將車輛停放在(zai)水平的(de)路(lu)面(mian)上(shang)。拔出游標尺檢查(cha)機油(you)量(liang),油(you)量(liang)若(ruo)在(zai)( F)和(he)(L)兩個(ge)標線之內(nei),則屬于正常范圍,若(ruo)低于(L)位。則應添(tian)加(jia)指定型號(hao)的(de)機油(you),加(jia)油(you)后的(de)液面(mian)不能高于( F)位。
發(fa)動機(ji)在熱機(ji)狀態時,千萬不(bu)要(yao)打開散(san)熱器蓋,否則(ze)可能(neng)會被濺出(chu)的(de)冷(leng)卻(que)液(ye)或高溫蒸氣燙(tang)傷(shang)。等發(fa)動機(ji)冷(leng)卻(que)后(hou),檢(jian)查冷(leng)卻(que)液(ye)的(de)液(ye)面(mian)(mian)應處于滿位(wei)(wei)和低位(wei)(wei)之(zhi)間,否則(ze)應加(jia)(jia)蒸餾水(shui)或純凈(jing)水(shui)(不(bu)能(neng)加(jia)(jia)礦泉水(shui))或冷(leng)凍液(ye),加(jia)(jia)水(shui)后(hou)的(de)液(ye)面(mian)(mian)高度不(bu)能(neng)超(chao)過(guo)滿位(wei)(wei)。如(ru)發(fa)現短(duan)時間內(nei)冷(leng)卻(que)液(ye)減少的(de)很快,應檢(jian)查冷(leng)卻(que)系統是(shi)否有泄漏或到維修(xiu)站(zhan)去(qu)檢(jian)查。
制動(dong)也在(zai)高、低(di)位之間則表示正(zheng)常(chang)。如果(guo)制動(dong)液接(jie)近(jin)下(xia)限或低(di)于下(xia)限則表示系統中(zhong)可能有泄漏或制動(dong)蹄片磨損過多,應及時到維修(xiu)(xiu)站(zhan)進行檢修(xiu)(xiu)。
補加制(zhi)動(dong)液(ye)時,要注意(yi)加同一種型號的制(zhi)動(dong)液(ye),防止損壞皮碗(wan),注意(yi)保護好油漆(qi)防止腐蝕(shi)漆(qi)面(mian)。
離(li)合器(qi)液面介于高(gao)、低(di)液面間則(ze)(ze)表示正(zheng)常,如果低(di)于標準線,則(ze)(ze)可(ke)能是(shi)總(zong)泵(beng)或分泵(beng)皮碗損壞。在發動機運行狀態下將出(chu)現(xian)掛檔(dang)難(nan)或無法(fa)掛檔(dang)的現(xian)象,請即時(shi)到(dao)就近的維(wei)修(xiu)站檢修(xiu)。
檢查蓄(xu)電(dian)池固(gu)定(ding)是否(fou)牢固(gu),電(dian)解液應(ying)在上限(xian)(xian)和下限(xian)(xian)之間(jian),接近下線時應(ying)及時補加電(dian)解液或蒸(zheng)餾水至高(gao)位線。保(bao)持(chi)蓄(xu)電(dian)池正負(fu)電(dian)纜接觸良好,并保(bao)持(chi)蓄(xu)電(dian)池清(qing)潔干燥。放(fang)置(zhi)時間(jian)較長的(de)車(che)輛(liang)要摘(zhai)下蓄(xu)電(dian)池的(de)正負(fu)極電(dian)纜,相隔半個月左(zuo)右重新接線起動(dong)發(fa)動(dong)機約20分鐘后,如果電(dian)量明(ming)顯不足要及時充電(dian)。
每月應在常(chang)溫下檢查(cha)一下輪(lun)胎氣(qi)壓(ya),如果低(di)于正(zheng)常(chang)標準(zhun)應及(ji)時(shi)補充輪(lun)胎氣(qi)壓(ya)。氣(qi)壓(ya)不(bu)能過高或過低(di),否則(ze)影(ying)響駕駛(shi)的安(an)全性。
檢查輪胎(tai)的(de)龜(gui)裂情況(kuang),存在安全隱患(huan)時(shi)應及(ji)時(shi)更換(huan)輪胎(tai)。
選(xuan)用輪胎(tai)時,應使(shi)之(zhi)型號一致(zhi)。
起動(dong)發動(dong)機或(huo)平(ping)時駕(jia)駛車輛時,皮帶(dai)發響,一種情況(kuang)是(shi)(shi)皮帶(dai)長期(qi)沒有檢(jian)查調(diao)整造成,按正常(chang)標準調(diao)整即(ji)可(ke)。另一種情況(kuang)是(shi)(shi)皮帶(dai)老化,需(xu)更換。
空(kong)(kong)氣(qi)濾清器(qi)(qi)過(guo)臟(zang)會引起發動(dong)機工作(zuo)不良、油耗過(guo)大,損壞發動(dong)機等,檢查(cha)空(kong)(kong)氣(qi)濾清器(qi)(qi)時,若發現灰塵較(jiao)少(shao),堵塞(sai)較(jiao)輕,可(ke)用高(gao)壓空(kong)(kong)氣(qi)從(cong)內(nei)向外吹凈,繼(ji)續使用。過(guo)臟(zang)的空(kong)(kong)氣(qi)濾清器(qi)(qi)應及時更換(huan)。
正(zheng)常(chang)的火(huo)花(hua)塞絕緣陶瓷完(wan)好。沒有破裂漏電現象,火(huo)花(hua)塞間隙(xi)0.8+-0.0mm放電時,火(huo)花(hua)呈藍色,較強。若發現異(yi)常(chang)需進行調整間隙(xi)或更(geng)換火(huo)花(hua)塞。
若發現供油不暢應檢查汽油濾清器是否(fou)堵(du)塞,如異(yi)物堵(du)塞應及時更(geng)換。
提示:以上就是皮卡車的保(bao)養方法,希望對(dui)大家有(you)所幫助。只(zhi)要(yao)正確保(bao)養皮卡(ka)車(che),不光減(jian)少了車(che)輛(liang)(liang)磨損程(cheng)度(du),還能延(yan)長車(che)輛(liang)(liang)的使用(yong)壽命。不過還是要(yao)提(ti)醒廣大車(che)主,車(che)輛(liang)(liang)只(zhi)是保(bao)養的話可不行,還要(yao)駕車(che)出行之前,做好安全保(bao)障工作。
車輛(liang)使用前(qian)、中、后,要及時(shi)地清除車體上(shang)的(de)灰(hui)塵,盡量減少車身靜(jing)電對灰(hui)塵的(de)吸附(fu);
雨(yu)后車(che)身上(shang)的雨(yu)漬會逐(zhu)漸縮小,使雨(yu)水(shui)酸(suan)性物質的濃(nong)度逐(zhu)漸增大(da),如果不盡快用清水(shui)沖洗雨(yu)漬久(jiu)而久(jiu)之就會損害面(mian)漆。
洗車時,應待發動機冷卻(que)后進行,不(bu)要在烈(lie)日或高溫下清洗車(che)輛(liang),以(yi)(yi)免洗潔(jie)劑被(bei)烘干(gan)而留下痕跡。平常(chang)自(zi)己(ji)動手沖(chong)洗車(che)輛(liang)要用(yong)專用(yong)洗滌劑和(he)中性(xing)活水,不(bu)應(ying)使用(yong)堿性(xing)大的洗衣粉、肥皂水和(he)洗滌靈,以(yi)(yi)防(fang)洗掉(diao)漆面中的油脂,加速漆面老(lao)化。
擦洗車(che)輛要用干凈、柔軟的(de)擦布(bu)或海(hai)綿,防止混入金屬屑和(he)沙粒,勿用干布(bu)、干毛巾、干海(hai)綿擦車(che),以免留下(xia)劃痕(hen)。擦拭時,應(ying)順著水流的(de)方向(xiang)自上而下(xia)輕(qing)輕(qing)地擦拭,不應(ying)畫圈和(he)橫向(xiang)擦拭。
對一(yi)些特殊的腐蝕性極(ji)強的痕(hen)跡(如瀝青、鳥糞、昆蟲等),要及時清(qing)除。對此,必須用(yong)專用(yong)清(qing)潔劑清(qing)洗,不要隨意使用(yong)刀片刮削或用(yong)汽油消除,以(yi)免傷害漆面。
冬季(ji)對汽車的(de)潤滑要(yao)求較(jiao)高(gao),如(ru)果使(shi)用的(de)是夏季(ji)機(ji)油(you)必須更換(huan),對使(shi)用時間較(jiao)長,顏色(se)發(fa)黑,附著(zhu)力變差(cha)的(de)機(ji)油(you)都應換(huan)掉,以(yi)保證發(fa)動機(ji)啟動的(de)順(shun)暢。
防(fang)(fang)凍(dong)液(ye)的量(liang)一定要合適,不(bu)同(tong)(tong)地區和不(bu)同(tong)(tong)車型應(ying)(ying)注意(yi)防(fang)(fang)凍(dong)液(ye)的冰點度及型號,使用(yong)二年(nian)以上的防(fang)(fang)凍(dong)液(ye)應(ying)(ying)予更換,混(hun)合防(fang)(fang)凍(dong)液(ye)一年(nian)必須更換。注意(yi)不(bu)同(tong)(tong)品牌不(bu)同(tong)(tong)型號的產品不(bu)要混(hun)用(yong)。
電(dian)(dian)瓶內(nei)電(dian)(dian)解液(ye)不能虧缺,保持將極(ji)板淹沒10毫米(mi)為好(hao),并檢查電(dian)(dian)解液(ye)比(bi)重(zhong),保持充(chong)(chong)電(dian)(dian)量,如(ru)果(guo)電(dian)(dian)瓶充(chong)(chong)電(dian)(dian)不足,極(ji)易在嚴寒中裂損。
注意(yi)制(zhi)動(dong)液是否夠(gou)量(liang),品(pin)質是否變(bian)差,需要時應(ying)及時添注或更換。注意(yi)制(zhi)動(dong)有無變(bian)弱、跑(pao)偏、高(gao)速(su)好制(zhi)動(dong)踏(ta)板的(de)蹬踏(ta)力(li)度及制(zhi)動(dong)時車輪(lun)抱死點的(de)位置。必要時清理整個制(zhi)動(dong)系統的(de)管路部分。
冬(dong)季路面易出現(xian)冰雪,同時橡膠、金屬、塑料等材料在(zai)低溫下變硬,操(cao)控系統也相應變沉,行(xing)駛路感減弱,四輪定位(wei)不(bu)正確極易影響安全。
冬季橡膠變硬而相對(dui)脆,不(bu)但磨擦系統會(hui)降低(di),也(ye)較(jiao)其它(ta)季節易于(yu)漏氣、扎胎(tai)。冬季經(jing)常清理胎(tai)紋內夾雜物,盡(jin)量避(bi)免使用(yong)補過一(yi)次以上(shang)的輪胎(tai),更換(huan)掉磨損較(jiao)大和不(bu)同品牌不(bu)同花紋的輪胎(tai)也(ye)是不(bu)可忽視的。
檢(jian)查暖風(feng)(feng)管線及風(feng)(feng)扇,特別是(shi)要(yao)注意風(feng)(feng)擋玻璃下的除霜出風(feng)(feng)口出風(feng)(feng)是(shi)否正常,熱(re)量是(shi)否夠,風(feng)(feng)擋除霜出風(feng)(feng)口有問題在冬(dong)季駕車會帶來許(xu)多麻(ma)煩和不安全(quan)因(yin)素。
玻璃(li)清(qing)洗(xi)(xi)在(zai)冬季(ji)的使用量明顯會(hui)少(shao)于(yu)其它(ta)(ta)季(ji)節,但卻(que)也(ye)不能(neng)忽視(shi),一(yi)些人(ren)在(zai)其它(ta)(ta)用量多的季(ji)節里(li)清(qing)水和清(qing)滌水代(dai)替,但冬季(ji)里(li)那些代(dai)用品常會(hui)結冰,所(suo)以冬季(ji)里(li)不可(ke)使用,一(yi)定(ding)要放光換(huan)上(shang)不怕凍的玻璃(li)清(qing)洗(xi)(xi)液,也(ye)可(ke)以在(zai)清(qing)水中加(jia)入酒精或白酒來降低冰點。
入冬(dong)后天寒(han)地凍、刷洗(xi)車輛的(de)(de)次數(shu)也會減(jian)少,所(suo)以冬(dong)初打蠟(la)是保養車漆的(de)(de)上(shang)策(ce)。另(ling)外打過蠟(la)的(de)(de)車身不易沾(zhan)水(shui),冬(dong)季里不易出現結(jie)露(lu)成(cheng)冰的(de)(de)現象。