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1、普通(tong)輪胎(tai)是我們常見的(de)汽車(che)或是轎車(che)上使用的(de)輪胎(tai)，通(tong)常子午線輪胎(tai)用得較多(duo)，其接(jie)地面積大，行(xing)駛是變形小，可降低油耗，散熱(re)性(xing)能也好，更為適(shi)合公路地面。

2、防爆輪胎胎壁加厚加固，即使在輪胎泄氣的情況下，車輛仍可繼續低(di)速行駛，讓駕(jia)駛更安全，避免出現車輛出現瞬間失控的情況，比(bi)較(jiao)適合復雜路面。

3、雪(xue)(xue)地(di)輪(lun)胎是(shi)適合在(zai)積(ji)(ji)雪(xue)(xue)路面使用(yong)的輪(lun)胎，橡膠輪(lun)胎有金屬(shu)釘(ding)，可以增(zeng)加(jia)抓地(di)力，在(zai)較為寒冷(leng)且(qie)容易積(ji)(ji)雪(xue)(xue)的地(di)方，這種雪(xue)(xue)地(di)胎是(shi)出行車(che)輛的必備。

4、越野(ye)輪胎(tai)的胎(tai)壁堅硬，胎(tai)牙(ya)夸(kua)張(zhang)，胎(tai)牙(ya)之間的距(ju)離(li)明顯偏(pian)大，可適應野(ye)外的復雜地(di)形，在一(yi)些惡劣環境的地(di)面上更容易(yi)(yi)增(zeng)加附著力，也不(bu)易(yi)(yi)損壞，帶來(lai)更好的駕駛體驗(yan)。

5、跑車追求的(de)是速度(du)，當然輪(lun)(lun)胎和(he)汽(qi)車轎(jiao)車輪(lun)(lun)胎也就不(bu)一樣了，一般采用(yong)的(de)輪(lun)(lun)胎扁(bian)(bian)平率都很低，這樣對提(ti)高速度(du)有很大(da)(da)幫助，另外扁(bian)(bian)平率低的(de)輪(lun)(lun)胎的(de)胎壁(bi)通常(chang)都是非常(chang)堅實的(de)，轉彎時輪(lun)(lun)胎的(de)變形量小，可以保證(zheng)盡可能大(da)(da)的(de)輪(lun)(lun)胎接地面積和(he)抓地力。