1、普通輪(lun)胎是我們常(chang)見的汽車(che)或是轎車(che)上使(shi)用的輪(lun)胎，通常(chang)子午(wu)線(xian)輪(lun)胎用得(de)較多(duo)，其接(jie)地面積大，行駛是變形小，可降低油耗，散熱(re)性能也好，更(geng)為(wei)適合公路地面。
2、防爆輪(lun)胎胎壁加厚(hou)加固，即(ji)使在輪(lun)胎泄氣的情況(kuang)下，車輛仍可繼續(xu)低速行駛(shi)(shi)，讓駕駛(shi)(shi)更安全，避免出現(xian)車輛出現(xian)瞬(shun)間(jian)失控的情況(kuang)，比較適合復雜(za)路面。
3、雪(xue)地(di)(di)(di)輪胎(tai)是(shi)適合(he)在(zai)積雪(xue)路面使用的輪胎(tai)，橡膠輪胎(tai)有金屬釘(ding)，可以增加(jia)抓地(di)(di)(di)力，在(zai)較為寒冷且容易積雪(xue)的地(di)(di)(di)方，這種(zhong)雪(xue)地(di)(di)(di)胎(tai)是(shi)出行車輛的必備。
4、越野輪胎(tai)(tai)的胎(tai)(tai)壁堅硬，胎(tai)(tai)牙夸(kua)張，胎(tai)(tai)牙之(zhi)間的距離明顯(xian)偏大，可適(shi)應野外的復雜(za)地形，在一些惡劣(lie)環境的地面上更容易增(zeng)加附著力(li)，也不易損壞(huai)，帶(dai)來更好的駕(jia)駛體驗。
5、跑車(che)追求的是速度(du)，當然輪(lun)胎和汽車(che)轎車(che)輪(lun)胎也就不一樣了，一般采用的輪(lun)胎扁平(ping)率(lv)都很低，這樣對提高速度(du)有(you)很大(da)幫助，另外扁平(ping)率(lv)低的輪(lun)胎的胎壁通(tong)常都是非常堅(jian)實的，轉彎時輪(lun)胎的變形量(liang)小，可以保證盡可能大(da)的輪(lun)胎接地(di)(di)面(mian)積和抓地(di)(di)力。
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