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1、普通輪胎是我們常見的汽車(che)或是轎車(che)上使用的輪胎，通常子午線輪胎用得(de)較多(duo)，其接地面積大，行駛是變(bian)形小，可(ke)降低(di)油耗，散熱性能(neng)也好，更為適合(he)公路地面。

2、防爆(bao)輪(lun)胎(tai)胎(tai)壁加厚加固，即使在輪(lun)胎(tai)泄氣的情況下，車(che)輛仍可繼(ji)續低速行駛，讓駕駛更安全，避免(mian)出(chu)現(xian)車(che)輛出(chu)現(xian)瞬間失控(kong)的情況，比較適合(he)復雜路面。

3、雪(xue)地(di)(di)輪胎(tai)是適合在積(ji)雪(xue)路(lu)面使用的(de)輪胎(tai)，橡膠輪胎(tai)有金(jin)屬釘，可以(yi)增加抓地(di)(di)力，在較(jiao)為寒冷且容(rong)易積(ji)雪(xue)的(de)地(di)(di)方，這種雪(xue)地(di)(di)胎(tai)是出(chu)行車輛的(de)必(bi)備(bei)。

4、越野輪胎的(de)(de)胎壁堅硬(ying)，胎牙(ya)夸張，胎牙(ya)之間的(de)(de)距(ju)離明顯偏(pian)大，可適應野外的(de)(de)復雜地形，在一些惡劣環(huan)境的(de)(de)地面上(shang)更容易增加附(fu)著(zhu)力(li)，也不(bu)易損(sun)壞，帶來更好的(de)(de)駕駛體驗。

5、跑車追求的是(shi)速(su)度，當(dang)然輪(lun)(lun)胎(tai)和汽車轎車輪(lun)(lun)胎(tai)也就不一(yi)樣了(le)，一(yi)般采(cai)用(yong)的輪(lun)(lun)胎(tai)扁平(ping)率都很低，這樣對(dui)提高速(su)度有很大幫助，另外扁平(ping)率低的輪(lun)(lun)胎(tai)的胎(tai)壁通常都是(shi)非常堅(jian)實(shi)的，轉彎時輪(lun)(lun)胎(tai)的變形(xing)量小，可以(yi)保證(zheng)盡可能大的輪(lun)(lun)胎(tai)接地面積和抓地力。