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1、普通輪胎是(shi)(shi)我們(men)常見(jian)的汽車(che)或(huo)是(shi)(shi)轎車(che)上使(shi)用的輪胎，通常子午線輪胎用得較多(duo)，其(qi)接(jie)地(di)面積大，行駛是(shi)(shi)變(bian)形小，可降低油耗(hao)，散熱(re)性能(neng)也好，更為適(shi)合(he)公路地(di)面。

2、防爆輪胎(tai)(tai)(tai)胎(tai)(tai)(tai)壁加厚加固(gu)，即使在輪胎(tai)(tai)(tai)泄氣的情況下，車輛(liang)仍可(ke)繼續低速行駛(shi)，讓駕駛(shi)更安全(quan)，避免出現車輛(liang)出現瞬(shun)間(jian)失控的情況，比(bi)較適合(he)復雜路面。

3、雪地輪(lun)胎是(shi)適(shi)合在積(ji)雪路面(mian)使用的(de)(de)輪(lun)胎，橡膠輪(lun)胎有金屬釘，可以增加抓(zhua)地力(li)，在較為寒冷且容易積(ji)雪的(de)(de)地方(fang)，這種雪地胎是(shi)出行車輛的(de)(de)必(bi)備(bei)。

4、越野輪胎的胎壁堅硬，胎牙(ya)夸張，胎牙(ya)之(zhi)間的距(ju)離明顯(xian)偏大，可適應野外的復(fu)雜地形，在一些惡劣(lie)環(huan)境的地面上更(geng)容易(yi)增加附著力，也不易(yi)損壞，帶來更(geng)好的駕駛體驗。

5、跑(pao)車追求的(de)是速度(du)，當(dang)然輪胎(tai)和汽(qi)車轎車輪胎(tai)也就(jiu)不一(yi)樣了，一(yi)般采用(yong)的(de)輪胎(tai)扁(bian)平率都(dou)很低，這樣對提(ti)高速度(du)有很大幫(bang)助(zhu)，另外(wai)扁(bian)平率低的(de)輪胎(tai)的(de)胎(tai)壁通常都(dou)是非常堅實的(de)，轉彎時(shi)輪胎(tai)的(de)變形量小，可(ke)以保證盡可(ke)能(neng)大的(de)輪胎(tai)接地(di)面積和抓地(di)力。