夏季汽車水溫過高的原因

1、冷卻液不足導致水溫過高

冷卻液不足是(shi)最容(rong)易判斷的(de)——我們(men)只(zhi)需要打(da)開發動(dong)機蓋，看看冷(leng)卻液(ye)的(de)余(yu)量就能知道。如果(guo)冷(leng)卻液(ye)液(ye)面低于“MIN”線(xian)，則說明冷(leng)卻液(ye)已經(jing)過少。有條(tiao)件的(de)話大(da)家可以(yi)添(tian)加(jia)冷(leng)卻液(ye)，如果(guo)沒有冷(leng)卻液(ye)，也可以(yi)添(tian)加(jia)干(gan)凈的(de)水暫時代替。

2、散熱器過臟導致水溫高

若發動機艙(cang)長期不(bu)清理而積(ji)塵(chen)過(guo)(guo)多時，會導致水(shui)(shui)箱散(san)熱器散(san)熱不(bu)良，從(cong)而造成水(shui)(shui)溫(wen)過(guo)(guo)高(gao)。一般情況(kuang)下，由于水(shui)(shui)箱散(san)熱器灰塵(chen)過(guo)(guo)多引起(qi)的水(shui)(shui)溫(wen)過(guo)(guo)高(gao)，我們只需將散(san)熱器上的灰塵(chen)清理干凈就可(ke)以解決問(wen)題(ti)。

3、節溫器有故障導致水溫高

節(jie)溫器（點擊查看什么是節(jie)溫器）的(de)作用是根據冷(leng)卻(que)水溫度的(de)高(gao)低自(zi)動調(diao)(diao)節(jie)進入散熱(re)器的(de)水量，改(gai)變(bian)水的(de)循環范圍，以調(diao)(diao)節(jie)冷(leng)卻(que)系的(de)散熱(re)能力，保證發動機在合適的(de)溫度范圍內工作。

如果我們(men)在(zai)車(che)輛正常(chang)行駛(shi)的(de)過(guo)程(cheng)中發(fa)現水(shui)溫(wen)過(guo)高，那么我們(men)可以打開發(fa)動(dong)機(ji)蓋(gai)，用(yong)手觸摸水(shui)箱進水(shui)管(guan)和出水(shui)管(guan)，看看是否存在(zai)溫(wen)度差；如果存在(zai)溫(wen)度差，則說明節(jie)溫(wen)器存在(zai)故障(zhang)，無法正常(chang)工作而(er)導致水(shui)溫(wen)過(guo)高。

4、電子風扇有故障導致水溫高

風扇(shan)(shan)有故(gu)障也是(shi)引(yin)發(fa)水溫過高的原因(yin)之一。風扇(shan)(shan)不(bu)運(yun)轉(zhuan)導致水箱散熱(re)不(bu)足從(cong)而(er)引(yin)起水溫過高。引(yin)起風扇(shan)(shan)不(bu)轉(zhuan)有很多原因(yin)，可(ke)能是(shi)風扇(shan)(shan)電機故(gu)障、節(jie)溫器不(bu)工作(zuo)或者風扇(shan)(shan)保險(xian)絲燒斷都有可(ke)能導致風扇(shan)(shan)不(bu)運(yun)轉(zhuan)。

夏季汽車水溫多少正常？

一般來說，汽車水溫表90℃正常。

用車時如何防止水溫過高

1、定期檢查或更換冷卻液

水溫過高很(hen)容易(yi)引發(fa)車輛(liang)各種各樣的(de)故(gu)障，甚至損壞發(fa)動機。因此(ci)，我們(men)在日常用車過程(cheng)中，一定(ding)要定(ding)期檢查冷卻(que)液的(de)狀況，并定(ding)期進(jin)行更換。

冷(leng)卻液(ye)里面(mian)添加(jia)了各(ge)種防(fang)銹(xiu)劑、抗泡沫(mo)劑等，可以有效(xiao)減輕冷(leng)卻系統的(de)(de)銹(xiu)蝕和(he)冷(leng)卻液(ye)泡沫(mo)的(de)(de)產生。而在長時間(jian)使用(yong)后，這些添加(jia)劑會被消耗(hao)完，所以我們需要定期(qi)更換新的(de)(de)冷(leng)卻液(ye)。

2、不能用水代替專用冷卻液

日常用車過程中，我們一定不能用水長期代替專用冷卻液使用，水只能(neng)在特殊情況(kuang)時(shi)作為(wei)應急(ji)之用。雖然用水代替冷卻液之后，短時(shi)間內(nei)不會(hui)對(dui)車輛產生什么不良效(xiao)果，但久而久之，問題就(jiu)來了。

首先，水(shui)(shui)的沸點較專用(yong)(yong)冷(leng)卻液低(di)，更加(jia)(jia)容(rong)易(yi)蒸發，因(yin)此使(shi)用(yong)(yong)水(shui)(shui)做冷(leng)卻液時需要經(jing)常添加(jia)(jia)。其次，未經(jing)特別處理(li)的水(shui)(shui)含有(you)較多(duo)的礦物質，長期使(shi)用(yong)(yong)之后(hou)(hou)會(hui)在水(shui)(shui)管(guan)內產生水(shui)(shui)垢，當水(shui)(shui)垢積(ji)累到一定程度(du)之后(hou)(hou)，就會(hui)降低(di)水(shui)(shui)在水(shui)(shui)管(guan)內的流(liu)通效率，影響冷(leng)卻系統的冷(leng)卻效果(guo)。最后(hou)(hou)，水(shui)(shui)在冬季很容(rong)易(yi)結冰，特別是在北方地區，可能車輛停(ting)放一夜之后(hou)(hou)，水(shui)(shui)箱中(zhong)的水(shui)(shui)就會(hui)結冰膨脹，導(dao)致機體嚴重受損。

3、定期清除水箱及發動機艙的積塵

在車輛行(xing)駛(shi)過(guo)程中，迎面(mian)撞來的(de)(de)高速風可以幫忙帶走(zou)水(shui)箱(xiang)表(biao)面(mian)的(de)(de)熱量。如(ru)果水(shui)箱(xiang)表(biao)面(mian)積(ji)塵較多，那么行(xing)駛(shi)過(guo)程中的(de)(de)散熱效果將大打折(zhe)扣，最終可能會導致水(shui)溫過(guo)高，因此(ci)我們應(ying)該定期清除水(shui)箱(xiang)和發動(dong)機艙的(de)(de)積(ji)塵。

清理(li)水(shui)箱或者(zhe)是發(fa)(fa)動機(ji)艙的積(ji)塵(chen)時，我們應避免用(yong)水(shui)直接對(dui)著發(fa)(fa)動機(ji)艙沖(chong)洗(xi)，這樣(yang)有(you)可能(neng)會導(dao)致電(dian)線接頭脫(tuo)落，損害電(dian)子原件。正確的做法應該是使用(yong)高壓風(feng)(feng)槍對(dui)著積(ji)塵(chen)較多(duo)的位置(zhi)吹。建議大家在每次車輛(liang)進行保養或者(zhe)去洗(xi)車的時候，讓4S店維修人(ren)員或洗(xi)車店工作(zuo)人(ren)員幫忙用(yong)風(feng)(feng)槍清理(li)一下(xia)發(fa)(fa)動機(ji)艙的積(ji)塵(chen)。