夏季汽車水溫過高的原因

1、冷卻液不足導致水溫過高

冷卻液不足是最容易判斷的(de)(de)——我們只需要打(da)開發動機蓋，看(kan)看(kan)冷卻(que)液(ye)的(de)(de)余(yu)量就(jiu)能知(zhi)道。如果冷卻(que)液(ye)液(ye)面低于(yu)“MIN”線(xian)，則說明冷卻(que)液(ye)已經過少。有條件的(de)(de)話(hua)大(da)家可以添加冷卻(que)液(ye)，如果沒有冷卻(que)液(ye)，也可以添加干凈的(de)(de)水暫(zan)時代(dai)替。

2、散熱器過臟導致水溫高

若發動機艙(cang)長期(qi)不清理而積(ji)塵過多(duo)時，會導致水箱散(san)熱器散(san)熱不良(liang)，從而造成水溫過高。一般情況下，由(you)于水箱散(san)熱器灰塵過多(duo)引起的水溫過高，我(wo)們(men)只(zhi)需將散(san)熱器上的灰塵清理干凈就可以解決問題。

3、節溫器有故障導致水溫高

節(jie)溫(wen)器(qi)（點擊(ji)查看什么是(shi)節(jie)溫(wen)器(qi)）的(de)作用(yong)是(shi)根據冷(leng)卻水溫(wen)度(du)的(de)高低自動調(diao)(diao)節(jie)進入散(san)熱器(qi)的(de)水量，改(gai)變水的(de)循環(huan)范(fan)圍(wei)，以(yi)調(diao)(diao)節(jie)冷(leng)卻系的(de)散(san)熱能力，保(bao)證發動機在合適的(de)溫(wen)度(du)范(fan)圍(wei)內工作。

如(ru)(ru)果我們(men)在車輛正常行駛的過(guo)程中發(fa)現水(shui)溫過(guo)高，那(nei)么我們(men)可以(yi)打開發(fa)動(dong)機蓋，用手觸摸水(shui)箱(xiang)進水(shui)管和出水(shui)管，看看是否(fou)存(cun)在溫度差；如(ru)(ru)果存(cun)在溫度差，則說明節溫器存(cun)在故障，無法正常工作而(er)導(dao)致水(shui)溫過(guo)高。

4、電子風扇有故障導致水溫高

風(feng)扇(shan)有(you)(you)(you)故障也(ye)是引發水溫過(guo)高的原因之一。風(feng)扇(shan)不(bu)運(yun)轉導(dao)致水箱散熱不(bu)足從而(er)引起水溫過(guo)高。引起風(feng)扇(shan)不(bu)轉有(you)(you)(you)很多原因，可能(neng)是風(feng)扇(shan)電機(ji)故障、節溫器不(bu)工作或者風(feng)扇(shan)保險絲燒斷都有(you)(you)(you)可能(neng)導(dao)致風(feng)扇(shan)不(bu)運(yun)轉。

夏季汽車水溫多少正常？

一般來說，汽車水溫表90℃正常。

用車時如何防止水溫過高

1、定期檢查或更換冷卻液

水(shui)溫過高很容(rong)易引發車(che)輛各(ge)種各(ge)樣的故障，甚(shen)至損壞發動(dong)機。因此(ci)，我們在日(ri)常用車(che)過程中(zhong)，一定要(yao)定期檢查冷(leng)卻(que)液(ye)的狀(zhuang)況，并(bing)定期進(jin)行更(geng)換。

冷卻(que)(que)(que)液里(li)面(mian)添(tian)加了各種防(fang)銹(xiu)劑(ji)(ji)、抗泡沫劑(ji)(ji)等(deng)，可(ke)以有效減輕冷卻(que)(que)(que)系統的(de)銹(xiu)蝕(shi)和冷卻(que)(que)(que)液泡沫的(de)產生。而在長時間使用后，這些添(tian)加劑(ji)(ji)會被消耗完，所以我(wo)們需要定期更換新的(de)冷卻(que)(que)(que)液。

2、不能用水代替專用冷卻液

日常用車過程中，我們一定不能用水長期代替專用冷卻液使用(yong)，水(shui)只能在特殊情(qing)況時作為應急之用(yong)。雖然用(yong)水(shui)代替冷卻(que)液之后(hou)，短時間內不會對車輛產生什么不良(liang)效果，但(dan)久而久之，問題就來了。

首(shou)先，水(shui)的(de)(de)(de)沸點較專用冷(leng)卻液低，更加容易蒸(zheng)發，因此(ci)使用水(shui)做冷(leng)卻液時需要(yao)經常添加。其次，未經特別處理(li)的(de)(de)(de)水(shui)含有較多的(de)(de)(de)礦物質，長期使用之后(hou)會(hui)在(zai)水(shui)管內產生水(shui)垢，當(dang)水(shui)垢積累到一定程度之后(hou)，就會(hui)降低水(shui)在(zai)水(shui)管內的(de)(de)(de)流通(tong)效(xiao)(xiao)率，影響冷(leng)卻系統的(de)(de)(de)冷(leng)卻效(xiao)(xiao)果。最后(hou)，水(shui)在(zai)冬季很容易結冰，特別是在(zai)北方地區(qu)，可(ke)能車輛停(ting)放一夜之后(hou)，水(shui)箱(xiang)中的(de)(de)(de)水(shui)就會(hui)結冰膨(peng)脹，導致機體(ti)嚴重受損。

3、定期清除水箱及發動機艙的積塵

在車輛行(xing)駛過程中(zhong)，迎(ying)面(mian)撞來的(de)高速(su)風可以幫忙帶走水箱表(biao)面(mian)的(de)熱(re)量。如果水箱表(biao)面(mian)積(ji)塵較多，那么行(xing)駛過程中(zhong)的(de)散熱(re)效果將大打(da)折扣(kou)，最(zui)終可能(neng)會導致水溫過高，因此我(wo)們應該定期清除水箱和發動(dong)機艙的(de)積(ji)塵。

清理水箱或者是發(fa)動機(ji)艙的(de)積(ji)塵(chen)時(shi)，我們(men)應避(bi)免用(yong)水直接對著發(fa)動機(ji)艙沖洗，這樣有可(ke)能會(hui)導致電線接頭(tou)脫落，損害電子原件。正確(que)的(de)做法應該(gai)是使用(yong)高壓風槍對著積(ji)塵(chen)較(jiao)多(duo)的(de)位置吹。建議(yi)大家在每次車(che)(che)輛進行保養或者去洗車(che)(che)的(de)時(shi)候，讓(rang)4S店維修人(ren)員或洗車(che)(che)店工作人(ren)員幫(bang)忙用(yong)風槍清理一下發(fa)動機(ji)艙的(de)積(ji)塵(chen)。