些(xie)皮卡車(che)身(shen)型房車(che)具有強大(da)的越(yue)野性功(gong)能。國(guo)外(wai)皮卡車(che)能夠牽(qian)引載重(zhong)量70噸的重(zhong)型卡車(che)，牽(qian)引其他車(che)型根本(ben)不在話下(xia)，蠻勁十足。

2、充當工程車

皮卡車具有天(tian)生以來的(de)多(duo)功能(neng)性與多(duo)用途性，無論是在農村(cun)、城市、林區、礦(kuang)區、道路橋梁建(jian)設工程，都可以發揮其強大而有力的(de)作用力。

3、作為(wei)軍事車(che)

皮(pi)卡車作(zuo)為戰場上(shang)(shang)的間接(jie)“大殺器”已(yi)經(jing)半個(ge)多世紀。可以(yi)說世界上(shang)(shang)哪兒有戰爭(zheng)或沖突發生，哪兒就有皮(pi)卡車風馳電掣的身影。

4、可做(zuo)廂式(shi)車

廂(xiang)式(shi)皮卡(ka)(ka)品種不(bu)僅有雙排座的(de)廂(xiang)式(shi)皮卡(ka)(ka)，同時還有單排和一(yi)排半座的(de)廂(xiang)式(shi)皮卡(ka)(ka)，衍(yan)生(sheng)型后貨(huo)(huo)廂(xiang)封閉式(shi)的(de)廂(xiang)式(shi)皮卡(ka)(ka)（掀(xian)背式(shi)或折(zhe)疊式(shi)），其(qi)外觀最大的(de)特點(dian)是后貨(huo)(huo)廂(xiang)與駕駛室(shi)分開且為全封閉，以同樣的(de)高度自然延伸，使整車(che)渾然一(yi)體(ti)。

皮卡車型屬于輕型普通貨車，報廢年限為十年，可以申請延期，一年兩審，最長到十五年強制報廢。

由于皮卡在國內被定義為輕型貨車，根據我國《機動車強制報廢標準規定》皮卡使用年限達到15年或者是行駛里程達到60萬公里時車輛須按照相關規定進行報廢處理。皮卡要報廢了可以改成房車上小型專用車戶就沒有報廢年限。詳細>>

1、確認車型并歸類(lei)

首(shou)先，先確認車(che)型，以豐田坦途為(wei)例，在(zai)車(che)型劃(hua)分中(zhong)，大家通(tong)常會把它(ta)稱為(wei)皮卡車(che)，規范說法(fa)，也(ye)被歸(gui)類(lei)為(wei)叫做“輕型普(pu)通(tong)貨車(che)”；

2、開市區必須符合的(de)條(tiao)件

如果是(shi)(shi)輕(qing)型普通貨車，要想開在(zai)市(shi)區道(dao)路上(shang)暢通無阻(zu)，還得(de)滿足兩個條件，一個是(shi)(shi)您(nin)的(de)這(zhe)輛(liang)車上(shang)的(de)是(shi)(shi)當地牌照；還有(you)一個條件，是(shi)(shi)您(nin)的(de)限載質量(liang)，是(shi)(shi)在(zai)0.5噸(dun)以下(xia)的(de)，就是(shi)(shi)車后面(mian)的(de)斗，限裝載多少(shao)東西(xi)的(de)意思。所以，您(nin)得(de)事先查(cha)到，比如說車輛(liang)說明書啊(a)，配(pei)置單啊(a)，或者咨詢到這(zhe)款車的(de)載重，0.5噸(dun)之內的(de)，可以放心購買。

3、了解限行通告

那要是超過0.5噸怎么辦呢？那沒轍，得乖乖遵循限行通告，交警支隊網站上的長期限行通告上都是有掛的，標題叫做“關于市區三環路以內道路限制載貨和載客汽車通行的公告”，2012年9月5號開始執行的。詳細>>

1、用途特點

越野(ye)(ye)車(che)(che)是(shi)一(yi)種(zhong)(zhong)為越野(ye)(ye)而特別設計的(de)(de)汽車(che)(che)，主要是(shi)指可在崎嶇地(di)面使用的(de)(de)越野(ye)(ye)車(che)(che)輛。主要特點(dian)是(shi)非承載式車(che)(che)身，四輪驅動，較(jiao)高的(de)(de)底盤、較(jiao)大的(de)(de)馬力和粗(cu)大結實的(de)(de)保(bao)險杠。越野(ye)(ye)車(che)(che)不(bu)但可以(yi)在野(ye)(ye)外適(shi)應各種(zhong)(zhong)路面狀況，而且(qie)給人一(yi)種(zhong)(zhong)粗(cu)狂(kuang)豪邁(mai)的(de)(de)感覺，在城市里(li)，也有(you)很多的(de)(de)人喜歡開越野(ye)(ye)車(che)(che)。

皮卡車是(shi)(shi)兼(jian)具了(le)家用(yong)車和商(shang)用(yong)車的雙(shuang)(shuang)重特性(xing)（客貨兩用(yong)），具有顯著的單(dan)位和家庭工具車特征；其次(ci)是(shi)(shi)它(ta)構造多樣(yang)化(hua)從而滿足了(le)更廣泛的需求(qiu)（雙(shuang)(shuang)門或(huo)四(si)門、長貨廂(xiang)或(huo)短貨廂(xiang)、兩驅或(huo)四(si)驅、汽油或(huo)柴(chai)油發動機）。相比于(yu)轎車和越野車它(ta)有承載性(xing)的優點，相比于(yu)輕卡和微(wei)卡它(ta)有安全性(xing)和駕(jia)乘舒適性(xing)的優點。

2、車型特性

從車型的(de)角(jiao)(jiao)度來講，越(yue)野車的(de)定(ding)位就是越(yue)野，強調通(tong)過性(xing)，可靠(kao)性(xing)和穩定(ding)性(xing)。越(yue)野車的(de)幾項標配如：非承載式車身，前后硬橋，強大的(de)四(si)驅系(xi)統(tong)和機械差速鎖(suo)，還有超大的(de)接近角(jiao)(jiao)、離(li)去角(jiao)(jiao)和通(tong)過角(jiao)(jiao)等，這些都是為了越(yue)野而設計的(de)。

再說皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)車(che)，皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)車(che)型雖然大都配置(zhi)有(you)(you)四驅系統，取向雖然也有(you)(you)可(ke)靠性。但更(geng)多的是側(ce)重于(yu)拉貨，或者(zhe)如美式(shi)皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)的牽引(yin)。而(er)且皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)車(che)型軸距一般比越(yue)野(ye)車(che)要長（排除那些特(te)別的兩門皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)），離去角也比較小(xiao)，這在越(yue)野(ye)中(zhong)是個劣勢。

3、車輛軸距

但是，有人說玩越野軸距越短越好，這個不一定的，在一些狹窄的地方，深V溝、炮彈坑等等，軸距短是有一定的優勢。但在某些特定情況下，皮卡的長軸距又是有優勢的，比如在爬陡坡時或者側傾過大時，而長軸距的皮卡過陡坡時重心更穩一些，而短軸距的車則很容易翻車。詳細>>

1、車身顏色：車(che)身的顏色(se)(se)要特別注意以下，一般在(zai)改(gai)裝的時候，車(che)主不能選用紅(hong)色(se)(se)，黃色(se)(se)，上(shang)白下藍(lan)三種顏色(se)(se)，紅(hong)色(se)(se)是(shi)消防(fang)專(zhuan)用，黃色(se)(se)是(shi)工程搶險車(che)專(zhuan)用，而上(shang)白下藍(lan)是(shi)國家行政執(zhi)法(fa)專(zhuan)用。

2、排氣管噪音： 車主行(xing)駛在高(gao)速(su)公路的(de)時候，直(zhi)排的(de)排氣管應該是最先進行(xing)選擇的(de)了，但(dan)是它(ta)的(de)嗓(sang)門可(ke)(ke)也(ye)是最粗(cu)的(de)，令(ling)人(ren)鼓舞的(de)轟鳴聲(sheng)絕(jue)(jue)對拉風，不僅(jin)能(neng)讓路人(ren)注目，也(ye)絕(jue)(jue)對能(neng)吸引交(jiao)警和環保(bao)工作者(zhe)的(de)注意(yi)力，這可(ke)(ke)涉嫌(xian)觸(chu)犯環保(bao)方面的(de)法規(gui)。如果您不是經常出城(cheng)，就是在城(cheng)里轉(zhuan)還是改成(cheng)回壓鼓吧，畢竟它(ta)的(de)噪音(yin)要小(xiao)一些，而且低速(su)行(xing)駛時不象直(zhi)喉會損失一部分扭力。

3、小飾物： 有很多車(che)主(zhu)都習慣(guan)在(zai)車(che)里弄上各種小東西，但是(shi)，這些小東西在(zai)行駛(shi)中缺會給(gei)車(che)主(zhu)帶來不少的(de)麻煩，中華人民共和國道路交通安(an)全法實(shi)施(shi)條例規定：在(zai)機動車(che)駕駛(shi)室的(de)前(qian)后窗范圍(wei)內懸(xuan)掛、放置妨礙駕駛(shi)人視線(xian)的(de)物(wu)品，交警同志要是(shi)罰款罰紅了眼(yan)，可(ke)不會因為你掛的(de)毛主(zhu)席像而對你網開(kai)一(yi)面。

4、喇叭和燈光： 光彩的(de)(de)燈(deng)光看著好看，但是(shi)這卻會給車主帶來(lai)麻(ma)煩，因(yin)為國(guo)家對車輛(liang)燈(deng)光的(de)(de)改(gai)是(shi)有規定的(de)(de)，千萬不要光為了(le)炫(xuan)而將轉向(xiang)燈(deng)、大燈(deng)改(gai)換成藍色燈(deng)泡或者是(shi)藍、白兩色的(de)(de)爆(bao)閃燈(deng)，大老(lao)遠兒一看，簡直就(jiu)是(shi)一輛(liang)警(jing)車。

新交(jiao)法也規定(ding)：非法安裝警報器(qi)、標志燈具的，由公安機關(guan)交(jiao)通(tong)管理部(bu)門(men)強(qiang)制拆除(chu)，予(yu)以收繳，并(bing)處二百元以上二千元以下罰款(kuan)。

5、保留電路： 對于成(cheng)(cheng)品(pin)(pin)房車(che)(che)的電路(lu)、水(shui)路(lu)不建議改裝，如果改裝一定要找到經(jing)驗(yan)老道的水(shui)電路(lu)師(shi)傅。而且很多成(cheng)(cheng)品(pin)(pin)房車(che)(che)嚴禁客(ke)戶私改水(shui)電路(lu)的。

6、理智改裝： 購買改(gai)裝設備時要全面(mian)考量該(gai)設備是否適用于自己的(de)房車(che)(che)車(che)(che)型，不(bu)要盲目下(xia)單(dan)，買回(hui)來發現或者功(gong)率太大、或者尺寸不(bu)符等，白白浪費資金。

7、關注年檢： 很重要(yao)的(de)一(yi)點，如果要(yao)對(dui)房車外(wai)觀進(jin)行大的(de)改(gai)裝，一(yi)定(ding)要(yao)考慮(lv)到年(nian)(nian)檢(jian)的(de)問題。要(yao)么自己有關(guan)系可以通過年(nian)(nian)檢(jian)、要(yao)么年(nian)(nian)檢(jian)的(de)時候將(jiang)改(gai)裝部分(fen)復原，否則年(nian)(nian)檢(jian)不通過就是(shi)一(yi)件(jian)非常麻(ma)煩的(de)事情(qing)了。

8、合理時間： 建(jian)議車(che)主合理安(an)排房車(che)改裝的(de)節(jie)奏。很多房車(che)入(ru)門者都是在購(gou)車(che)后大肆加裝各種配(pei)置(zhi)，使用一(yi)段時(shi)間(jian)(jian)后發現某些配(pei)置(zhi)并(bing)無(wu)多大用處(chu)而又進行減配(pei)。雖(sui)然這是一(yi)個非常有(you)樂趣(qu)的(de)過程，但是無(wu)形中也(ye)會給自己的(de)資(zi)金和時(shi)間(jian)(jian)上造成壓力。

9、技術交流： 動手改裝房車前一定要經過深思熟慮，反復推敲。建議找到資深的房車改裝前輩學習交流，以免給自己的愛車造成不必要的傷害。詳細>>

1、購車預算

大家準備選購(gou)一(yi)輛(liang)新(xin)(xin)(xin)車(che)(che)時首(shou)先要考慮的(de)(de)事情就是購(gou)車(che)(che)預算(suan)，每一(yi)款新(xin)(xin)(xin)車(che)(che)都有相對應的(de)(de)購(gou)車(che)(che)指(zhi)(zhi)導價(jia)，但這只是購(gou)車(che)(che)預算(suan)的(de)(de)一(yi)部分。夠買(mai)一(yi)輛(liang)新(xin)(xin)(xin)皮卡，還需要支付：購(gou)置稅、交通(tong)事故責任(ren)強制保(bao)險、商業(ye)保(bao)險、新(xin)(xin)(xin)車(che)(che)上(shang)牌(pai)費(fei)等。根據眾多車(che)(che)友(you)的(de)(de)經驗，新(xin)(xin)(xin)車(che)(che)購(gou)買(mai)過程中，除了新(xin)(xin)(xin)車(che)(che)指(zhi)(zhi)導價(jia)，其他費(fei)用的(de)(de)總(zong)和為新(xin)(xin)(xin)車(che)(che)指(zhi)(zhi)導價(jia)的(de)(de)10%左右(you)。

2、柴油車(che)好還(huan)是(shi)汽油車(che)好？

柴(chai)油型皮(pi)卡配(pei)備(bei)(bei)預熱(re)系(xi)統(tong)已經(jing)不(bu)是新鮮事(shi)，尤(you)其是某些(xie)品牌下的所有柴(chai)油型皮(pi)卡都(dou)配(pei)有預熱(re)系(xi)統(tong)，而這也(ye)(ye)(ye)保證了車(che)輛在冬(dong)(dong)天的早上能夠一把(ba)著車(che)，再也(ye)(ye)(ye)不(bu)用(yong)車(che)上常備(bei)(bei)一瓶啟動液(ye)。除了柴(chai)油型皮(pi)卡配(pei)備(bei)(bei)預熱(re)裝置，小編也(ye)(ye)(ye)建議大家(jia)冬(dong)(dong)季用(yong)車(che)選(xuan)用(yong)低(di)標號的柴(chai)油。

3、選兩(liang)驅還是選四驅

對(dui)于多(duo)(duo)數用戶而言(yan)，購車選擇兩(liang)(liang)驅(qu)和四驅(qu)車型(xing)的需(xu)求已經(jing)是非常明(ming)確(que)。然而眾多(duo)(duo)從事建(jian)筑工程(cheng)的用戶，對(dui)于兩(liang)(liang)驅(qu)車還是四驅(qu)車的選擇很糾結(jie)。其(qi)實建(jian)議日(ri)常路況相對(dui)較(jiao)好(hao)，且經(jing)常行駛在鋪裝路、硬化程(cheng)度相對(dui)較(jiao)高的路況，兩(liang)(liang)驅(qu)車型(xing)可以輕松應付(fu)。

4、整車(che)配置(zhi)選擇

新車(che)(che)(che)(che)中的(de)皮(pi)質座椅、中控顯(xian)示(shi)屏(ping)等，大(da)家可根據(ju)實(shi)際用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)的(de)需求進行(xing)相應(ying)選(xuan)擇。另，小編建議(yi)大(da)家在選(xuan)購新車(che)(che)(che)(che)過程要(yao)更加注(zhu)重(zhong)車(che)(che)(che)(che)輛的(de)安(an)全(quan)配(pei)置，比如：安(an)全(quan)氣囊(nang)、ABS+EBD、倒(dao)車(che)(che)(che)(che)影像、倒(dao)車(che)(che)(che)(che)雷達、ESP等。雖然(ran)在日常行(xing)車(che)(che)(che)(che)過程中大(da)家感覺不到安(an)全(quan)配(pei)置的(de)重(zhong)要(yao)性，然(ran)而當事故發生時，這些安(an)全(quan)配(pei)置不僅可以減少(shao)用(yong)(yong)戶的(de)損(sun)失，最重(zhong)要(yao)的(de)是，其為車(che)(che)(che)(che)主和乘客增加了(le)更多的(de)安(an)全(quan)保障。

5、品(pin)牌和售后

消費者在購買皮卡產品時，一定要選擇技術成熟、售后服務有保障的大牌廠家產品。作為商用車，皮卡的后期維修保養不可或缺，因此售后服務體系是否完善、維修技術是否成熟，應當引起消費者足夠重視。詳細>>

1、發動機油量檢查：將車輛停放(fang)在水平的路(lu)面上。拔出游標(biao)尺檢查機油(you)量，油(you)量若在F和L兩個標(biao)線(xian)之內，則屬(shu)于正(zheng)常范圍。

2、發動機冷卻液液面檢查：發動機(ji)冷(leng)卻(que)后(hou)，檢查冷(leng)卻(que)液(ye)的(de)液(ye)面(mian)應處于滿位(wei)和低位(wei)之間，否(fou)則應加蒸餾(liu)水(shui)(shui)或純(chun)凈水(shui)(shui)或冷(leng)凍液(ye)，加水(shui)(shui)后(hou)的(de)液(ye)面(mian)高度不能超過滿位(wei)。

3、 制動液面的檢查：制動(dong)也(ye)在高(gao)、低位之間(jian)則表示正常。如果制動(dong)液接近下限(xian)或(huo)低于下限(xian)則表示系統中(zhong)可能(neng)有泄漏或(huo)制動(dong)蹄(ti)片磨損過多，應(ying)及時到維修站(zhan)進行檢(jian)修。補加制動(dong)液時，要注(zhu)意加同(tong)一種型號的制動(dong)液，防止損壞皮碗(wan)，注(zhu)意保護好油漆防止腐蝕漆面。

4、 離合器總泵液面的檢查：離合器液面介于(yu)高、低液面間則表示(shi)正常，如(ru)果低于(yu)標(biao)準(zhun)線，則可能是總泵或分(fen)泵皮(pi)碗損壞(huai)。在發動機運行狀態下將出(chu)現掛檔難或無(wu)法掛檔的(de)現象，請即時(shi)到(dao)就近(jin)的(de)維修(xiu)站檢修(xiu)。

5、 蓄電池的保養檢查：檢查蓄電(dian)(dian)池固(gu)定是(shi)否牢固(gu)，電(dian)(dian)解液(ye)應在上限(xian)和下(xia)(xia)限(xian)之間，接近下(xia)(xia)線(xian)時(shi)應及時(shi)補加電(dian)(dian)解液(ye)或蒸餾水至高位線(xian)。保持蓄電(dian)(dian)池正負(fu)電(dian)(dian)纜接觸良好(hao)，并保持蓄電(dian)(dian)池清潔干(gan)燥。

6、 輪胎的檢查：每月應(ying)在常(chang)(chang)溫下檢查(cha)一下輪(lun)胎(tai)(tai)氣(qi)壓，如果低于(yu)正常(chang)(chang)標準應(ying)及時補充輪(lun)胎(tai)(tai)氣(qi)壓。氣(qi)壓不能過高或過低，否(fou)則影(ying)響駕(jia)駛的安(an)全性。選用輪(lun)胎(tai)(tai)時，應(ying)使之型號一致。

7、皮帶的檢查：起動發動機或(huo)平時(shi)駕(jia)駛車輛時(shi)，皮(pi)帶(dai)發響，一種(zhong)情(qing)況是皮(pi)帶(dai)長期沒有檢查調(diao)整(zheng)造成，按正常標準調(diao)整(zheng)即可。另一種(zhong)情(qing)況是皮(pi)帶(dai)老化，需更換。

8、空氣濾清器的檢查：空(kong)氣濾清器(qi)過(guo)臟會引起(qi)發(fa)動(dong)機工作不良、油耗過(guo)大，損壞發(fa)動(dong)機等(deng)，檢查空(kong)氣濾清器(qi)時，若發(fa)現灰塵較少(shao)，堵塞較輕(qing)，可用(yong)(yong)高壓空(kong)氣從內向外(wai)吹(chui)凈，繼續使用(yong)(yong)。過(guo)臟的空(kong)氣濾清器(qi)應及時更換。

9、火花塞的檢查：正常(chang)的火(huo)花塞絕(jue)緣陶瓷完(wan)好。沒有破裂漏電現(xian)(xian)象，火(huo)花塞間隙0.8+-0.0mm放(fang)電時，火(huo)花呈藍色，較強。若發現(xian)(xian)異常(chang)需進行(xing)調整(zheng)間隙或(huo)更換火(huo)花塞。

10、檢查汽油濾清器：若發現供油不暢應檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應及時更換。詳細>>