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1、普通輪胎(tai)是我們常(chang)見的汽車或是轎車上使(shi)用的輪胎(tai)，通常(chang)子午線(xian)輪胎(tai)用得較多，其接地(di)面(mian)積大，行駛是變形小，可(ke)降低(di)油(you)耗(hao)，散熱性能也好，更為(wei)適(shi)合(he)公路地(di)面(mian)。

2、防爆(bao)輪胎(tai)胎(tai)壁(bi)加厚加固(gu)，即(ji)使(shi)在輪胎(tai)泄氣的情況下，車(che)輛仍(reng)可繼續低速行駛，讓駕駛更安全，避免出現(xian)車(che)輛出現(xian)瞬間(jian)失控(kong)的情況，比(bi)較適合復雜路面。

3、雪地(di)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)是(shi)適合在積(ji)雪路面使用的輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)，橡膠輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)有金屬釘，可以(yi)增加(jia)抓地(di)力，在較為寒(han)冷且容易積(ji)雪的地(di)方(fang)，這種(zhong)雪地(di)胎(tai)是(shi)出行(xing)車輛(liang)的必(bi)備。

4、越野輪胎(tai)(tai)的(de)(de)胎(tai)(tai)壁堅硬，胎(tai)(tai)牙夸張，胎(tai)(tai)牙之間(jian)的(de)(de)距(ju)離明顯偏大，可適應野外的(de)(de)復雜地(di)形，在一些(xie)惡劣環境的(de)(de)地(di)面上(shang)更容(rong)易增加附著(zhu)力(li)，也不易損壞，帶來更好的(de)(de)駕駛體驗。

5、跑車(che)追求的(de)(de)是速度，當然輪胎(tai)(tai)和汽車(che)轎車(che)輪胎(tai)(tai)也(ye)就不一(yi)樣了，一(yi)般采用的(de)(de)輪胎(tai)(tai)扁平率(lv)都很低，這樣對提高速度有很大幫助，另外扁平率(lv)低的(de)(de)輪胎(tai)(tai)的(de)(de)胎(tai)(tai)壁(bi)通常都是非常堅實的(de)(de)，轉彎時輪胎(tai)(tai)的(de)(de)變形(xing)量小，可以保證盡可能大的(de)(de)輪胎(tai)(tai)接地面積和抓地力。