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1、普(pu)通輪(lun)胎是(shi)我們常(chang)見(jian)的汽車或是(shi)轎車上使用(yong)的輪(lun)胎，通常(chang)子午線輪(lun)胎用(yong)得較多，其(qi)接(jie)地(di)面積(ji)大，行駛(shi)是(shi)變形小，可(ke)降低(di)油耗(hao)，散熱性能也好，更為適(shi)合公路地(di)面。

2、防爆輪胎(tai)(tai)(tai)胎(tai)(tai)(tai)壁加厚加固，即使在輪胎(tai)(tai)(tai)泄氣的(de)情況(kuang)下，車輛仍可繼續低速行(xing)駛(shi)，讓駕駛(shi)更安全，避免(mian)出(chu)現車輛出(chu)現瞬間失控的(de)情況(kuang)，比較適合(he)復雜路面。

3、雪(xue)地(di)(di)輪(lun)胎(tai)是(shi)適合在積雪(xue)路面使用的(de)(de)輪(lun)胎(tai)，橡(xiang)膠輪(lun)胎(tai)有金屬釘，可以增加抓地(di)(di)力，在較(jiao)為寒冷(leng)且容易積雪(xue)的(de)(de)地(di)(di)方，這種雪(xue)地(di)(di)胎(tai)是(shi)出行(xing)車輛(liang)的(de)(de)必備。

4、越野輪胎的胎壁(bi)堅硬，胎牙(ya)夸張，胎牙(ya)之間的距(ju)離(li)明顯偏(pian)大，可(ke)適應野外的復(fu)雜地形，在一(yi)些惡劣(lie)環境(jing)的地面上更容易增(zeng)加附著力，也不易損壞，帶來更好的駕駛體驗(yan)。

5、跑車(che)追求的(de)(de)是速度(du)，當然輪胎(tai)(tai)(tai)和(he)汽車(che)轎車(che)輪胎(tai)(tai)(tai)也就不一樣了，一般采用的(de)(de)輪胎(tai)(tai)(tai)扁(bian)平率都(dou)很低(di)，這(zhe)樣對提高(gao)速度(du)有很大(da)幫助(zhu)，另外扁(bian)平率低(di)的(de)(de)輪胎(tai)(tai)(tai)的(de)(de)胎(tai)(tai)(tai)壁通常(chang)都(dou)是非常(chang)堅實(shi)的(de)(de)，轉彎時輪胎(tai)(tai)(tai)的(de)(de)變形量小，可以保證盡可能(neng)大(da)的(de)(de)輪胎(tai)(tai)(tai)接(jie)地(di)面積和(he)抓(zhua)地(di)力。