1、普(pu)通(tong)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)是我們常(chang)(chang)見的汽車或是轎車上使用的輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)，通(tong)常(chang)(chang)子午線輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)用得較多(duo)，其接地(di)面(mian)積(ji)大，行駛是變(bian)形小，可(ke)降低(di)油耗，散(san)熱性能也好，更為適合公(gong)路地(di)面(mian)。
2、防爆輪(lun)(lun)胎胎壁(bi)加(jia)厚加(jia)固，即(ji)使在(zai)輪(lun)(lun)胎泄(xie)氣(qi)的情況下，車輛(liang)仍可繼續低速行(xing)駛，讓(rang)駕駛更安全(quan)，避免出(chu)現車輛(liang)出(chu)現瞬間失控的情況，比較(jiao)適合(he)復(fu)雜路(lu)面。
3、雪(xue)地輪(lun)胎是適合在積雪(xue)路(lu)面使用的輪(lun)胎，橡膠輪(lun)胎有(you)金屬釘，可以增加抓地力(li)，在較為寒冷且容易(yi)積雪(xue)的地方，這種雪(xue)地胎是出(chu)行車輛(liang)的必備。
4、越野輪胎(tai)(tai)的(de)胎(tai)(tai)壁堅硬，胎(tai)(tai)牙夸張，胎(tai)(tai)牙之間的(de)距離(li)明顯偏(pian)大，可適應野外的(de)復雜地形，在一些惡劣環境的(de)地面上(shang)更(geng)容易增加附著力，也不易損壞，帶來(lai)更(geng)好(hao)的(de)駕駛體驗。
5、跑車(che)追求的(de)是(shi)速度，當然輪(lun)胎和(he)(he)汽(qi)車(che)轎車(che)輪(lun)胎也(ye)就不一(yi)樣了(le)，一(yi)般(ban)采用的(de)輪(lun)胎扁平(ping)率都(dou)很低，這(zhe)樣對提(ti)高速度有很大(da)幫(bang)助，另外扁平(ping)率低的(de)輪(lun)胎的(de)胎壁通常(chang)都(dou)是(shi)非常(chang)堅實的(de)，轉彎時(shi)輪(lun)胎的(de)變形(xing)量(liang)小，可(ke)以保證盡可(ke)能大(da)的(de)輪(lun)胎接(jie)地面積和(he)(he)抓地力。
米其林
普利司通
固特異
馬牌輪胎
鄧祿普輪胎
韓泰
倍耐力
佳通
瑪吉斯
朝陽
