1、普通輪(lun)胎是(shi)(shi)我們常見的(de)汽車(che)或是(shi)(shi)轎車(che)上使用的(de)輪(lun)胎,通常子午線輪(lun)胎用得較多(duo),其接地(di)面(mian)積大,行駛(shi)是(shi)(shi)變(bian)形小(xiao),可降低油耗,散熱性(xing)能也好,更為適合公路地(di)面(mian)。
2、防爆輪(lun)胎(tai)胎(tai)壁加厚加固(gu),即(ji)使(shi)在輪(lun)胎(tai)泄(xie)氣的情況(kuang)下,車(che)(che)輛(liang)仍可繼續低速(su)行(xing)駛,讓駕駛更(geng)安全,避免出(chu)現車(che)(che)輛(liang)出(chu)現瞬(shun)間失(shi)控的情況(kuang),比較適合復(fu)雜路面。
3、雪(xue)地(di)輪(lun)胎(tai)是(shi)適合在(zai)積雪(xue)路面使用的輪(lun)胎(tai),橡(xiang)膠輪(lun)胎(tai)有金(jin)屬釘,可以增加抓地(di)力,在(zai)較為寒(han)冷(leng)且容易積雪(xue)的地(di)方,這種雪(xue)地(di)胎(tai)是(shi)出行(xing)車輛的必備(bei)。
4、越(yue)野輪胎(tai)(tai)的胎(tai)(tai)壁堅(jian)硬,胎(tai)(tai)牙(ya)夸(kua)張,胎(tai)(tai)牙(ya)之間的距離(li)明顯偏大,可適應野外的復雜地形,在(zai)一些惡(e)劣環(huan)境的地面上更容易(yi)增加附(fu)著(zhu)力,也不易(yi)損壞,帶來更好(hao)的駕駛體驗。
5、跑車(che)(che)追求的(de)(de)(de)是速(su)度(du),當(dang)然(ran)輪(lun)胎(tai)(tai)和汽車(che)(che)轎車(che)(che)輪(lun)胎(tai)(tai)也就不(bu)一樣了,一般采用(yong)的(de)(de)(de)輪(lun)胎(tai)(tai)扁平(ping)率都很低,這樣對提高速(su)度(du)有(you)很大(da)幫助(zhu),另外(wai)扁平(ping)率低的(de)(de)(de)輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)(de)(de)胎(tai)(tai)壁通常都是非常堅實的(de)(de)(de),轉彎時(shi)輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)(de)(de)變形量(liang)小(xiao),可(ke)以保證盡(jin)可(ke)能大(da)的(de)(de)(de)輪(lun)胎(tai)(tai)接地面積和抓(zhua)地力。