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1、普通輪胎是(shi)我們(men)常見的汽車或(huo)是(shi)轎(jiao)車上(shang)使用(yong)的輪胎，通常子午線輪胎用(yong)得較多，其接地面(mian)積大(da)，行駛是(shi)變(bian)形小，可降低油耗，散(san)熱(re)性能也好，更(geng)為適合公路(lu)地面(mian)。

2、防爆(bao)輪胎胎壁加厚加固，即使在輪胎泄(xie)氣的情況(kuang)(kuang)下，車輛仍可繼續低速行駛，讓駕駛更安全(quan)，避免出現(xian)(xian)車輛出現(xian)(xian)瞬間失(shi)控的情況(kuang)(kuang)，比較適合復雜路面。

3、雪地(di)輪(lun)(lun)胎是(shi)適(shi)合在積雪路面使用的(de)輪(lun)(lun)胎，橡膠輪(lun)(lun)胎有金屬(shu)釘，可以(yi)增加抓地(di)力，在較為寒(han)冷且容易積雪的(de)地(di)方，這種(zhong)雪地(di)胎是(shi)出(chu)行(xing)車(che)輛(liang)的(de)必備(bei)。

4、越野輪(lun)胎的(de)胎壁堅硬，胎牙夸張，胎牙之間的(de)距離明顯偏大，可適應野外的(de)復雜(za)地形，在一些惡劣環境的(de)地面上(shang)更容易(yi)增加附著(zhu)力，也(ye)不易(yi)損壞，帶來(lai)更好的(de)駕(jia)駛體驗。

5、跑車追(zhui)求的(de)是速(su)度，當然(ran)輪(lun)胎(tai)(tai)和汽(qi)車轎(jiao)車輪(lun)胎(tai)(tai)也就不一樣了，一般采(cai)用的(de)輪(lun)胎(tai)(tai)扁平率都(dou)很低，這(zhe)樣對提高速(su)度有(you)很大(da)幫助(zhu)，另外扁平率低的(de)輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)胎(tai)(tai)壁通常都(dou)是非常堅實(shi)的(de)，轉彎時(shi)輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)變形量(liang)小(xiao)，可以保(bao)證盡可能大(da)的(de)輪(lun)胎(tai)(tai)接地面積和抓地力(li)。