夏季汽車水溫過高的原因

1、冷卻液不足導致水溫過高

冷卻液不足是最容易判斷的(de)(de)(de)——我們只需要打開發動機蓋，看(kan)看(kan)冷卻(que)(que)液(ye)的(de)(de)(de)余量就(jiu)能知道。如(ru)果冷卻(que)(que)液(ye)液(ye)面低于“MIN”線，則說明(ming)冷卻(que)(que)液(ye)已經(jing)過少(shao)。有(you)條件的(de)(de)(de)話(hua)大(da)家可以添(tian)(tian)加冷卻(que)(que)液(ye)，如(ru)果沒(mei)有(you)冷卻(que)(que)液(ye)，也(ye)可以添(tian)(tian)加干凈(jing)的(de)(de)(de)水暫(zan)時(shi)代(dai)替。

2、散熱器過臟導致水溫高

若發動機艙長期不清(qing)理(li)而(er)(er)積塵過(guo)多時，會導致水箱散熱器(qi)散熱不良(liang)，從(cong)而(er)(er)造(zao)成水溫(wen)過(guo)高(gao)。一般情況下，由于(yu)水箱散熱器(qi)灰(hui)塵過(guo)多引起的水溫(wen)過(guo)高(gao)，我(wo)們只(zhi)需將散熱器(qi)上(shang)的灰(hui)塵清(qing)理(li)干凈就可以解決問題。

3、節溫器有故障導致水溫高

節(jie)溫器(qi)（點擊查看什么(me)是(shi)(shi)節(jie)溫器(qi)）的(de)(de)作用是(shi)(shi)根據(ju)冷卻水溫度的(de)(de)高低自動(dong)調(diao)節(jie)進入散(san)熱器(qi)的(de)(de)水量，改變水的(de)(de)循環范圍，以調(diao)節(jie)冷卻系的(de)(de)散(san)熱能力，保(bao)證(zheng)發動(dong)機(ji)在合適的(de)(de)溫度范圍內工作。

如(ru)(ru)果我(wo)們(men)(men)在(zai)(zai)車輛正(zheng)常(chang)(chang)行駛的過(guo)程中(zhong)發(fa)現水溫(wen)過(guo)高，那么我(wo)們(men)(men)可以打開發(fa)動機蓋，用(yong)手(shou)觸摸水箱進水管和出水管，看(kan)(kan)看(kan)(kan)是否存(cun)在(zai)(zai)溫(wen)度(du)差；如(ru)(ru)果存(cun)在(zai)(zai)溫(wen)度(du)差，則說明節溫(wen)器(qi)存(cun)在(zai)(zai)故(gu)障，無法正(zheng)常(chang)(chang)工作而導致水溫(wen)過(guo)高。

4、電子風扇有故障導致水溫高

風(feng)扇(shan)有故(gu)障(zhang)也(ye)是引(yin)發水溫過高的原(yuan)因之(zhi)一。風(feng)扇(shan)不(bu)(bu)運轉(zhuan)(zhuan)導致(zhi)水箱散熱不(bu)(bu)足(zu)從而引(yin)起水溫過高。引(yin)起風(feng)扇(shan)不(bu)(bu)轉(zhuan)(zhuan)有很多原(yuan)因，可能(neng)是風(feng)扇(shan)電機故(gu)障(zhang)、節溫器(qi)不(bu)(bu)工(gong)作或者風(feng)扇(shan)保險絲(si)燒斷(duan)都(dou)有可能(neng)導致(zhi)風(feng)扇(shan)不(bu)(bu)運轉(zhuan)(zhuan)。

夏季汽車水溫多少正常？

一般來說，汽車水溫表90℃正常。

用車時如何防止水溫過高

1、定期檢查或更換冷卻液

水溫過高很容易引發(fa)車輛各種各樣的故障(zhang)，甚至損壞發(fa)動機。因此，我(wo)們在日(ri)常用車過程中(zhong)，一定要定期檢查冷卻液的狀況(kuang)，并(bing)定期進行更(geng)換(huan)。

冷卻(que)液里面添加了各種(zhong)防銹(xiu)劑(ji)(ji)、抗泡(pao)(pao)沫劑(ji)(ji)等，可以有效減輕冷卻(que)系(xi)統的銹(xiu)蝕和(he)冷卻(que)液泡(pao)(pao)沫的產生。而(er)在(zai)長時間使用(yong)后，這些添加劑(ji)(ji)會被消(xiao)耗(hao)完，所以我(wo)們需(xu)要定期更換新的冷卻(que)液。

2、不能用水代替專用冷卻液

日常用車過程中，我們一定不能用水長期代替專用冷卻液使用(yong)(yong)，水(shui)只能在(zai)特殊情況時(shi)作為應急之用(yong)(yong)。雖然(ran)用(yong)(yong)水(shui)代替冷(leng)卻液之后，短時(shi)間內不(bu)會(hui)對車輛產生什么不(bu)良效果，但(dan)久而久之，問題(ti)就來了。

首(shou)先，水(shui)(shui)(shui)(shui)的沸點較專用(yong)(yong)冷卻(que)液(ye)(ye)低，更(geng)加容(rong)易蒸發，因此(ci)使用(yong)(yong)水(shui)(shui)(shui)(shui)做冷卻(que)液(ye)(ye)時(shi)需要經(jing)常添加。其次，未經(jing)特別處理(li)的水(shui)(shui)(shui)(shui)含有較多的礦(kuang)物質，長(chang)期使用(yong)(yong)之后會(hui)在(zai)水(shui)(shui)(shui)(shui)管內(nei)產生水(shui)(shui)(shui)(shui)垢，當水(shui)(shui)(shui)(shui)垢積累到一定程度之后，就(jiu)會(hui)降低水(shui)(shui)(shui)(shui)在(zai)水(shui)(shui)(shui)(shui)管內(nei)的流通效率，影響(xiang)冷卻(que)系統的冷卻(que)效果。最后，水(shui)(shui)(shui)(shui)在(zai)冬季很容(rong)易結(jie)冰，特別是在(zai)北方地(di)區，可能車(che)輛停(ting)放一夜之后，水(shui)(shui)(shui)(shui)箱中的水(shui)(shui)(shui)(shui)就(jiu)會(hui)結(jie)冰膨脹，導致機體嚴重受損(sun)。

3、定期清除水箱及發動機艙的積塵

在(zai)車(che)輛行駛過程中，迎面撞來的(de)高(gao)速風可以幫忙帶(dai)走水(shui)(shui)(shui)箱(xiang)(xiang)表(biao)面的(de)熱(re)量。如果水(shui)(shui)(shui)箱(xiang)(xiang)表(biao)面積(ji)塵較多，那么行駛過程中的(de)散熱(re)效果將大打折扣，最(zui)終可能會導致水(shui)(shui)(shui)溫過高(gao)，因此我(wo)們應(ying)該定期(qi)清除(chu)水(shui)(shui)(shui)箱(xiang)(xiang)和(he)發動(dong)機(ji)艙(cang)的(de)積(ji)塵。

清理水箱或者是(shi)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)艙的(de)(de)積(ji)塵(chen)時，我們應(ying)避(bi)免用(yong)水直接對著發(fa)(fa)動(dong)機(ji)艙沖洗(xi)(xi)，這(zhe)樣(yang)有(you)可能(neng)會導(dao)致(zhi)電(dian)(dian)線接頭脫落，損害電(dian)(dian)子原件。正確(que)的(de)(de)做法應(ying)該是(shi)使用(yong)高(gao)壓風槍對著積(ji)塵(chen)較多的(de)(de)位(wei)置吹。建議大家在(zai)每次(ci)車(che)(che)輛進行保(bao)養或者去洗(xi)(xi)車(che)(che)的(de)(de)時候，讓4S店維修人員或洗(xi)(xi)車(che)(che)店工作人員幫忙用(yong)風槍清理一下發(fa)(fa)動(dong)機(ji)艙的(de)(de)積(ji)塵(chen)。