汽車輪胎常見故障及處理方法

一、胎面故障

現象1：單邊磨損，“俗稱偏(pian)磨”原因：車輪(lun)過分外傾或內傾，這往往是由車輪(lun)定(ding)位不良(liang)造成的。

建議(yi)：校正機械(xie)不良(liang)，維持(chi)標準氣壓。必要時，將(jiang)前后軸輪(lun)胎定期調換。需要注(zhu)意的是，不可因(yin)為互調而把子(zi)午線(xian)輪(lun)胎與斜交胎混裝(zhuang)在(zai)同(tong)軸上。

現象2：制動(dong)造(zao)成的局部磨損診斷：必要時校(xiao)正制動(dong)系統。

建議：車(che)主行車(che)時要避免緊急制動。

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現象3：胎面(mian)橡(xiang)膠塊被削掉診斷：在路(lu)上行駛時，路(lu)面(mian)鋒利的異物包括碎片可能會削掉

胎(tai)(tai)面橡膠塊(kuai)，并有(you)可能傷及(ji)鋼絲環帶或胎(tai)(tai)體簾子布層(ceng)。

建議：在路上行(xing)駛時避(bi)免軋(ya)異物和碎片。

二、胎唇故障

現象(xiang)：輪(lun)胎邊起鼓(gu)包(bao)，原因：由于不正(zheng)確(que)的(de)(de)輪(lun)胎安裝(zhuang)而導致的(de)(de)胎唇損壞。不正(zheng)確(que)使(shi)用裝(zhuang)胎設備(bei)可(ke)能會(hui)造成胎唇處的(de)(de)鋼(gang)絲彎曲變(bian)形甚(shen)至斷裂(lie)，傷及橡(xiang)膠。

建議：在拆裝輪(lun)胎時正確使用(yong)(yong)輪(lun)胎安裝設備，涂輪(lun)胎專用(yong)(yong)潤滑(hua)油，以及(ji)正確安裝輪(lun)輞(wang)。

特別警(jing)示：斷(duan)裂或(huo)彎曲變形的胎(tai)唇鋼(gang)絲可能在充氣或(huo)拆胎(tai)時造成爆破，導(dao)致(zhi)人員(yuan)傷亡。

三、輪胎爆胎

診斷(duan)一：快速漏氣(qi)而(er)導致(zhi)的“爆(bao)胎”輪胎在(zai)被割破(po)或與外(wai)界異(yi)物嚴重撞(zhuang)擊(ji)時立刻完(wan)全(quan)泄氣，可能會(hui)導致爆(bao)胎。

建議(yi)：行駛時盡(jin)量避開坑洼(wa)地，尤其是在高(gao)速行駛時更(geng)要避開路上(shang)的不(bu)明障礙物。

診(zhen)斷二：慢性漏(lou)氣(qi)導致的“爆胎”造(zao)成(cheng)慢性漏(lou)氣的(de)原因(yin)主(zhu)要有三點：

1、汽車(che)行駛時，輪胎被(bei)扎(zha)釘或被(bei)割破造成氣密層(ceng)破損，從而導致慢性漏氣。

2、扎釘或被割破造成氣(qi)(qi)密層破損后，進行(xing)修補，但修補不良也會造成輪胎(tai)慢性漏(lou)氣(qi)(qi)。

3、安(an)裝(zhuang)輪胎時沒(mei)有(you)按正確操(cao)作流程檢查漏氣并安(an)裝(zhuang)，造成氣壓不(bu)足(zu)。例如：沒(mei)有(you)更(geng)換新的氣門嘴(zui)，裝(zhuang)胎以(yi)后(hou)沒(mei)有(you)檢查氣門嘴(zui)氣門芯、胎唇(chun)和鋼圈凸緣的結合(he)部是否(fou)漏氣等，由于安(an)裝(zhuang)問題導致(zhi)氣壓不(bu)足(zu)。

建議：車主要(yao)防患于(yu)未然，重點檢(jian)查(cha)(cha)部位包括胎面、胎邊(bian)及胎唇(chun)(chun)。胎面要(yao)檢(jian)查(cha)(cha)是(shi)否(fou)(fou)(fou)有不良修補，是(shi)否(fou)(fou)(fou)有扎釘(ding)，被(bei)(bei)割破等情況；胎邊(bian)要(yao)檢(jian)查(cha)(cha)是(shi)否(fou)(fou)(fou)有被(bei)(bei)割破、扎透(tou)情況的(de)出(chu)現(xian)(xian)(xian)；胎唇(chun)(chun)要(yao)檢(jian)查(cha)(cha)是(shi)否(fou)(fou)(fou)有損(sun)壞出(chu)現(xian)(xian)(xian)。如果(guo)胎面，胎邊(bian)和胎唇(chun)(chun)都完好無損(sun)，那么我們還應檢(jian)查(cha)(cha)氣(qi)門嘴(zui)，看是(shi)否(fou)(fou)(fou)有老(lao)化、斷裂現(xian)(xian)(xian)象出(chu)現(xian)(xian)(xian)。再(zai)檢(jian)查(cha)(cha)輪輞是(shi)否(fou)(fou)(fou)有問題(ti)。另外輪胎安(an)(an)裝不正確(que)，安(an)(an)裝后又(you)沒有檢(jian)查(cha)(cha)漏氣(qi)，出(chu)現(xian)(xian)(xian)慢(man)性漏氣(qi)，也會導致“爆胎”。在(zai)安裝無內(nei)胎輪胎時(shi)，為安全起見(jian)，最好(hao)更換氣門(men)嘴。

四、胎側故障

現(xian)象：胎邊(bian)(bian)直條(tiao)(tiao)凹陷(xian)(xian)診斷：胎邊(bian)(bian)直條(tiao)(tiao)凹陷(xian)(xian)是由于(yu)胎邊(bian)(bian)簾(lian)子(zi)布(bu)接頭(tou)引起的(de)。接頭(tou)的(de)部分是對于(yu)胎體局部的(de)加強。當輪(lun)胎充(chong)氣(qi)時(shi)，這(zhe)塊(kuai)區(qu)域(yu)比沒有接頭(tou)的(de)區(qu)域(yu)空(kong)氣(qi)膨脹少，從(cong)而(er)造成胎

邊局部凹(ao)陷。事(shi)實上，并非所有(you)的胎(tai)(tai)邊直條凹(ao)陷都會影響到輪胎(tai)(tai)的安(an)全使(shi)用。胎(tai)(tai)體接頭是胎(tai)(tai)體材料(liao)(滌綸簾子(zi)線)在(zai)結合部(bu)位(wei)(wei)的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)疊，為(wei)了獲(huo)得胎(tai)(tai)體兩部(bu)分之間堅固的(de)(de)(de)接(jie)合。輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)接(jie)頭(tou)(tou)的(de)(de)(de)部(bu)分導(dao)致胎(tai)(tai)邊(bian)的(de)(de)(de)直(zhi)條凹陷(xian)是輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)胎(tai)(tai)體比較堅固的(de)(de)(de)部(bu)分，不(bu)會影響(xiang)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)的(de)(de)(de)安全使用。一般(ban)來說(shuo)，胎(tai)(tai)體簾子線導(dao)致的(de)(de)(de)凹陷(xian)在(zai)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)兩側出現(xian)的(de)(de)(de)位(wei)(wei)置(zhi)相(xiang)對(dui)應(ying)，這也是判斷是不(bu)是由(you)簾子線接(jie)頭(tou)(tou)問題帶(dai)來的(de)(de)(de)正常(chang)凹陷(xian)的(de)(de)(de)辦法。除了正常(chang)的(de)(de)(de)胎(tai)(tai)邊(bian)直(zhi)條凹陷(xian)外，其余情況下出現(xian)的(de)(de)(de)凹陷(xian)就要引起車主(zhu)的(de)(de)(de)足夠重(zhong)(zhong)視(shi)。其中(zhong)可能是由(you)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)胎(tai)(tai)邊(bian)割破、輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)胎(tai)(tai)邊(bian)撞擊破損或橡膠退化造(zao)成(cheng)的(de)(de)(de)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)故障。

建(jian)議：一定(ding)不要讓(rang)輪胎(tai)接觸碳氫化(hua)(hua)合物、溶劑或某些酸性(xing)物質(zhi)。這些物質(zhi)一旦接觸輪胎(tai)的橡膠(jiao)部分，短(duan)時間內(nei)就(jiu)會使橡膠(jiao)產生化(hua)(hua)學變化(hua)(hua)，導致輪胎(tai)出(chu)現膨脹，軟化(hua)(hua)或發黏等現象(xiang)。

五、內部故障

現象：輪胎鼓包甚至有(you)缺(que)膠、漏氣情況出現診斷：胎(tai)體簾子線過度(du)拉伸(shen)而導致的(de)斷裂所致。汽車在(zai)(zai)行駛中，輪(lun)胎(tai)胎(tai)肩或接近胎(tai)肩的(de)胎(tai)邊部(bu)位因強烈撞擊外界(jie)異(yi)物，如坑洞、路(lu)緣(yuan)、大的(de)石(shi)塊等，輪(lun)胎(tai)在(zai)(zai)輪(lun)輞凸緣(yuan)和沖(chong)擊物之(zhi)間(jian)產生嚴重擠壓帶(dai)來變形。

建議(yi)：定時檢查輪(lun)胎(tai)。