1、普通(tong)輪胎是(shi)(shi)我們常見(jian)的(de)汽(qi)車或是(shi)(shi)轎車上使用的(de)輪胎，通(tong)常子午線輪胎用得較多，其接地(di)面積大，行(xing)駛是(shi)(shi)變(bian)形小，可降低油(you)耗，散(san)熱性能也好，更為適合公(gong)路地(di)面。
2、防爆輪胎胎壁加厚加固，即使在輪胎泄氣的(de)情況下，車輛仍可繼續低速(su)行駛，讓(rang)駕駛更安全(quan)，避免出現車輛出現瞬(shun)間(jian)失(shi)控的(de)情況，比較(jiao)適合復(fu)雜路面。
3、雪(xue)地輪(lun)胎是適(shi)合在積雪(xue)路面使用(yong)的輪(lun)胎，橡膠(jiao)輪(lun)胎有金屬(shu)釘，可(ke)以(yi)增加抓地力，在較為寒冷(leng)且容易(yi)積雪(xue)的地方，這種雪(xue)地胎是出行車輛的必備。
4、越野(ye)輪胎的(de)胎壁(bi)堅硬，胎牙夸張，胎牙之間的(de)距離明顯偏大，可適應野(ye)外的(de)復雜地(di)(di)形，在一些惡劣環(huan)境的(de)地(di)(di)面上(shang)更(geng)容易(yi)增加附著力(li)，也不易(yi)損壞，帶來更(geng)好(hao)的(de)駕(jia)駛體驗。
5、跑(pao)車追求的(de)(de)是(shi)速度，當然輪(lun)胎(tai)和汽(qi)車轎車輪(lun)胎(tai)也就不一樣(yang)了，一般(ban)采用的(de)(de)輪(lun)胎(tai)扁平(ping)率都(dou)很低，這(zhe)樣(yang)對提高速度有很大幫(bang)助(zhu)，另外扁平(ping)率低的(de)(de)輪(lun)胎(tai)的(de)(de)胎(tai)壁通常(chang)都(dou)是(shi)非常(chang)堅實的(de)(de)，轉彎時輪(lun)胎(tai)的(de)(de)變形量小，可以保證盡可能大的(de)(de)輪(lun)胎(tai)接地面積(ji)和抓地力。
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