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1、普通(tong)輪(lun)胎是(shi)我們常(chang)見的汽車(che)或是(shi)轎車(che)上(shang)使用的輪(lun)胎，通(tong)常(chang)子午線輪(lun)胎用得較多，其(qi)接地面(mian)積大，行駛是(shi)變(bian)形(xing)小(xiao)，可(ke)降低油耗(hao)，散熱性能也好，更為適合公路(lu)地面(mian)。

2、防爆輪(lun)胎(tai)(tai)胎(tai)(tai)壁(bi)加(jia)厚加(jia)固，即(ji)使(shi)在輪(lun)胎(tai)(tai)泄氣的情(qing)況下，車輛仍可繼續低速行駛，讓駕駛更安全(quan)，避(bi)免出現(xian)車輛出現(xian)瞬(shun)間失(shi)控的情(qing)況，比(bi)較適合復(fu)雜路面(mian)。

3、雪地(di)(di)(di)輪胎是(shi)適合在(zai)積(ji)雪路面使用的(de)(de)輪胎，橡膠(jiao)輪胎有金屬釘(ding)，可以增加抓地(di)(di)(di)力，在(zai)較為寒(han)冷且容易(yi)積(ji)雪的(de)(de)地(di)(di)(di)方，這(zhe)種(zhong)雪地(di)(di)(di)胎是(shi)出行(xing)車輛的(de)(de)必備(bei)。

4、越野(ye)輪胎的(de)(de)胎壁堅硬，胎牙(ya)夸(kua)張，胎牙(ya)之間的(de)(de)距(ju)離明顯偏大，可適應(ying)野(ye)外的(de)(de)復雜地形，在一些惡(e)劣環境的(de)(de)地面上更容(rong)易增加(jia)附著力，也不易損壞，帶來更好的(de)(de)駕駛體驗。

5、跑(pao)車追求(qiu)的是速度，當(dang)然輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)和汽車轎車輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)也就不一樣了，一般采(cai)用的輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)扁平率(lv)(lv)都很低(di)(di)，這樣對提高速度有很大幫(bang)助，另外扁平率(lv)(lv)低(di)(di)的輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)的胎(tai)(tai)壁通常都是非常堅實的，轉彎時輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)的變形量小，可以(yi)保證盡可能大的輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)接地(di)面(mian)積和抓地(di)力。