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1、普通(tong)輪胎是我(wo)們常見的汽車(che)(che)或是轎車(che)(che)上使(shi)用的輪胎，通(tong)常子午線(xian)輪胎用得(de)較多，其接地(di)面(mian)積大，行駛是變形(xing)小，可降低(di)油耗，散熱性能也好(hao)，更(geng)為適合(he)公(gong)路地(di)面(mian)。

2、防爆輪胎(tai)胎(tai)壁(bi)加(jia)厚加(jia)固(gu)，即使(shi)在輪胎(tai)泄氣的(de)情況下(xia)，車輛(liang)仍(reng)可繼續低速行駛(shi)，讓駕駛(shi)更安(an)全，避(bi)免出現(xian)車輛(liang)出現(xian)瞬間(jian)失控的(de)情況，比較適合(he)復雜路面。

3、雪地輪胎(tai)是適合在(zai)積雪路面使用的輪胎(tai)，橡膠輪胎(tai)有金(jin)屬釘，可以增(zeng)加抓地力，在(zai)較為寒冷(leng)且容(rong)易積雪的地方，這種雪地胎(tai)是出(chu)行車輛的必(bi)備。

4、越野(ye)輪胎(tai)的(de)胎(tai)壁(bi)堅硬，胎(tai)牙夸(kua)張，胎(tai)牙之間(jian)的(de)距離明顯偏大，可適應(ying)野(ye)外的(de)復(fu)雜(za)地形，在(zai)一些(xie)惡(e)劣環(huan)境的(de)地面上更(geng)容易(yi)增加(jia)附著力，也不易(yi)損壞，帶來(lai)更(geng)好的(de)駕駛(shi)體驗。

5、跑(pao)車(che)(che)追求的(de)是速度(du)，當(dang)然(ran)輪(lun)胎和汽車(che)(che)轎車(che)(che)輪(lun)胎也(ye)就不一樣了，一般(ban)采用的(de)輪(lun)胎扁平率都很低，這樣對提高速度(du)有(you)很大(da)幫助，另(ling)外扁平率低的(de)輪(lun)胎的(de)胎壁通常(chang)都是非常(chang)堅實(shi)的(de)，轉(zhuan)彎時(shi)輪(lun)胎的(de)變形量小，可以保證盡(jin)可能大(da)的(de)輪(lun)胎接地(di)面積和抓地(di)力。