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1、普通輪胎(tai)是我(wo)們常見的汽車或是轎車上使用(yong)的輪胎(tai)，通常子午線輪胎(tai)用(yong)得較多，其(qi)接地(di)面積大，行(xing)駛是變形(xing)小，可降低油耗，散熱性能也(ye)好，更為適合公路地(di)面。

2、防爆輪胎(tai)胎(tai)壁加厚加固(gu)，即使在輪胎(tai)泄氣的情(qing)況下，車輛(liang)仍可(ke)繼續低(di)速行駛(shi)，讓駕駛(shi)更安全，避免出(chu)現車輛(liang)出(chu)現瞬間失控的情(qing)況，比較適(shi)合復雜路(lu)面。

3、雪(xue)地(di)輪(lun)胎(tai)(tai)是適合(he)在積雪(xue)路(lu)面使(shi)用的輪(lun)胎(tai)(tai)，橡膠輪(lun)胎(tai)(tai)有金(jin)屬(shu)釘(ding)，可以增加抓(zhua)地(di)力(li)，在較(jiao)為寒冷且容易積雪(xue)的地(di)方，這種雪(xue)地(di)胎(tai)(tai)是出行車輛的必(bi)備。

4、越(yue)野輪胎的胎壁堅硬，胎牙夸張，胎牙之間的距(ju)離明顯偏大(da)，可適應野外的復雜地形，在一些惡劣環境的地面上更容易(yi)增加附(fu)著(zhu)力，也不易(yi)損(sun)壞，帶來更好(hao)的駕駛(shi)體驗。

5、跑(pao)車(che)追求的是速度，當(dang)然(ran)輪胎(tai)(tai)和(he)汽(qi)車(che)轎車(che)輪胎(tai)(tai)也就(jiu)不一樣了，一般采用的輪胎(tai)(tai)扁平率都很低，這樣對提高速度有很大幫助，另外扁平率低的輪胎(tai)(tai)的胎(tai)(tai)壁通常都是非常堅實的，轉彎時(shi)輪胎(tai)(tai)的變形(xing)量(liang)小，可(ke)以保證(zheng)盡可(ke)能(neng)大的輪胎(tai)(tai)接地(di)面積(ji)和(he)抓地(di)力。