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1、普通輪胎(tai)是我們常(chang)見的汽車(che)或是轎(jiao)車(che)上使用(yong)的輪胎(tai)，通常(chang)子午線輪胎(tai)用(yong)得(de)較多，其接地(di)面積大(da)，行駛是變形小，可降低(di)油耗(hao)，散熱性能(neng)也好，更(geng)為適(shi)合公路地(di)面。

2、防爆(bao)輪胎(tai)胎(tai)壁(bi)加(jia)厚加(jia)固，即使在輪胎(tai)泄氣(qi)的情況(kuang)下，車輛(liang)仍可繼續低速行(xing)駛(shi)，讓駕(jia)駛(shi)更安全(quan)，避免(mian)出現車輛(liang)出現瞬間(jian)失控的情況(kuang)，比較適合(he)復雜路面(mian)。

3、雪(xue)地輪(lun)胎(tai)是適合(he)在積(ji)雪(xue)路面使用的(de)輪(lun)胎(tai)，橡膠輪(lun)胎(tai)有(you)金屬(shu)釘，可以(yi)增加抓地力，在較為寒冷且容易積(ji)雪(xue)的(de)地方(fang)，這種雪(xue)地胎(tai)是出行車(che)輛的(de)必(bi)備(bei)。

4、越野輪胎(tai)的(de)(de)胎(tai)壁堅(jian)硬，胎(tai)牙(ya)夸(kua)張(zhang)，胎(tai)牙(ya)之間的(de)(de)距離明顯偏(pian)大，可適應野外的(de)(de)復雜地形，在一些惡(e)劣環境(jing)的(de)(de)地面上更容易(yi)增加附著力，也不(bu)易(yi)損壞，帶來更好的(de)(de)駕駛(shi)體驗。

5、跑車追求的是(shi)速(su)度，當然輪(lun)胎(tai)和汽車轎車輪(lun)胎(tai)也就不一(yi)樣(yang)了，一(yi)般(ban)采用的輪(lun)胎(tai)扁(bian)平(ping)率都(dou)很低(di)，這樣(yang)對提高速(su)度有很大幫助，另外扁(bian)平(ping)率低(di)的輪(lun)胎(tai)的胎(tai)壁(bi)通常(chang)都(dou)是(shi)非常(chang)堅實的，轉彎時輪(lun)胎(tai)的變形(xing)量小，可以(yi)保(bao)證(zheng)盡可能大的輪(lun)胎(tai)接地(di)面積和抓地(di)力。