1、普通輪胎是(shi)我們常(chang)見的汽車或(huo)是(shi)轎(jiao)車上使用(yong)的輪胎,通常(chang)子午線輪胎用(yong)得較多,其接地(di)面(mian)積大,行駛是(shi)變形(xing)小,可降低(di)油耗,散熱性(xing)能也好,更為適合公路地(di)面(mian)。
2、防爆輪胎胎壁加厚(hou)加固,即(ji)使在(zai)輪胎泄氣的情況下(xia),車(che)輛仍可繼續(xu)低速(su)行駛,讓駕駛更安全(quan),避免出(chu)現(xian)車(che)輛出(chu)現(xian)瞬間(jian)失控的情況,比較適合復雜路面。
3、雪(xue)地輪(lun)(lun)胎(tai)是適合在(zai)積(ji)雪(xue)路面使用的輪(lun)(lun)胎(tai),橡(xiang)膠輪(lun)(lun)胎(tai)有金屬釘,可以增加(jia)抓地力,在(zai)較(jiao)為(wei)寒冷且容易積(ji)雪(xue)的地方,這種雪(xue)地胎(tai)是出行車輛的必備。
4、越(yue)野(ye)輪(lun)胎(tai)的(de)(de)胎(tai)壁堅硬,胎(tai)牙夸張,胎(tai)牙之(zhi)間的(de)(de)距離明(ming)顯(xian)偏大,可適應野(ye)外的(de)(de)復雜地(di)形,在一些惡劣環境的(de)(de)地(di)面(mian)上更容易(yi)增(zeng)加附著力,也(ye)不易(yi)損壞,帶來(lai)更好的(de)(de)駕駛體驗。
5、跑車追求的(de)(de)是速(su)度(du),當然輪(lun)(lun)胎(tai)和汽車轎車輪(lun)(lun)胎(tai)也就(jiu)不(bu)一(yi)樣(yang)(yang)了,一(yi)般采用(yong)的(de)(de)輪(lun)(lun)胎(tai)扁平(ping)率(lv)(lv)都很低,這樣(yang)(yang)對提(ti)高(gao)速(su)度(du)有很大幫助,另外扁平(ping)率(lv)(lv)低的(de)(de)輪(lun)(lun)胎(tai)的(de)(de)胎(tai)壁(bi)通常(chang)都是非常(chang)堅(jian)實的(de)(de),轉彎時輪(lun)(lun)胎(tai)的(de)(de)變(bian)形量(liang)小(xiao),可以(yi)保證盡可能大的(de)(de)輪(lun)(lun)胎(tai)接地面積和抓地力。