1、普通輪胎(tai)是(shi)我們常見的汽車或是(shi)轎車上(shang)使用的輪胎(tai)，通常子午(wu)線輪胎(tai)用得(de)較多，其接地面積大，行駛是(shi)變形小(xiao)，可(ke)降低油耗(hao)，散熱性能也好，更為適(shi)合公(gong)路(lu)地面。
2、防爆輪胎胎壁(bi)加厚加固，即使在(zai)輪胎泄氣的情(qing)況(kuang)下，車輛(liang)仍(reng)可繼續低(di)速行駛(shi)，讓駕駛(shi)更安全，避免出(chu)現(xian)車輛(liang)出(chu)現(xian)瞬間失控的情(qing)況(kuang)，比較適合復雜路面(mian)。
3、雪地(di)輪胎(tai)是(shi)適合在(zai)積雪路面使用的輪胎(tai)，橡膠輪胎(tai)有(you)金屬(shu)釘(ding)，可以增(zeng)加(jia)抓地(di)力，在(zai)較(jiao)為寒冷且容易積雪的地(di)方，這種雪地(di)胎(tai)是(shi)出行車輛(liang)的必備。
4、越野輪胎(tai)的胎(tai)壁堅(jian)硬，胎(tai)牙夸張，胎(tai)牙之間的距離(li)明顯偏大，可適應(ying)野外的復(fu)雜地形(xing)，在一些惡劣環境的地面上(shang)更容易(yi)增加(jia)附著力，也不易(yi)損壞，帶來(lai)更好的駕駛體(ti)驗。
5、跑車(che)追(zhui)求的(de)是速度，當然輪胎(tai)(tai)和(he)汽車(che)轎車(che)輪胎(tai)(tai)也就不一(yi)樣了，一(yi)般采(cai)用的(de)輪胎(tai)(tai)扁(bian)平率(lv)都很低，這樣對(dui)提(ti)高速度有很大幫助，另外扁(bian)平率(lv)低的(de)輪胎(tai)(tai)的(de)胎(tai)(tai)壁通常都是非常堅實的(de)，轉彎時輪胎(tai)(tai)的(de)變形量(liang)小，可(ke)以保證(zheng)盡可(ke)能(neng)大的(de)輪胎(tai)(tai)接地面積和(he)抓地力(li)。
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