1、普通輪胎(tai)是我們常見(jian)的汽車或是轎車上使用的輪胎(tai)，通常子午(wu)線輪胎(tai)用得(de)較多，其接地(di)面積大(da)，行駛是變形小，可降(jiang)低油(you)耗(hao)，散熱(re)性能也(ye)好，更(geng)為(wei)適合公(gong)路地(di)面。
2、防爆輪胎(tai)胎(tai)壁加厚加固，即使在輪胎(tai)泄(xie)氣的(de)情況下，車輛仍可(ke)繼續低速(su)行駛(shi)，讓駕(jia)駛(shi)更(geng)安(an)全，避(bi)免出現車輛出現瞬間失控(kong)的(de)情況，比較適合復雜路面。
3、雪地輪(lun)胎(tai)(tai)是適(shi)合在(zai)積雪路面使用(yong)的(de)輪(lun)胎(tai)(tai)，橡膠輪(lun)胎(tai)(tai)有金屬釘，可(ke)以增(zeng)加抓地力，在(zai)較為寒冷(leng)且(qie)容易積雪的(de)地方，這種雪地胎(tai)(tai)是出(chu)行車輛的(de)必備。
4、越野輪胎的(de)(de)(de)胎壁(bi)堅硬，胎牙夸(kua)張(zhang)，胎牙之間的(de)(de)(de)距(ju)離明顯(xian)偏大，可適應野外的(de)(de)(de)復雜地形，在一些惡(e)劣環境的(de)(de)(de)地面(mian)上更容(rong)易增加附著力(li)，也(ye)不易損壞，帶來更好的(de)(de)(de)駕駛體驗(yan)。
5、跑車追求的(de)(de)是速度，當然輪(lun)胎(tai)和(he)汽車轎(jiao)車輪(lun)胎(tai)也就不一(yi)樣了，一(yi)般采用的(de)(de)輪(lun)胎(tai)扁(bian)平率(lv)都(dou)很(hen)低，這樣對提高速度有很(hen)大幫助，另外扁(bian)平率(lv)低的(de)(de)輪(lun)胎(tai)的(de)(de)胎(tai)壁通常都(dou)是非常堅(jian)實的(de)(de)，轉彎時輪(lun)胎(tai)的(de)(de)變(bian)形(xing)量(liang)小，可(ke)以(yi)保證(zheng)盡可(ke)能大的(de)(de)輪(lun)胎(tai)接地面積和(he)抓(zhua)地力。
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