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夏季如何保養輪胎 夏季胎壓多少才合適

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摘要:進入夏天以后,氣溫逐漸升高,爆胎是常見的,如果胎壓過高就容易出現爆胎的情況,需要格外注意。夏季胎壓多少才合適?一般來說,夏天輪胎氣壓通常在2.2—2.4千帕之間應為正常。下面,就來看看夏季如何保養汽車輪胎吧。

一、夏季輪胎如何保養

1、多留意車胎壓

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夏天到來,隨著氣溫的(de)升高(gao),爆胎事(shi)故也隨之增多。平時(shi)開(kai)車尤其出遠門時(shi),別忘了隨車帶個胎壓計(ji),以便(bian)隨時(shi)檢查輪(lun)胎的(de)壓力。

最好每個月至少檢查一次所有輪胎的胎(tai)壓,包括備胎(tai)在內。

如果(guo)(guo)每(mei)次(ci)打氣(qi)候,氣(qi)壓(ya)減少過(guo)快,可(ke)檢查一下(xia)輪(lun)胎(tai)有否被釘扎、氣(qi)嘴(zui)橡膠是(shi)否有老化、開裂等情況(kuang),如果(guo)(guo)發現這(zhe)些(xie)情況(kuang),應及時去專(zhuan)業維修店進(jin)行處理。

2、輪胎磨損至磨損標志時,需要更換

此(ci)時輪(lun)胎的排水(shui)性(xing)(xing)能(neng)(neng)大(da)大(da)降低,會(hui)嚴重影響濕地抓(zhua)地性(xing)(xing)能(neng)(neng)。此(ci)外如果磨(mo)損不均勻(yun),可能(neng)(neng)是(shi)由于車(che)輪(lun)定位不平衡,不僅縮短輪(lun)胎壽命,還會(hui)影響車(che)輛(liang)的操控(kong)性(xing)(xing)。必須馬(ma)上(shang)進行調整或更(geng)換。

3、預防輪胎被腐蝕

輪胎(tai)是橡膠制品(pin),所以(yi)要盡量避免和油(you)、酸等化學物品(pin)接觸。因為這些物品(pin)會造成輪胎(tai)腐蝕、變形、軟化等問(wen)題(ti)。

在氣溫升高的(de)那些(xie)日子(zi)里,車輛最好停在陰涼處,以免陽光直射(she),造成輪胎(tai)過早老化。

4、盡量避免撞擊硬物

輪(lun)胎(tai)撞擊坑(keng)洞或者馬路牙子,會使輪(lun)胎(tai)擠壓變(bian)形,造成(cheng)胎(tai)形鼓包。嚴(yan)重的(de)話,會使輪(lun)胎(tai)胎(tai)側破(po)裂或泄氣(qi)。所以盡量(liang)行車時小心避讓路上(shang)的(de)坑(keng)洞,實在繞(rao)不過時也應減速緩慢(man)通過。

二、夏季胎壓多少才合適

通常(chang)來說(shuo),輪胎上也會有胎壓相關的標識,表示輪胎所能接受的最大胎壓。依據熱脹冷縮的原理,夏天能夠比正常(chang)值(zhi)調低(di)0.1-0.2,冬天能夠比正常(chang)值(zhi)調高(gao)0.1-0.2。這里的正常(chang)值(zhi)需求參(can)閱(yue)轎車(che)說(shuo)明書。到了冬天,車(che)主最好(hao)要(yao)常(chang)常(chang)整理胎紋(wen)內夾雜(za)物(wu),否則堅固雜(za)物(wu)留在輪胎紋(wen)里,致(zhi)使(shi)輪胎決裂。

夏天輪胎氣壓(ya)(ya)通(tong)常(chang)(chang)在2.2—2.4千(qian)帕(pa)之間應為(wei)正(zheng)常(chang)(chang),春季時20度(du)左右通(tong)常(chang)(chang)胎(tai)壓(ya)(ya)保持在2.3-2.5千(qian)帕(pa),但是跟(gen)著氣溫(wen)及路面(mian)的溫(wen)度(du)逐步(bu)添加(jia),高速(su)或許遠程行進(jin),胎(tai)壓(ya)(ya)很簡(jian)單(dan)上升,且簡(jian)單(dan)引起爆(bao)胎(tai),為(wei)了安全,此刻就該泊車降壓(ya)(ya)。

夏天路(lu)面溫度將也許到(dao)達60-70攝氏度,轎(jiao)車(che)在路(lu)上(shang)行(xing)進假如胎(tai)壓過高,略微碰到(dao)輪胎(tai)的單薄處都(dou)很容(rong)易爆胎(tai)。所以轎(jiao)車(che)保持(chi)在2.2千帕的胎(tai)壓比(bi)較好。

胎(tai)壓過高,使輪胎(tai)與(yu)地上的觸摸(mo)面(mian)積(ji)減少,單(dan)位面(mian)積(ji)所接受的壓力、磨損(sun)劇增,簡單(dan)形成剎車失控(kong),遇(yu)地上突起(qi)物或(huo)洼陷爆炸,損(sun)害(hai)車的懸掛體系,乘坐不舒適等損(sun)害(hai)。

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